フェラーリ ４８８スパイダーの純正マフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに交換致しました！！
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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーの純正マフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに交換致しました！！
いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！
今回は、純正マフラーからパワークラフト可変バルブマフラーに交換を致しました！！
ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！
継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。
それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！
まずは、アルミホイールを取り外してリアディフューザー、リアバンパーを取り外していきます！！
ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！
ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！
ディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)
純正マフラーを慎重に取り外してパワークラフトマフラーを取り付けていきます！！
マフラーの取り付けは、１つ１つ確実に行わないと排気漏れなどのトラブルが生じてしまうので、しっかりと確認をして行っていきます！！
コチラがパワークラフトマフラーに交換した後の写真です↓↓
純正マフラーの取り付けに比べパワークラフトマフラーの取り付けは、比較的簡単です！！
なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが小さい為です！！
取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！
マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！
マフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！
もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！
また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！
是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！
Ferrari（フェラーリ）,POWERCRAFT（パワークラフト）,カスタム,マフラー交換
2021.01.29
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