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今回はお客様のご要望により、フェラーリ 488スパイダーの車検取得／ホイール修理／フロントバンパー修理／を致しました！！

 

 

 

今回車検を受けたのは、フェラーリ ４８８スパイダーです！！

輸入車の車検整備もジェミーズにお任せください！！

国産車、輸入車問わずにまずは、ジェミーズまでご相談ください！！

ジェミーズでは今回の様に車検、その他にも整備、カスタム、コーティングなどお車に関する事ならなんでもお任せください！！

もちろん輸入車のみならず国産車でも対応が可能です(^^)

 

続けて鈑金修理をご紹介します！！

コチラが修理前の車両の写真で御座います！！

 

 

フロントバンパーとホイールを修理致しました！！

 

コチラが修理後の写真となります！！

 

 

鈑金修理やホイールリペアもジェミーズにお任せください！！

お問合せをお待ちしております！！

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。 

 

コーティングもジェミーズにお任せください。 

 

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★ フェラーリ　488スパイダー ★

 

ハイモースコート THE ネオ コーティング ／ ホイールコーティング ／ インテリアコーティング施工のご紹介です♪

 

 

ハイモースコート THE ネオ コーティングとは、、、

モース硬度レベル８の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです！

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事が出来ます(^^)

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下処理の洗車からスタートです(^^)

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロアーで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュ！

今回の フェラーリ 488スパイダー は、ネロデイトナになります。

とても綺麗な状態でしたので、確認しながら塗装に負担が掛からないよう、リフレッシュさせて頂きました(*^^*)

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)

 

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）

そして、ハイモースコート THE ネオ を塗布していきます。

 

ハイモースコート THE ネオ は、「ベースコート」と、「トップコート」の二層タイプのボディガラスコーティングになります♪

施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます(^^)

 

全ての塗布作業が終わりましたら、最終確認をして完成となります!(^^)!

 

 

 

 

 

完成後です♬

 

 

 

 

 

ホイールコーティングも施工させて頂きました♫

 

特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、

コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/

 

ハイモースコート THE ネオ コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

続いては、インテリアコーティングのクリアガードの施工です(*^^*)

 

 

 

 

 

 

インテリアコーティングとは。。。

シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬

日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆

 

 

 

 

 

今回の フェラーリ 488スパイダー は、ネロアルカンターラのコンビレザーになります。

ブラック系ですと、、、テカリが出てきてしまったりと。。。

気づいたら汚れてしまっていた、、、なんて事もあると思います。

また、スーパーカーですと、車高が低いので乗り降りの際にレザーに負担が掛かってしまいます(T_T)

 

状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪

 

クリーニング後は、丁寧にクリアガードを塗布していき、、、

 

コーティング後は、最終確認をし、乾燥させて完成となります(^^♪

 

 

 

 

 

完成後です(^O^)／

 

インテリアコーティングをすることにより、、、

定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇ハイモースコート THE ネオ コーティング

〇ホイールコーティング

〇インテリアコーティング（クリアガード）

 

セットでのご用命ありがとうございました(^^)/

 

いつもありがとうございます♪

今後ともよろしくお願いいたします。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫

お問い合わせお待ちしております。

 

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☆入庫情報☆2019年 フェラーリ 488スパイダー フェラーリと言えばレッド「ロッソコルサ」ですが、今回は非常に人気の高い「ネロデイトナ」ネロカラーにメタリックが入ったカラーとなります。エクステリアカラーに合わせたカラーブラックデイトナレザーにイエローステッチとのコンビネーションも抜群です。オプションもボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンパーツを始め、カーボンファイバードライバーゾーンLEDステアリング、カラードブレーキキャリパーなどのオプションも多数御座います。そして、BCフォージドアルミホイールやダウンサスペンション、ブリリアント可変バルブマフラーシステムなど社外のオプションも非常に魅力的で御座います。2オーナー車で低走行、新車保証付き、オプション装備満載と非常に内容の良い1台で御座います。是非、この機会にフェラーリが誇る唯一無二のオープンカー「488スパイダー」をご検討下さい。

 

 

ドロップ・トップ・フェラーリ史上最もパワフルかつ革新的なモデル「４８８スパイダー」を入庫致しました！！４８８ＧＴＢでデビューした圧倒的なパワーを誇るＶ８エンジンを搭載し、フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を装備！！３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもフェラーリならではの楽しみ方ではないでしょうか！？今回、オーダー頂きました４８８スパイダーのボディカラーは非常に人気の高い”ネロデイトナ”！！インテリアも、ネロデイトナシートでアクセントにスペシャルステッチ（イエロー）がインテリアをよりゴージャスに演出致します！！そして、なんといってもフェラーリで大事な事・・・それは「オプション」。今回オーダー頂いた「４８８スパイダー」は、カーボンファイバードライバーゾーンＬＥＤステアリングを初め、カーボンファイバーリアエアダクトやカーボンファイバーセンターブリッジ、カーボンファイバードアシルプレートなど豪華なオプションが多数装備されております！！
さらに、社外オプションも非常に魅力的な装備が装着されてます！！ＢＣフォージドアルミホイールやダウンサスペンション、プロテクションフィルムなど足回りやボディ保護などにも気を使っているカスタム車両です！！無論、正規ディーラー車で走行距離も浅く弊社の顧客様が所有をされていた２オーナーの車両ですので、自信を持ってご案内が可能で御座います！！是非この機会にフェラーリが誇る唯一無二のオープンカー「４８８スパイダー」をご検討下さい！！

 

 

フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒で御座います！！
フェラーリのＶ８マフラーサウンドを堪能しながらオープンドライブを存分にお楽しみ頂けます！！

 

非常に人気の高いネロにメタリックが入った「ネロデイトナ」のボディカラーで御座います！！

一味違った高級感があります！！

 

 

足回りは、オプション装備が満載で御座います！！

ＢＣフォージドアルミホイールやダウンサスペンション、スペーサーなどの社外オプション装備でバッチリと決まっております！！

また、純正オプションとなるイエローキャリパーがアクセントとなっております！！

また、ローダウンをしておりますが、フロントリフティングシステム機能が御座いますので、下スリも回避が可能です！！

 

■ＢＣフォージドアルミホイール（Ｆ：２５５／３０ＺＲ２１／Ｒ：３３５／２５ＺＲ２２）→純正なし
■スペーサー（フロント／リア）
■ダウンサスペンション→純正なし
■カラードブレーキキャリパー（イエロー）

 

 

 

エクステリア、インテリア共にスーパーカーには欠かせないカーボンパーツも多数装備しております！！

カーボンオプションパーツは、非常に重要でリセールバリューにも影響してきます！！

 

■カーボンファイバーリアエアダクト
■カーボンファイバーセンターブリッジ
■カーボンファイバードアシルプレート
■カーボンファイバードライバーゾーンＬＥＤステアリング

 

 

インテリアは、ネロカラーのデイトナシートでイエローステッチの非常にお洒落な仕様となっております！！
カラーレブカウンターやシートベルトなどもイエローで統一しております！！

 

■カラードシートベルト
■デイトナシート
■ヘッドレスト跳ね馬ステッチ「イエロー」
■カラーレブカウンター（イエロー）
■スペシャルステッチ「イエロー」

 

 

 

スーパースポーツカーですが、快適な装備も充実しております！！

フル電動パワーシートやエアコンシステム、メーターサイドに装備してあるナビゲーションシステムなど抜かりなく装備されます！！

 

 

フェラーリＲＨＴ（リトラクタブルハードトップ）、ハードトップの特権としてはルーフラインが幌と比べると崩れないことです！！

クローズドでもクーペボディの様な流線的なボディラインを維持しています！

 

 

ブリリアント可変バルブマフラーシステムが装備されておりますので、スイッチ１つでバルブの開閉をコントロールすることが可能で御座います！！
また、Ｖ８マフラーサウンドをお楽しみ頂けます！！無論、純正マフラーも御座います！！

 

 

３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！
もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもお楽しみいただけます！！

 

この車両には、２０２２年４月まで／走行距離無制限のメーカー新車保証がございます。お客様に御納車をさせて頂く前にフェラーリ正規ディーラー工場にて新車保証をお客様名義に継承をさせて頂きます。日本全国どこのディーラーでも対応が可能なメーカー新車保証になります。万が一の故障や修理の際にも安心です。ご不明な点、御質問などあれば、お気軽にお申し付けください。

 

＜整備履歴＞

■令和０２年０６月（７７２ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル／オイルフィルター／エアコンフィルター／キーバッテリー交換

■令和０３年０５月（１，３２８ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル／オイルフィルタ／ブレーキフルード／エアコンフィルタ／キーバッテリー／交換

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

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★ フェラーリ 488スパイダー ★

 

ハイモースコート THE ネオ のご紹介です♪

 

 

ハイモースコート THE ネオ コーティングとは、、、

モース硬度レベル８の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです！

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事が出来ます(^^)

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロア―で水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

マスキング後は、、、ボディポリッシュ！

今回の フェラーリ 488スパイダー は、オーナー様のお手入れが行き届いてるお車でしたが、どうしても付いてしまうのが洗車傷や拭き傷、、、

しっかりとリフレッシュさせて頂きました(*^^*)

一台一台状態を確認し、その車に合ったやり方でポリッシャー、コンパウンドを選定していきます♫

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）

そして、ハイモースコート THE ネオ を塗布していき。。。

 

 

最終確認をして、完成となります!(^^)!

 

＜before & after＞

 

 

完成後です!(^^)!

 

 

コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、ご用命ありがとうございました(^^)/

今後ともよろしくお願いいたします。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫

お問い合わせお待ちしております。

 

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今回は、お客様のご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーのタイヤを新品のタイヤへ交換しました！！

 

 

いつもお世話になっているお客様からのご依頼で御座います！！

このタイヤを新品に交換させて頂きました！！

それでは、交換後の写真をご覧ください！！

 

 

タイヤはお車にとって一番重要といっても過言ではないパーツになります！！

出先のトラブルや事故に巻き込まれないように定期的に交換しましょう!(^^)!

ジェミーズでは、タイヤ交換なども行っておりますので是非お気軽にご連絡下さいませ！！

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。 

 

コーティングもジェミーズにお任せください。 

 

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いつもお世話になっているよりお客様より、フェラーリ４８８スパイダーのご注文を頂きました。

 

★フェラーリ４８８スパイダー★

 

 

今回ご注文頂いたのは、フェラーリ ４８８スパイダーです！！

オプション５４０万オーバー！！インテリアは特注のお洒落２トーンレザーの組み合わせの１台でした！！

本当にいつも有難う御座います！！これからもよろしくお願いします。

ジェミーズではカスタムも行ってますのでご興味のある方はご相談ください(^^)

お車のご注文は、ジェミーズまで！！ドシドシお問合せ下さい！！

ご来店、ご連絡お待ちしております！！

 

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今回は、ランボルギーニ アヴェンタドールＳにホイールコーティング施工／メンテナンスボディコーティングを致しました！！

 

 

いつもお世話になってお客様からのご要望で御座います。

今回は、メンテナンスコーティングとホイールコーティングを行いました。

 

コチラがホイールコーティング施工／ボディコーティングメンテナンス後の写真になります↓↓

 

 

ボディコーティングメンテナンスは専用のメンテナンス剤を塗布し、経年劣化で効果が衰えてしまったコーティング剤の効果を再度引き上げるものになります！！

ホイールコーティングは、施工する事により、艶・光沢・撥水性能・防汚性能、耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたアヴェンタドールもピカピカなボディ／ホイールに仕上げました！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

コーティング施工をして時間が経ってしまった。ボディは、綺麗だが再度メンテナンスをしたい。なんて方がいらっしゃいましたら是非、ジェミーズまでご相談ください！！

お問い合わせお待ちしております。

 

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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーの純正マフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに交換致しました！！

 

 

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、純正マフラーからパワークラフト可変バルブマフラーに交換を致しました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。

それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！

 

 

まずは、アルミホイールを取り外してリアディフューザー、リアバンパーを取り外していきます！！

ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！

ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！

ディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)

 

 

純正マフラーを慎重に取り外してパワークラフトマフラーを取り付けていきます！！

マフラーの取り付けは、１つ１つ確実に行わないと排気漏れなどのトラブルが生じてしまうので、しっかりと確認をして行っていきます！！

 

コチラがパワークラフトマフラーに交換した後の写真です↓↓

 

 

純正マフラーの取り付けに比べパワークラフトマフラーの取り付けは、比較的簡単です！！

なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが小さい為です！！

取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！

 

 

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！

マフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！

また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！

是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

 

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今回はお客様のご要望により、フェラーリ４８８スパイダーの車検取得へ行ってきました！！

 

 

今回車検を受けたのはフェラーリ４８８スパイダーです！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

フェラーリの車検、整備もお任せください(^^)

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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーのパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました！！

 

 

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、パワークラフト可変バルブマフラーを装着している４８８スパイダーを純正マフラーに変更致しました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。

それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！

 

 

まずは、アルミホイールを取り外してリアディフューザーを取り外していきます！！

ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！

ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！

カーボンディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)

 

 

リアディフューザーを取り外すと上の写真のようになります！！

ナンバープレートの内側あたりにマフラーが潜んでおります！！↓↓

 

 

今回の４８８スパイダーは、マフラー本体とキャタライザーもパワークラフトでカスタムをしておりましたので、どちらも純正に交換致しました！！

 

コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！

 

 

そして、マフラー本体の取り外しが完了しましたらキャタライザーの取り外しで御座います！！

このキャタライザーの取り外しが非常にパワーが必要になります！！

キャタライザーは、リアホイールのライナーを空けて、エンジンルームとライナー部から取り外していきます！！

コチラがライナー部から見たキャタライザーで御座います！！

 

 

金色にか輝いているパーツがキャタライザーで御座います！！

コチラの取り外しが容易ではありません！！

各配線を取り回し交換作業を行っていきます！！

エンジンルームとホイールハウスとの往復作業となります！！

 

エンジンルームは、このような状況です↓↓

 

 

この作業がマフラー交換の一番の難関と言っても過言ではありません！！

ですが、４８８スパイダーのマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！

 

コチラが取り外したパーツ一式で御座います！！

 

 

やっと折り返し地点です(^^♪

ここからは、取り付け作業になります！！

純正マフラーを取り付けていきます！！

 

 

 

取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けます！！

パワークラフトマフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、困難です！！

なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが大きい為です！！

取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！

 

 

 

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！

クラフトマフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！

また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！

 

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YouTubeコラボ企画第2弾！！　YouTubeチャンネル『塚本奈々美 DriftBox チャンネル』とコラボさせて頂きました。

美しすぎるレーシングドライバー塚本奈々美さんとyoutube撮影共演させて頂きました！！
ピンとこない方、イニシャルD好きな方は「リアル真子」でピンとくる方もいらっしゃるのでは！？

 

こんな時期ですが、メディアは絶好調です！！
前回はポルシェＧＴ３ＲＳでしてが、、、

 

 

 

 

 

以前にもブログで告知していましたが、アップされました！！

コラボ企画第２弾！！是非、ご覧ください！！

今回はフェラーリ４８８スパイダーです！！

 

 

出演はもちろん、メディア担当「川崎」！！

youtubu ジェミーズチャンネルでおなじみの！？（笑）

 

プロドライバー目線のコメントにタジタジでしたが、勉強になります！！

 

 

 

 

 

 

これを機にもっとジェミーズを知って頂ければと思います(^^)

 

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【フェラーリ】Ferrari４８８スパイダーに乗ってみた！！【Ge3y’s】

YouTubeチャンネル『塚本奈々美 DriftBox チャンネル』

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☆入庫情報☆2016年 フェラーリ 488スパイダー フェラーリと言えばレッド「ロッソコルサ」ですが、今回は「ビアンコアヴス」の上品なホワイトのボディカラーとなります。インテリアは、ブルースターリングレザーで統一されており、ビアンコアヴスとのコンビネーションも抜群です。オプションもボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンパーツを始めとし、２０インチダイヤモンド仕上げ鍛造ホイールやデイトナシート、スクーデリアフェラーリバッジ、カラードダッシュボードレザーなど、総額463万円相当のオプションが多数御座います。3.9L/V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力670㎰/最大トルク77.5kgmを発揮。ハードトップを開けるのに要する時間は僅か14秒。爽快なドライブを存分にお楽しみ頂けます。是非、この機会をお見逃しなく。

 

 

大人気のドロップ・トップ・フェラーリ、史上最もパワフルかつ革新的なモデル「４８８スパイダー」を入庫致しました！！４８８ＧＴＢでデビューした圧倒的なパワーを誇るＶ８エンジンを搭載し、フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を装備！！３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもフェラーリならではの楽しみ方ではないでしょうか！？ボディカラーは”ビアンコアヴス（ホワイト）”！！インテリアもボディに合わせたブルースターリングデイトナレザーですが、アクセントにスペシャルステッチ（ビアンコ）がインテリアをよりゴージャスに演出致します！！そして、なんといってもフェラーリで大事な事・・・それは「オプション」。メーカーオプション総額￥２，８１４，８４０－＆カスタムオプション総額￥１，８１７，４２４ー！！ボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンだけでなく、カラードレブカウンター（アルミニウム）、２０インチ”ダイヤモンド”仕上げ鍛造ホイール、ＮＯＶＩＴＥＣカーボンリアテールライトカバーｅｔｃ・・・など程よくカスタムされ、派手過ぎない内容となっております！！フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！スタートボタンを押して存分にドライブを愉しんで下さい！！お早目のお問い合わせをお待ちしております。

 

 

 

フェラーリと言えば、レッドの「ロッソコルサ」ですが、今回は上品で落ち着きのある「ビアンコアヴス」！！

 

 

フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！

爽快なドライブを存分にお楽しみください！！

 

 

男心くすぐるカーボンパーツや、程よくカスタムされたエクステリア！！

ＣａｐｒｉｓｔｏカーボンリアディフューザーＬＥＤフォグ付、ＮＯＶＩＴＥＣカーボンリアディフューザーテールライトカバー、カーボンファイバードハンドルを装備！！

さらに、フェラーリエンブレムブラックアウトや、テールレンズスモークペイントなどセンスの良さを感じます！！

 

 

足元には、２０インチダイヤモンド仕上げ鍛造ホイールと、カラードブレーキキャリパー（ネイビー）を装備！！

非常にお洒落な１台です！！

 

 

もちろんカーボンパーツはインテリアにも！！

カーボンファイバードライバーゾーンＬＥＤステアリングを始め、デイトナカーボンレーシングシート、カーボンファイバーキックプレートを装備！！

その他オプションで、カラードシートベルト（ネイビー）、カラードダッシュボード（ネイビー）、スペシャルカラードステッチ（ビアンコ）などオプションが豊富！！

多数のカーボンパーツと、ネイビーで統一したインテリアのコンビネーションが抜群です！！

 

 

長期ドライブも安心ですね。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（電話＆オーディオ）対応のナビゲーションも搭載済み！！

もちろん、バックカメラ、クリアランスソナーも御座いますので「快適」をお約束致します！！

 

 

フロントサスペンションリフト機能を搭載しておりますので、段差や勾配がきつい場所でも安心です！！

 

 

３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！
もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもお楽しみ頂けます！！

是非、この機会にご検討宜しくお願い致します。

 

＜整備履歴＞

■平成２８年１２月（８６ｋｍ）正規ディーラー納車前点検整備

■平成２９年１２月（１，１６５ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル・オイルフィルター・ＡＣフィルター・バッテリー交換済み

■平成３１年１２月（３，３８８ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・ポーレンフィルター・バッテリー・発煙筒交換済み

 

この車両には、２０２１年４月まで／走行距離無制限のメーカー新車保証がございます。お客様に御納車をさせて頂く前にフェラーリ正規ディーラー工場にて新車保証をお客様名義に継承をさせて頂きます。日本全国どこのディーラーでも対応が可能なメーカー新車保証になります。万が一の故障や修理の際にも安心です。ご不明な点、御質問などあれば、お気軽にお申し付けください。

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

 

 

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今回はフェラーリ ４８８スパイダーにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

 

 

 

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いた４８８スパイダーもピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

 

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

 

 

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

 

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

 

 

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

 

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

 

 

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

お問い合わせお待ちしております。

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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お客様のご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーにユピテル製（Ｑ－０３）３６０°ドライブレコーダーと駐車時にも録画が可能となるマルチバッテリーを取り付けました！！

 

 

従来のドライブレコーダーでは、車両の前方しか記録できないため、側面や後方が死角となり、万が一の時の状況が映像に記録されていない場合がありますがこのドライブレコーダーは、前後／左右／上下の映像を記録する事が出来万が一の事故の状況を正確に記録する事できるまさに最先端のドライブレコーダーです！！画像上のオプションマルチバッテリーを接続することによりお車がエンジン停止の状態でも本体に電源が供給され駐車中でも録画を行います！！

 

そしてコチラがレーダーを取り付けた写真です↓↓

 

 

３６０°の映像が確認できる為、どこに行っても駐車時にでも安心です！！

ドライブレコーダーは日々進化しているんです(^^)/

お勧めの商品で御座います！！

 

そしてコチラがドライブレコーダーを取り付けた４８８スパイダーです↓↓

 

 

スーパーカーへの取付実績も豊富ですので、安心してお車をお預け下さい！！

ジェミーズでは数々のドライブレコーダー取り付けを行ってきました！！

他にもＧＰＳ＆レーダー探知機やバックカメラ取り付けなども行っておりますので気になる方は是非お問い合わせ下さいませ！！

 

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今回はお客様のご要望により、フェラーリ ４８８スパイダーの割れてしまったリアディフューザーを交換致しました！！

 

 

車高が低いお車は、気を付けていてもリアディフューザーなどを擦ってしまう事があるかと思います(*_*)

最悪の場合、今回の様に割れてしまいます(*_*)

ジェミーズにお任せ頂ければ、しっかりと交換致します！！

 

コチラが擦って割れてしまったリアディフューザです↓↓

 

 

写真をご覧頂くと、割れてしまった箇所が確認できるかと思います。

せっかくの愛車、このままの状態では台無しです！！

ジェミーズには、ベテランの整備士がおりますのでこの様なリアディフューザーの交換もお任せください(^^)

 

コチラが交換後の写真です↓↓

 

 

 

フェラーリなど車高が低いお車に乗っている方！！このような同じようなお悩みをお持ちな方！！

お気軽にジェミーズにお任せくださいませ！！

 

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☆入庫情報☆2018年 フェラーリ 488スパイダー フェラーリと言えばレッド「ロッソコルサ」ですが、今回は希少な特注色「ロッソファーコ」上品な深みのあるレッドのボディカラーとなります。エクステリアカラーに合わせたカラードレザー、スペシャルステッチのビアンコステッチとのコンビネーションも抜群です。オプションもボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンパーツを始めとした、２０インチダイヤモンド研磨仕上げ鍛造スポーツホイールやスクーデリアフェラーリバッジ、カラードレザーなどのオプションも多数御座います。オプションの総額はなんと７１０万オーバー…拘りぬいたフェラーリ、探しても中々、見つかるお車ではございません。是非、この機会をお見逃しなく。

 

 

 

ドロップ・トップ・フェラーリ史上最もパワフルかつ革新的なモデル「４８８スパイダー」を入庫致しました！！４８８ＧＴＢでデビューした圧倒的なパワーを誇るＶ８エンジンを搭載し、フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を装備！！３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもフェラーリならではの楽しみ方ではないでしょうか！？今回、オーダー頂きました４８８スパイダーのボディカラーは””！！インテリアもイタリア車と言えば王道のロッソレザーですが、アクセントにスペシャルステッチ（ビアンコ）がインテリアをよりゴージャスに演出致します！！そして、なんといってもフェラーリで大事な事・・・それは「オプション」。今回オーダー頂いた「４８８スパイダー」は純正オプション総額７００万オーバー！！特注のボディカラーは上品な印象の「ロッソフォーコ」！！ボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンだけでなく、フロントウィンドウ周りアルカンタラ仕上げ、２０インチ鍛造ホイール、インテリアのロッソレザーとクレマアルカンタラの組み合わせｅｔｃ・・・など贅を尽くされた内容となっております！！そしてフェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！スタートボタンを押して存分にドライブを愉しんで下さい！！

 

 

 

フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！

 

 

 

 

上品な印象の落ち着きのあるレッド「ロッソフォーコ 」は希少な特注のボディカラー！！

 

 

 

 

純正オプションの２０インチダイヤモンド研磨仕上げ鍛造スポーツホイールは、定番と言っても過言ではないオプションです。

ホイールから覗くキャリパーもオプションのカラードを選択。「ジアッロモデナ」のイエローとセラミックブレーキの存在感は正にスーパーカー！！

 

フェラーリは足回りはやはり純正に限ります。

スポークの隙間から見えるイエローブレーキキャリパーがなんともお洒落です。

 

 

 

エクステリアはスーパーカーには欠かせないカーボンパーツも多数装備しております。

■カーボンファイバー製フロントスポイラー…￥８１９．７２０
■カーボンファイバーリアエアダクト…￥３７８，０００
■カーボンファイバーサイドエアダクト…￥２３７．６００
■カーボンファイバーリアディフューザー…￥１，２９６，０００

 

 

 

インテリアはカラードレザー仕上げのロッソ＆差し色にクレマアルカンタラ仕様でオプション満載です！！
ステッチはビアンコでラグジュアリー感を演出しております！！

レッド＆カーボン尽くしだとなぜか急にやる気に満ち溢れます！！

 

 

もちろんインテリアのカーボンパーツもしっかり押さえております！！

■カーボンファイバードライバーゾーンＬＥＤステアリング…￥６８１，０００
■カーボンファイバーセンターブリッジ…￥２５８，０００
■カーボンファイバーダッシュボードインサート…￥６０５，０００
■カーボンファイバーダッシュボード…￥３９９，６００

フェラーリなどのスーパーカーにはカーボンが必須アイテムと言えるのではないでしょうか！？

 

 

 

長期ドライブも安心ですね。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（電話＆オーディオ）対応のナビゲーションも搭載済み！！

 

もちろん、バックカメラ、クリアランスソナーも御座いますので「快適」をお約束致します！！

 

 

 

 

フェラーリＲＨＴ（リトラクタブルハードトップ）、ハードトップの特権としてはルーフラインが幌と比べると崩れないことです！！

クローズドでもクーペボディの様な流線的なボディラインを維持しています！

 

 

スピーカーはホームオーディオの名門「ＪＢＬ」、クルーズコントロールや電動シートといった快適装備はいまや、スーパーカーでも必須な装備となります！！

 

 

３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！
もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもお楽しみいただけます！！

 

この車両には、２０２１年４月まで／走行距離無制限のメーカー新車保証がございます。お客様に御納車をさせて頂く前にフェラーリ正規ディーラー工場にて新車保証をお客様名義に継承をさせて頂きます。日本全国どこのディーラーでも対応が可能なメーカー新車保証になります。万が一の故障や修理の際にも安心です。ご不明な点、御質問などあれば、お気軽にお申し付けください。

 

＜整備履歴＞

■平成３１年０２月（３，６９１ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル＆フィルター、エアコンフィルター、キーバッテリー交換

■令和０１年０２月（５，０１２ｋｍ）正規ディーラー臨時点検整備
リコール作業：べーパーセパレーターキット交換

 

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

 

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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーのパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました！！

 

 

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、パワークラフト可変バルブマフラーを装着している４８８スパイダーを純正マフラーに変更致しました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。

それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！

 

 

まずは、アルミホイールを取り外してリアディフューザーを取り外していきます！！

ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！

ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！

カーボンディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)

 

 

リアディフューザーを取り外すと上の写真のようになります！！

ナンバープレートの内側あたりにマフラーが潜んでおります！！

今回の４８８スパイダーは、マフラー本体とキャタライザーもパワークラフトでカスタムをしておりましたので、どちらも純正に交換致しました！！

 

コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！

 

 

中々、見れない風景です(^^♪

コチラのマフラー本体を固定しているステーを取り外し取り外していきます！！

パワークラフトマフラーは、純正マフラーよりも小さいので、比較的短時間で取り外すことが可能です！！

バンパーとマフラーを傷つけないように慎重に作業を行います！！

まるで大きな知恵の輪のようでした(*_*;

そこで役立つ特殊工具がコチラ↓↓

 

 

ミッションジャッキ！！

この工具があるとないでは、作業効率が全然変わってきます！！

マフラーのステーを取り外すと本体がフリーの状態になり、１人が手で支えていないといけません！！

ミッションジャッキがあれば常に支えて入れる状態になるので、非常に効率が良いです！！

そして、マフラー本体の取り外しが完了しましたキャタライザーの取り外しで御座います！！

このキャタライザーの取り外しが非常にパワーが必要になります！！

キャタライザーは、リアホイールのライナーを空けて、エンジンルームとライナー部から取り外していきます！！

コチラがライナー部から見たキャタライザーで御座います！！

 

 

金色にか輝いているパーツがキャタライザーで御座います！！

コチラの取り外しが容易ではありません！！

各配線を取り回し交換作業を行っていきます！！

エンジンルームとホイールハウスとの往復作業となります！！

 

エンジンルームは、このような状況です↓↓

 

 

この作業がマフラー交換の一番の難関と言っても過言ではありません！！

ですが、４８８スパイダーのマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！

 

コチラが取り外したパーツ一式で御座います！！

 

 

やっと折り返し地点です(^^♪

ここからは、取り付け作業になります！！

純正マフラーを取り付けていきます！！

 

 

取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けていきます！！

パワークラフトマフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、困難です！！

なぜかと言うと、純正マフラーの法が、サイズが大きい為です！！

取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！

 

 

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！

さて、この取り外したパワークラフトマフラーは、一体どうするの？？

っと疑問に思った方！！弊社で販売しておりますので、装着したい方がいらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！

また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！

中古と言えど非常にお得な価格です！！今がチャンス！！

 

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【フェラーリ４８８ パワークラフト可変バルブマフラー 新品価格】

■マフラー本体・・・税込み価格￥７５９，０００－

■ストレートキャタライザー・・・税込み価格￥２７５，０００－

■税込み合計価格￥１，０３４，０００－

 

【ジェミーズ特別プライス】

★フェラーリ ４８８ パワークラフト可変バルブマフラー

■マフラー本体・・・税込み価格￥５３１，３００－

■ストレートキャタライザー・・・税込み価格￥１９２，５００－

■税込み合計価格￥７２３，８００－

 

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中古パーツとも言えども不具合なし、自社で把握しているパーツで御座いますので自信を持って取り付け可能です！！

また、新品パーツと比べ（￥３１０，２００円）も安い！！

新品にこだわる方は、興味がないかもしれませんが、中古でも不具合なく装着できるなら良い！！

っとお考えの方にとっては非常に魅力的ではないでしょうか？？

また、新品を発注すると１ヶ月ほどの納期ですが、ジェミーズの物は即日取り付けが可能となります！！

取り付け作業時間は、１泊２日！！

この短期間で迫力あるマフラーサウンドを手に入れることができるんですよ！！

４８８所有中のオーナー様必見の商品で御座います！！

お問合せが殺到されると予想されますので、お早目にお問合せ下さいませ！！

ライン＠、ホームページ、メール、お電話、ご来店ご相談、なんでも対応可能です！！

下記にパワークラフト装着時の４８８スパイダーの動画のリンクを貼りますので、迫力あるマフラーサウンドを聞いてみてください！！

 

 

https://www.ge3ys.com/

 

カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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☆入庫情報☆2016年 Ferrari 488Spider フェラーリと言えば定番カラーの一つでもある「ビアンコ」のボディカラーに、「ブルースターリング」のお洒落なインテリアコンビネーション。オプションもボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンパーツはもちろん、中古車の醍醐味でもある「カスタム」も施されて拘り抜かれた1台です。BCForged HCA215 マットブラック21＆22インチホイールやスCapristoカーボンリアディフューザーLEDフォグ付き、PowerCraftハイブリットエキゾーストシステムも装着し、官能的なエキゾーストサウンドをお楽しみいただけます。もちろん、純正パーツも御座いますのでご安心ください。カスタム＆メーカーオプションの総額はなんと700万オーバー…拘りぬいたフェラーリ。探しても見つかるお車ではございません。是非、この機会をお見逃しなく。

 

 

 

大人気のドロップ・トップ・フェラーリ、史上最もパワフルかつ革新的なモデル「４８８スパイダー」を入庫致しました！！４８８ＧＴＢでデビューした圧倒的なパワーを誇るＶ８エンジンを搭載し、フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を装備！！３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもフェラーリならではの楽しみ方ではないでしょうか！？ボディカラーは”ビアンコアヴス（ホワイト）”！！インテリアもボディに合わせたブルースターリングデイトナレザーですが、アクセントにスペシャルステッチ（ビアンコ）がインテリアをよりゴージャスに演出致します！！そして、なんといってもフェラーリで大事な事・・・それは「オプション」。メーカーオプション総額￥２，８１４，８４０－＆カスタムオプション総額￥４，０９７，８４４－！！ボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンだけでなく、カラードレブカウンター（アルミニウム）、２０インチ”ダイヤモンド”仕上げ鍛造ホイール、ＮＯＶＩＴＥＣスポーツスプリングセット、ＰｏｗｅｒＣｒａｆｔハイブリットエキゾーストシステム、ＢＣＦｏｒｇｅｄ ＨＣＡ２１５ マットブラック２１＆２２インチホイールｅｔｃ・・・など拘り抜かれた内容となっております！！フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！スタートボタンを押して存分にドライブを愉しんで下さい！！お早目のお問い合わせをお待ちしております。

 

 

 

フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！

 

 

 

定番カラーでもあるビアンコのフェラーリは間違いありません！！

 

 

 

 

BCForged HCA215 マットブラック21＆22インチホイール…￥１，０３６，８００－※タイヤ代別

迫力が増すBCフォージド!!お洒落は足元からとも言いますがやはり白×黒のコンビネーションも間違いありません!!

 

ホイールから覗くキャリパーもオプションカラードを選択。インテリアにも合わせたネイビーキャリパー!!

 

 

 

 

スーパーカーには欠かせないカーボンパーツも多数装備しております。

■ＣａｐｒｉｓｔｏカーボンリアディフューザーＬＥＤフォグ付き…￥１，１８２，６００－
■カーボンファイバーリアエアダクト…￥３７８，０００
■ＮＯＶＩＴＥＣカーボンリアテールライトカバー…￥２５９，２００－

 

 

 

 

パワークラフト ハイブリットエギゾーストシステムの官能的なサウンドをお楽しみください！
閑静な場所ではリモコン式の可変バルブで音量の切り替えができますので、ご安心ください！

 

 

 

■カーボンファイバードライバーゾーンＬＥＤステアリング￥６８１，０００ー
■デイトナカーボンレーシングシート￥３６３，０００－

 

インテリアはカラードレザー仕上げのブルースターリング×スペシャルビアンコステッチでラグジュアリー感を演出しております！！

定番オプションカーボンＬＥＤステアリングも付いてます！！

 

 

 

 

上質な空間。雰囲気。思わずため息がこぼれます。

ボタン一つのデザインから高級車としての格が違います！！

 

 

 

長期ドライブも安心ですね。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（電話＆オーディオ）対応のナビゲーションも搭載済み！！

 

もちろん、バックカメラ、クリアランスソナーも御座いますので「快適」をお約束致します！！

 

 

 

 

フェラーリＲＨＴ（リトラクタブルハードトップ）、ハードトップの特権としてはルーフラインが幌と比べると崩れないことです！！

クローズドでもクーペボディの様な流線的なボディラインを維持しています！

 

 

 

３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！
もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもパワークラフトの可変マフラーの恩恵により一層、お楽しみいただけます！！

 

令和元年１２月（３，３８８ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・ポーレンフィルター・バッテリー・発煙筒交換済み

 

車検・７年メンテナンスも完了済み！！このままでもお乗り頂ける状態です！！

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

 

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☆入庫情報☆2018年 フェラーリ 488スパイダー フェラーリと言えばレッド「ロッソコルサ」ですが、今回は希少な特注色「ロッソファーコ」上品な深みのあるレッドのボディカラーとなります。エクステリアカラーに合わせたカラードレザー、スペシャルステッチのビアンコステッチとのコンビネーションも抜群です。オプションもボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンパーツを始めとした、２０インチダイヤモンド研磨仕上げ鍛造スポーツホイールやスクーデリアフェラーリバッジ、カラードレザーなどのオプションも多数御座います。そしてフェラーリではお決まりのパワークラフト可変マフラーも装着。官能的なエキゾーストサウンドをお楽しみいただけます。オプションの総額はなんと800万オーバー…拘りぬいたフェラーリ、探しても中々、見つかるお車ではございません。是非、この機会をお見逃しなく。

 

 

 

ドロップ・トップ・フェラーリ史上最もパワフルかつ革新的なモデル「４８８スパイダー」を入庫致しました！！４８８ＧＴＢでデビューした圧倒的なパワーを誇るＶ８エンジンを搭載し、フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を装備！！３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもフェラーリならではの楽しみ方ではないでしょうか！？今回、オーダー頂きました４８８スパイダーのボディカラーは””！！インテリアもイタリア車と言えば王道のロッソレザーですが、アクセントにスペシャルステッチ（ビアンコ）がインテリアをよりゴージャスに演出致します！！そして、なんといってもフェラーリで大事な事・・・それは「オプション」。今回オーダー頂いた「４８８スパイダー」は純正オプション総額７００万オーバー！！特注のボディカラーは上品な印象の「ロッソフォーコ」！！ボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンだけでなく、フロントウィンドウ周りアルカンタラ仕上げ、２０インチ鍛造ホイール、インテリアのロッソレザーとクレマアルカンタラの組み合わせｅｔｃ・・・など贅を尽くされた内容となっております！！さらにフェラーリ定番ともいえるパワークラフト可変マフラーを装備！！心地よいエキゾーストノートを奏でます！！そしてフェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！スタートボタンを押して存分にドライブを愉しんで下さい！！

 

 

 

フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！

 

 

 

上品な印象の落ち着きのあるレッド「ロッソフォーコ 」は希少な特注のボディカラー！！

 

 

 

 

純正オプションの２０インチダイヤモンド研磨仕上げ鍛造スポーツホイールは、定番と言っても過言ではないオプションです。

ホイールから覗くキャリパーもオプションのカラードを選択。「ジアッロモデナ」のイエローとセラミックブレーキの存在感は正にスーパーカー！！

 

フェラーリは足回りはやはり純正に限ります。

スポークの隙間から見えるイエローブレーキキャリパーがなんともお洒落です。

 

 

 

エクステリアはスーパーカーには欠かせないカーボンパーツも多数装備しております。

■カーボンファイバー製フロントスポイラー…￥８１９．７２０
■カーボンファイバーリアエアダクト…￥３７８，０００
■カーボンファイバーサイドエアダクト…￥２３７．６００
■カーボンファイバーリアディフューザー…￥１，２９６，０００

 

 

 

 

パワークラフト ハイブリットエギゾーストシステムの官能的なサウンドをお楽しみください！
閑静な場所ではリモコン式の可変バルブで音量の切り替えができますので、ご安心ください！

 

 

 

 

インテリアはカラードレザー仕上げのロッソ＆差し色にクレマアルカンタラ仕様でオプション満載です！！
ステッチはビアンコでラグジュアリー感を演出しております！！

レッド＆カーボン尽くしだとなぜか急にやる気に満ち溢れます！！

 

 

 

 

 

 

もちろんインテリアのカーボンパーツもしっかり押さえております！！

■カーボンファイバードライバーゾーンＬＥＤステアリング…￥６８１，０００
■カーボンファイバーセンターブリッジ…￥２５８，０００
■カーボンファイバーダッシュボードインサート…￥６０５，０００
■カーボンファイバーダッシュボード…￥３９９，６００

フェラーリなどのスーパーカーにはカーボンが必須アイテムと言えるのではないでしょうか！？

 

 

 

長期ドライブも安心ですね。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（電話＆オーディオ）対応のナビゲーションも搭載済み！！

 

もちろん、バックカメラ、クリアランスソナーも御座いますので「快適」をお約束致します！！

 

 

 

 

フェラーリＲＨＴ（リトラクタブルハードトップ）、ハードトップの特権としてはルーフラインが幌と比べると崩れないことです！！

クローズドでもクーペボディの様な流線的なボディラインを維持しています！

 

 

スピーカーはホームオーディオの名門「ＪＢＬ」、クルーズコントロールや電動シートといった快適装備はいまや、スーパーカーでも必須な装備となります！！

 

 

３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！
もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもパワークラフトの可変マフラーの恩恵により一層、お楽しみいただけます！！

 

この車両には、２０２１年４月まで／走行距離無制限のメーカー新車保証がございます。お客様に御納車をさせて頂く前にフェラーリ正規ディーラー工場にて新車保証をお客様名義に継承をさせて頂きます。日本全国どこのディーラーでも対応が可能なメーカー新車保証になります。万が一の故障や修理の際にも安心です。ご不明な点、御質問などあれば、お気軽にお申し付けください。

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

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今回はお客様のご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーにパワークラフト可変バルブマフラー取付けカスタムを致しました！！

 

 

パワークラフトマフラーを取付けたフェラーリ４８８スパイダーになります！！

マフラーをカスタムするならパワークラフトマフラー！！と言っても過言ではないほど有名なマフラーです！！

排気効率が上がり、音量もアップし、高回転時には、圧巻のマフラーサウンドを楽しめます！！

今回は、ジェミーズ江戸川ガレージにて作業を行いました！！

 

コチラがパワークラフトマフラー取付けの作業中の写真です↓↓

 

 

ボディに傷をつけないようにしっかりと養生を行い純正マフラーを取り外していきます！！

さっくりと取り外しを行えると思いきや中々、苦戦してしまいした(*_*;

 

コチラ純正マフラーです↓↓

 

 

取り外しの際には、取り付ける事も考えて作業をしないといけません！！

２人かがりで協力し合って作業を行いました(^^♪

 

 

純正マフラーを取り外しましたら、パワークラフトマフラーを取り付けていきます！！

取り外し作業よりも取り付け作業のほうが大変でした(*_*;

マフラーステーの調整、各種ボルトの締め付けなど何度もチェックを行い作業しました！！

ジェミーズには、ベテランの整備士がいますので、安心してください(^^)/

 

コチラがパワークラフト製バルブ付マフラーの取付後の写真です↓↓

 

 

パワークラフトを取り付けたことによりフェラーリならではの迫力あるマフラーサウンドが更に引き立てられました！！

最高のオープンドライブを堪能できること間違いなしです(^_-)-☆

気になるマフラーサウンドは、動画にてご確認してみて下さい！！

ご興味のある方は是非、ジェミーズまでお問い合わせ下さい！！

お問合せをお待ちしております。

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。 

 

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フェラーリ ４８８スパイダー ＯＰ＆カスタム多数 ディーラー車 新車保証付の在庫情報はコチラです。

 

 

大人気のドロップ・トップ・フェラーリ、史上最もパワフルかつ革新的なモデル「４８８スパイダー」を入庫致しました！！４８８ＧＴＢでデビューした圧倒的なパワーを誇るＶ８エンジンを搭載し、フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を装備！！３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもフェラーリならではの楽しみ方ではないでしょうか！？ボディカラーは”ビアンコアヴス（ホワイト）”！！インテリアもボディに合わせたブルースターリングデイトナレザーですが、アクセントにスペシャルステッチ（ビアンコ）がインテリアをよりゴージャスに演出致します！！そして、なんといってもフェラーリで大事な事・・・それは「オプション」。メーカーオプション総額￥２，８１４，８４０－＆カスタムオプション総額￥４，０９７，８４４－！！ボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンだけでなく、カラードレブカウンター（アルミニウム）、２０インチ”ダイヤモンド”仕上げ鍛造ホイール、ＮＯＶＩＴＥＣスポーツスプリングセット、ＰｏｗｅｒＣｒａｆｔハイブリットエキゾーストシステム、ＢＣＦｏｒｇｅｄ ＨＣＡ２１５ マットブラック２１＆２２インチホイールｅｔｃ・・・など拘り抜かれた内容となっております！！フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！スタートボタンを押して存分にドライブを愉しんで下さい！！お早目のお問い合わせをお待ちしております。

 

 

今回はお客様のご要望によりフェラーリ ４８８スパイダー ローダウン＆スペーサー取り付けカスタムを致しました！！

 

今回、どのように４８８スパイダーをローダウンしたかと言いますとNOVITEC(ノビッテク）製のスポーツスプリングを装着しローダウン致しました！！

 

コチラが今回取り付けたNOVITEC(ノビッテク）製のスポーツスプリングです↓↓

 

 

高速域での安定性の高さやボディとのフィッティングに至るまで高い精度を発揮する事が出来るスプリングです！！そして、今回はスプリングを変更すると共にスペーサーを取り付けるので純正では得られない重圧感を出す事が出来ます！！

かっこよくなる事間違いなしのカスタムです(^^)/

 

そしてコチラがNOVITEC(ノビッテク）製のスポーツスプリング＆スペーサー取り付け後の写真です↓↓

 

 

走行する上で不便がないぐらいに車高を落とすことが出来ました！！低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！純正の時よりもカッコよくなったのは誰が見ても一目瞭然ですね(*^-^*)ジェミーズでは、ローダウン以外にもホイールペイント／マフラー交換／ナビ取り付け／ＧＰＳ＆レーダー探知機取り付けなども、やっておりますのでカスタムをしたい方は是非ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

 

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今回はお客様のご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーにユピテル製ＧＰＳ＆レーダー探知機（ＧＷＲ１０３ｓｄ）を取り付けました！！

 

コチラが今回取り付けたＧＰＳ＆レーダー探知機です↓↓

 

 

このＧＰＳ＆レーダー探知機は走行している場所と時間に合わせて、各都道府県警察署公表している速度取締指針をリアルタイムに表示し公開取締情報が公表されていない地域でも、速度取締り指針によって情報をカバーできる優れ物です！！そしてＧＰＳ測位間隔が１秒間に最大５回に短縮され、高速走行時でも安定したポイントで警報が可能になり加減速時の車速表示もタイムラグの少ない実際のスピードに近い表示が可能です！！

 

そして車両に取り付けた後の写真がコチラになります↓↓

 

 

配線はなるべく見えないように取り回しそしてレーダーは見やすい位置に！！これで長時間のドライブや旅行も安心して運転する事ができますね(^_-)-☆

 

 

レーダー探知機の事なら是非ジェミーズにお任せ下さいませ！！お問合せお待ちしております！！

 

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今回はフェラーリ ４８８スパイダーにハイモースコート施工を致しました。

 

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

 

ハイモースコートを一度施工すると鏡面のような深い艶と光沢が長時間持続します！！ハイモースコートは、他のコーティング剤に比べて被膜が固く、施工の難易度は上がりますが、そのおかげで愛車を守ってくれます！！今回はボディコーティングだけでなく窓ガラスとホイールもコーティング致しました！！

 

ボディと窓ガラスを磨いている時の写真です↓↓

 

 

ボディの細かな傷やウォータースポットなどをバッチリ磨いて落としていきます！！そして、ボディ全体をまんべんなく慎重に磨き上げましたらボディを脱脂してコーティング剤を塗布していきます！！

コチラがコーティング剤を塗布している時の写真になります↓↓

 

 

入念にボディにコーティング剤を塗布していきます！！こうして最初の写真のようなピカピカなボディになるんですよ！！そして、インテリアもバッチリと仕上げていきます！！

 

 

Ｇｅ３ｙ’ｓでルームクリーニングを行えば、見違えるほどのインテリアになります！！料金、施工予約、ご質問等あればお気軽にお問い合わせください！！

 

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今回はお客様のご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーにブリリアント可変バルブマフラーを装着致しました！！

 

 

４８８スパイダーは、先代モデルの４５８シリーズのＮＡエンジンと違いターボが装着されたお車なのでマフラーをカスタムしてどこまで排気音が変化するのか楽しみです( ^ω^ )

 

そして、コチラがブリリアント可変バルブマフラー変更後の写真です↓↓

 

 

マフラーをカスタムした事によってフェラーリ独特の上品でなおかつ迫力のあるマフラーサウンドになりました！！ＮＡエンジンの大音マフラーサウンドとはまた違う良さがターボ車にはありますね(*^-^*)そして、今回取り付けたブリリアントマフラーは可変バルブですので状況に合わせてマフラーの音量を大きくしたり小さくできます！！

 

コチラが音量をコントロールするスイッチです↓↓

 

 

スイッチの上側にある鍵がかかっているボタンを押すとバルブが閉じて純正マフラー程の音量になり、下側の鍵が開いたボタンを押すとバルブが開き高音で心地よいマフラーサウンドとなります！！

 

 

マフラーサウンドが物足らない！！可変バルブマフラーを取り付けたいなん方いましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

 

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