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☆入庫情報☆ 1967年モデル フォード アーリーブロンコ 351W AT換装 351ウィンザーエンジンに3速MTに換装された初代ブロンコの入庫です。マッドブロンズのボディは約12インチリフトアップされさらに迫力の増した仕上がり。59年を経過したモデルですがパーツ供給も豊富で安心してお乗りいただけます 。

 

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☆入庫情報☆

1967年モデル フォード アーリーブロンコ 351W AT換装

1966年に登場し、「アーリーブロンコ」の愛称で知られる初期型のフォード・ブロンコの入庫です。発売開始から約60年経過しますが愛嬌あるフロントマスクや、小振りなボディながらもしっかりと存在感のあるデザインなど、現代においても魅力を放ち続けているモデルです。今回入庫の車両に搭載されるエンジンはV8・5.8L 351ウィンザーエンジンに載せ替えられております。組み合わされるトランスミッションは3速オートマに載せ替えられておりますのでトルクフルかつスムーズな走行が可能です。さらにマッドブロンズのエクステリアカラーに全塗装されたボディはリフトアップされており、ワンオフで作成された前後のパイプバンパーとの組み合わせも非常にワイルドな印象になっております。また、約60年前の車両になりますが補修やメンテナンスパーツの供給体制も充実しているので安心して長くお楽しみいただける一台です。気になるお客様はお早めにお問い合わせください。

 

 

初代SUVとも称されるフォード ブロンコが入庫致しました。本車両はV8・5.8L 351ウィンザーエンジンへ換装されており、スムーズな吹け上がりと迫力あるエキゾーストサウンドが魅力の一台です。3速ATとの組み合わせにより、クラシックカーとは思えないパワフルかつ滑らかな走行性能を実現しています。エクステリアはパイプバンパーやリフトアップを施したワイルドな仕様で、存在感も抜群。59年という長い年月を経た車両ではありますが、現在でもパーツメーカーや専門ショップが多数存在し、補修・メンテナンスパーツも豊富に揃うため、旧車でありながら安心してお乗りいただける環境が整っています。唯一無二の存在感を放つアメリカンクラシックSUV。ぜひこの機会にご検討ください。

 

<カスタム>
■351Windsor V8 5.8Lエンジン(スモールブロック)換装
■MSDイグニッション
■HOWEアルミラジエーター
■HOLLEYキャブレター
■社外オルタネーター
■3速AT換装
■油圧パワーステアリング
■ワンオフロールゲージ
■社外メーター
■カロッツェリアオーディオ DEH-970 CD+USB+Bluetooth
■社外ステアリング
■リフトアップ(約12インチ/タイヤ含む)
-ボディリフト
-サスペンション
-ランチョデュアルショック
-リフトアップサスペンション
■ランチョステアリングダンパー
■ワンオフマフラー
■オーバーフェンダー
■デイトナスチールホイール
■グッドイヤー ラングラーMT/R 33×12.5-15
■IPFヘッドライト
■LEDヘッドライト
■KC HiLiTESドライビングライト
■ワンオフF/Rパイプバンパー
■社外FRPボンネット
■BULLYサイドステップ
■ソフトトップ

 

 

クラシカルな見た目を活かしつつ前後に装着されるワンオフのパイプバンパーがワイルドな印象の一台です。

エクステリアカラーはマッドブロンズになっております。

勿論、ヘッドランプやフォグも有名メーカーのパーツを使用してカスタムされております。

 

 

 

フロントフェンダーには搭載される351ウィンザーエンジンのエンブレムが装着されます。

351はキュービックインチの表記ですので5.8Lを表します。

 

 

足回りはランチョのショックがデュアルで装着されております。

ステアリングダンパーもランチョ製の部品で統一されています。

リフトアップはボディリフトと足回り、タイヤでカスタムされています。

 

 

マッドブロンズのカラーはエクステリアだけではなく、しっかり裏側も塗装されています。

シートや内張のコンディションも良好です。

是非実車を見に来ていただければと思います。

 

 

リアからのデザインもエッジの効いたデザインです。

復刻されている現行のブロンコもカッコいいですが、やはりこのクラシカルなデザインが好きな方も多いのではないでしょうか??

 

 

水平基調のシンプルなデザインのインテリアです。

通常であればコラムマニュアルですが、今回の車両は3速ATに換装されていますので、センターにシフトレバーが取り付けられています。

シフトレバーの横にあるレバーはパートタイム四駆のセレクトレバーです。

メーターはデジタルのものに交換されており、スピードや回転数は勿論ですが、水温・油圧・電圧も表示されていますのでコンディションの管理も容易です。

オーディオはカロッツェリアのBluetooth付きのオーディオになっておりますのでお好きな音楽などお楽しみいただけます。

 

 

後部座席のシートは大きくありませんが後部座席周辺も空間が広いので大人もゆったり乗車できます。

シートも擦れやへたりはなく、きれいな状態です。

 

 

ルーフに取り付けられている幌は簡単に脱着可能です。

慣れている方であれば1人での脱着も可能です。

気候に合わせてオープンドライブもお楽しみください!

 

 

オフロード車らしいMTタイヤを履いています。

外形は33インチという巨大なサイズになっております。

搭載されるエンジンは351キュービックインチのV8エンジンです。HOLLEYキャブレターやMSDイグニッションでカスタムされております!!

 

 

ご納車の前にファインラボウルトラ+オリジナルボディコーティングやインテリアコーティングのサービスもございます!!
各種カスタムなども承っておりますので、お気軽にお申し付け下さい!!

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロ・イオンコーティング」や「ファインラボ・ヒールコーティング」のご用意もございます!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングをしていきます!!「セラミックプロ・イオンコーティング」につきましては、2層と5層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディに傷がつかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの工程は変わりません!!

専門のプロスタッフが念入り且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

  

 

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!

インテリアコーティングをすることにより、レザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はこちら★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます!!

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!

皆様からのお問合せをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

2026.01.31

コブラ エンジン積替え作業!!

お客様の強いご要望により、フォードV8 5.0Lエンジンから、427キュービックインチエンジンへ積み替えです!!

これが元々積んでいた普通のV8 5.0エンジン↓↓↓

 

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非力ではありませんが、サイドマフラーからの爆音の割にはおとなしく感じてしまうエンジンかもしれません。
だいぶくたびれています・・・

 

↓↓↓そして今度はやる気満々のこのエンジンを積んじゃいます!!

 

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400馬力以上?のモンスターへと生れ変ります!

 

ただ、簡単に載せられる訳ではないので、

エンジンルーム内を加工・・・・

 

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そして加工・・・アメ車はなんでもあり!?
それがアメ車の良いところ!!

 

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エキマニも交換!!

 

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良い雰囲気です!!

そして、作業開始から約1ヶ月、ようやく形になり!!

 

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ついでに、昔のヤンキー車みたいなホースの取り回しも・・・

 

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今は流行らないので、中に納めてスマートに!!

 

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ミッションは4速から5速に変更!!
そしてシフトノブとハンドルも交換!!

 

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マットブラックボディに合わせて、スペック&インテリアも全て整いました!!

 

IMG_1932

 

排気音は相変わらず爆音ですが少し乾いた感じでレーシーに雰囲気!
当然走りはモンスターへと変貌いたしました!
なので近々ブレーキも強化しないとダメかな・・・

好みのエンジンに載せ替えは古いアメ車ならではの作業ですが、なかなか踏み切れない方も多いかもしれませんね。ジェミーズでは簡単な作業から特殊なカスタムまで幅広く承りますので、どうぞお気軽にお問い合わせください!!

 

2017.05.03

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