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POWERCRAFT（パワークラフト）
ランボルギーニ ウラカンＥＶＯのパワークラフトマフラーを純正マフラーに戻しました。
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今回はお客様のご要望により
ランボルギーニ ウラカンＥＶＯのパワークラフトマフラーを純正マフラーに戻しました。
今回はパワークラフトマフラーを純正マフラーに戻していきます！！
早速ですが、作業のご紹介を致します(^O^)／
ビフォーアフターでご覧ください。
（before）
（after）
純正マフラーに交換完了しました！！
切り替えバルブがあるので、純正でも迫力のあるサウンドです！！
しっかり排気漏れが無いかの確認、締め忘れの確認をして作業は終了です！！
ジェミーズでは、この様に純正戻しや社外品のマフラーに交換などマフラー交換カスタムも行っております！！
外車、国産車と問わずカスタムをおこなっておりますので、先ずはお気軽にお問い合わせの方お待ちしております(^O^)／
2024.02.20
フェラーリ カリフォルニアのマフラーをパワークラフトマフラーから純正マフラーに交換させて頂きました。
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今回はお客様のご要望により
フェラーリ カリフォルニアのマフラーをパワークラフトマフラーから純正マフラーに交換させて頂きました。
まずは今ついているパワークラフト製マフラーを外すためにリアバンパーを取り外していきます！！
バンパーからマフラーが出ている形状なので必ずバンパーは外してから作業させて頂きます！！
ビフォーアフターでご覧ください。
（before）
（after)
純正マフラーに戻りました！！
このように当店では純正から社外マフラーへの交換や、社外から純正マフラーへの交換作業も出来ます！！
お客様のこうしたい！などのビジョンや、この部品が気になる！
など是非お気軽にご相談ください！！
2024.02.17
☆入庫情報☆ 2015年モデル ランボルギーニ アヴェンタドールLP700-4 Qチトゥーラインテリア ディーラー車 誰しもが憧れを抱く「ランボルギーニ アヴェンタドール」が入庫致しました。街中を走ればその視線は間違いなくこのお車に注がれます。ランボルギーニの魂を惜しみなく注いだ「アヴェンタドール」。オプションはQチトゥーラインテリアを始めガラスエンジンフードなど￥５６５万分を存分に装備した一台！オプションカラーの「ジオラオリオン」も非常にスーパーカーらしい仕上がりです。V型12気筒6.5リッターエンジンを搭載し、700馬力、トルクは70.4kgmを発揮。エキゾーストは定番の「パワークラフト ハイブリットエキゾーストシステム」、足元はハイパーフォージド HF―LC5 20/21鍛造アルミホイール、プロコンポジットリアウイングなど、スーパーカーらしいカスタムがされています。スーパーカー代名詞でもある「アヴェンタドール」是非ご検討ください。
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2015年モデル ランボルギーニ アヴェンタドールLP700-4 Qチトゥーラインテリア ディーラー車
ランボルギーニの「アヴェンタドールＬＰ７００－４」が入庫致しました。オプションとカスタム総額約５６０万円！！パワークラフト可変マフラーやハイパーフォージド２０／２１鍛造アルミホイールなどを奢った１台です！！そのスタイルはまるで「戦闘機」！！ボディに無数に刻まれたパーティングライン・・・ところどころアクセントになっているダクトなど、相変わらずのド派手なデザインで他には無いインパクト！！これこそがランボルギーニの魅力ではないでしょうか！？それは、４０年以上前にカウンタックを初めて見た時のあの興奮を今も変わらず楽しませてくれると言っても過言ではありません！！そして、当然当時をはるかに超える走りは・・・７００ＰＳを発生するＶ１２気筒６．５Ｌエンジンを搭載することで、最高速度は３５０ｋｍ／ｈ、０－１００ｋｍ／ｈまではわずか２．９秒で到達！！これは、ｅ－ギアから格段に変速スピードをＵＰした新開発ＩＳＲ（インデペンデント・シフティング・ロッド）７速セミオートマチックシステムを組み合わせた事ももちろんですが、これまでの鋼鉄製のフレームにかわり、剛性と安全性に優れているカーボンファイバー強化プラスティック（ＣＦＲＰ）にすることでの軽量化も大きな理由の１つです！！また、ランボルギーニ歴代フラッグシップモデルには欠かせない斜め前方に跳ね上がる「ガルウイング」・・・ではなく、正確には「バーチカルドア」もしくは「シザースドア」・・・も当然採用しており、革新と伝統をあわせもった仕上がりになっております！！因みに、広辞苑ではスーパーカーを「高性能で高出力、美しく特徴的なデザインのスポーツカー」と説明しています・・・そうです、それはまさに「アヴェンタドール」の事！！この機会是非お見逃しなく！！
ランボルギーニフラッグシップモデルの証「バーチカルドア／シザースドア」！！
まさにスーパーカー！！
馬力トルクともに怪物級の性能をほこり、さらにはボディにも他にないデザインを纏っております！！
珍しいエクステリアカラーは「ジオラオリオン」
スーパーカーの定番カスタム！足元はハイパーフォージド、エキゾーストはパワークラフト ハイブリットエキゾーストシステムなどカスタム満載です！！
＜カスタム＞
■ハイパーフォージド ＨＦーＬＣ５ ２０／２１鍛造アルミホイール…￥８２８，８５０（純正ホイールあり）
■パワークラフト ハイブリットエキゾーストシステム…￥８５８，０００（純正マフラーあり）
■パワークラフト 等長レーシングストレートキャタライザー…￥２７５，０００（純正パーツあり）
■プロコンポジット リアウイング＆ダクトｔｙｐｅ１…￥９３５，０００（純正パーツあり）
■プロテクションフィルム（フロント回り）
■デイライト
■ストロボ
■ＧＰＳスピードレーダー
インテリアはエクステリアと対照的にシックな装いです！！Ｑチトゥーラインテリアレザーのダイヤモンドキルティングがおしゃれな印象です。
後方視界が絶望的なアヴェンタでデジタルミラーはかなり便利です。うれしいポイントではないでしょうか！？
■パーキングセンサー&バックカメラ…￥５１８，４００－
■パワーシート＆シートヒーター…￥４４２，８００－
■Ｑチトゥーラインテリアレザー…￥３４１，０６４－
■ブランディングパッケージ…￥１１３，９４０－
－ヘッドレストエンボス
－ダッシュボードエンブレム
飛び石など防ぐ、プロテクションフィルムがフロント廻りは施工してあるので安心してお乗り頂けます。
サイドダクトとリアにはストロボもついています。
V型12気筒6.5リッターエンジンを搭載し、700馬力、トルクは70.4kgmを発揮！！パワクラのエギゾーストも相まって迫力のサウンドです！！
ご納車の前にファインラボウルトラ＋オリジナルボディコーティングやインテリアコーティングのサービスもございます！！
各種カスタムなども承っておりますので、お気軽にお申し付け下さい！！
勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロ・イオンコーティング」や「ファインラボ・ヒールコーティング」のご用意もございます！！専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約１週間かけてコーティングをしていきます！！「セラミックプロ・イオンコーティング」につきましては、２層と５層の２種類があり、強度の強さが変わって参ります！！
ライターで叩いてもボディに傷がつかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず！！
どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの工程は変わりません！！
専門のプロスタッフが念入り且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります！！
外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております！！
インテリアコーティングをすることにより、レザーの傷みを軽減することが可能です！！
遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます！！
お客様満足度１００％を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい！！
皆様からのお問合せをスタッフ一同、心よりお待ちしております！！
2024.01.24
フェラーリ カリフォルニアの純正マフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに交換致しました！！お問合せ番号ＳＢ：８５１９
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今回はお客様からのご要望により
フェラーリ カリフォルニアの純正マフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに交換致しました！！
お問合せ番号ＳＢ：８５１９
今回は、純正マフラーからパワークラフト可変バルブマフラーに交換を致しました！！
ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！
継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。
それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！
ビフォーアフターでご覧ください⇩
（before）
純正マフラーを慎重に取り外してパワークラフトマフラーを取り付けていきます！！
マフラーの取り付けは、１つ１つ確実に行わないと排気漏れなどのトラブルが生じてしまうので、しっかりと確認をして行っていきます！！
（after）
出口の角度や出幅をしっかり調整し
後ろから見たとき、横から見た時のバランスを確認していきます１！
バランスが悪いとカッコ悪いですよね、、、しっかり時間をかけて調整していきます！！
マフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！
もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！
是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！
2023.10.17
ランボルギーニ ウラカンＥＶＯの純正マフラーをパワークラフト製マフラーに交換致しました！！
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ランボルギーニ ウラカンＥＶＯの純正マフラーをパワークラフト製マフラーに交換致しました！！
今回は純正マフラーをパワークラフトマフラーに交換致します！！
早速ですが、作業のご紹介を致します(^O^)／
（交換前 交換中）
（交換後）
パワクラマフラーに交換完了しました！！
切り替えバルブがあるので、迫力のあるサウンドになります！！
しっかり排気漏れが無いかの確認、締め忘れの確認をして作業は終了です！！
ジェミーズでは、マフラーの純正戻し、社外品のマフラーに交換などマフラー交換カスタムも行っております！！
外車、国産車と問わずカスタムをおこなっておりますので、先ずはお気軽にお問い合わせの方お待ちしております(^O^)／
2023.10.14
FERRARI（フェラーリ）カリフォルニアのマフラーをパワークラフトマフラーから純正マフラーに交換させて頂きました。お問合せ番号ＳＢ：８５１９
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今回はお客様のご要望により
FERRARI（フェラーリ）カリフォルニアのマフラーを純正に戻させて頂きました。
まずは今ついているパワークラフト製マフラーを外すためにリアバンパーを取り外していきます！！
バンパーからマフラーが出ている形状なので必ずバンパーは外してから作業させて頂きます！！
（before）
カリフォルニアのフロント側から来ているエキゾーストを外します！！
はずし終わりましたらここから純正のマフラーを取り付けしていきます！！
（after)
綺麗に純正マフラーに戻りました！！
このように当店では純正から社外マフラーへの交換や、社外から純正マフラーへの交換作業も出来ます！！
お客様のこうしたい！などのビジョンや、この部品が気になる！
など是非お気軽にご相談ください！！
2023.10.10
ランボルギーニ ウラカンＥＶＯの社外マフラーを純正マフラーに戻しました！！
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ランボルギーニ ウラカンＥＶＯの社外マフラーを純正マフラーに戻しました！！
今回はパワークラフトマフラーを純正マフラーに戻していきます！！
早速ですが、作業のご紹介を致します(^O^)／
（交換前 交換中）
（交換後）
純正マフラーに交換完了しました！！
切り替えバルブがあるので、純正でも迫力のあるサウンドです！！
しっかり排気漏れが無いかの確認、締め忘れの確認をして作業は終了です！！
ジェミーズでは、この様に純正戻しや社外品のマフラーに交換などマフラー交換カスタムも行っております！！
外車、国産車と問わずカスタムをおこなっておりますので、先ずはお気軽にお問い合わせの方お待ちしております(^O^)／
2023.09.11
フェラーリ カリフォルニア３０ジャッポーネの純正マフラーをパワークラフトマフラーへと交換／リアロゴブラックアウト／カーボンリアスポイラー取付を致しました！！
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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ カリフォルニア３０ジャッポーネの純正マフラーをパワークラフトマフラーへと交換／リアロゴブラックアウト／カーボンリアスポイラー取付を致しました！！
いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！
今回は、パワークラフト可変バルブマフラーへの交換／ロゴブラックアウト／カーボン製リアスポイラーの取り付けをいたしました！！
ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！
継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などもお気軽にご相談ください。
それでは、マフラー交換の内容をご紹介致します！！
こちらが今回取り付けたマフラーになります！！
ご存知の通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！
ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！
バンパー外しも慎重丁寧に(＾ω＾)
リアバンパーを取り外すと上の写真のようになります！！
コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！
しっかり外すことができました！
ここからは、取り付け作業になります！！
パワクラマフラーを取り付けていきます！！
取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けます！！
取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！
フェラーリ カリフォルニア３０のマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！
マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！
クラフトマフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！
さてさて、お次はリア周辺を見ていきましょう！！
FERARRIロゴと、馬の形のエンブレムをブラックアウト
カーボン製のリアスポイラーを取付していきます！！
もともとカーボンが多様されている車両なだけあって、非常にまとまりのある仕上がりとなりました！！
是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！
2023.05.18
マセラティ クワトロポルテＧＴＳの純正マフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに交換致しました！！
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マセラティ クワトロポルテＧＴＳの純正マフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに交換致しました！！
いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！
今回は、純正マフラーからパワークラフト可変バルブマフラーに交換を致しました！！
ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！
継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。
それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！
純正マフラーを慎重に取り外してパワークラフトマフラーを取り付けていきます！！
マフラーの取り付けは、１つ１つ確実に行わないと排気漏れなどのトラブルが生じてしまうので、しっかりと確認をして行っていきます！！
コチラがパワークラフトマフラーに交換した後の写真です↓↓
純正マフラーの取り付けに比べパワークラフトマフラーの取り付けは、比較的簡単です！！
なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが小さい為です！！
取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！
マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！
マフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！
もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！
また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！
是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！
2023.03.10
☆入庫情報☆ 2012年モデル ランボルギーニ アヴェンタドールLP700-4 VITT SQUALO製のエアロにてエクステリア全体がカーボンで装飾されたスタイリッシュな1台で御座います。PowerCraftハイブリットエキゾーストシステムが装着されております。アヴェンタドールの最高のマフラーサウンドを存分にお楽しみ頂ける仕様となってます。足回りには、非常に人気の高いHYPER FORGED アルミホイールが装備されておりノーマル車両とは1味違った印象になってます。フロント回りにはプロテクションフィルムが施工されておりますので、エクステリアのダメージを軽減してくれます。カーボンファイバーエンジンカバーやガラスエンジンフード、インバーテッドステッチなど純正オプション装備にも抜かりありません。特注ボディカラーとなる「ヴェルデ・イタカ」がスーパーカーならではの迫力ある印象を与えてくれます。是非この機会に様々なセンスあるカスタムが施された「アヴェンタドール」をご検討下さい。
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2012年モデル ランボルギーニ アヴェンタドールLP700-4
そのスタイルはまるで「戦闘機」！！街中を走る姿は誰もが振り返る「アヴェンタドール」が入庫致しました！！ボディに無数に刻まれたパーティングライン・・・ところどころアクセントになっているダクトなど、相変わらずのド派手なデザインで他には無いインパクト！！これこそがランボルギーニの魅力ではないでしょうか！？さらに、エクステリアはＶＩＴＴ ＳＱＵＡＬＯで武装した、多数のカーボンエアロパーツ！！パワークラフト可変マフラーが奏でる、官能的なエキゾーストサウンドは、７００ＰＳを発生するＶ１２気筒６．５Ｌエンジン！！最高速度は３５０ｋｍ／ｈ、０－１００ｋｍ／ｈまではわずか２．９秒で到達！！これは、ｅ－ギアから格段に変速スピードをＵＰした新開発ＩＳＲ（インデペンデント・シフティング・ロッド）７速セミオートマチックシステムを組み合わせた事ももちろんですが、これまでの鋼鉄製のフレームにかわり、剛性と安全性に優れているカーボンファイバー強化プラスティック（ＣＦＲＰ）にすることでの軽量化も大きな理由の１つです！！また、ランボルギーニ歴代フラッグシップモデルには欠かせない斜め前方に跳ね上がる「ガルウイング」・・・ではなく、正確には「バーチカルドア」もしくは「シザースドア」も当然採用しており、革新と伝統をあわせもった仕上がりになっております！！因みに、広辞苑ではスーパーカーを「高性能で高出力、美しく特徴的なデザインのスポーツカー」と説明しています・・・そうです、それはまさに「アヴェンタドール」の事！！誰もが認めるスーパーカー「アヴェンタドール」！！この機会是非お見逃しなく！！
エクステリア全体にＶＩＴＴ ＳＱＵＡＬＯエアロが装着されております！！
スーパーカーならではのド派手な印象をさらに強調してくれてます！！
カーボン好きにはたまらないカスタマイズではないでしょうか？？
ノーマル車両とは、１味違ったスタイリッシュな印象となっております！！
■ＶＩＴＴ ＳＱＵＡＬＯ
・フロントアンダースポイラー（カーボン製）
・サイドアンダースポイラー（カーボン製）
・リアディフューザー（カーボン製）
・リアウィングキット（カーボン製）
足回りには、非常に人気の高いＨＹＰＥＲ ＦＯＲＧＥＤアルミホイールや純正オプション装備となるネロカラーのブレーキキャリパーが装備されております！！また、ＨＮＳロワリングロッドにより、車高をローダウンしております！！
非常にセンスのあるカスタマイズが足回りにもしっかりと施されております！！
■ＨＹＰＥＲ ＦＯＲＧＥＤ ＨＦーＬＣ５（フロント：２５５／３０Ｒ２０ リア：３５５／２５Ｒ２１）
■ＨＮＳロワリングロッド
■ブレーキキャリパー「ネロ」
フロントリフティングシステム機能が搭載されてますので、段差がある箇所でもエアロを傷つけることを防いでくれます！！
スーパーカーにとっては必要不可欠な重要な装機能です！！
フロント回りには、プロテクションフィルムが施工されておりますので、ボディのダメージを最小限に抑えてくれます！！
また、ルーフにはマットブラックのラッピングが施工されてます！！
■プロテクションフィルム施工（フロントバンパー・ボンネット・フロントフェンダー・左右ドアミラー・左右ヘッドライト）
■マットブラックルーフラッピング
通常、この年式のアヴェンタドールはウィングをコントロールできませんが、ウィングコントローラーが装備さえてますので変幻自在に操作することが可能となってます！！
■ｉｉＤリアウイングコントローラー
パワークラフトハイブリットエキゾーストシステムによりアヴェンタドールのド迫力なマフラーサウンドを存分にお楽しみ頂けます！！
マフラーカスタムと言えばパワークラフト！！非常に魅力的な装備で御座います！！
■ＰｏｗｅｒＣｒａｆｔハイブリットエキゾースト
エクステリアとインテリア共にグリーンカラーとなっており、統一感ある仕様となってます！！
■特注カラー「ヴェルデ・イタカ」
■バイカラースポルティーボ（ツートンレザー）
■インバーテッドステッチ（ライムグリーンステッチ）
戦闘機のような印象のコックピットもアヴェンタドールの魅力の１つです！！
ボタン１つで様々な機能をコントロールすることが可能で御座います！！
エンジンルームにも様々なオプション装備が搭載されております！！
カーボンで装飾されたエンジンルームにガラスエンジンフード！！
スーパーカーならではの装備です！！
■Ｔ型エンジンカーボンカバー
■カーボンファイバーエンジンカバー
■ガラスエンジンフード
是非この機会に様々なセンスあるカスタムが施された「アヴェンタドール」をご検討下さい！！
<整備履歴>
■平成２５年６月（２，８２６Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルター交換）
■平成２７年５月（３，８６３Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード交換）
■平成２９年８月（４，９００Ｋｍ）２４ヶ月点検整備
■令和元年１０月（５，４００Ｋｍ）２４ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、ＴＰＭＳセンサー交換）
■令和２年５月（５，５８０Ｋｍ）正規ディーラー臨時点検整備
（バッテリー交換、サービスキャンペーン＆リコール作業）
■令和２年９月（５，７６９Ｋｍ）１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルタ、ワイパーブレード、キーバッテリー交換）
ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!
勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!
どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!
外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!
遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。
お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!
2022.11.08
マセラティ グラントゥーリズモのパワークラフト可変バルブマフラーがスイッチ作動不良だったため受信機を交換しました！！SB7640
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マセラティ グラントゥーリズモのパワークラフト可変バルブマフラーがスイッチ作動不良だったため受信機を交換しました！！
以前パワークラフトマフラーを取付けたグラントゥーリズモになります！！
マフラーをカスタムするならパワークラフトマフラー！！と言っても過言ではないほど有名なマフラーです！！
今回は、スイッチ作動不良が起きたため、受信機の交換を致しました！！
弊社の江戸川ガレージにて作業を行いました！！
コチラが作業中の写真です↓↓
定期的な点検はマスト！！
パワークラフトを取り付けたことにより、迫力あるマフラーサウンドに！！
ご興味のある方は是非、ジェミーズまでお問い合わせ下さい！！
お問合せをお待ちしております。
2022.10.16
フェラーリ カリフォルニアの純正マフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに交換致しました！！
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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ カリフォルニアの純正マフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに交換致しました！！
いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！
今回は、純正マフラーからパワークラフト可変バルブマフラーに交換を致しました！！
ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！
継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。
それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！
純正マフラーを慎重に取り外してパワークラフトマフラーを取り付けていきます！！
マフラーの取り付けは、１つ１つ確実に行わないと排気漏れなどのトラブルが生じてしまうので、しっかりと確認をして行っていきます！！
コチラがパワークラフトマフラーに交換した後の写真です↓↓
純正マフラーの取り付けに比べパワークラフトマフラーの取り付けは、比較的簡単です！！
なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが小さい為です！！
取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！
マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！
マフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！
もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！
また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！
是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！
2022.09.25
フェラーリ カリフォルニア３０ジャッポーネのパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました！！
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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ カリフォルニア３０ジャッポーネのパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました！！
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今回は、パワークラフト可変バルブマフラーを装着しているカリフォルニア３０ジャッポーネを純正マフラーに変更致しました！！
ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！
継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。
それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！
まずは、リアディフューザーを取り外していきます！！
ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！
ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！
ディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)
リアディフューザーを取り外すと上の写真のようになります！！
コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！
ここからは、取り付け作業になります！！
純正マフラーを取り付けていきます！！
取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けます！！
パワークラフトマフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、困難です！！
なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが大きい為です！！
取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！
フェラーリ カリフォルニア３０のマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！
マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！
クラフトマフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！
もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！
また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！
是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！
2022.09.16
フェラーリ カリフォルニアの純正マフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに交換致しました！！
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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ カリフォルニアの純正マフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに交換致しました！！
いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！
今回は、純正マフラーからパワークラフト可変バルブマフラーに交換を致しました！！
ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！
継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。
それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！
純正マフラーを慎重に取り外してパワークラフトマフラーを取り付けていきます！！
マフラーの取り付けは、１つ１つ確実に行わないと排気漏れなどのトラブルが生じてしまうので、しっかりと確認をして行っていきます！！
コチラがパワークラフトマフラーに交換した後の写真です↓↓
純正マフラーの取り付けに比べパワークラフトマフラーの取り付けは、比較的簡単です！！
なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが小さい為です！！
取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！
マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！
マフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！
もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！
また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！
是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！
2022.04.29
ポルシェ パナメーラにパワークラフトマフラーの取付けを致しました！！お問合せ番号SB6969
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今回はお客様のご要望により、ポルシェ パナメーラにパワークラフトマフラーの取付けを致しました！！
マフラーをカスタムするならパワークラフトマフラー！！
と言っても過言ではないほど有名なマフラーになっております！！
パワークラフトは日本製になりますので、安心ですね(^^♪
排気効率が上がり、音量もアップし、高回転時には、圧巻のマフラーサウンドを楽しめます！！
作業は弊社の江戸川ガレージにて作業を行いました！！
コチラがパワークラフトマフラーの写真です⇩⇩
左が純正マフラーで右がパワークラフトになります！！
タイコの大きさは勿論、素材、見た目、と大きく変わります！！
今回出口は１０４φのチタンテールになっておりスポーティーでいいですね(^O^)／
作業中の様子がこちらです⇩⇩
写真のように純正マフラーをカットしパワークラフトのマフラーを
取り付けていきます！！
純正マフラーを取り外しましたら、パワークラフトマフラーを取り付けていきます！！
マフラーステーの調整、各種ボルトの締め付けなど何度もチェックを行い作業しました！！
ジェミーズには、ベテランの整備士がいますので、安心してください(^^)/
ここで、ビフォーアフターをどうぞ！！
（before）
（after）
かなり印象が変わったと思います！！
パッと見ニッサンの３５ＧＴＲにも見えます(^^♪
このパナメーラは社外のエアロも装着しており
引き締まったエクステリアとマッチしております！！
少しですが、、、マフラーサウンドをどうぞ(*’ω’*)
rpm０～３０００くらいです。
パワークラフトを取り付けたことにより、迫力あるマフラーサウンドになりました！！
弊社では、パワークラフトマフラーの取付も何台も行っております！！
今のマフラーじゃ物足りない、、、
リアまわりの雰囲気を変えたい、、、
などなどご相談お問い合わせお待ちしております(^O^)／
ご興味のある方は是非、ジェミーズまでお問い合わせ下さい！！
2022.04.14
☆入庫情報☆ 2017年モデル ランボルギーニ アヴェンタドールS エンジンはスーパーカーの頂と呼ぶにふさわしい6.5L・V12自然吸気エンジンを搭載し、前型のアヴェンタドールよりも40馬力アッフﾟの740馬力、トルクは70.4Kgmを生みだしております。プロコンポジット製のカーボンリアウィング、ファイヤープロテクター、ロングパドルシフトを始め、リープデザイン製のエアロパーツ、パワークラフト可変バルブマフラー、BCFORGED21インチアルミホイールなど、選び抜いたカスタムが多数装備されており、一度町を走れば全員が振り返る、ザ・スーパーカーのお車に仕上がっております。ボディカラーは、一度見たら脳裏に焼き付くこと間違いなしの「ジオラオリオン」、特別な雰囲気に仕上がっております。インテリアにはシックで大人の印象を持たせるブラックシートで間違いない組み合わせとなっております。ぜひこの機会にご検討くださいませ｡
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☆入庫情報☆
2017年モデル ランボルギーニ アヴェンタドールS エンジンはスーパーカーの頂と呼ぶにふさわしい6.5L・V12自然吸気エンジンを搭載し、前型のアヴェンタドールよりも40馬力アッフﾟの740馬力、トルクは70.4Kgmを生みだしております。プロコンポジット製のカーボンリアウィング、ファイヤープロテクター、ロングパドルシフトを始め、リープデザイン製のエアロパーツ、パワークラフト可変バルブマフラー、BCFORGED21インチアルミホイールなど、選び抜いたカスタムが多数装備されており、一度町を走れば全員が振り返る、ザ・スーパーカーのお車に仕上がっております。ボディカラーは、一度見たら脳裏に焼き付くこと間違いなしの「ジオラオリオン」、特別な雰囲気に仕上がっております。インテリアにはシックで大人の印象を持たせるブラックシートで間違いない組み合わせとなっております。ぜひこの機会にご検討くださいませ｡
ランボルギーニといえば真っ先に思い浮かぶ、ザ・スーパーカー「アヴェンタドール」の現行モデル「アヴェンタドールS」が入庫しました！！アヴェンタドールとは2011年3月のジュネーブショーで発表され、その軽快な加速とド派手なエクステリアで世界中から注目を浴びた、V12気筒6.5Lエンジンを積んだモンスターマシン！！今回ご紹介いたしますのは、その血と魂を余すことなく受け継いだ現行モデルの「アヴェンタドールS」です！！このお車は前期モデルから40馬力アップの740馬力を発生し、トルクはそのままになりますが6.5L V12エンジンは最高速度350㎞/h、0-100㎞/hまではわずか2.9秒で到達致します！！操舵性では４輪操舵システム「LRS」ランボルギーニの量産車としては初めて採用されており、低速・中速・高速どの速度域だとしてもドライバーの思うがまま！！さらにエクステリアのデザイン変更により、フロントのダウンフォースが格段と向上しているため、安定したドライビングをお楽しみいただけます！！ドライビングモードでは「エゴ（EGO）モード」が追加され、ストラーダ、スポルト、コルサの設定をベースに、これらの制御をドライバーの好みに応じてカスタマイズすることが可能です！！もちろん、ランボルギーニ歴代フラッグシップモデルには欠かせない斜め前方に跳ね上がる「バーチカルドア」もしくは「シザースドア」も採用しており、革新と伝統をあわせもった仕上がりになっております！！さらに、BCFORGEDアルミホイールを始め、パワークラフト可変マフラー、カーボンパーツなど多数カスタムを施されたお車になります！！エクステリアカラーはジオラオリオン（イエロー）で、街中を駆け抜ければ通行人は立ち止まって目を奪われること間違いなし！！インテリアはブラックのレザーにイエローステッチがとても上品な印象を与えます！！誰もが認めるスーパーカー「アヴェンタドールS」！！是非、この機会をお見逃しなく！！
なんといってもこのボディカラー！！
「ジオラオリオン」はスーパーカーのアヴェンタドールＳにふさわしいお色となっております！！
車のいたるところにはＬＥＡＰＤＥＳＩＧＮ製カーボンエアロパーツが装備されております！！
ドアミラーカバーを始め、フロントスポイラーとサイドスカートに装備されており、設計者のこだわり抜かれたエアロパーツが見る者の感性を揺さぶります！！
もちろん、ランボルギーニ歴代フラッグシップモデルには欠かせない斜め前方に跳ね上がる「バーチカルドア」もしくは「シザースドア」も採用しており、革新と伝統をあわせもった仕上がりになっております！！
マフラーはパワークラフト可変バルブマフラーを装備し、走行環境に応じて、マフラーサウンドを調整できます！！
バルブを開いた状態のサウンドを聞けば、スーパーカーと言われる所以がお分かりいただけることでしょう！！
このお車には上記で説明したリープデザイン製のカーボンパーツのほかにもプロコンポジット製のカーボンパーツを多数装備しております！！
ＳＶタイプリアウィングを始めとし、ファイヤープロテクター、ロングパドルシフトを上品に配置し、全体に統一感のあるお車になっております！！
シートはブラックレザーにイエローのアクセントがあり、とてもシックで大人の印象を与える仕様になっております！！
車内には、ロングドライブをアシストしてくれるＬＥＡＰＤＥＳＩＧＮ製ドライカーボンアクセサリーケース＆ドリンクホルダーキットが装備されております！！
もちろんパネルにもカーボンパーツが設定されており、統一感に抜かりはございません！！
ナビはもちろんＨＤＤナビ！！さらに、メーカーオプション約５０万のパークアシスタンスパッケージも装備しておりますので、駐車が怖いなぁという方に心強いお車になっております！！
ＢＣＦＯＲＧＥＤの２０インチと２１インチのアルミホイールを装備しており、足元からのお洒落にも抜かりはございません！！
６．５Ｌ ／Ｖ１２気筒エンジンを搭載し、最高出力７４０ｐｓ／最大トルク７０．４ｋｇｍを発揮！！最高速度３５０ｋｍ／ｈ、０－１００ｋｍ／ｈまではわずか２．９秒で到達致します！！
ディーラー車で、令和４年８月まで車検の残った１台！！インテリア＆エクステリアもコンディション抜群です！！
是非、この機会に世界一のスーパーカー「アヴェンタドールＳ」をご検討下さいませ！！
＜整備履歴＞
■平成２９年８月（５４ｋｍ）正規ディーラー新車点検整備
■平成３０年４月（４４７ｋｍ）正規ディーラー臨時点検
サービスキャンペーン
■平成３０年９月（７８５ｋｍ）正規ディーラー１年点検
エンジンオイル／フィルタ、Ａ／Ｃフィルタ、ＦＲデフオイル、Ｔ／Ｍオイル、ワイパーブレード、キーバッテリー交換
ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!
勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!
どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!
外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!
遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。
お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!
2022.04.13
フェラーリ ５９９のパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました！！
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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ ５９９のパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました！！
いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！
今回は、パワークラフト可変バルブマフラーを装着している５９９を純正マフラーに変更致しました！！
ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！
継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。
それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！
まずは、リアディフューザーを取り外していきます！！
ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！
ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！
ディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)
リアディフューザーを取り外すと上の写真のようになります！！
コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！
ここからは、取り付け作業になります！！
純正マフラーを取り付けていきます！！
取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けます！！
パワークラフトマフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、困難です！！
なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが大きい為です！！
取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！
５９９のマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！
やっとゴールが見えてまいりました(^^♪
マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！
クラフトマフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！
もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！
また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！
是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！
2021.12.07
ロールスロイス ゴーストの社外マフラーを純正マフラーに交換致しました！！
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今回は、お客様からのご要望によりロールスロイス ゴーストの社外マフラーを純正マフラーに交換致しました！！
いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！
今回は、社外マフラーから純正マフラーに交換を致しました！！
ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！
継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。
それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！
純正マフラーを慎重に取り外してパワークラフトマフラーを取り付けていきます！！
マフラーの取り付けは、１つ１つ確実に行わないと排気漏れなどのトラブルが生じてしまうので、しっかりと確認をして行っていきます！！
コチラがパワークラフトマフラーに交換した後の写真です↓↓
社外マフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、難しいです！！
なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが大きい為です！！
取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！
マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！
マフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！
もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！
また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！
是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！
2021.10.19
ランボルギーニ アヴェンタドールロードスターの触媒をレーシングキャタライザーに交換致しました！！
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今回はお客様のご要望により、ランボルギーニ アヴェンタドールロードスターの触媒をレーシングキャタライザーに交換致しました！！
今回は触媒をレーシングキャタライザーに交換の作業となります！！
ボルトの取り付けや排気漏れなどないようにしっかりと確認をしながら作業を行いました！！
まずは、リフトに車両を載せて触媒を取り外していきます！！
コチラがマフラーを取り外している時の写真です↓↓
ギッシリ詰まっていて中々、苦戦してしまいしたが弊社にはベテランの整備士がおりますのでご安心ください！！
取り外しの際には、取り付ける事も考えて作業をしないといけません！！
２人かがりで作業を行いました(^^♪
取り外しと同様に１つ１つのパーツをチェックしながらばっちりと取外しを行います！！
取り付け後に再度、排気漏れやパーツのつけ忘れなどないかしっかりとチェックを行います！！
エンジン始動を行い問題がないようであれば作業完了です！！
ジェミーズでは、マフラー交換作業を行う事が可能です！！
カスタムからノーマル戻しまで何なりとお申しつけ下さい。
お問合せをお待ちしております！！
2021.09.29
マセラティ クワトロポルテＧＴＳにパワークラフト可変バルブマフラー取付けを致しました！！
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マセラティ クワトロポルテにパワークラフト可変バルブマフラー取付けを致しました！！
パワークラフトマフラーを取付けたクワトロポルテＧＴＳになります！！
マフラーをカスタムするならパワークラフトマフラー！！と言っても過言ではないほど有名なマフラーです！！
排気効率が上がり、音量もアップし、高回転時には、圧巻のマフラーサウンドを楽しめます！！
今回は、弊社の江戸川ガレージにて作業を行いました！！
コチラがパワークラフトマフラー取付けの作業中の写真です↓↓
純正マフラーを取り外しましたら、パワークラフトマフラーを取り付けていきます！！
取り外し作業よりも取り付け作業のほうが大変でした(*_*;
マフラーステーの調整、各種ボルトの締め付けなど何度もチェックを行い作業しました！！
ジェミーズには、ベテランの整備士がいますので、安心してください(^^)/
コチラがパワークラフト製バルブ付マフラーの取付の写真です↓↓
パワークラフトを取り付けたことにより、迫力あるマフラーサウンドが更に引き立てられました！！
音量もさることながら、サーキットでさらに磨きのかかった走りになることは間違いなしです！！(^_-)-☆
ご興味のある方は是非、ジェミーズまでお問い合わせ下さい！！
お問合せをお待ちしております。
2021.04.02
マセラティ グラントゥーリズモにパワークラフト可変バルブマフラー取付けを致しました！！
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パワークラフトマフラーを取付けたグラントゥーリズモになります！！
マフラーをカスタムするならパワークラフトマフラー！！と言っても過言ではないほど有名なマフラーです！！
排気効率が上がり、音量もアップし、高回転時には、圧巻のマフラーサウンドを楽しめます！！
今回は、弊社の江戸川ガレージにて作業を行いました！！
コチラがパワークラフトマフラー取付けの作業中の写真です↓↓
純正マフラーを取り外しましたら、パワークラフトマフラーを取り付けていきます！！
取り外し作業よりも取り付け作業のほうが大変でした(*_*;
マフラーステーの調整、各種ボルトの締め付けなど何度もチェックを行い作業しました！！
ジェミーズには、ベテランの整備士がいますので、安心してください(^^)/
コチラがパワークラフト製バルブ付マフラーの取付の写真です↓↓
パワークラフトを取り付けたことにより、迫力あるマフラーサウンドが更に引き立てられました！！
音量もさることながら、サーキットでさらに磨きのかかった走りになることは間違いなしです！！(^_-)-☆
ご興味のある方は是非、ジェミーズまでお問い合わせ下さい！！
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2021.03.14
フェラーリ カリフォルニアＴの純正マフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに交換致しました！！
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今回は、純正マフラーからパワークラフト可変バルブマフラーに交換を致しました！！
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それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！
純正マフラーを慎重に取り外してパワークラフトマフラーを取り付けていきます！！
マフラーの取り付けは、１つ１つ確実に行わないと排気漏れなどのトラブルが生じてしまうので、しっかりと確認をして行っていきます！！
コチラがパワークラフトマフラーに交換した後の写真です↓↓
純正マフラーの取り付けに比べパワークラフトマフラーの取り付けは、比較的簡単です！！
なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが小さい為です！！
取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！
マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！
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もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！
また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！
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2021.02.12
フェラーリ ４８８スパイダーの純正マフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに交換致しました！！
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今回は、純正マフラーからパワークラフト可変バルブマフラーに交換を致しました！！
ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！
継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。
それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！
まずは、アルミホイールを取り外してリアディフューザー、リアバンパーを取り外していきます！！
ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！
ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！
ディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)
純正マフラーを慎重に取り外してパワークラフトマフラーを取り付けていきます！！
マフラーの取り付けは、１つ１つ確実に行わないと排気漏れなどのトラブルが生じてしまうので、しっかりと確認をして行っていきます！！
コチラがパワークラフトマフラーに交換した後の写真です↓↓
純正マフラーの取り付けに比べパワークラフトマフラーの取り付けは、比較的簡単です！！
なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが小さい為です！！
取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！
マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！
マフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！
もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！
また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！
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2021.01.29
フェラーリ ４８８スパイダー パワークラフト可変バルブマフラーを純正マフラーに交換いたしました！！
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今回は、パワークラフト可変バルブマフラーを装着している４８８スパイダーを純正マフラーに変更致しました！！
ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！
継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。
それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！
まずは、アルミホイールを取り外してリアディフューザーを取り外していきます！！
ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！
ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！
カーボンディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)
リアディフューザーを取り外すと上の写真のようになります！！
ナンバープレートの内側あたりにマフラーが潜んでおります！！↓↓
今回の４８８スパイダーは、マフラー本体とキャタライザーもパワークラフトでカスタムをしておりましたので、どちらも純正に交換致しました！！
コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！
そして、マフラー本体の取り外しが完了しましたらキャタライザーの取り外しで御座います！！
このキャタライザーの取り外しが非常にパワーが必要になります！！
キャタライザーは、リアホイールのライナーを空けて、エンジンルームとライナー部から取り外していきます！！
コチラがライナー部から見たキャタライザーで御座います！！
金色にか輝いているパーツがキャタライザーで御座います！！
コチラの取り外しが容易ではありません！！
各配線を取り回し交換作業を行っていきます！！
エンジンルームとホイールハウスとの往復作業となります！！
エンジンルームは、このような状況です↓↓
この作業がマフラー交換の一番の難関と言っても過言ではありません！！
ですが、４８８スパイダーのマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！
コチラが取り外したパーツ一式で御座います！！
やっと折り返し地点です(^^♪
ここからは、取り付け作業になります！！
純正マフラーを取り付けていきます！！
取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けます！！
パワークラフトマフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、困難です！！
なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが大きい為です！！
取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！
マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！
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また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！
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2021.01.10
マセラティ グラントゥーリズモにパワークラフト可変バルブマフラー取付けを致しました！！
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マセラティ グラントゥーリズモにパワークラフト可変バルブマフラー取付けを致しました！！
パワークラフトマフラーを取付けたグラントゥーリズモになります！！
マフラーをカスタムするならパワークラフトマフラー！！と言っても過言ではないほど有名なマフラーです！！
排気効率が上がり、音量もアップし、高回転時には、圧巻のマフラーサウンドを楽しめます！！
今回は、弊社の江戸川ガレージにて作業を行いました！！
コチラがパワークラフトマフラー取付けの作業中の写真です↓↓
純正マフラーを取り外しましたら、パワークラフトマフラーを取り付けていきます！！
取り外し作業よりも取り付け作業のほうが大変でした(*_*;
マフラーステーの調整、各種ボルトの締め付けなど何度もチェックを行い作業しました！！
ジェミーズには、ベテランの整備士がいますので、安心してください(^^)/
コチラがパワークラフト製バルブ付マフラーの取付の写真です↓↓
パワークラフトを取り付けたことにより、迫力あるマフラーサウンドが更に引き立てられました！！
音量もさることながら、サーキットでさらに磨きのかかった走りになることは間違いなしです！！(^_-)-☆
ご興味のある方は是非、ジェミーズまでお問い合わせ下さい！！
お問合せをお待ちしております。
2020.11.23
ランボルギーニ アヴェンタドールＳＶにパワークラフト可変バルブマフラー取付けを致しました！！
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パワークラフトマフラーを取付けたアヴェンタドールＳＶになります！！
マフラーをカスタムするならパワークラフトマフラー！！と言っても過言ではないほど有名なマフラーです！！
排気効率が上がり、音量もアップし、高回転時には、圧巻のマフラーサウンドを楽しめます！！
今回は、弊社の江戸川ガレージにて作業を行いました！！
コチラがパワークラフトマフラー取付けの作業中の写真です↓↓
ギッシリ詰まっていて中々、苦戦してしまいしたが弊社にはベテランの整備士がおりますのでご安心ください！！
取り外しの際には、取り付ける事も考えて作業をしないといけません！！
２人かがりで作業を行いました(^^♪
純正マフラーを取り外しましたら、パワークラフトマフラーを取り付けていきます！！
取り外し作業よりも取り付け作業のほうが大変でした(*_*;
マフラーステーの調整、各種ボルトの締め付けなど何度もチェックを行い作業しました！！
ジェミーズには、ベテランの整備士がいますので、安心してください(^^)/
パワークラフトを取り付けたことにより、迫力あるマフラーサウンドが更に引き立てられました！！
音量もさることながら、アヴェンタドールＳＶは、サーキットなどでさらに磨きのかかった走りになることは間違いなしです！！(^_-)-☆
ご興味のある方は是非、ジェミーズまでお問い合わせ下さい！！
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2020.11.19
☆入庫情報☆2012年 ランボルギーニ アヴェンタドール VITT SQUALO製のエアロにてエクステリア全体がカーボンで装飾されたスタイリッシュな1台で御座います。PowerCraftハイブリットエキゾーストシステムが装着されております。アヴェンタドールの最高のマフラーサウンドを存分にお楽しみ頂ける仕様となってます。足回りには、非常に人気の高いHYPER FORGED アルミホイールが装備されておりノーマル車両とは1味違った印象になってます。フロント回りにはプロテクションフィルムが施工されておりますので、エクステリアのダメージを軽減してくれます。カーボンファイバーエンジンカバーやガラスエンジンフード、インバーテッドステッチなど純正オプション装備にも抜かりありません。特注ボディカラーとなる「ヴェルデ・イタカ」がスーパーカーならではの迫力ある印象を与えてくれます。走行距離が6000kmと非常に浅く点検整備もしっかりと行っている車両ですので、安心してご案内することが可能で御座います。是非この機会に様々なセンスあるカスタムが施された「アヴェンタドール」をご検討下さい。
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そのスタイルはまるで「戦闘機」！！街中を走る姿は誰もが振り返る「アヴェンタドール」が入庫致しました！！ボディに無数に刻まれたパーティングライン・・・ところどころアクセントになっているダクトなど、相変わらずのド派手なデザインで他には無いインパクト！！これこそがランボルギーニの魅力ではないでしょうか！？さらに、エクステリアはＶＩＴＴ ＳＱＵＡＬＯで武装した、多数のカーボンエアロパーツ！！パワークラフト可変マフラーが奏でる、官能的なエキゾーストサウンドは、７００ＰＳを発生するＶ１２気筒６．５Ｌエンジン！！最高速度は３５０ｋｍ／ｈ、０－１００ｋｍ／ｈまではわずか２．９秒で到達！！これは、ｅ－ギアから格段に変速スピードをＵＰした新開発ＩＳＲ（インデペンデント・シフティング・ロッド）７速セミオートマチックシステムを組み合わせた事ももちろんですが、これまでの鋼鉄製のフレームにかわり、剛性と安全性に優れているカーボンファイバー強化プラスティック（ＣＦＲＰ）にすることでの軽量化も大きな理由の１つです！！また、ランボルギーニ歴代フラッグシップモデルには欠かせない斜め前方に跳ね上がる「ガルウイング」・・・ではなく、正確には「バーチカルドア」もしくは「シザースドア」も当然採用しており、革新と伝統をあわせもった仕上がりになっております！！因みに、広辞苑ではスーパーカーを「高性能で高出力、美しく特徴的なデザインのスポーツカー」と説明しています・・・そうです、それはまさに「アヴェンタドール」の事！！誰もが認めるスーパーカー「アヴェンタドール」！！この機会是非お見逃しなく！！
エクステリア全体にＶＩＴＴ ＳＱＵＡＬＯエアロが装着されております！！
スーパーカーならではのド派手な印象をさらに強調してくれてます！！
カーボン好きにはたまらないカスタマイズではないでしょうか？？
ノーマル車両とは、１味違ったスタイリッシュな印象となっております！！
■ＶＩＴＴ ＳＱＵＡＬＯ
・フロントアンダースポイラー（カーボン製）
・サイドアンダースポイラー（カーボン製）
・リアディフューザー（カーボン製）
・リアウィングキット（カーボン製）
足回りには、非常に人気の高いＨＹＰＥＲ ＦＯＲＧＥＤアルミホイールや純正オプション装備となるネロカラーのブレーキキャリパーが装備されております！！また、ＨＮＳロワリングロッドにより、車高をローダウンしております！！
非常にセンスのあるカスタマイズが足回りにもしっかりと施されております！！
■ＨＹＰＥＲ ＦＯＲＧＥＤ ＨＦーＬＣ５（フロント：２５５／３０Ｒ２０ リア：３５５／２５Ｒ２１）
■ＨＮＳロワリングロッド
■ブレーキキャリパー「ネロ」
フロントリフティングシステム機能が搭載されてますので、段差がある箇所でもエアロを傷つけることを防いでくれます！！
スーパーカーにとっては必要不可欠な重要な装機能です！！
フロント回りには、プロテクションフィルムが施工されておりますので、ボディのダメージを最小限に抑えてくれます！！
また、ルーフにはマットブラックのラッピングが施工されてます！！
■プロテクションフィルム施工（フロントバンパー・ボンネット・フロントフェンダー・左右ドアミラー・左右ヘッドライト）
■マットブラックルーフラッピング
通常、この年式のアヴェンタドールはウィングをコントロールできませんが、ウィングコントローラーが装備さえてますので変幻自在に操作することが可能となってます！！
■ｉｉＤリアウイングコントローラー
パワークラフトハイブリットエキゾーストシステムによりアヴェンタドールのド迫力なマフラーサウンドを存分にお楽しみ頂けます！！
マフラーカスタムと言えばパワークラフト！！非常に魅力的な装備で御座います！！
■ＰｏｗｅｒＣｒａｆｔハイブリットエキゾースト
エクステリアとインテリア共にグリーンカラーとなっており、統一感ある仕様となってます！！
■特注カラー「ヴェルデ・イタカ」
■バイカラースポルティーボ（ツートンレザー）
■インバーテッドステッチ（ライムグリーンステッチ）
戦闘機のような印象のコックピットもアヴェンタドールの魅力の１つです！！
ボタン１つで様々な機能をコントロールすることが可能で御座います！！
エンジンルームにも様々なオプション装備が搭載されております！！
カーボンで装飾されたエンジンルームにガラスエンジンフード！！
スーパーカーならではの装備です！！
■Ｔ型エンジンカーボンカバー
■カーボンファイバーエンジンカバー
■ガラスエンジンフード
走行距離が、６，０００ｋｍと非常に浅く点検整備も行っている車両ですので安心してご案内が可能で御座います！！
是非この機会に様々なセンスあるカスタムが施された「アヴェンタドール」をご検討下さい！！
<整備履歴>
■平成２５年６月（２，８２６Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルター交換）
■平成２７年５月（３，８６３Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード交換）
■平成２９年８月（４，９００Ｋｍ）２４ヶ月点検整備
■令和元年１０月（５，４００Ｋｍ）２４ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、ＴＰＭＳセンサー交換）
■令和２年５月（５，５８０Ｋｍ）正規ディーラー臨時点検整備
（バッテリー交換、サービスキャンペーン＆リコール作業）
ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!
勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!
どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!
外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!
遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。
お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!
2020.08.14
YouTubeチャンネルの「 ジェミーズチャンネル」にて、ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター パワークラフト ハイブリッドエキゾーストマフラーシステムの動画配信しております。
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是非、ご覧なってください！！
パワークラフト ハイブリットエキゾーストマフラーシステム取付！！
マフラーをカスタムするならパワークラフトマフラー！！と言っても過言ではないほど有名なマフラーです！！
リモコン式の可変バルブマフラーですので、ボタンの楽々操作で、バルブを開閉することにより音量のオンオフが可能となります！！
今回はなんと！！スーパーカー１２気筒の圧巻のサウンドを楽しめる、アヴェンタドールロードスター！！
排気効率が上がり、音量もアップします！！高回転時には、圧巻のマフラーサウンドを楽しめます！！
詳しくは動画でお楽しみください！！お問い合わせお待ちしております！！
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2020.07.11
ポルシェ９１１ ＧＴ３ＲＳ（ＴＹＰＥ９９１）にパワークラフト可変バルブマフラー取付けを致しました！！
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ポルシェ９１１ GT３RS（TYPE９９１）にパワークラフト可変バルブマフラー取付けを致しました！！
パワークラフトマフラーを取付けた９９１ ＧＴ３ＲＳになります！！
マフラーをカスタムするならパワークラフトマフラー！！と言っても過言ではないほど有名なマフラーです！！
排気効率が上がり、音量もアップし、高回転時には、圧巻のマフラーサウンドを楽しめます！！
今回は、弊社の江戸川ガレージにて作業を行いました！！
コチラがパワークラフトマフラー取付けの作業中の写真です↓↓
ＭＲなのでリア廻りだけで楽♪と思いきや、、、ギッシリ詰まっていて中々、苦戦してしまいした(*_*;
取り外しの際には、取り付ける事も考えて作業をしないといけません！！
２人かがりで作業を行いました(^^♪
純正マフラーを取り外しましたら、パワークラフトマフラーを取り付けていきます！！
取り外し作業よりも取り付け作業のほうが大変でした(*_*;
マフラーステーの調整、各種ボルトの締め付けなど何度もチェックを行い作業しました！！
ジェミーズには、ベテランの整備士がいますので、安心してください(^^)/
コチラがパワークラフト製バルブ付マフラーの取付の写真です↓↓
パワークラフトを取り付けたことにより、迫力あるマフラーサウンドが更に引き立てられました！！
音量もさることながら、ナンバー付のレーシングカー「GT3RS」は、サーキットでさらに磨きのかかった走りになることは間違いなしです！！(^_-)-☆
気になるマフラーサウンドは、動画にてご確認してみて下さい！！
ご興味のある方は是非、ジェミーズまでお問い合わせ下さい！！
お問合せをお待ちしております。
2020.07.07
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パワークラフト ハイブリットエキゾーストマフラーシステム取付致しました！！
今回はなんと！！スーパーカー１２気筒の圧巻のサウンドを楽しめる、アヴェンタドールロードスター！！
マフラーをカスタムするならパワークラフトマフラー！！と言っても過言ではないほど有名なマフラーです！！
リモコン式の可変バルブマフラーですので、ボタンの楽々操作で、バルブを開閉することにより音量のオンオフが可能となります！！
排気効率が上がり、音量もアップします！！高回転時には、圧巻のマフラーサウンドを楽しめます！！
純正の時よりもかなりスタイリッシュな印象となりました！！
外見も変化しましたが、極めつけはやはりリモコンの可変マフラーの利便性！！
ご自宅付近はバルブを閉めて、静かに帰宅。
高速では、12気筒特有の爆音をお楽しみいただけます！！
静止画では伝わらないと思います。是非動画で見て頂ければと思います。
是非、動画でご確認下さいませ！！ジェミーズではこのようなカスタムを数多く行っておりますので、カスタムことならお気軽にご相談下さいませ！！
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2020.06.26
YouTube ジェミーズチャンネルにて、ボクスター パワークラフトマフラーサウンド動画配信しております。
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ポルシェ ボクスター パワークラフト エキマニ＆可変マフラー取付 マフラーサウンド！！
マフラーをカスタムするならパワークラフトマフラー！！と言っても過言ではないほど有名なマフラーです！！
リモコン式の可変バルブマフラーですので、ボタンの楽々操作で、バルブを開閉することにより音量のオンオフが可能となります！！
今回はリアエンドだけではなく、エギゾーストマニホールド、いわゆるエキマニ交換致します！！
排気効率が上がり、音量もアップします！！高回転時には、圧巻のマフラーサウンドを楽しめます！！
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2020.06.15
☆入庫情報☆2015年 マセラティ クワトロポルテS パワークラフト可変バルブマフラーによりイタリア車ならではの迫力あるサウンドをお楽しみ頂けます。リープデザインのエアロやノビテック２２インチアルミホイールでエクステリアを武装しており、唯一無二の存在感を醸し出しております。オプションのエクステリアカラーのネロリベレとザッピアレザーのお洒落で品のある組み合わせ。ガラスサンルーフ、バックカメラなど、マストオプションはもちろん装備されております。新車価格とオプションの総額、そして現在の価格を考えてみてください。探しても中々、見つかるお車ではございません。是非、この機会をお見逃しなく。
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イタリアの名門マセラティが誇る大型の豪華高性能サルーン、クワトロポルテＳの入庫です！！ゆとりのプロポーションを持ちながら、絶妙にシェイプされた流線型のフォルム、ラグジュアリーさの中に躍動感をみなぎらせるマセラティのデザインはまぎれもなく歴代のクワトロポルテの真髄を継承しています！！ビアンコのボディに、相性バッチリのザッピア／ブルーツートンレザーがその存在感をさらに引き立てます。さらに今回ご案内の車両は、マストオプションのガラスサンルーフを始め、リープデザインのエアロパーツ、ノビッテック２２インチアルミホイール、パワクラ可変マフラーなど多岐に渡るカスタムが施されています！！新車価格とオプションの総額、そして現在の価格を考えてみてください。お早目のご検討、ご来店をオススメ致します！！
リープデザインのカーボンエアロやノビテック２２インチアルミホイールでエクステリアを武装しております！！
他の車両とは比べ物にならない迫力です！！オプション総額２７０万円！！
＜メーカーオプション＞
■有償カラー：ネロリベレ ￥１６０，０００－
■ロッソキャリパー ￥５６，０００－
■ヘッドレストトライデントステッチ…￥５３，０１８－
■電動サンルーフ…￥１９６，３６４－
＜オプション＞
■リープデザイン フロントスポイラー（カーボン ）…￥１６５，０００－
■リープデザイン サイドスカート（一部カーボン ）…￥１７５，０００－
■リープデザイン リアスカート（一部カーボン ）…￥１５０，０００－
■リープデザイン リアスポイラー（カーボン ）…￥９８，０００－
■パワークラフト ハイブリットエキゾーストシステム（純正有り）…￥５７２，０００
■ノビッテック２２インチアルミホイール…￥８１１，８００－
■ＴＶキャンセラー
■ＧＰＳレーダー
■リア５面フィルム施工
■ワンオフフロアマット
■ＧＴ Ｓエンブレム
オプションのエクステリアカラー「ネロリベレ」にカーボンパーツのアクセントが映える１台！！
カーボンパーツがエクステリアの各箇所に装備されよりスタイリッシュな印象となっております！！
リアもトランクスポイラーがカーボンで良いアクセントになっております！！
リアスカートは部分的にカーボン折り目が顔をのぞかせています。
イタリア車と言えば、パワークラフト！！
もちろん可変バルブマフラーですので、リモコンでバルブのＯＮ／ＯＦＦができます！！
純正ぽいデザインのノビテック２２インチアルミホイールは主張しすぎず、全体バランスを保っています！！
そして、クワトロポルテＳならではの装備も非常に魅力的で御座います！！
＜Ｓ 専用装備＞
■１９インチライトトーンアロイホイール
→ノビテック２２インチアルミホイールに変更
■フロントブレーキ６ＰＯＴキャリパー
■３６０×３２ｍｍディスクローター
■オープンポアラディカルウッドトリム
■ツインデュアルエキゾーストパイプ
定番のザッピアレザー！！これでお探しの方もいるのではないでしょうか！？
ヘッドレストの刺繍もオプションです！！
純正マセラティ・タッチ・コントロールユニット８．４インチディスプレイにより機能性や利便性は、格段に向上しております！！
もちろん、ＴＶキャンセラーも装備！！
マストアイテムのガラスサンルーフやバックカメラなど、マストオプションは装備されております！！
大容量のトランクです！！６：４のトランクスルーで長尺物もがっつり積み込めます！！
３．０Ｌ・Ｖ６ツインターボエンジンを搭載し、最大出力４１０馬力をも発生させます！！
＜整備履歴＞
- 平成２７年０８月（６６ｋｍ）正規ディーラー臨時点検整備
リコール作業：ＥＰＢソフトウェアアップデート
- 平成２８年０８月（６，３２９ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル＆フィルター、リアトーインロッド／ワッシャー、交換
リコール作業：アクセルペダルカバー、フロアマット
- 平成２８年１０月（１０，２０５ｋｍ）正規ディーラー臨時点検整備
サービスキャンペーン実施：フロントサスペンションドームキット交換
- 平成２９年０８月（１６，６９８ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル＆フィルター、ブレーキフルード、エアクリーナー、ポーレンフィルター交換
サービスキャンペーン：ドライブアウェイインビビット、運転席ドアロック交換、フェールパイプ交換、運転席パワーシートハーネス点検補修
- 平成３０年０８月（１６，６９８ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
キーレスバッテリー、ポーレンフィルター交換
- 令和０２年０５月（２８，８００ｋｍ）
フロントタイヤ２本交換
ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!
勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!
どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!
外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!
遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。
お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
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2020.05.15
フェラーリ ４８８モデル パワークラフト可変バルブマフラー販売／即時取り付けも可能で御座います！！
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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーのパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました！！
いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！
今回は、パワークラフト可変バルブマフラーを装着している４８８スパイダーを純正マフラーに変更致しました！！
ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！
継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。
それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！
まずは、アルミホイールを取り外してリアディフューザーを取り外していきます！！
ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！
ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！
カーボンディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)
リアディフューザーを取り外すと上の写真のようになります！！
ナンバープレートの内側あたりにマフラーが潜んでおります！！
今回の４８８スパイダーは、マフラー本体とキャタライザーもパワークラフトでカスタムをしておりましたので、どちらも純正に交換致しました！！
コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！
中々、見れない風景です(^^♪
コチラのマフラー本体を固定しているステーを取り外し取り外していきます！！
パワークラフトマフラーは、純正マフラーよりも小さいので、比較的短時間で取り外すことが可能です！！
バンパーとマフラーを傷つけないように慎重に作業を行います！！
まるで大きな知恵の輪のようでした(*_*;
そこで役立つ特殊工具がコチラ↓↓
ミッションジャッキ！！
この工具があるとないでは、作業効率が全然変わってきます！！
マフラーのステーを取り外すと本体がフリーの状態になり、１人が手で支えていないといけません！！
ミッションジャッキがあれば常に支えて入れる状態になるので、非常に効率が良いです！！
そして、マフラー本体の取り外しが完了しましたキャタライザーの取り外しで御座います！！
このキャタライザーの取り外しが非常にパワーが必要になります！！
キャタライザーは、リアホイールのライナーを空けて、エンジンルームとライナー部から取り外していきます！！
コチラがライナー部から見たキャタライザーで御座います！！
金色にか輝いているパーツがキャタライザーで御座います！！
コチラの取り外しが容易ではありません！！
各配線を取り回し交換作業を行っていきます！！
エンジンルームとホイールハウスとの往復作業となります！！
エンジンルームは、このような状況です↓↓
この作業がマフラー交換の一番の難関と言っても過言ではありません！！
ですが、４８８スパイダーのマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！
コチラが取り外したパーツ一式で御座います！！
やっと折り返し地点です(^^♪
ここからは、取り付け作業になります！！
純正マフラーを取り付けていきます！！
取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けていきます！！
パワークラフトマフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、困難です！！
なぜかと言うと、純正マフラーの法が、サイズが大きい為です！！
取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！
マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！
さて、この取り外したパワークラフトマフラーは、一体どうするの？？
っと疑問に思った方！！弊社で販売しておりますので、装着したい方がいらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！
もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！
また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！
中古と言えど非常にお得な価格です！！今がチャンス！！
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【フェラーリ４８８ パワークラフト可変バルブマフラー 新品価格】
■マフラー本体・・・税込み価格￥７５９，０００－
■ストレートキャタライザー・・・税込み価格￥２７５，０００－
■税込み合計価格￥１，０３４，０００－
【ジェミーズ特別プライス】
★フェラーリ ４８８ パワークラフト可変バルブマフラー
■マフラー本体・・・税込み価格￥５３１，３００－
■ストレートキャタライザー・・・税込み価格￥１９２，５００－
■税込み合計価格￥７２３，８００－
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中古パーツとも言えども不具合なし、自社で把握しているパーツで御座いますので自信を持って取り付け可能です！！
また、新品パーツと比べ（￥３１０，２００円）も安い！！
新品にこだわる方は、興味がないかもしれませんが、中古でも不具合なく装着できるなら良い！！
っとお考えの方にとっては非常に魅力的ではないでしょうか？？
また、新品を発注すると１ヶ月ほどの納期ですが、ジェミーズの物は即日取り付けが可能となります！！
取り付け作業時間は、１泊２日！！
この短期間で迫力あるマフラーサウンドを手に入れることができるんですよ！！
４８８所有中のオーナー様必見の商品で御座います！！
お問合せが殺到されると予想されますので、お早目にお問合せ下さいませ！！
ライン＠、ホームページ、メール、お電話、ご来店ご相談、なんでも対応可能です！！
下記にパワークラフト装着時の４８８スパイダーの動画のリンクを貼りますので、迫力あるマフラーサウンドを聞いてみてください！！
2020.05.10
フェラーリ ４８８スパイダーにパワークラフト可変バルブマフラー取付けカスタムを致しました！！
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今回はお客様のご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーにパワークラフト可変バルブマフラー取付けカスタムを致しました！！
パワークラフトマフラーを取付けたフェラーリ４８８スパイダーになります！！
マフラーをカスタムするならパワークラフトマフラー！！と言っても過言ではないほど有名なマフラーです！！
排気効率が上がり、音量もアップし、高回転時には、圧巻のマフラーサウンドを楽しめます！！
今回は、ジェミーズ江戸川ガレージにて作業を行いました！！
コチラがパワークラフトマフラー取付けの作業中の写真です↓↓
ボディに傷をつけないようにしっかりと養生を行い純正マフラーを取り外していきます！！
さっくりと取り外しを行えると思いきや中々、苦戦してしまいした(*_*;
コチラ純正マフラーです↓↓
取り外しの際には、取り付ける事も考えて作業をしないといけません！！
２人かがりで協力し合って作業を行いました(^^♪
純正マフラーを取り外しましたら、パワークラフトマフラーを取り付けていきます！！
取り外し作業よりも取り付け作業のほうが大変でした(*_*;
マフラーステーの調整、各種ボルトの締め付けなど何度もチェックを行い作業しました！！
ジェミーズには、ベテランの整備士がいますので、安心してください(^^)/
コチラがパワークラフト製バルブ付マフラーの取付後の写真です↓↓
パワークラフトを取り付けたことによりフェラーリならではの迫力あるマフラーサウンドが更に引き立てられました！！
最高のオープンドライブを堪能できること間違いなしです(^_-)-☆
気になるマフラーサウンドは、動画にてご確認してみて下さい！！
ご興味のある方は是非、ジェミーズまでお問い合わせ下さい！！
お問合せをお待ちしております。
2019.07.17
第８回 ジェミーズチャンネル 試乗インプレッション ２０１０年モデル フェラーリ カリフォルニア ＤＣＴ ハイパーフォージド２２ＡＷ パワークラフト可変マフラー
大変長らくお待たせ致しました！！
Ｇｅ３ｙ’ｓ（ジェミーズ）チャンネル第８回！！
今回ご紹介のお車は万能フェラーリと名高いカリフォルニアのご紹介！！ジェミーズでは定番となりつつある、ハイパーフォージドアルミホイールにパワークラフト可変マフラーのカスタムが施された１台の魅力を是非！！
狙っているのではないかと思う程のそっくりスーツ…💦
いつも言っておりますが、まるで兄弟のような二人です！！
ではでは新人「関根くん」の成長をご覧下さい！！
まずは定番のボディカラー！！
ノーマルのネロではなく、メタリックの入ったネロディトナのボディカラー！！
艶めかしい雰囲気を醸し出す１台です！！
こちらは定番となりつつある「ハイパーフォージド２２ＡＷ」！！
このホイールを履くだけで雰囲気が全く違います！！
こちらも定番…
パワークラフト可変マフラー！！
色々なマフラーがありますが、やはり不動の一番人気！！
ご興味がある方は、是非動画でその音を聞いて下さい！！
（自分でアクセルを踏んでいるのに、パワクラの音に驚いている関根…💦）
ノビテックのサスペンション！！こちらもカスタムされている方が増えております！！
インテリアも負けてはおりません！！
走っている姿もやはりかっこいい！！
やっぱりカリフォルニアはオープンでお楽しみ下さい<(_ _)>
今後も続々とアップしていきますので、温かい目でご覧頂ければと思います！！
新しいクルマ…
中々乗ることや見ることの出来ないクルマを中心にやっていきたいと思っております！！
2019.07.13
第７回 ジェミーズチャンネル 試乗インプレッション ２０１４年モデル フェラーリ Ｆ１２ ベルリネッタ パワークラフト可変マフラー ハイパーフォージド２２AW
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大変長らくお待たせ致しました！！
Ｇｅ３ｙ’ｓ（ジェミーズ）チャンネル第７回！！
今回ご紹介のお車はフェラーリのフラッグシップモデル「Ｆ１２」！！１２気筒の安定感とマフラーサウンドをお楽しみ頂ければと思います。
王道と言っても過言ではないカスタム内容も魅力の１台！！
毎度おなじみメディア担当「川崎くん」と弊社代表「澁谷社長」でご案内致します！！この車両に関しましては特に動画の方が魅力を伝えることが出来ると思いますが、まずは私が写真でご案内させて頂きます<m(__)m>
外観からしてノーマルのＦ１２では御座いません！！数々のオプション装備が魅力的な１台となっております！！
ご存じの方も多いはず！！ノビテックダウンサスペンションで車高を下げておりますが、サスペンションリフターがあることでどこへ行っても大丈夫です！！
こちらも王道！！ハイパーフォージド２２ＡＷ！！価格をお調べ下さい！！このホイールの価値を分かって頂けるはず！！
鮮やかなロッソのインテリアが引き締まった印象を与えてくれております！！
ここから「音」を聞いて頂きたい！！１２気筒のエンジンサウンドとパワークラフトの迫力あるマフラーサウンド！！
乗った人にしか分からない感動が少しでも伝われば嬉しい限りです！！
如何でしたでしょうか？？
お値段もお値段なので悪い訳が御座いませんが、このクルマに勝てるクルマはそうそう御座いません！！
お問い合わせをお待ちしております！！
2019.06.15
☆入庫情報☆2016年 Chevrolet コルベットＺ０６コンバーチブル 6.2Ｌ･Ｖ8スーパーチャージャーエンジンを搭載し最大出力は脅威の659馬力を発生させるモンスターマシンです。パワークラフト可変マフラーが装備されておりますので、大排気量ならではの迫力あるマフラーサウンドをお楽しみ頂けます。ラグナブルーメタリックティントコートのボディカラーにブラックレザーアルカンターラコンビシートの爽やかでオシャレな組み合わせの1台。Ｚ０６ 専用装備が多数装備されておりスポーツカーらしいスタイリッシュなエクステリアとなってます。2オーナーの正規ディーラー車ですので、安心してご案内が可能です。
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コルベットレーシングの最新鋭マシン「Ｃ7.Ｒ」と同時開発された、まったく新しいスーパースポーツカー「コルベット Ｚ０６」が入庫致しました！！極限の戦いで培ってきたエアロダイナミクスや軽量化技術を反映したアルミニウムフレーム構造のボディや最先端のテクノロジーを結集しております！！搭載されるエンジンは、６．２Ｌ・Ｖ８スーパーチャージドで、最大出力は脅威の６５９馬力をも発生させるハイパフォーマンスマシンです！！組み合わさるトランスミッションは、新開発のパドルシフト付き８速オートマチックトランスミッションで、瞬時にスムーズなギアチェンジを実現し、サーキット走行に適したマニュアルモードも備えております。また、ダイヤルを回すだけで、走りをカスタマイズできるドライバーモードセレクター機能が搭載！！「ウェザー」「エコ」「ツアー」「スポーツ」「トラック」と５つのモードを備え、最大１２の特性を最適にセッティングすることができ、サーキット走行やスポーツドライビングから快適なツーリング、街中でのドライブ、悪天候まで対応することが可能です！！そして、爽やかで美しいラグナブルーメタリックティントコートのお洒落なボディカラーとカーボンで装飾されたインテリアの組み合わせとなっております！！そして、このお車にはパワークラフト可変マフラーやＺ０７パフォーマンスパッケージのフロントスポイラー、リアウィングなどセンスあるカスタムが施してあります！！また、前後エンブレムブラックアウトやローダウンなどのカスタムも施してあり、スタイリッシュな印象となっております！！さらに、２オーナーの正規ディーラー車となりますので安心してご案内が可能です！！是非、この機会にワイルドなハイパフォーマンスカーをご検討下さいませ！！お問い合わせをお待ちしております。
パワークラフト可変バルブマフラーが装備されております！！
大排気量エンジンならではの迫力あるマフラーサウンドを存分に堪能することが可能です(^_-)-☆
最高のオープンドライブをお楽しみください！！
Ｚ０７パフォーマンスパッケージのフロントリップとリアウィングが装着されよりスポーティなエクステリアとなってます！！
フロントとリアのエンブレムにこだわりのブラックアウトカスタムが施してあります！！
スウェーデッドマイクロファイバーラップドアアッパーインテリアトリムやカーボンファイバーインテリアトリムなどＺ０６ならではの専用装備が多数インテリアに装備されております！！
パナソニックＳＤナビゲーションでしっかりとドライブをサポートし、アップルカープレイやバックカメラなどの安全安心機能も搭載されております！！
ラグナブルーメタリックティントコートのボディカラーにブラックレザーアルカンターラコンビシートの爽やかでオシャレな組み合わせです！！
６．２Ｌ・Ｖ８スーパーチャージドエンジンを搭載！！６５９馬力をも発生させるハイパフォーマンスマシンです！！
★整備履歴★
■平成２８年１２月（５７５１ｋｍ）正規ディーラー１２ヵ月点検整備
エンジンオイル／オイルフィルター／ドレーンガスケット／エアコンフィルタ／ワイパーブレード／交換
ブレーキ残量（ＦＬ：９ｍｍ ＦＲ：９ｍｍ）（ＲＬ：８．８ｍｍ ＲＲ：８．７ｍｍ）
タイヤ残量 （ＦＬ：５ｍｍ ＦＲ：５ｍｍ）（ＲＬ：５ｍｍ ＲＲ：５ｍｍ）
■平成３０年０４月（７１１１ｋｍ）正規ディーラー１２ヵ月点検整備
エンジンオイル／オイルフィルタ／ドレンパッキン／ワイパーブレード／交換
ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います！！
各種カスタムなども承っております！！
勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります！！
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず！！
どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません！！
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります！！
外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております！！
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です！！
遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。
お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい！！
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております！！
2019.06.07
フェラーリ ５９９にパワークラフト可変バルブマフラー装着カスタムとインテリアベタつき除去を行いました！！
今回は、お客様のご要望によりフェラーリ ５９９にパワークラフト可変バルブマフラー装着カスタムとインテリアベタつき除去を行いました！！
コチラがカスタム＆インテリアリペアを行った５９９です↓↓
コチラの５９９にカスタムとリペアを施しました！！
５，９９９ｃｃ ＮＡエンジンを搭載していることから５９９と名付けられたフェラーリの代名詞ともいえるスーパーカーです!(^^)!
この大排気量エンジンを積んだ５９９にパワークラフト可変バルブマフラーを取り付けて最高のマフラーサウンドにしていきたいと思います!(^^)!
ジェミーズでは、多くの車両にマフラーカスタムを行ってきましたが、５９９に取り付けるのは、初めてのことでしたのでワクワクしました！！
それでは、ご紹介していきます！！
コチラがカスタム前の５９９の写真です↓↓
純正のマフラーの時の写真です！！
このマフラーを取り外してパワークラフトマフラーを装着していきます！！
リアバンパーを取り外してしっかりと装着していきます！！
コチラがカスタム後の写真です↓↓
今回は、マフラーエンドに焼きが入った仕様にしました！！
ボディカラーとマッチしていて見た目も非常にかっこいいです!(^^)!
また、気になるマフラーサウンドですが、申し分ない最高のサウンドになりました！！
さすが、フェラーリエンジン！！期待を裏切りませんね!(^^)!
そして、皆さんもお分かりかと思いますが、パワークラフトマフラーは、バルブ開閉のスイッチが装備されているので、状況に応じて音を小さくしたり大きくする事が可能です！！
マフラーカスタムに関しましては、ジェミーズにお問い合わせ下さい！！
続けてインテリアベタつき除去をご紹介致します！！
コチラがベタついてしまったインテリアの各箇所の写真です↓↓
写真をご覧になればわかるようにインテリアのスイッチがベタベタなのがわかります！！
フェラーリに限らず、メルセデスベンツやマセラティ、アルファロメオなどにもこのベタベタが良く見られます(*_*;
輸入車あるあるの１つですね。
このようになってしまってもジェミーズにお任せして頂けたらサラサラな状態にすることが可能です！！
コチラが作業後の写真です↓↓
写真をご覧になれば分かるようにベタついていたことが嘘のようにサラサラになりました！！
このようにベタついてしまった内装も修理が可能です！！気になる方は、騙されたと思って一度やってみてください！！
カスタムとリペアに関しましては、ジェミーズにお任せ下さい！！
2019.04.07
ランボルギーニ アヴェンタドール ロードスター パワークラフト可変バルブマフラーカスタム！！
今回はお客様のご要望によりのランボルギーニ アヴェンタドール ロードスターのノーマルマフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに変更致しました。
コチラがカスタムを行ったアヴェンタドール ロードスターの写真です↓↓
スーパーカーの中でも群を抜いて迫力のあるアヴェンタドール！！
コチラの車両にパワークラフト可変バルブマフラーを取り付けました！！
コチラがノーマルマフラーからパワークラフトマフラーに交換している時の写真です↓↓
アヴェンタドールは、皆さんご存知の通りノーマルマフラー時のマフラーサウンドもなかなかの音量です！！
パワークラフトマフラーと装着時にはどんなマフラーサウンドになるのか楽しみでした(^^♪
そしてコチラがパワークラフト可変バルブマフラーに変更した後の写真になります↓↓
Ｖ１２気筒・６．５Ｌエンジンとパワークラフト可変バルブマフラーの組み合わせにより凄まじいマフラーサウンドとなりました！！
ド派手なボディカラーに最高のマフラーサウンド！！スーパーカーはやはりこうでなくてはなりませんね(#^.^#)
迫力あるマフラーサウンドは動画にてご確認下さいませ(^^)/
さて、パワークラフト可変バルブマフラーは心地よいサウンドを奏でてくれますが、時と場合によっては音量を小さくしたいですよね。
皆様、ご安心下さい！！パワークラフトマフラーには、バルブを切り替えるスイッチが付いていますので状況に応じてマフラーの音量をコントロールする事が出来ます！！
コチラがスイッチの写真です↓↓
写真のボタンを押して頂ければマフラーのバルブが閉じて音が小さくなるんです！！
時と場合に応じてマフラーの音の大小がコントロール出来るんですよ！！
あなたのお車のマフラーもパワークラフトマフラーでカスタムしませんか！？お問合せお待ちしております！！
2018.07.01
ポルシェ ボクスター パワークラフト可変バルブマフラー取り付けカスタム（エキゾーストマニホールドの交換）＆ボディ同色ペイントカスタムを致しました。
今回はお客様のご要望によりポルシェ ボクスター パワークラフト可変バルブマフラー取り付けカスタムとボディ同色ペイントカスタムを致しました。
まずは、ボディ同色ペイントからご紹介致します！！
コチラが同色ペイントを行う前の車両です↓↓
黒い〇で囲んである箇所をボディと同色にペイント致します！！
フロントバンパー全体をボディカラーと同じレッドカラーにして統一感をだしていきます!(^^)!
ペイント後が楽しみです！！
そしてコチラがフロントバンパーを同色にペイントした後の写真です↓↓
ボディと同色にペイントした事で車両全体が引き締まりド派手でかっこいいボクスターになりました(^^)/
お車の印象を変えたい！！パーツをペイントしたい！！なんて方いましたら是非ジェミーズにお任せ下さいませ！！
そして、次にご紹介するのはパワークラフト可変バルブマフラー取り付けカスタムです！！
マフラーをカスタムするならパワークラフトマフラー！！と言っても過言ではないほど有名なマフラーです！！
今回はリアエンドだけではなく、エギゾーストマニホールド、いわゆるエキマニ交換致します！！
排気効率が上がり、音量もアップします！！高回転時には、圧巻のマフラーサウンドを楽しめそうです！！
そして、コチラがパワークラフトマフラー装着後の写真です↓↓
ボクスターらしからぬ、迫力のマフラーサウンドになりました！！
そして、スイッチ１つの楽々操作で、バルブを開閉することにより音量のオンオフが可能となります！！
コチラがバルブリモコンの写真になります↓↓
コチラのボタンを押すだけでバルブの開閉が出来るんです！！
これでマフラーがうるさくて住宅街などで迷惑になってしまうなんて悩み事はなくなりますね!(^^)!
お車に乗っている方なら誰しもマフラーをカスタムをしたいと思うはずです！！是非この機会にあなたのお車もパワークラフト可変マフラーを装着してみてはいかがですか！？お気軽にお問合せください！！
2018.05.21
ポルシェ ボクスター パワークラフト可変バルブマフラー&エキゾーストマニホールドの交換
今回は、ポルシェ ボクスター ＰＯＷＥＲＣＲＡＥＴパワークラフト可変バルブマフラー＆エキゾーストマニホールドの交換を致しました！！
このボクスターに、今や輸入車カスタム定番中の定番、パワークラフト可変バルブマフラーを装着し迫力満点のマフラーサウンドに致します！！
今回はリアエンドだけではなく、エギゾーストマニホールド、いわゆるエキマニ交換致します！！
排気効率が上がり、音量もアップします！！高回転時には、圧巻のマフラーサウンドを楽しめそうです！！
そして、コチラがパワークラフトマフラー装着後の写真です↓↓
ボクスターらしからぬ、迫力のマフラーサウンドになりました！！
そして、スイッチ１つの楽々操作で、バルブを開閉することにより音量のオンオフが可能となります！！
コチラがバルブリモコンの写真になります↓↓
コチラのボタンを押すだけでバルブの開閉が出来るんです！！
これでマフラーがうるさくて住宅街などで迷惑になってしまうなんて悩み事はなくなりますね!(^^)!
お車に乗っている方なら誰しもマフラーをカスタムをしたいと思うはずです！！是非この機会にあなたのお車もパワークラフト可変マフラーを装着してみてはいかがですか！？お気軽にお問合せください！！
2018.05.02
ポルシェ パナメーラＳ パワークラフト可変バルブマフラーカスタム！！
今回はお客様のご要望によりポルシェ パナメーラＳのノーマルマフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに変更致しました。
コチラがカスタムをするパナメーラＳの写真です↓↓
ターボ車にパワークラフトマフラーを装着したらどのようなマフラーサウンドになるのかワクワクしました(^^)/
コチラがノーマルの時のマフラーの写真になります↓↓
ノーマルのマフラーの時にもメーカーオプションのスポーツエグゾーストシステムが搭載されていたのでなかなかのマフラーサウンドでした！！パワークラフトマフラーと装着したらどうなることやら(^^♪
そしてコチラがパワークラフト可変バルブマフラーに変更した後の写真になります↓↓
スポーツエグゾーストシステムが搭載されていましたので純正でも素晴らしいマフラーサウンドですがパワークラフト可変バルブマフラーに変更した事によって音量が上がり迫力のあるマフラーサウンドになりました！！バルブを切り替えるスイッチが付いていますので状況に応じてマフラーの音量をコントロールする事が出来ます！！
コチラがバルブ開閉スイッチの写真になります↓↓
コチラのボタンを押すだけでバルブの開閉が出来るんです！！これでマフラーがうるさくて住宅街などで迷惑になってしまうなんて悩み事はなくなりますね!(^^)!お車に乗っている方なら誰しもマフラーをカスタムをしたいと思うはずです！！是非この機会にあなたのお車もパワークラフトマフラーを装着してみてはいかがですか！？お気軽にお問合せください！！
2017.06.15
フェラーリ Ｆ１２ パワークラフト可変バルブマフラーカスタム！！
今回はお客様のご要望によりフェラーリＦ１２のマフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに変えました！！
コチラがパワークラフト可変バルブマフラーになります↓↓
Ｆ１２は純正でも素晴らしいマフラーサウンドですがパワークラフト可変バルブマフラーに変更した事によって音量が上がり迫力のあるフェラーリらしいマフラーサウンドになりました！！バルブを切り替えるスイッチが付いていますので状況に応じてマフラーの音量をコントロールする事が出来ます！！
コチラがスイッチの写真になります↓↓
コチラのボタンを押すだけでバルブの開閉が出来るんです！！これでマフラーがうるさくて住宅街などで迷惑になってしまうなんて悩み事はなくなりますね!(^^)!
コチラがパワークラフト可変バルブマフラーカスタムをしたＦ１２になります↓↓
ネロのボディカラーにロッソのインテリアにハイパーフォージドのアルミホイールとなんともかっこいい一台です！！マフラーを変えた事によって完璧なＦ１２と言っても過言ではない一台に仕上がりました！！お車に乗っている方なら誰しもマフラーをカスタムをしたいと思うはずです！！是非この機会にあなたのお車もパワークラフトマフラーを装着してみてはいかがですか！？お気軽にお問合せください！！
2017.06.04
マセラティ グランツーリスモ まとめて一気に取り付けさせて頂きました。
マセラティ グランツーリスモに今回はＭＣストラダーレ前後バンパー、キセノンヘッドライト(8000K)、ハーフスモークテール、ハイパーフォージドC7コンケーブ(22インチ)、ミラコラーレフロントキャタ､センターマフラー一式、パワークラフトテールチタンはリモコン切り替え、スワロフスキーエンブレム、バックカメラ取り付けです。
ここまでキマッてる車もちょっとやそっとじゃ見かけない仕様になっていると思います。
お気軽に問い合わせ下さい。
2017.04.29
シボレー コルベット Ｃ７パワークラフトマフラーカスタム！！
今回は、シボレー コルベット Ｃ７のマフラーをパワークラフトマフラーに変更致しました！！
コチラの写真がパワークラフトに変更したマフラーになります！！純正マフラーとは比べものにならないマフラーサウンドになりました！！
時に心臓に響くような心地よいマフラーサウンドは住宅街に入ると迷惑になってしまう事も御座います(*_*;そんな時には写真のボタンを押して頂ければマフラーのバルブが閉じて音が小さくなるんです！！時と場合に応じてマフラーの音の大小がコントロール出来るんですよ！！あなたのお車のマフラーもパワークラフトマフラーでカスタムしませんか！？お問合せお待ちしております！！
2017.04.29
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