今回はお客様のご要望によりロータス エスプリの傷んでしまったシートを綺麗にリぺア致しました！！

 

コチラが傷んでしまったシートの写真です↓↓

 

 

長年お車を乗っているとどうしてもシートは傷んできてしまいます！！

画像をご覧になれば分かるようにシートにシワがよってしまっていますしシートが傷ついてしまっています！！ご安心してください！！このようなシワ＆傷んでしまっても綺麗にすることが出来るんです！！

 

コチラがリペア中の写真になります↓↓

 

 

シートの傷み具合いで作業の内容が変わっていきます！！汚れているだけならばルームクリーニングで綺麗になりますが傷がついてしまっていたりシワが酷かったりするとシートに塗料を吹きかけたりシートを縫い直したりしなければなりません！！今回はシートをクリーニングしてシワをできるだけ伸ばして綺麗にしました！！

 

コチラがシートリペア後の写真です↓↓

 

 

新車のようにとはいきませんが最初の写真よりも綺麗になりました！！

内装のリペアなら新品に交換よりも費用が低減できます！！内装リペアでお困りの方いましたら是非ジェミーズにご相談下さいませ！！

 

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今回はロータス エスプリにインテリアコーティング施工を致しました！！

 

 

まずは、シートを綺麗にクリーニングしてからコーティング剤をレザーシートに塗布いていきます(^_-)-☆

シートの隙間の細かなゴミや汚れをしっかりと除去しコーティング剤をしっかりと塗布できる状態にします！！

ルームクリーニングを抜かりなく行いインテリアを乾燥させましたらコーティング剤をレザーシートに塗布していきます！！

 

コチラがコーティング剤を塗布している時の写真です↓↓

 

 

シートの裏側や細かなところまでコーティング剤をバッチリ塗布していきます！！

コーティング剤を塗布する事によってシートが汚れにくくなり綺麗な状態を長く保つことが出来ます！！

インテリアコーティングは、どんなお車にも施工した方がいいですが特に、鮮やかなカラーのインテリアのお車は汚れやシミなどが目立ちますので是非ともインテリアコーティングをお勧めします(^_-)-☆

 

そして、コチラがインテリアコーティング後のシートの写真です↓↓

 

 

コーティング剤をまんべんなく塗布しましたらクリーニング後と同様にインテリアを乾燥させ完了となります！！

シートを綺麗にしたい！！なんて方がいましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

 

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今回はロータス エスプリにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

 

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

 

 

年式が古いお車でもここまでピカピカにする事ができるんです！！ですが、写真のように綺麗にするには数々の工程をしっかりと行わないとなりません！！洗車作業／マスキング作業／磨き作業／コーティング塗布作業／どれも抜かりなく作業を致しました！！そして、今回施工をするエスプリは、ブラックのソリッドカラーです！！ブラックカラーのコーティング施工は１番難しいと言われておりますので細かくボディの状態をチェックしながら作業を行いました(*_*)

 

コチラがボディにマスキングテープを貼っている時の写真です↓↓

 

 

プラスチックにポリッシャーを当ててしまうと溶けてしまったりします！！ジェミーズのコーティング職人はそんなミスは犯しませんが念には念を入れしっかりとマスキングテープを貼ります！！

そして、ボディをしっかりと磨き上げていきます！！

 

コチラがボディを磨き上げている時の写真です↓↓

 

 

ボディの細かな傷やウォータースポットなどを目の荒いコンパウンドで落としてから目の細かいコンパウンドでボディに艶を出していきます！！そして、ボディ全体をまんべんなく磨き上げましたらボディを脱脂してコーティング剤を塗布していきます！！

 

コチラがコーティング剤を塗布している時の写真になります↓↓

 

 

コーティング剤を塗布する事によってクリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりす！！あなたの愛車もエシュロンニューバージョンコーティングをしてピカピカにしませんか！？是非お気軽にお問合せ下さい！！

 

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ロータス エスプリ ターボＳＥ コンポジットルーフ ワンオフマフラーの在庫情報はコチラです。

 

 

１９７７年の「００７ 私を愛したスパイ」のボンドカーとして有名となったロータス エスプリを入庫しました！！ロータス エスプリを一躍世界に知らしめたのは、何といっても映画００７のボンドカーに採用されたことではないでしょうか！！１９７６年のデビューからエスプリは人気を博し、２００４年までの２８年間に渡り生産が継続されるロングセラーモデルとなります！！当初、エクステリアのデザインは「鬼才ジウジアーロ」によってデザインされたエスプリは、１９８７年当時、ロータス社内に在籍していて、後にマクラーレンＦ１をデザインした「ピーター・スティーブンス」によってリデザインされました！！丸味を帯びたニューデザインは「ニューシェイプ」と呼ばれております！！これを機にツインキャブレターを電子制御燃料噴射装置に変更し、最高出力２６５馬力／最大トルク３６．１ｋｇｍまでアウトプットを高めた「ターボＳＥ」が追加されました。おおよそ２８年間もの年月を基本設計を変えず生産された、ロータスのお家芸ともいえる「ＦＲＰボディー」はバックボーンフレームに被せた構造で、昔のレーシングカーと同様であり、数ある市販ミッドシップ車の中でも、レースカーに近いレイアウトパッケージとなっております！！レーシングレイアウトのエスプリは、軽量なＦＲＰボディーと相成って、ロータス本来のコーナリングを得意とするスーパーカーです！！エンジンスペックなどももちろん重要ですが、やはりスーパースポーツカーの最大の魅力は、その佇まいから放たれるオーラではないでしょうか！！数ある映画にも起用されたエスプリ！！憧れのクルマを手に入れるチャンスです！！この機会をお見逃しなく！！