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カワサキ 燃料タンク│ デントリペア修理【世田谷区】お問合せ番号SB:11399
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今回はバイクの燃料タンクに付いてしまった凹みの修理依頼になります。
デントリペアとは、、、
ボディの凹んでしまっている箇所の裏側を特殊な工具で押し出したり、ボディ表面を叩いたりして修理していく技法になります。
デントリペアを行うにはまず、
工具で押し出せる状態にしていきます。
そして、デントリペア職人によって、慎重に凹み部分を押し出していきます!
ここからは、before & afterでご覧ください。
(before&after)


綺麗に磨きもして見た目も塗装したかのような仕上がりになりました!!
凹みがあるのとないのとでは印象&愛着度が全然違います。
その他鈑金修理も可能ですので、先ずはお問い合わせ下さい。
ジェミーズでは、このようなデントリペアを行う事ができますので、
凹み、エクボでお困りの方いれば是非お気軽にお問い合わせ下さいませ!!
(東京都世田谷区 上用賀)
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2026.06.30

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★Kawasaki KZ1000★
東京都の世田谷区のお客様よりご用命いただきました!
バイクコーティング/ドライアイスクリーニング施工のご紹介です♪

今回ご入庫いただいたのは、往年の名車「Kawasaki KZ1000」。
現在でも高い人気を誇る空冷4気筒モデルであり、旧車ファンから高い支持を受けている1台です。年式を重ねた車両だからこそ、外装だけではなくエンジンやフレーム、足回りなど細部のコンディション維持が非常に重要になります。
特にKZ1000のような旧車は、定期的なメンテナンスやクリーニングを行うことで美観を維持できるだけでなく、車両コンディションの把握にも繋がります。そのため今回の施工では、通常の洗車では落としきれない汚れまで除去できるドライアイスクリーニングを施工させていただきました。
バイクは走行中に付着する泥汚れや油汚れ、チェーン周りの頑固な汚れなどが蓄積しやすく、通常の洗車では落としきれないケースも少なくありません。
ドライアイスの粒子を高圧で吹き付けることで、薬剤や水を使用せずに細かな隙間や手の届きにくい箇所の汚れまで徹底的に除去しました。エンジン周りや足回りも本来の美しさを取り戻し、まるで新車時のような仕上がりに。
✅ 水や薬剤を使用しないため部品への負担が少ない
✅ エンジン周辺や足回りの細かな汚れも除去可能
✅ 油汚れや長年蓄積した汚れにも効果的

その後、ボディやタンク部分のポリッシュ作業を実施していきます。
長年の使用で付いてしまった細かな洗車キズやくすみを丁寧に磨き上げることで、塗装面を整えながら本来の艶と発色を引き出していきます。
コーティングの性能を最大限に発揮するためには、この下地作りが非常に重要な工程となります。

ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業をしてコーティングを施工に入ります。
バイクの中でも特に目立つタンク部分は、塗装面の状態を確認しながらコーティング剤を均一に塗り込むことで、深みのある艶と高い保護性能を実現します。
また、フレームやエンジン周辺、足回りなどの複雑な形状をした箇所には専用スプレーガンを使用してコーティングを施工。細かな隙間や入り組んだ部分までコーティング剤を行き渡らせることで、車両全体をしっかりと保護していきます。
部位ごとに最適な施工方法を使い分けることで、美しい仕上がりと優れた耐久性を実現。愛車を汚れや紫外線から守り、長期間にわたり美しい状態を維持します。
施工後は深みのある艶感が生まれただけでなく、防汚性能や撥水性能も向上。今後の洗車や日常メンテナンスの負担軽減にも貢献します。


全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!

<before & after>


<before & after>


<before & after>


<before & after>


完成後です(^O^)/


バイクコーティング、ドライアイスクリーニングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇バイクコーティング
〇ドライアイスクリーニング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
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2026.06.28
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今回はお客様のご要望により、カワサキ Z1000にセラミックプロ9h(4層)施工を致しました!!

セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです!!
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります!!
長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/
また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー(多層)タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高9Hのコーティング皮膜を形成します!!
4回にわたりコーティング塗布する4層と10回にわたりコーティング剤を塗布する10層が御座います!!
もちろん、10層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、4層コーティングも中々の物です!!
今回施工したZ1000は、4層コーティングを施工致しました!!
どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います!!
それでは、今回コーティングを行ったZ1000を見ていきましょう!!
まずは、洗車作業後にマスキング作業、磨き作業をバッチリと行います!!


磨き作業が出来るようにボディ全体を綺麗にしていきます!!
コーティング作業の基本中の基本の作業となります!!
この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます!!
ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります!!
さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます!!
ボディをしっかりと磨き上げましたら、Nano Polishをポリッシャーで下地を形成していきます!!
そして、ベースコートを数回に塗布していきます!!

今回は、4層コーティングですので、4回繰り返しコーティング剤を塗布していき、1層ごとに1時間乾燥させていきます!!
そして、最後のCeramicPro LIGHTトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます!!
遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます!!
乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です!!
写真をご覧になればわかるようにピカピカです!!
4層コーティングでこの輝き!!10層コーティングはさらに凄いです!(^^)!
世界が認めたセラミックプロコーティングをジェミーズで行ってみては如何でしょうか!?
お問い合わせお待ちしております!!
2021.08.24