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1967年モデル フォード アーリーブロンコ 351W AT換装

初代SUVとも称されるフォード ブロンコが入庫致しました。本車両はV8・5.8L 351ウィンザーエンジンへ換装されており、スムーズな吹け上がりと迫力あるエキゾーストサウンドが魅力の一台です。3速ATとの組み合わせにより、クラシックカーとは思えないパワフルかつ滑らかな走行性能を実現しています。エクステリアはパイプバンパーやリフトアップを施したワイルドな仕様で、存在感も抜群。59年という長い年月を経た車両ではありますが、現在でもパーツメーカーや専門ショップが多数存在し、補修・メンテナンスパーツも豊富に揃うため、旧車でありながら安心してお乗りいただける環境が整っています。唯一無二の存在感を放つアメリカンクラシックSUV。ぜひこの機会にご検討ください。
<カスタム>
■351Windsor V8 5.8Lエンジン(スモールブロック)換装
■MSDイグニッション
■HOWEアルミラジエーター
■HOLLEYキャブレター
■社外オルタネーター
■3速AT換装
■油圧パワーステアリング
■ワンオフロールゲージ
■社外メーター
■カロッツェリアオーディオ DEH-970 CD+USB+Bluetooth
■社外ステアリング
■リフトアップ(約12インチ/タイヤ含む)
-ボディリフト
-サスペンション
-ランチョデュアルショック
-リフトアップサスペンション
■ランチョステアリングダンパー
■ワンオフマフラー
■オーバーフェンダー
■デイトナスチールホイール
■グッドイヤー ラングラーMT/R 33×12.5-15
■IPFヘッドライト
■LEDヘッドライト
■KC HiLiTESドライビングライト
■ワンオフF/Rパイプバンパー
■社外FRPボンネット
■BULLYサイドステップ
■ソフトトップ

クラシカルな見た目を活かしつつ前後に装着されるワンオフのパイプバンパーがワイルドな印象の一台です。
エクステリアカラーはマッドブロンズになっております。
勿論、ヘッドランプやフォグも有名メーカーのパーツを使用してカスタムされております。

フロントフェンダーには搭載される351ウィンザーエンジンのエンブレムが装着されます。
351はキュービックインチの表記ですので5.8Lを表します。

足回りはランチョのショックがデュアルで装着されております。
ステアリングダンパーもランチョ製の部品で統一されています。
リフトアップはボディリフトと足回り、タイヤでカスタムされています。

マッドブロンズのカラーはエクステリアだけではなく、しっかり裏側も塗装されています。
シートや内張のコンディションも良好です。
是非実車を見に来ていただければと思います。

リアからのデザインもエッジの効いたデザインです。
復刻されている現行のブロンコもカッコいいですが、やはりこのクラシカルなデザインが好きな方も多いのではないでしょうか??


水平基調のシンプルなデザインのインテリアです。
通常であればコラムマニュアルですが、今回の車両は3速ATに換装されていますので、センターにシフトレバーが取り付けられています。
シフトレバーの横にあるレバーはパートタイム四駆のセレクトレバーです。
メーターはデジタルのものに交換されており、スピードや回転数は勿論ですが、水温・油圧・電圧も表示されていますのでコンディションの管理も容易です。
オーディオはカロッツェリアのBluetooth付きのオーディオになっておりますのでお好きな音楽などお楽しみいただけます。

後部座席のシートは大きくありませんが後部座席周辺も空間が広いので大人もゆったり乗車できます。
シートも擦れやへたりはなく、きれいな状態です。


ルーフに取り付けられている幌は簡単に脱着可能です。
慣れている方であれば1人での脱着も可能です。
気候に合わせてオープンドライブもお楽しみください!

オフロード車らしいMTタイヤを履いています。
外形は33インチという巨大なサイズになっております。
搭載されるエンジンは351キュービックインチのV8エンジンです。HOLLEYキャブレターやMSDイグニッションでカスタムされております!!
ご納車の前にファインラボウルトラ+オリジナルボディコーティングやインテリアコーティングのサービスもございます!!
各種カスタムなども承っておりますので、お気軽にお申し付け下さい!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロ・イオンコーティング」や「ファインラボ・ヒールコーティング」のご用意もございます!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングをしていきます!!「セラミックプロ・イオンコーティング」につきましては、2層と5層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディに傷がつかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの工程は変わりません!!
専門のプロスタッフが念入り且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることにより、レザーの傷みを軽減することが可能です!!
遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます!!
お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合せをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!
2026.01.31
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軽自動車では唯一の伝統的なラダーフレームを採用し、 FRレイアウトを採用することで険しい凸凹を超えるためのアプローチアングルを確保してあります!!そこに組み合わされる機械式副変速機を備えるパートタイム4WDは必要に応じてFRから4WDに切り替えができ、ブレーキLSDトラクションコントロールやヒルディセントコントロールなどの最新技術と合わさり高い走破性を誇り、本格クロスカントリービークルでも走破が難しい道を軽さと、小ささ、トラクションで超えることが出来る唯一無二の存在です!!お問い合わせが殺到することが予想されますので是非お早目にお問合せ下さい!!

エクステリアはShowa製のパーツをメインで纏められております!!
Showa製フロントバンパー/リアバンパー/オーバーフェンダー/リアナンバー移設キットと同一メーカーでバッチリ仕上がっております!!
グリルを交換され、バットフェイスになっておりすこしやんちゃな印象です!!
<オプション>
■Showa製ABSフロントバンパー
■Showa製スキッドプレート
■Showa製ABSリヤバンパー
■Showa製ナンバー移設ステー
■Showa製マフラーカッター
■Showa製ABSオーバーフェンダー
■バッドフェイス

足回りはSAF製スプリング、SAF製ショックアップキット、Showa製ラテラルロッドでしっかりリフトアップされています!!
有名メーカーで揃えられた1.5インチのリフトアップですので街乗りや高速でもブレなどの不具合なく快適に走行できます!!
<オプション>
■Showa製フロントラテラルロッド
■Showa製リヤラテラルロッド
■SAF製スプリング
■SAF製ショックアップキット
■TOYOタイヤ 185/85/16 OPEN COUNTRY R/T

視界が広く運転しやすい運転席です!!
インテリアも非常に綺麗な状態です!!

センターコンソールに配置されるスイッチは大きく使いやすいです!!
リフトアップされていますので、フロントが死角にならないよう直前カメラとモニターも取り付けられております!!
勿論お好きなナビゲーションを取り付け可能ですのでご相談ください!!

後部座席はレバーを引くだけで簡単に倒してフラットに出来ますので荷物の積み込みも楽です!!

低回転で最大トルクを発生するエンジンです!!
荷物をたくさん積んでもしっかり走ってくれます!!
ご納車の前にファインラボウルトラ+オリジナルボディコーティングやインテリアコーティングのサービスもございます!!
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勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロ・イオンコーティング」や「ファインラボ・ヒールコーティング」のご用意もございます!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングをしていきます!!「セラミックプロ・イオンコーティング」につきましては、2層と5層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディに傷がつかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの工程は変わりません!!
専門のプロスタッフが念入り且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることにより、レザーの傷みを軽減することが可能です!!
遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます!!
お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合せをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!
2024.02.14
Ge3y’sのLINE@始めました!!
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今回はお客様のご要望によりスズキ エブリーをオフロードスタイルにカスタムを施しました!!
コチラがカスタム後のエブリィの写真です↓↓
働くクルマから、エクステリアの印象が変わっていると思います!!(^^)/
巷で流行出しているリフトアップスタイル。
ローダウンのカスタムと比べるとよりアクティブにクルマを使い倒す方に向いてるスタイルかもしれません!
今回のカスタム内容は、、、
◆2インチリフトアップサス
◆フロントバンパーカット
◆前後バンパーマットブラック塗装
◆MLJ エクストリームJ 14インチアルミホイール
◆TOYOタイヤ オープンカントリーR/T
非常にかっこいいです!!
■フロントバンパーカット
お客様とカットラインを決めて大胆にカットです。
フロントバンパーカットして見えている、サブフレームはスタイリッシュに淵をカットして塗装で仕上げています。
これだけでオフロードスタイルと一目でわかるデザインです!!
■2インチリフトアップサスへ交換
2インチ(約5センチ)のリフトアップになります。
サスペンション(バネ)だけの交換なのでお手頃カスタムです。
乗り心地も犠牲にしないカスタムなのが理由の一つかもしれません。
■14インチタイヤ、アルミホイールセット交換
オフロードスタイルならコレ!!
■エクステリームJ 14インチアルミホイール
カラーはフラットブラックになります。
■TOYOタイヤ オープンカントリーR/T
オフロード系のゴツゴツブロックタイヤながら、街乗りもオフロードもこなせる万能なタイヤです!!
AT(オールテレーン)とMT(マッドテレーン)のいいとこ取りしたオフロードスタイルには欠かせないタイヤです!!
一気に印象が変わりますね!!
無骨になりすぎず、お洒落な感じでフィニッシュです!!
オフロード仕様カスタムを行いたい方がいましたらジェミーズにお問い合わせ下さいませ!!
2021.12.06