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今回はお客様のご要望により、フェラーリ４８８スパイダーの車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはフェラーリ４８８スパイダーです！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

フェラーリの車検、整備もお任せください(^^)

国産車、輸入車問わずにまずは、ジェミーズまでご相談ください！！

ジェミーズでは今回の様に車検、その他にも整備、カスタム、コーティングなどお車に関する事ならなんでもお任せください！！

もちろん輸入車のみならず国産車でも対応が可能です(^^)

お問い合わせお待ちしております！！

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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーのパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました！！

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、パワークラフト可変バルブマフラーを装着している４８８スパイダーを純正マフラーに変更致しました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。

それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！

まずは、アルミホイールを取り外してリアディフューザーを取り外していきます！！

ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！

ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！

カーボンディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)

リアディフューザーを取り外すと上の写真のようになります！！

ナンバープレートの内側あたりにマフラーが潜んでおります！！↓↓

今回の４８８スパイダーは、マフラー本体とキャタライザーもパワークラフトでカスタムをしておりましたので、どちらも純正に交換致しました！！

コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！

そして、マフラー本体の取り外しが完了しましたらキャタライザーの取り外しで御座います！！

このキャタライザーの取り外しが非常にパワーが必要になります！！

キャタライザーは、リアホイールのライナーを空けて、エンジンルームとライナー部から取り外していきます！！

コチラがライナー部から見たキャタライザーで御座います！！

金色にか輝いているパーツがキャタライザーで御座います！！

コチラの取り外しが容易ではありません！！

各配線を取り回し交換作業を行っていきます！！

エンジンルームとホイールハウスとの往復作業となります！！

エンジンルームは、このような状況です↓↓

この作業がマフラー交換の一番の難関と言っても過言ではありません！！

ですが、４８８スパイダーのマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！

コチラが取り外したパーツ一式で御座います！！

やっと折り返し地点です(^^♪

ここからは、取り付け作業になります！！

純正マフラーを取り付けていきます！！

取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けます！！

パワークラフトマフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、困難です！！

なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが大きい為です！！

取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！

クラフトマフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！

また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！

是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

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今回は、お客様のご要望によりフェラーリ カリフォルニアのインテリアベタつきを除去いたしました！！

一部欧州車ではあるあるのインテリアのベタつき・・・

良く触るハンドル廻り、スイッチ類がよくなります。せっかくの愛車、そんな状態はもったいないです。。。

フェラーリ、ランボルギーニ、マセラティ、ジャガー、メルセデスベンツが主に依頼が多い作業です。

どの車種も範囲は異なるものの、必ずと言ってよい程ベタつきます。。。

インテリアの各箇所の写真です↓↓

写真をご覧になればわかるようにインテリアのスイッチがベタベタなのがわかります！！

ホワイト系のインテリアだとかなり、見栄えが悪いです。。。

まず、バラせるものは全てバラしていきます。

輸入車あるあるの１つのべたつき、、、

このようになってしまっても、ジェミーズにお任せして元通りの状態にすることが可能です！！

コチラが作業後の写真です↓↓

写真をご覧になれば分かるようにベタついていたことが嘘のように元通りになりました！！

消えた印字は新たに作成。ベタつき除去後、塗装、取付と言ったように、内装も修理が可能です！！

部品交換しないと、、、と諦めていた方は、騙されたと思って一度やってみてください！！

カスタムとリペアに関しましては、ジェミーズにお任せ下さい！！

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今回は、フェラーリ ４８８ＧＴＢにインテリアコーティング施工を致しました！！

コーティング剤を塗布する事によってシートが汚れにくくなり綺麗な状態を長く保つことが出来ます！！

特に、鮮やかなカラーのインテリアのお車は汚れやシミなどが目立ちますので是非ともインテリアコーティングをお勧めします(^_-)-☆

今回施工したフェラーリ ４８８ＧＴＢは、レッドのインテリアです！！

汚れが目立ち安いカラーですので、ばっちりとクリーニング、コーティングをさせて頂きました！！

シートの裏側や細かなところまでしっかり綺麗にし、コーティング剤をこちらも細かなところまでバッチリ塗布いたしました！！

塗布したあとはコーティング剤を乾燥させて完成となります！！

シートを綺麗な状態で保ちたい！！なんて方がいらっしゃいましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さい！！

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今回はお客様のご要望により、フェラーリ カリフォルニアにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

作業工程はコーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅から隅まで磨き上げていきます！！

コチラがコーティング剤塗布をしている際の写真です↓↓

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽になります！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

お問い合わせお待ちしております。

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今回は、フェラーリ カリフォルニアにインテリアコーティング施工を致しました！！

コーティング剤を塗布する事によってシートが汚れにくくなるのと同時に経年劣化を防ぎ、綺麗な状態を長く保つことが出来ます！！

汚れが目立ちやすいお色でしたので、ばっちりとクリーニング、コーティングをさせて頂きました！！

コーティング剤を塗布しインテリアを乾燥させて完成となります！！

シートの裏側や細かなところまでコーティング剤をバッチリ塗布しました！！

コーティング剤を塗布しインテリアを乾燥させて完成となります！！

シートを綺麗にしたい！！なんて方がいましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さい！！

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今回はお客様のご要望によりフェラーリ ＦＦにユピテル製（Ｚ８２８ＤＲ）ＧＰＳレーダー＆ドライブレコーダー（一体型モデル）の取り付けを行いました！！

今回取り付けたユピテル製（Ｚ８２８ＤＲ）ＧＰＳレーダー＆ドライブレコーダー一体型はコチラです↓↓

今回取り付けたユピテル製（Ｚ８２８ＤＲ）は、ＧＰＳレーダー探知機とドライブレコーダー両方の機能を兼ね備えたモデルとなります！！

両方の取り付けを考えていらっしゃる方には非常にお勧めな商品で御座います！！

今回もしっかりと車両に取り付けさせて頂きました！！

フェラーリなどスーパーカーのカスタムもお任せください(^^)

コチラが取り付け後の写真です↓↓

ＧＰＳ＆レーダー探知機とドライブレコーダーは、コンパクトサイズなのでミラー両端に取り付けても邪魔になりませんね(^^)

まるで純正装備のように綺麗に取り付ける事が出来ました！！

動作確認や取り付けの固定などを抜かりなく行い作業完了です！！

やりたい方がいらっしゃいましたら是非お気軽にお問合せ下さい！！

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今回は、お客様のご要望によりフェラーリ カリフォルニアにインテリアベタつき除去を行いました！！

一部欧州車ではあるあるのインテリアのベタつき・・・

良く触るハンドル廻り、スイッチ類がよくなります。せっかくの愛車、そんな状態はもったいないです。。。

フェラーリ、ランボルギーニ、マセラティ、ジャガー、メルセデスベンツが主に依頼が多い作業です。

どの車種も範囲は異なるものの、必ずと言ってよい程ベタつきます。。。

今回はどのカリフォルニアでも見られる症状ばかりです。インテリアの各箇所の写真です↓↓

写真をご覧になればわかるようにインテリアのスイッチがベタベタなのがわかります！！

ホワイト系のインテリアだとかなり、見栄えが悪いです。。。

まず、バラせるものは全てバラしていきます。

フェラーリに限らず、メルセデスベンツやマセラティ、アルファロメオなどにもこのベタベタが良く見られます(*_*;

輸入車あるあるの１つですね。

このようになってしまっても、ジェミーズにお任せして元通りの状態にすることが可能です！！

コチラが作業後の写真です↓↓

写真をご覧になれば分かるようにベタついていたことが嘘のように元通りになりました！！

消えた印字は新たに作成。ベタつき除去後、塗装、取付と言ったように、内装も修理が可能です！！

部品交換しないと、、、と諦めていた方は、騙されたと思って一度やってみてください！！

一度、リペアした箇所は再度ベタついたりはしません！！

カスタムとリペアに関しましては、ジェミーズにお任せ下さい！！

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今回はお客様のご要望によりフェラーリ カリフォルニア カロッツェリア製（ＡＶＩＣ－ＲＺ５１１）ナビゲーション交換作業を致しました！！

弊社でお車を購入して下さったお客様からのカスタムのご要望です！！

今回は、純正ナビゲーションをカロッツェリア製のナビゲーションに交換しました！！

早速ですが、カスタムを見ていきましょう！！

コチラが純正のナビゲーションです↓↓

カリフォルニアをお乗りの方は、ご存知かと思いますが、純正のナビゲーションは今のナビゲーションと比べると使い勝手が良いとは言えません(*_*)

今や主流となっているＴＶやＤＶＤなどが、純正ナビですと視聴できませんしナビゲーション自体の機能もあまりよろしくはありません。

なので、今回は、純正ナビを取り外しカロッツェリア製の優秀なナビに交換致します！！

コチラがカロッツェリア製ナビ交換後の写真です↓↓

まるで純正装備かのように綺麗に取り付けることが、出来ました！！

このナビゲーションがどのような機能が搭載されているかご説明致します！！

■カロッツェリア製（ＡＶＩＣ－ＲＺ５１１）ナビゲーション

このナビゲーションは、長年培った独自のテクノロジーとノウハウを注ぎ込んでいて、誰でもカンタンに使える高度なナビ能力を搭載しております！！

なので、道に迷ったり道なき道を進んでしまったりなどのトラブルは、起こりずらいです！！

コチラのナビを取り付ければさらにドライブが楽しくなること間違いなしですね(^^♪

気になる方は、是非ご検討下さい！！

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☆入庫情報☆2010年 Ferrari（フェラーリ）カリフォルニア 4.3L・V8エンジンをフロントに積み、ハードトップを与えられたフェラーリのグランツーリスモモデルで御座います。非常に人気の高い「ネロ」のボディカラーに「クレマレザー」の上品な組み合わせの1台です。デュアルクラッチになった新型F1システムはクラッチ交換の心配はいりません。4.3L・V8エンジンを搭載し、最大出力460馬力に最大トルク49.5kgmをも発生させます。また、オプション装備が車両全体に装備されており、リセールバリューにも期待ができる1台で御座います。オプションは、LEDカーボンステアリングや純正20インチアルミホイール、ダイヤモンドステッチシートなど豪華な内容となっております。点検整備を定期的に正規ディーラーにてしっかりと行ってきた車両ですので、安心してご案内が可能です。是非、この機会にＮＡエンジンを搭載したフェラーリをご検討下さいませ。

フェラーリ・カリフォルニアを入庫致しました。Ｖ８エンジンをフロントに積み、ハードトップを与えられた今までにないフェラーリのグランツーリスモモデルでございます！！フェラーリの伝統を受け継ぎながら、４．３Ｌ／Ｖ８エンジン（４６０馬力）、リトラクタブル・ハードトップ、後部座席を用いた「２＋２」、７速デュアル・クラッチトランスミッションなど、数々の新しい挑戦をしております。フェラーリが設計し、ゲトラグが生産を担当したデュアルクラッチは、最高出力４６０馬力の魅力を最大限に引き出し、誰が運転しても俊敏な変速を堪能できます。ステアリングにあるスイッチで「コンフォート」「スポーツ」「ＣＳＴ解除」の３つの設定を選ぶことが出来るサスペンションも装着されております。室内に座っても、期待を決して裏切りません。レザーがふんだんに奢られたインテリアはただ豪華なだけではなく、センターコンソールやステアリングホイール周辺の金属パーツ類がスパイスとなって雰囲気を引き締めております。オープンカーはやはり目立ってなんぼです！！しかも、今回、ご案内のカリフォルニアには、希少なメーカーオプションが多数ついております。ダイヤモンドステッチシート、カーボンサイドスカート&トランクパネル&ドアハンドル、ＬＥＤカーボンステアリング、イエローレヴカウンター、純正２０インチアルミホイールなどなど。くわえて、整備に関しましてもしっかりと行ってきております。コンディションが良く、豊富なオプション、まさに「お買い得感」となっております。是非、ご検討ください！！

人気が高く一際目立つボディカラーの「ネロ」です！！
エクステリアのカーボンパーツとの相性もバッチリの１台です！！

フェラーリ カリフォルニアに乗るのであれば必ず付いていて欲しいオプションのスクーデリアフェラーリエンブレム！！

ボディカラーの「ネロ」に黄色のフェラーリエンブレムがさらにフェラーリ独特の雰囲気を醸し出しています!!

ボディカラーの「ネロ」と内装の「クレマレザー」の組み合わせです。高級感があり、上品な印象を与える内装となっております！！

インテリアに関しましては、非常に多くのオプションが装備されております！！

通常モデルとは、比較対象にならないほど非常に高級感溢れる仕様となっております！！

■ダイヤモンドステッチシート
■ダイヤモンドステッチドアパネル
■シートパイピング
■スペシャルステッチカラー
■フェラーリロゴエンボスドヘッドレスト

■ＬＥＤカーボンステアリング

■レブカウンター（イエロー）

フェラーリの弱点とも言えるナビゲーションシステムもカロッツェリア（ＡＶＩＣ－ＲＺ８０１）メモリーナビゲーションに変更済みで御座います！！

様々なソースと優秀なナビゲーションによりロングドライブでも退屈させませんので、ご安心下さい！！

■カロッツェリア（ＡＶＩＣ－ＲＺ８０１）メモリーナビゲーション＋ＣＤ＋ＤＶＤ＋ＴＶ＋Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ電話＆オーディオ
■バックカメラ
■アイポッドコネクター

もちろんオープン時でもトランクの収納スペースはしっかり確保されています。

後席の背もたれがトランクと繋がっておりスペース拡大ができるようになっており、ゴルフバックなど少し長い荷物も問題なく収納出来ますので安心してください!!

足回りにもオプションが多数装着されております！！

純正２０インチアルミホイールやレッドブレーキキャリパー、カーボンブレーキが装備されており、バッチリと足回りの決まった１台ではないでしょうか！！

■純正２０インチアルミホイール

■カラードブレーキキャリパー（レッド）

■レッドカラーセンターキャップ

エクステリアには、カーボンパーツが多く装備されております！！

ここまでオプション装備が充実したカリフォルニアは、非常に台数も少なく希少で御座います！！

また、カーボンパーツ好きには、たまらない１台です！！

■カーボントランクパネル
■カーボンサイドスカート
■カーボンフューエルキャップ
■カーボンアウタードアハンドル

ハイパフォーマンスを誇るフェラーリのＶ８エンジン！！
エンジン音にこだわった「カリフォルニア」は数々の音の認識の研究の重ねて作られたエンジンです！！

フェラーリ特徴のエンジンサウンドを思う存分楽しんで頂けると思います！！

また、定期的に正規ディーラーにてメンテナンスを行っている車両ですので、安心してご案内が可能が１台です！！

是非、この機会にオプション装備が満載の非常に内容が良い「カリフォルニア」をご検討下さい！！

＜整備内容＞

■平成２３年１２月（５，３０８ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル＆フィルター、リモコンバッテリー、エアコンフィルター、交換

■平成２４年１２月（８，３９１ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル＆フィルター、ブレーキフルード、リモコンバッテリー、ドライブベルト、エアコンフィルター、交換

■平成２５年１０月（９，９０９ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
エンジンオイル＆フィルター、リモコンバッテリー、エアコンフィルター、交換

■平成２６年１１月（１５，７５３ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル＆フィルター、ブレーキフルード、リモコンバッテリー、ドライブベルト、エアコンフィルター、エアエレメント、リヤタイヤ、交換

■平成２７年０９月（１７，１７３ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル＆フィルター、バッテリー、ブレーキフルード、リモコンバッテリー、エアコンフィルター、エアフィルター、ワイパーブレード、交換

■平成２７年１２月（１８，８７８ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備

■平成２８年１２月（２２，８２８ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル＆フィルター、ロングライフクーラント、ドライブベルト、ウォーターポンプベルト、パワーステアリングオイル、助手席エアバッグモジュール、リモコンバッテリー、エアコンフィルター、交換

■平成３０年０１月（２３，４２９ｋｍ）１２ヶ月点検整備
エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、ブレーキフルード交換、ワイパーブレード交換、エアコンフィルター交換、キーバッテリー交換

■平成３０年０４月（２４，２７７ｋｍ）臨時点検整備
エアコンガス補充

■令和１年０７月（２７，５８３ｋｍ）正規ディーラー臨時点検整備
リコール作業（助手席エアバックモジュール交換）、バッテリー交換、ドアロック作動確認＆内部調整

■令和２年０１月（２８，２１１ｋｍ）臨時点検整備
エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、ガスケット交換

■令和２年１１月（２８，３６５ｋｍ）臨時点検整備
バッテリー交換

安心してお車をお乗り頂くための納車前点検整備を正規ディーラー工場もしくは専門工場において12ヶ月点検整備をベースに行います。◆エンジンオイル◆フィルター◆ワイパー◆キーレス電池、そのほか点検整備による消耗品の交換を行います。また、メーカーの新車保証が残っているお車は、保証の継承・名義変更をさせて頂きます。納車後の整備や修理、コーティング、カスタムなどにも幅広く対応させて頂きますのでご安心下さい。

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!

各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

★各種コーティング詳細はコチラ★

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

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今回は、お客様のご要望によりフェラーリ カリフォルニアの傷がついてしまったフロントバンパーを板金・塗装修理しました！！

今回は、カリフォルニアの傷がついてしまったフロントバンパーを修理致しました！！

それでは、傷がついてしまった箇所を見ていきましょう( ^^) _U~~

ジェミーズでは、板金・塗装修理でこのような目立つ傷も直す事ができます！！

ボディカラーと同じ色で傷がついてしまった箇所に塗料を吹きかけていき元の状態に直していきます！！

うっかりお車をぶつけてしまったり擦ってしまったりしてもご安心下さい！！

スーパーカー、ラグジュアリーカー何でもお任せください！！

ジェミーズで直す事が出来ます！！是非お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

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今回は、お客様のご要望によりフェラーリ カリフォルニアにインテリアベタつき除去を行いました！！

一部欧州車ではあるあるのインテリアのベタつき・・・

良く触るハンドル廻り、スイッチ類がよくなります。せっかくの愛車、そんな状態はもったいないです。。。

フェラーリ、ランボルギーニ、マセラティ、ジャガー、メルセデスベンツが主に依頼が多い作業です。

どの車種も範囲は異なるものの、必ずと言ってよい程ベタつきます。。。

今回は重症パターンです。インテリアの各箇所の写真です↓↓

写真をご覧になればわかるようにインテリアのスイッチがベタベタなのがわかります！！

まず、バラせるものは全てバラしていきます。

フェラーリに限らず、メルセデスベンツやマセラティ、アルファロメオなどにもこのベタベタが良く見られます(*_*;

輸入車あるあるの１つですね。

このようになってしまっても、ジェミーズにお任せして元通りの状態にすることが可能です！！

コチラが作業後の写真です↓↓

写真をご覧になれば分かるようにベタついていたことが嘘のように元通りになりました！！

消えた印字は新たに作成。ベタつき除去後、塗装、取付と言ったように、内装も修理が可能です！！

部品交換しないと、、、と諦めていた方は、騙されたと思って一度やってみてください！！

一度、リペアした箇所は再度ベタついたりはしません！！

カスタムとリペアに関しましては、ジェミーズにお任せ下さい！！

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今回は、お客様のご要望によりフェラーリ カリフォルニアのタイヤを交換致しました！！

いつもお世話になっているお客様のフェラーリ カリフォルニアのタイヤを弊社で交換させて頂きました！！

タイヤは、お車にとって１番重要な部品と言っても過言ではありません！！

定期的にメンテナンスを行い交換作業を行いましょう(^^♪

写真をご覧になればわかるようにタイヤの山が減っております！！

新品のタイヤに交換していきます！！

ジェミーズでは、カスタムやコーティングのみならず、このような点検整備なども行っておりますので、宜しくお願いします<m(__)m>

スタッドレスタイヤホイールの交換やカスタムホイールへの交換作業なども行っております！！

ジェミーズは、お客様のカーライフをサポートさせて頂きます！！

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今回はお客様のご要望により、フェラーリ ４８８ＧＴＢをダウンスプリングにてローダウンをしアライメント調整を致しました！！

今回は、ダウンスプリングを仕様してローダウンを行いました！！

走行に支障がでないぐらいの絶妙な車高に仕上げアライメント調整をしっかりとしました！！

車高を落とすことにより、スタイリッシュな印象となります！！

アライメント調整とは、足回りのトー角、キャンバー角、キャスター角の３つの角度を調整し、車の本来もつ操縦性を保つ為に行います！！

調整が必要になる場合の症状としては、ハンドルのセンターが真っ直ぐにならない、走行中ハンドルがぶれてしまう、タイヤの減りが早いなどがあります。

その他にも、足回りの部品を交換したときや、長年調整したことがないお車はアライメント調整をオススメします！！

車は、普通に走っているだけでも、経年劣化や、パーツの劣化によってアライメントにズレが生じることがあります！！

事故に繋がる可能性もありますので、気になる方はお気軽にご相談ください！！

その他カスタム、コーティングもジェミーズまで(^^)

お問い合わせお待ちしております！！

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いつもお世話になっているよりお客様より、フェラーリ カリフォルニアのご注文を頂きました。

★フェラーリ カリフォルニア★

今回ご注文頂いたのは、フェラーリ カリフォルニアす！！

フェラーリと言えばロッソのボディカラー！！そしてインテリアのブラウンレザーシートとのコンビネーションも抜群です！！

Ａ様、本当にいつも有難う御座います！！これからもよろしくお願いします。

ジェミーズではカスタムも行ってますのでご興味のある方はご相談ください(^^)

お車のご注文は、ジェミーズまで！！ドシドシお問合せ下さい！！

ご来店、ご連絡お待ちしております！！

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☆入庫情報☆2007年 フェラーリ 430スパイダー 「360モデナ」の後継モデルとして、今もなお絶大な人気を誇る「F430」が入庫致しました。4.3L/V8NAエンジンを搭載し、最高出力490㎰/最大トルク47.4kgmを発生。0-100km/hは僅か4.0秒を誇ります。フェラーリと言えばの甲高いエグゾーストサウンドを存分に楽しんで頂けます。エクステリアは、非常にお洒落な「グリジオシルバーストーン」に、インテリアは、華やかな「ロッソレザー」とのセンスの良さを感じる組み合わせとなっております。オプションでは、カーボンセラミックブレーキを始め、ドライビングゾーンカーボンインテリア、カラードキャリパー、デイトナシートなど総額約300万円相当の装備が付いております。長年弊社で管理してきたお車となっており、安心してご案内が可能です。是非、この機会にご検討宜しくお願い致します。

フェラーリ歴代モデルの中でも圧倒的人気を誇ったＶ８ フェラーリ『３６０モデナ』の後継モデルとして発表されるや否や、爆発的販売台数を誇り、一時はプレミア価格が付くほどの人気を博した『Ｆ４３０』のご案内です！！常にモータースポーツ界の先駆者であるフェラーリが、このＦ４３０に搭載した２つのＦ１最先端技術は新世代フェラーリの象徴的な技術と言えるのではないでしょうか！！ひとつは電子制御デファレンシャル（Ｅ－Ｄｉｆｆ）。当初Ｆ１用に開発されたＥ－Ｄｉｆｆは、エンジンが生むトルクを最も有効にトラクションとして活かすデバイスです。もうひとつはステアリングホイールに取り付けられたモードスイッチ、マネッティーノ。このスイッチでビークルダイナミクスを司る統合システムを直接制御します！！このような、最先端デバイスもモチロンですが、やはりフェラーリと言えば、甲高いエグゾーストサウンドが官能的です！！カーボンセラミックブレーキシステム、カーボンインテリアなど、約３００万円以上のオプションがついているだけでなく、走行距離も１５，０００Ｋｍと１０年以上も前のお車なのに非常に少ない１台です！！さらに、長年弊社で管理をしてきた車両で点検整備もディーラーにて定期的に行っておりますので、自信を持ってご案内が可能で御座います！！お早目のご検討、ご来店をお願い致します。

「３６０モデナ」の後継モデルとして発表されるや否や、爆発的な販売台数を誇った「Ｆ４３０」のご案内です！！

ボディカラーは、大人の雰囲気を醸し出すお洒落な「グリジオシルバーストーン」！！

足元にはオプションで、純正チャレンジストラダーレタイプ１９インチアルミホイール、カラードブレーキキャリパー、カーボンセラミックブレーキを装備しバッチリ決まっております！！

その他にも、スクーデリアフェラーリバッジ（七宝焼）、チャレンジスタイルカーボンリアグリルなど、エクステリアだけでもオプション満載！！

インテリアは華やかなロッソレザーのデイトナシート！！

ボディカラーとのコンビネーションも抜群です！！

ドライビングゾーンカーボンインテリア（コンソール、ステアリング）を始め、カラードレブカウンター、フルパワーシート、シートヒーターなどインテリアにもオプション満載です！！

エクステリア＆インテリアに総額３００万円以上のオプションを付けております！！

＜オプション＞

■パナソニックＨＤＤナビゲーション＋ＴＶ＋ＣＤ／ＤＶＤ＋ミュージックサーバー＋Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ
■ＥＴＣユニット
■ドライブレコーダー
■バックカメラ
■スクーデリアフェラーリバッジ（七宝焼き）
■カラードレブカウンター（イエロー）
■ドライビングゾーンカーボンインテリア（コンソール／ステアリング）
■カラード（レッド）ブレーキキャリパー
■デイトナスタイルシート
■純正チャレンジストラダーレタイプ１９インチアルミホイール（ピレリ前２２５／３５後２８５／３５）
■フルパワーシート
■シートヒーター
■カーボンセラミックブレーキシステム
■カラードロールバー
■チャレンジスタイル・カーボンリアグリル
■スモールスペアホイールキット
■プロテクションフィルム（フロントバンパー／ボンネット／フロントフェンダー）

パナソニックＨＤＤナビゲーション、ＴＶ、ＣＤ、ＤＶＤ、ミュージックサーバー、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ電話＆オーディオなど豊富な機能を搭載しております！！

ロングドライブでも快適にお過ごし頂けます！！

４．３Ｌ／Ｖ８ＮＡエンジンを搭載し、最高出力４９０ＰＳ／最大トルク４７．４ｋｇｍを発生。０－１００ｋｍ/ｈは僅か４．０秒を誇ります。

迫力あるＮＡエンジンのエグゾーストサウンドを是非、ご自身でご体感下さいませ！！

お問い合わせお待ちしております。

＜整備履歴＞

■平成２１年１２月（１，２６４Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・テールパイプ補強キット交換

■平成２３年０３月（１，６４３Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・トランスミッションオイル・パワステオイル・リモコンバッテリー・バッテリー交換

■平成２５年０３月（２，５３３Ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
エンジンオイル・オイルフィルター・ロングライフクーラント・ブレーキフルード・ドライブベルト・トランスミッションオイル・リモコンバッテリー交換

■平成２６年０３月（２，６８８Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
バッテリー交換

■平成２７年０４月（５，３５９Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル・オイルフィルター・エンジンドレンガスケット交換

■平成２８年０７月（５，９０１Ｋｍ）正規ディーラークラッチ臨時点検クラッチ残量約８５％

■平成２８年０８月（５，９０１Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検
エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・ＡＣフィルター・リモコンバッテリー・バッテリー交換

■平成２９年０３月（８，２７９Ｋｍ）１２ヶ月点検
エンジンオイル・ブレーキフルード交換

■平成３１年０３月（９，９９９Ｋｍ）クラッチ臨時点検クラッチ残量約６５％

■令和１年０５月（１０，０２３Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検
エンジンオイル／オイルフィルタ／ブレーキフルード／キーバッテリー／ワイパーブレード／エアコンポーレンフィルタ／ルームミラー／フューエルフラップストッパゴム／交換

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

★各種コーティング詳細はコチラ★

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

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今回はお客様のご要望により、フェラーリ ４８８ＧＴＢを純正車高調にてローダウンをしアライメント調整を致しました！！

今回は、ダウンスプリングを仕様せずに純正車高調にてローダウンを行いました！！

走行に支障がでないぐらいの絶妙な車高に仕上げアライメント調整をしっかりとしました！！

アライメント調整とは、足回りのトー角、キャンバー角、キャスター角の３つの角度を調整し、車の本来もつ操縦性を保つ為に行います！！

調整が必要になる場合の症状としては、ハンドルのセンターが真っ直ぐにならない、走行中ハンドルがぶれてしまう、タイヤの減りが早いなどがあります。

その他にも、足回りの部品を交換したときや、長年調整したことがないお車はアライメント調整をオススメします！！

今回もしっかりとアライメント調整させて頂きました(^^)

車は普通に走っているだけでも、経年劣化や、パーツの劣化によってアライメントにズレが生じることがあります！！

事故に繋がる可能性もありますので、気になる方はお気軽にご相談ください！！

その他カスタム、コーティングもジェミーズまで(^^)

お問い合わせお待ちしております！！

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今回はお客様のご要望によりフェラーリ ４８８ＧＴＢにユピテル製（Ｚ８２０ＤＲ）ＧＰＳレーダー＆ドライブレコーダー（一体型モデル）の取り付けを行いました！！

今回取り付けたユピテル製（Ｚ８２０ＤＲ）ＧＰＳレーダー＆ドライブレコーダー一体型はコチラです↓↓

■ユピテル製（Ｚ８２０ＤＲ）ＧＰＳレーダー＆ドライブレコーダー（一体型モデル）

今回取り付けたユピテル製（Ｚ８２０ＤＲ）は、ＧＰＳレーダー探知機とドライブレコーダー両方の機能を兼ね備えたモデルとなります！！

両方の取り付けを考えていらっしゃる方には非常にお勧めな商品で御座います！！

今回もしっかりと車両に取り付けさせて頂きました！！

フェラーリなどスーパーカーのカスタムもお任せください(^^)

コチラが取り付け後の写真です↓↓

ＧＰＳ＆レーダー探知機とドライブレコーダーは、コンパクトサイズなのでミラー両端に取り付けても邪魔になりませんね(^^)

まるで純正装備のように綺麗に取り付ける事が出来ました！！

動作確認や取り付けの固定などを抜かりなく行い作業完了です！！

やりたい方がいらっしゃいましたら是非お気軽にお問合せ下さい！！

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今回はフェラーリ Ｆ１２ベルリネッタにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたＦ１２もピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コーティング塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

お問い合わせお待ちしております。

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☆入庫情報☆2016年 フェラーリ 488GTB フェラーリと言えばのボディカラー、ロッソコルサの特注カラー「ロッソコルサメタリック」。そしてインテリアは、アズーロサントリーニ（青）と、ロッソ（赤）とのツートンカラーに、アクセントでステッチはジアロ（黄色）で仕上がった遊び心溢れるお洒落な1台となっております。オプションもボディ&インテリアにちりばめられたカーボンパーツを始めとし、20インチマットグリジオコルサ鍛造ホイールや、ゴールドブレーキキャリパー、LED付ステアリング、レーシングシート、フロント&リアパーキングカメラ、カラードダッシュボードレザーなど、総額420万円相当のオプションが多数御座います。3.9L/V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力670㎰/最大トルク77.5kgmを発揮。爽快なドライブを存分にお楽しみ頂けます。是非、この機会をお見逃しなく。

大人気のドロップ・トップ・フェラーリ、史上最もパワフルかつ革新的なモデル「４８８ＧＴＢ」を入庫致しました！！圧倒的なパワーを誇るＶ８エンジンを搭載！！３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもフェラーリならではの楽しみ方ではないでしょうか！？ボディカラーはフェラーリと言えばの”ロッソコルサ（レッド）”！！インテリアはロッソ（赤）とアズーロサントリーニ（青）との２トーンレザー！！さらに、ステッチはアクセントでジアロ（黄色）と遊び心溢れるお洒落な室内空間となっております！！そして、なんといってもフェラーリで大事な事・・・それは「オプション」。メーカーオプション総額￥４，２６６，４８０－！！ボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンだけでなく、２０インチマットグリジオコルサ鍛造ホイール、ゴールドブレーキキャリパー、フロント＆リアパーキングカメラ、カラーレブカウンターなどその他多数装備しており、拘り抜かれた内容となっております！！スタートボタンを押して存分にドライブを愉しんで下さい！！お早目のお問い合わせをお待ちしております。

フェラーリと言えば真っ赤な「ロッソコルサ」。

今回入庫したのは、ひと味違う特注カラーの「ロッソコルサメタリック」で御座います！！

４８８の魅力を最大限に発揮しております！！

足元には、オプションの２０インチマットグリジオコルサ鍛造ホイールと、ゴールドブレーキキャリパーがバッチリと決まっております！！

ボディカラーとの相性も良く、センスの良さを感じます！！

エクステリア＆インテリアにはカーボンパーツを多数装備！！

カーボンパーツが有るのと無いのとでは、雰囲気が全然違います！！

■カーボンファイバー製エンジンカバー
■カーボンファイバー製リアエアダクト…￥３７８，０００
■カーボンファイバー製サイドエアスピリター…￥２３７，６００
■カーボンファイバー製アウターシルカバー
■カーボンファイバー製センターブリッジ…￥２５８，０００
■カーボンファイバー製レーシングシート
■ＬＥＤ付カーボンファイバー製ドライバーゾーン…￥６８１，０００

標準装備でフロントリフティングシステムを搭載しておりますので、段差や勾配がキツイ場所でも安心です！！

インテイリアはアズーロサントリーニ（青）＆ロッソ（赤）とのド派手なツートンカラー！！

さらに、アクセントでステッチ、ヘッドレスト跳馬刺繡、カラードセーフティベルトがジアロ（黄色）との非常にセンスの良いカラーコンビネーション！！

標準装備で純正ナビゲーションシステム、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ電話＆オーディオを装備！！

さらに、オプションでフロント＆リアパーキングカメラを搭載しておりますので女性の方でも安心してお乗り頂けます！！

フロントにはしっかりと収納スペースを確保しておりますのでお出かけの際も安心です！！

３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！
もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもお楽しみ頂けます！！

是非、この機会にご検討宜しくお願い致します。

＜整備履歴＞

■平成２９年１１月（１，４１１ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、エアコンフィルター交換

■平成３１年０６月（２，１３７ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、エアコンフィルター交換、ブレーキオイル交換

■平成３１年０９月（２，１５２ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
バッテリー交換、ワイパー交換

■令和２年０８月（４，１６０ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、キーリモコンバッテリー交換、エアコンフィルター交換、ドライブベルト交換、エアバックリコールキット一式交換、エアフィルター交換

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どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
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外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

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今回はフェラーリ ４５８スパイダーにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いた４５８スパイダーもピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コーティング塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

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☆入庫情報☆2016年 フェラーリ カリフォルニアT 優雅さ、スポーティさ、実用性を兼ね備え、日常の足としても使える「カリフォルニアT」が入庫致しました。「T」とはターボを意味しており3.8L/V8ツインターボエンジンを搭載。先代モデルに比べダウンサイジングされたものの、最大出力は490㎰から560㎰に向上。ボディーカラーは、高級感溢れるスペシャルカラーの「ビアンコイタリア」。オープンカーでは不動の人気を誇るホワイト／レッドの組み合わせとなっております。オプションでは、LED付カーボンファイバー製ステアリングを始め、20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール、アップルカープレイ、フェラーリフェンダーエンブレム、バックカメラなど総額540万相当のオプション装備を施しております。2021年4月まで延長保証が残ったお車となっておりますので安心してお乗り頂けます。お問い合わせが殺到する事が予想されますので、お早目のご来店お勧め致します。

フェラーリと耳にすれば、まず脳裏に浮かぶのはＦ１マシン、あるいは甲高いエキゾーストサウンドを発するＶ８、もしくはＶ１２型の高回転型自然吸気エンジンをミッドマウントした２シーターの硬派なスーパースポーツカーの姿と、そんな人は多いはず。ところが、今回入庫したお車は、そんな“定番”からはちょっとばかり外れたオープン４シーターモデルのカリフォルニアの新型モデル「カリフォルニアＴ」になります。一見ゴージャスなクーペに見えるものの、実は全自動で開閉されるリトラクタブル・ルーフを備えるオープンモデルになります。そして、流麗な２＋２のフロントフード下に搭載されるのは、最高速３１６ｋｍ、５６０馬力の新開発Ｖ８ターボエンジン。回転数の上昇とともに際限なく湧き出るパワー。さらに、それに比例するように官能度を増す迫力に溢れる乾いたサウンドは、ターボ付エンジン車の中で、最高のサウンドの持ち主かと・・・。そして、今回ご案内の車両は、ビアンコイタリア（パールホワイト）のボディカラーをはじめ、純正２０インチ鍛造ホイールやＬＥＤ付カーボンファイバー製ステアリングホイール、カラードブレーキキャリパーなどメーカーオプションが総額５００万円以上ついております。お問い合わせが殺到することが予想されますので、お早目のご来店をお待ちいたしております！！

優雅さ、スポーティさ、実用性を兼ね備えたカリフォルニアＴ！！

ボディカラーは、精悍な印象のスペシャルカラーの「ビアンコイタリア」に、ロッソカラーのインテリアを組み合わせる事でお洒落に仕上がった１台！！

一見ゴージャスなクーペに見えるものの、全自動で開閉されるリトラクタブルルーフを備えるオープンモデル！！

ルーフ部はブラックでラッピング！！程よいカスタムがイケてます！！

足元には、ブラックでペイントしたオプションの２０インチダイヤモンドカット鍛造ホイールを装備！！イエローキャリパーとの相性も抜群です！！

マストオプションと言っても過言ではないスクーデリアフェラーリフェンダーエンブレムもしっかりと装備！！

インテリアはイタリア車らしいお洒落なロッソレザー！！

オプションのホワイトステッチとの相性も抜群です！！

その他にも、ＬＥＤ付カーボンファイバー製ステアリングホイールを始め、ヘッドレスト刺繡、カラーレブカウンター（レッド）などインテリアにもオプション満載です！！

リセールにも影響する装備です！！

純正ＨＤＤナビゲーションシステム、ＣＤ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ電話＆オーディオなど機能が豊富！！

長距離ドライブでも快適にお過ごし頂けます！！

さらにオプションで、ご自身のｉｐｈｏｎｅを接続しモニターで操作することの出来るアップルカープレイ搭載！！バックカメラも付いてますので駐車の際も安心です！！

トランクスペースもしっかりと確保しておりますのでご安心ください！！

さらに、リアシート背面を倒せば、長いお荷物も楽々収納可能です！！

３．８Ｌ／Ｖ８ツインターボエンジンを搭載し、最高出力５６０ｐｓ／最大出力７７．０ｋｇｍを発生！！

実用性にも優れており、日常の足としても使えるフェラーリ！！

２０２１年４月まで延長保証付となっておりますので安心してお乗り頂けます！！

エクステリア＆インテリアはコンディション抜群。是非、この機会にご検討宜しくお願い致します！！

＜整備履歴＞

■平成２９年０７月（３，０７３ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、エアコンフィルター交換）

■平成３０年０５月（６，１４７ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、ブレーキフルード交換、ポーレンフィルター交換）

■平成３１年０４月（８，９５０ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、ドレンガスケット交換、エアコンフィルター交換）

■令和１年０９月（９，５４７ｋｍ）正規ディーラー臨時点検整備
（助手席エアバック交換）

■令和２年０５月（１０，２０６ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、ブレーキフルード交換、エアーエレメント交換、エアコンフィルター交換、アクセサリーベルト交換、ヘッドカバーガスケット交換）

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

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遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

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☆入庫情報☆2004年 フェラーリ 360スパイダー  F1 フェラーリと言えばレッド「ロッソコルサ」ですが、今回は「グリジオアロイ」の上品な薄いブルーのボディカラーとなります。インテリアは、クレマレザーでいかにも「イタリア車」！！３６０といえばやはりエギゾーストサウンド！！Ｖ８ ＮＡエンジンから奏でるサウンドはまさに甲高いフェラーリサウンド！！そして昨今のスパイダーモデルにはないガラスエンジンフード。オープンもいいけど、ガラスエンジンフードも捨てがたい、、、という方は必見モデルです。3.6L/V8自然吸気エンジンを搭載し、最高出力400㎰/最大トルク38.0kgmを発揮。ハードトップを開けるのに要する時間は僅か14秒。爽快なドライブを存分にお楽しみ頂けます。是非、この機会をお見逃しなく。

フェラーリ３６０スパイダーを入庫致しました！！販売時期がスクーデリア・フェラーリの黄金期と重なり、史上最多の販売台数を記録したモデルになります。スパイダーモデルにも関わらず、エンジンフードがガラスになり、エンジンルームが見えるようになっているのが特徴で、名前の由来である３．６Ｌ／Ｖ８エンジンをミッドシップマウントし、自然吸気で４００馬力のハイパワーを発生します。組み合わされるミッションは、Ｆ１のネーミングで呼ばれるセミオートマチック。ステアリングに装着されたレバーによって高速のシフトチェンジが可能となっております。非常に珍しく、綺麗なボディカラーのグリジオアロイのボディカラーに、シックなクレマレザーの組み合わせがお洒落に決まっている１台です！！ＨＤＤナビゲーションにＴＶも装備しておりますので、ドライブの際も安心の１台！！ディーラー整備記録簿もしっかりとそろっております！！そして今回ご案内の車両は、４８８スパイダーデビュー時のジャパンプレミアに歴代モデルとして「３６０スパイダー」として展示された１台！！年々コンディションの良いスパイダーが無くなって参りましたが、コンディション抜群で綺麗なお車になっておりますので、お探しのお客様はお早目のお問い合わせをお願い致します！！

４８８スパイダーのジャパンプレミアに歴代モデルの「３６０スパイダー」として展示された１台！！

グリジオアロイのボディカラーに映えるイエローキャリパーはオプションとなっております！！
ヘッドライトのレンズなど驚くほど綺麗です。是非ご自身の目でお確かめください！！

フェラーリと言えば、レッドの「ロッソコルサ」ですが、今回は上品で落ち着きのある「ビアンコアヴス」！！

ソフトトップを開くのに要する時間はわずか１４秒！！（実測値）

爽快なドライブを存分にお楽しみください！！

インテリアはレッドやカーボンがいまは主流ですが、クレマレザーのインテリアは「イタ車」感が出ていて非常にオシャレです！！

スイッチ類の欧州車アルアルのベタつきは除去してありますので、ご安心ください！！

１ＤＩＮ＋１ＤＩＮモデルのＨＤＤナビＴＶを装着！！

オリジナルをなるべく崩さないように取付されています！！社外品ですので新機種への交換も容易なのがうれしいポイントです。

ＥＴＣとドライブレコーダー本体は下に収納されています。

車載品関係も綺麗にそろっています。
ボールペンやメモ帳なども残っているには中々、希少ではないでしょうか！？

３６０あるあるのトランクの収納ベルトの切れなども御座いません！！

記録簿はコーンズさんの記録簿でそろっています。

令和０２年０２月２７，６５８ｋｍ時にクラッチウェア点検：残量６７．５％ありますのでご安心してお乗りいただけます。

名前の由来である３．６Ｌ／Ｖ８エンジンをミッドシップマウントし、最高出力400㎰/最大トルク38.0kgmを発揮。
もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なＮＡエンジンのマフラーサウンドもお楽しみ頂けます！！

是非、この機会にご検討宜しくお願い致します。

＜整備履歴＞

• 平成１８年０１月（１０，４２６ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
  エンジンオイル＆フィルター、ミッションオイル、エアコンフィルター交換

• 平成１９年０７月（１４，６８８ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
  エンジンオイル＆フィルター、エアコンフィルター交換

• 平成２１年０６月（１５，２２９ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
  エンジンオイル＆フィルター、ブレーキフルード、タイミングベルト、ドライブベルト、ギアオイル、クラッチＡＳＳＹ、フライホイール交換

• 平成２３年０７月（１９，４７３ｋｍ）２４ヶ月点検整備
  エンジンオイル＆フィルター、ベルト２本、エアクリーナー、バッテリー、タイヤ４本交換

• 平成２５年０２月（２０，３２７ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
  タイミングベルト交換作業一式

• 平成２６年０２月（２２，３４２ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
  エンジンオイル＆フィルター交換

• 平成２７年０２月（２４，２２１ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
  エンジンオイル＆フィルター、ラジエーターキャップ、エアコンフィルター交換

• 平成２８年０１月（２５，３１６ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
  エンジンオイル＆フィルター、ブレーキフルード、リモコバッテリー、タイミングベルト、テンショナー、テンショナーベアリング、ドライブベルト、アイドラプーリー、バッテリー交換、カムカバーオイル漏れ修理

• 平成２９年０１月（２５，７９５ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
  エンジンオイル＆フィルター交換

• 平成３０年０２月（２６，４２７ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
  エンジンオイル＆フィルター、ブレーキフルード、トランスミッションオイル、パワステフルード、エアコンフィルター交換

• 平成３１年０２月（２７，１１９ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
  エンジンオイル＆フィルター交換

• 令和０２年０２月（２７，６５８ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
  エンジンオイル＆フィルター、タイヤ２本交換
  クラッチウェア点検：残量６７．５％

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

★各種コーティング詳細はコチラ★

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

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今回はフェラーリ ４３０スパイダーの内装のべたつきを綺麗に除去致しました！！

一部欧州車ではあるあるのインテリアのベタつき・・・

良く触るハンドル廻り、スイッチ類に起こる現象です。

せっかくの愛車、そんな状態ではもったいないです。

フェラーリ、マセラティ、ジャガー、メルセデスベンツが主にこのべたつきの症状がおこります！！

まずは、べたついてしまった内装をご覧ください。

Ｂｅｆｏｒｅ↓↓

それでは、べたつき除去後のスイッチの写真をご覧ください(^_-)-☆

Ａｆｔｅｒ↓↓

写真では分かりずらいですが、ベタつき始めている部分を施工いたしました。

スイッチのべたつきがあまりにも酷い場合、スイッチ類の印字が一緒に消えてしまう可能性も御座います。
酷くなる前にやっておけば印字が消えてしまうこともありません！！
このようにスイッチのべたつきを除去する事が可能です！！

詳しくは、スタッフにお問合せ下さいませ！！

べたつきが酷くなる前に一度ジェミーズまでご相談ください！！

お問い合わせお待ちしております！！

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カスタムもジェミーズにお任せください。

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☆入庫情報☆2016年 フェラーリ 488スパイダー フェラーリと言えばレッド「ロッソコルサ」ですが、今回は「ビアンコアヴス」の上品なホワイトのボディカラーとなります。インテリアは、ブルースターリングレザーで統一されており、ビアンコアヴスとのコンビネーションも抜群です。オプションもボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンパーツを始めとし、２０インチダイヤモンド仕上げ鍛造ホイールやデイトナシート、スクーデリアフェラーリバッジ、カラードダッシュボードレザーなど、総額463万円相当のオプションが多数御座います。3.9L/V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力670㎰/最大トルク77.5kgmを発揮。ハードトップを開けるのに要する時間は僅か14秒。爽快なドライブを存分にお楽しみ頂けます。是非、この機会をお見逃しなく。

大人気のドロップ・トップ・フェラーリ、史上最もパワフルかつ革新的なモデル「４８８スパイダー」を入庫致しました！！４８８ＧＴＢでデビューした圧倒的なパワーを誇るＶ８エンジンを搭載し、フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を装備！！３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもフェラーリならではの楽しみ方ではないでしょうか！？ボディカラーは”ビアンコアヴス（ホワイト）”！！インテリアもボディに合わせたブルースターリングデイトナレザーですが、アクセントにスペシャルステッチ（ビアンコ）がインテリアをよりゴージャスに演出致します！！そして、なんといってもフェラーリで大事な事・・・それは「オプション」。メーカーオプション総額￥２，８１４，８４０－＆カスタムオプション総額￥１，８１７，４２４ー！！ボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンだけでなく、カラードレブカウンター（アルミニウム）、２０インチ”ダイヤモンド”仕上げ鍛造ホイール、ＮＯＶＩＴＥＣカーボンリアテールライトカバーｅｔｃ・・・など程よくカスタムされ、派手過ぎない内容となっております！！フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！スタートボタンを押して存分にドライブを愉しんで下さい！！お早目のお問い合わせをお待ちしております。

フェラーリと言えば、レッドの「ロッソコルサ」ですが、今回は上品で落ち着きのある「ビアンコアヴス」！！

フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！

爽快なドライブを存分にお楽しみください！！

男心くすぐるカーボンパーツや、程よくカスタムされたエクステリア！！

ＣａｐｒｉｓｔｏカーボンリアディフューザーＬＥＤフォグ付、ＮＯＶＩＴＥＣカーボンリアディフューザーテールライトカバー、カーボンファイバードハンドルを装備！！

さらに、フェラーリエンブレムブラックアウトや、テールレンズスモークペイントなどセンスの良さを感じます！！

足元には、２０インチダイヤモンド仕上げ鍛造ホイールと、カラードブレーキキャリパー（ネイビー）を装備！！

非常にお洒落な１台です！！

もちろんカーボンパーツはインテリアにも！！

カーボンファイバードライバーゾーンＬＥＤステアリングを始め、デイトナカーボンレーシングシート、カーボンファイバーキックプレートを装備！！

その他オプションで、カラードシートベルト（ネイビー）、カラードダッシュボード（ネイビー）、スペシャルカラードステッチ（ビアンコ）などオプションが豊富！！

多数のカーボンパーツと、ネイビーで統一したインテリアのコンビネーションが抜群です！！

長期ドライブも安心ですね。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（電話＆オーディオ）対応のナビゲーションも搭載済み！！

もちろん、バックカメラ、クリアランスソナーも御座いますので「快適」をお約束致します！！

フロントサスペンションリフト機能を搭載しておりますので、段差や勾配がきつい場所でも安心です！！

３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！
もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもお楽しみ頂けます！！

是非、この機会にご検討宜しくお願い致します。

＜整備履歴＞

■平成２８年１２月（８６ｋｍ）正規ディーラー納車前点検整備

■平成２９年１２月（１，１６５ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル・オイルフィルター・ＡＣフィルター・バッテリー交換済み

■平成３１年１２月（３，３８８ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・ポーレンフィルター・バッテリー・発煙筒交換済み

この車両には、２０２１年４月まで／走行距離無制限のメーカー新車保証がございます。お客様に御納車をさせて頂く前にフェラーリ正規ディーラー工場にて新車保証をお客様名義に継承をさせて頂きます。日本全国どこのディーラーでも対応が可能なメーカー新車保証になります。万が一の故障や修理の際にも安心です。ご不明な点、御質問などあれば、お気軽にお申し付けください。

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

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遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
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☆入庫情報☆2016年 フェラーリ カリフォルニアT 一見ゴージャスなクーペに見えますが、全自動で開閉されるリトラクタブルルーフを備えるオープンモデルになります。3.8L/V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力570㎰/最大トルク77.0kgmを発揮。ボディカラーは上品な雰囲気を醸し出す「グリジオイングリッド」に、インテリアがクオイオレザーで非常にお洒落な1台。後席シートも設けておりますので、実用性もございます！！日常の足として使えるフェラーリ。LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーンを始めとし、20インチ鍛造ホイール、マグネライドサスペンション、デイトナスタイルシート、などの豊富なオプション装備がこの1台に。コンディション抜群のカリフォルニアTを是非、ご検討宜しくお願い致します。

フェラーリと耳にすればまず脳裏に浮かぶのはＦ１マシン、あるいは甲高いエキゾーストサウンドを発するＶ８、もしくはＶ１２型の高回転型自然吸気エンジンをミッドマウントした２シーターの硬派なスーパースポーツカーの姿と、そんな人が多いはず。ところが今回入庫したお車は、そんな「定番」からはちょっとばかり外れたオープン４シーターモデルのカリフォルニアの後継モデル「カリフォルニアＴ」になります。一見ゴージャスなクーペに見えるものの、全自動で開閉されるリトラクタブルルーフを備えるオープンモデルになります。そして、流麗な２＋２のフロントフード下に搭載されるのは最高速３１６ｋｍ、５６０馬力のＶ８ターボエンジン。回転数の上昇とともに際限なく湧き出るパワー。さらに、それに比例するように官能度を増す迫力に溢れる乾いたサウンドは、ターボ付エンジン車の中で、最高のサウンドの持ち主かと・・・。今回ご案内の車両は、希少なグリジオイングリッドのオシャレなボディカラー！！純正２０インチ鍛造ホイールを始め、ＬＥＤ付カーボンファイバー製ステアリングホイール、アップルカープレイなど３２０万円相当のメーカーオプションがついております。ボディ＆インテリアコンディションは抜群です。見て頂ければ分かる程度の良さに驚くこと間違いありません。お問い合わせが殺到することが予想されますので、お早目のご来店をお待ちしております。

優雅さ、スポーティさ、実用性を兼ね備えたカリフォルニアＴ！！

上品な印象のボディカラー、グリジオイングリッドにクオイオレザーのインテリアを組み合わせる事でお洒落に仕上がった１台！！

一見ゴージャスなクーペに見えるものの、全自動で開閉されるリトラクタブルルーフを備えるオープンモデル！！

足元には、オプションの２０インチ鍛造ホイールを装備！！

ボディカラーとの相性もよく、バッチリ決まっております！！

マストオプションと言っても過言ではないスクーデリアフェラーリフェンダーエンブレムもしっかりと装備！！

インテリアにもオプション満載です！！

ＬＥＤ付カーボンファイバー製ステアリングに、デイトナスタイルシート、ヘッドレスト跳馬刺繡など多数装備しております！！

インテリアは、落ち着きのあるクオイオレザーで仕上がっております！！

センスの良さを感じる室内空間です！！

純正ＨＤＤナビゲーションシステム、ＣＤ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ電話＆オーディオなど機能が豊富！！

長距離ドライブでも快適にお過ごし頂けます！！

オプションでバックカメラも装備されてますので、駐車の際も安心です。

さらに、ご自身のｉｐｈｏｎｅとナビを連動させる事ができるＡｐｐｌｅ Ｃａｒｐｌａｙを搭載！！

トランクスペースもしっかりと確保しておりますのでご安心ください！！

さらに、リアシート背面を倒せば、長いお荷物も楽々収納可能です！！

３．８Ｌ／Ｖ８ツインターボエンジンを搭載し、最高出力５６０ｐｓ／最大出力７７．０ｋｇｍを発生！！

実用性にも優れており、日常の足としても使えるフェラーリ！！

エクステリア＆インテリアはコンディション抜群。是非、この機会にご検討宜しくお願い致します！！

＜メーカーオプション＞･･･￥３，２０３，４００
■ＬＥＤ付カーボンファイバー製ドライバーゾーン･･･￥６９６，０００
■２０インチ鍛造ホイール･･･￥５６０，０００
■マグネライドサスペンション･･･ ￥４９９，４００
■アップルカープレイ・・・￥３７８，０００
■デイトナスタイルシート …￥３５６，０００
■エレクトロクロミック式ルーム＆ドアミラー･･･￥１８２，０００
■リアパーキングカメラ･･･１８２，０００
■スクーデリアフェラーリフェンダーエンブレム･･･￥１６７，０００
■シートヘッドレスト跳馬刺繍･･･￥１１４，０００
■スペシャルカラードステッチ（ライトベージュ）･･･￥６９，０００
■ＣＤプレーヤー･･･無償オプション

＜オプション＞
■ＧＰＳレーダー
■ドライブレコーダー

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
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勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
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今回は、お客様のご要望によりフェラーリ ４５８イタリアのガラスの鱗を磨き作業で除去致しました！！

コチラが作業前のガラスの写真です↓↓

フェラーリ４５８の各ガラスの写真で御座います！！

ご覧になれば分かるように無数の鱗がガラスに付着しております！！

こちらの鱗を磨き作業で除去致しました！！

鱗を除去することにより見栄えが良くなります！！

また、車内からの見通しも良くなることが見込めます！！

コチラが作業後の写真です↓↓

施工前の状態が嘘のように綺麗になりました！！

ここからコーティング施工を行えば綺麗な状態が長時間持続します！！

ボディコーティングとインテリアコーティングも合わせてご検討下さいませ！！

お問合せをお待ちしております！！

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今回はフェラーリ ４５８イタリアのスイッチ類のべたつきを綺麗に除去致しました！！

一部欧州車ではあるあるのインテリアのベタつき・・・

良く触るハンドル廻り、スイッチ類に起こる現象です。

せっかくの愛車、そんな状態ではもったいないです。

フェラーリ、マセラティ、ジャガー、メルセデスベンツが主にこのべたつきの症状がおこります！！

まずは、べたついてしまったスイッチ類ごご覧ください。

Ｂｅｆｏｒｅ↓↓

それでは、べたつき除去後のスイッチの写真をご覧ください(^_-)-☆

Ａｆｔｅｒ↓↓

写真では分かりずらいですが、ベタつき始めている部分を施工いたしました。

スイッチのべたつきがあまりにも酷い場合、スイッチ類の印字が一緒に消えてしまう可能性も御座います。
酷くなる前にやっておけば印字が消えてしまうこともありません！！
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☆入庫情報☆2015年 フェラーリ カリフォルニアT 優雅さ、スポーティさ、実用性を兼ね備え、日常の足としても使える「カリフォルニアT」が入庫致しました。「T」とはターボを意味しており3.8L/V8ツインターボエンジンを搭載。先代モデルに比べダウンサイジングされたものの、最大出力は490㎰から560㎰に向上。オープンカーでは不動の人気を誇るホワイト／レッドの組み合わせ。オプションでは、LED付カーボンファイバー製ステアリングを始め、カーボンファイバー製センタートンネル&ダッシュボードインサートパネル、デイトナスタイルシート、ハイパーフォージドアルミホイールなど豪華装備を施しております。内外装共にコンディション抜群。お問い合わせが殺到する事が予想されますので、お早目のご来店お勧め致します。

フェラーリと耳にすればまず脳裏に浮かぶのはＦ１マシン、あるいは甲高いエキゾーストサウンドを発するＶ８、もしくはＶ１２型の高回転型自然吸気エンジンをミッドマウントした２シーターの硬派なスーパースポーツカーの姿と、そんな人が多いはず。ところが今回入庫したお車は、そんな「定番」からはちょっとばかり外れたオープン４シーターモデルのカリフォルニアの後継モデル「カリフォルニアＴ」になります。一見ゴージャスなクーペに見えるものの、全自動で開閉されるリトラクタブルルーフを備えるオープンモデルになります。そして、流麗な２＋２のフロントフード下に搭載されるのは最高速３１６ｋｍ、５６０馬力のＶ８ターボエンジン。回転数の上昇とともに際限なく湧き出るパワー。さらに、それに比例するように官能度を増す迫力に溢れる乾いたサウンドは、ターボ付エンジン車の中で、最高のサウンドの持ち主かと・・・。今回ご案内の車両は、ＬＥＤ付カーボンファイバー製ステアリングホイール、カーボンファイバー製センタートンネル＆ダッシュボードインサートパネルなど、男心くすぐるカーボンパーツを多数装備！！その他にもデイトナスタイルシート、スクーデリアフェラーリフェンダーエンブレム、カラードブレーキキャリパー、ハイパーフォージド２１インチアルミホイールなどの豊富なオプションがついております！！ボディ＆インテリアコンディションは抜群。見て頂ければ分かる程度の良さに驚くこと間違いありません。お問い合わせが殺到することが予想されますので、お早目のご来店をお待ちしております。

優雅さ、スポーティさ、実用性を兼ね備えたカリフォルニアＴ！！

精悍な印象のボディカラー、ビアンコアブスにロッソカラーのインテリアを組み合わせる事でお洒落に仕上がった１台！！

一見ゴージャスなクーペに見えるものの、全自動で開閉されるリトラクタブルルーフを備えるオープンモデル！！

足元には、ハイパーフォージドアルミホイール（フロント２０インチ／リア２１インチ）を装備！！

さらに、アクセントでイエローキャリパーでお洒落に決まっております！！

もちろん、純正１９インチアルミホイールも御座いますので車検、整備の際も安心です！！

マストオプションと言っても過言ではないスクーデリアフェラーリフェンダーエンブレムもしっかりと装備！！

インテリアはイタリア車らしいお洒落なロッソレザー！！

そしてシートはオプションの、デイトナスタイルシート！！

オプションはそれだけはありません！！

ＬＥＤ付カーボンファイバー製ステアリングホイール、カーボンファイバー製センタートンネル＆ダッシュボードインサートパネルなど、男心くすぐる豊富なカーボンパーツを多数装備！！

カラーレブカウンター（イエロー）もインテリアのアクセントになっておりお洒落です！！

純正ＨＤＤナビゲーションシステム、ＣＤ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ電話＆オーディオなど機能が豊富！！

長距離ドライブでも快適にお過ごし頂けます！！

さらに、オプションでバックカメラも装備されてますので、駐車の際も安心です。

トランクスペースもしっかりと確保しておりますのでご安心ください！！

さらに、リアシート背面を倒せば、長いお荷物も楽々収納可能です！！

３．８Ｌ／Ｖ８ツインターボエンジンを搭載し、最高出力５６０ｐｓ／最大出力７７．０ｋｇｍを発生！！

実用性にも優れており、日常の足としても使えるフェラーリ！！

エクステリア＆インテリアはコンディション抜群。是非、この機会にご検討宜しくお願い致します！！

＜整備履歴＞

■平成２８年０６月（１，４０９ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、花粉フィルター交換）

■平成３０年０７月（５，５４５ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
（エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、花粉フィルター、ブレーキオイル交換、リモコン電池交換）

■令和１年０８月（７，０１５ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、エアフィルターカートリッジ交換、花粉フィルター交換、補機ベルト交換）

■令和２年０８月（８，８０３ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、花粉フィルター、ブレーキオイル交換、エアバック交換、ドアノードコントロールユニット交換）

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

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遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
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☆入庫情報☆2011年 フェラーリ 458イタリア 4.5L･V8NAエンジンを搭載し最大出力は570馬力をも発揮するハイスペックマシンで御座います。NAエンジンを搭載した非常に人気の高いモデルです。中古車市場でも希少な右ハンドル仕様のモデルです。右ハンドル仕様をお探しの方は多いのではないでしょうか。希少カラーの「ロッソムジェロ」とブラックのインテリアの組み合わせが非常に硬派な印象を与えてくれます。オプションに関しましては、カーボンLEDステアリングやレッドカラーキャリパー、七宝焼きスクーデリアフェラーリエンブレムなどが装備されてます。2オーナー車で走行距離も9,000kmと浅く令和2年8月に正規ディーラーにて整備を実施しております。是非この機会にNAエンジンを搭載したフェラーリの中でも非常に人気の高い「458イタリア」をご検討下さい。

正規ディーラー車のフェラーリ・４５８イタリアを入庫致しました！！４．５Ｌ／Ｖ８エンジン（５７０馬力）０－１００Ｋｍは、わずか３．４秒で加速するスーパーマシン！！４８８ではターボ化をされていますが、前型の４５８は最後のＶ８自然吸気エンジンモデル！！自然吸気エンジンは、ターボよりも音が良いといわれ、４５８は、最後の自然吸気エンジンとして市場価格が中々下がっておりません。今回、入庫したのは「正規ディーラー車」、走行が不明な並行車とは違います。非常に珍しい右ハンドルのディーラー車！！低走行な２オーナー車両！！車検取得済み、ディーラー点検整備済み、コーティング済み、リアタイヤ新品交換済みと自信を持ってお勧め出来る１台です！！右ハンドルの４５８イタリアをお探しのお客様、お早目に！！

希少ボディカラーの「」でペイントされた１台で御座います！！

通常のロッソとは、１味違った印象のボディカラーです！！

インテリアのブラックカラーとの組み合わせもバッチリで非常にお洒落に仕上がっております！！

■オリジナルボディカラー（ロッソムジェロ）

ブレーキキャリパーもレッドでペイントされております！！

ロッソムジェロのボディカラーとの相性もバッチリです！！

アルミホイールから覗かせるカーボンブレーキディスクも魅力的な装備で御座います！！

■レッドカラーキャリパー

フェラーリならではのオプション装備となる七宝焼きスクーデリアフェラーリエンブレムもしっかりと装備されております！！

ワンポイントアクセントとなりフェラーリらしいスポーティな印象を与えてくれます！！

■七宝焼きスクーデリアフェラーリエンブレム

インテリアに関しましても豪華なオプション装備が搭載されております！！

ボディカラーに合わせたレッドカラーのステッチとヘッドレストエンブレム刺繍がレザーシートに施されてます！！

また、リセールにも大きく影響するカーボンＬＥＤステアリングも装備されてます！！

■カーボンＬＥＤステアリング
■ヘッドレストエンブレム刺繍（ロッソ）
■スペシャルカラードステッチ（ロッソ）

インテリアの状態は、非常に良い状態を保ってます！！

輸入車あるあるのスイッチのべたつきもなく綺麗な状態で御座います！！

また、中古車市場では非常に希少な右ハンドル仕様の車両で御座います！！

お探しの方も多いのではないでしょうか？？

リアの情報を確認しにくいのがスーパーカーの難点ではありますが、今回ご案内の「４５８イタリア」にはリアビューカメラが搭載されておりますので、後方をしっかりと確認することが可能です！！

装備されているのといないとでは安心感がまるで違います！！

■純正ＨＤＤナビゲーション＋ＣＤ＋ＤＶＤ＋ミュージックサーバー＋ＵＳＢ＋Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（電話）

■リアビューカメラ

ボンネット内には、しっかりと収納スペースがありますので、荷物の積載が可能で御座います！！

また、新車時に搭載される車載工具もありますのでご安心下さい！！

４．５Ｌ・Ｖ８ＮＡエンジンを搭載し最大出力は５７０馬力をも発揮するハイスペックマシンで御座います！！

マフラーサウンドもフェラーリならではの爽快で迫力ある印象です！！

２オーナーのお車で走行距離も９，０００ｋｍと浅く令和２年８月に点検整備を実施しておりますので、自信を持ってご案内が可能で御座います！！

是非この機会にフェラーリの中でも人気の高い「４５８イタリア」をご検討下さい。

<整備記録>

■平成２５年２月（６，０９６Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルタ、ガスケット、ポーレンフィルター交換）

■平成２８年１月（８，７６２Ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
（エアコンガスリフレッシュ、エンジンオイル、オイルフィルタ、ドレンガスケット、ドライブベルト、エアクリーナー、パンク修理剤、ポーレンフィルター、タイヤ４本、エアバルブ、発煙筒、ワイパーブレード交換）

■令和２年８月（９，３０２Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルタ、ブレーキフルード、リモコンバッテリー、発煙筒、パンク修理剤、ワイパーブレード、エアフィルター、ドライブベルト、エアコンフィルター、バッテリー、助手席エアバック、リアタイヤ２本、エシュロンコーティング施工、インテリアコーティング実施）

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

★各種コーティング詳細はコチラ★

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

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今回はフェラーリ ４５８イタリアにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

たっぷりと洗剤を使いボディ全体と細かなパーツの汚れやほこりをしっかり落としていきます！！

洗車作業は、コーティング施工の工程の中でも基本中の基本で御座います！！

汚れが少ない車でも抜かりなく作業を行います！！

洗車作業が完了したらマスキング作業です！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

お問い合わせお待ちしております。

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今回は、フェラーリ ４５８イタリアにインテリアコーティング施工を致しました！！

コーティング剤を塗布する事によってシートが汚れにくくなり綺麗な状態を長く保つことが出来ます！！

落ち着いたカラーのインテリアのお車は汚れやシミなどが目立ちませんがコーティング施工をすることにより経年劣化の防止になります！！

今回施工した４５８イタリアは、ブラックカラーのインテリアです！！

汚れが目立ちにくいカラーですが、ばっちりとクリーニング、コーティングをさせて頂きました！！

シートの裏側や細かなところまでコーティング剤をバッチリ塗布しました！！

コーティング剤を塗布しインテリアを乾燥させて完成となります！！

シートを綺麗にしたい！！なんて方がいましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さい！！

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今回は、お客様のご要望によりフェラーリ ４５８イタリアのタイヤ２本を交換致しました！！

いつもお世話になっているお客様のフェラーリ ４５８イタリアのタイヤを弊社で交換させて頂きました！！

お車にとって１番重要と言っても過言ではありません！！

定期的にメンテナンスを行い交換作業を行いましょう(^^♪

写真をご覧になればわかるようにひび割れや、タイヤの山が限界に近いております！！

新品のタイヤに交換していきます！！

ジェミーズでは、カスタムやコーティングのみならず、このような点検整備なども行っておりますので、宜しくお願いします<m(__)m>

スタッドレスタイヤホイールの交換やカスタムホイールへの交換作業なども行っております！！

ジェミーズは、お客様のカーライフをサポートさせて頂きます！！

お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

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今回はフェラーリ ４５８イタリアのスイッチ類のべたつきを綺麗に除去致しました！！

一部欧州車ではあるあるのインテリアのベタつき・・・

良く触るハンドル廻り、スイッチ類に起こる現象です。

せっかくの愛車、そんな状態ではもったいないです。

フェラーリ、マセラティ、ジャガー、メルセデスベンツが主にこのべたつきの症状がおこります！！

まずは、べたついてしまったスイッチ類ごご覧ください。

Ｂｅｆｏｒｅ↓↓

写真をご覧になれば分かるようベタベタしてしまって酷い状態です(*_ _)

スイッチを触る度に症状が悪化してしまうのでなるべく早くの施工をお勧め致します！！

せっかくの４５８イタリアがこれでは台無しです！！

ジェミーズではこういったベタベタをサラサラの状態に直す事が出来ますのでご安心下さい！！

それでは、べたつき除去後のスイッチの写真をご覧ください(^_-)-☆

Ａｆｔｅｒ↓↓

写真をご覧になれば分かるようにベタついていたことが嘘のようにサラサラになりました！！
このようにスイッチのべたつきを除去する事が可能です！！

スイッチのべたつきがあまりにも酷い場合、スイッチ類の印字が一緒に消えてしまう可能性も御座います。

詳しくは、スタッフにお問合せ下さいませ！！

べたつきが酷くなる前に一度ジェミーズまでご相談ください！！

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今回はフェラーリ ４５８イタリアにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

たっぷりと洗剤を使いボディ全体と細かなパーツの汚れやほこりをしっかり落としていきます！！

洗車作業は、コーティング施工の工程の中でも基本中の基本で御座います！！

汚れが少ない車でも抜かりなく作業を行います！！

洗車作業が完了したらマスキング作業です！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

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今回はお客様のご要望により、フェラーリ カリフォルニア３０の車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはフェラーリ カリフォルニア３０です！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

スーパーカーの車検、整備もお任せください(^^)

国産車、輸入車問わずにまずは、ジェミーズまでご相談ください！！

ジェミーズでは今回の様に車検、その他にも整備、カスタム、コーティングなどお車に関する事ならなんでもお任せください！！

もちろん輸入車のみならず国産車でも対応が可能です(^^)

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今回はフェラーリ ＦＦのスイッチ類のべたつきを綺麗に除去致しました！！

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弊社YouTubeチャンネルの「 ジェミーズチャンネル」にて、フルラッピング剥がし作業 の動画配信しております。

フルラッピング剥がし作業 フェラーリ カリフォルニア30　Ge3y’s Information ～ ジェミーズ　カスタム ～

是非、ご覧なってください！！

まるで別の車両のようですね(^^♪

ラッピングの大きなメリットは、飽きてしまったら剥がせることです！！

★フェラーリ カリフォルニアの在庫情報はコチラです★

上の動画は画像ではわかりませんがを見て頂ければ、一目瞭然！！
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今回はお客様のご要望により、フェラーリ Ｆ４３０スクーデリアの車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはフェラーリＦ４３０です！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

エクステリアを１６Ｍ仕様にカスタムした車両で御座います！！

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☆入庫情報☆2013年 フェラーリ カリフォルニア30 軽量化、馬力アップなど進化を遂げ2012年に登場した「カリフォルニア30」で御座います。従来のモデルからは30㎏の軽量化に成功し、馬力は30㎰向上し、最高出力490㎰を発揮。ボディカラーは大人気カラーの「ネロデイトナ」に、インテリアはお洒落なロッソレザーとなっております。オプションでは、ブラックペイントホイール、デイトナシート、カーボンステアリング、ロッソレザーステッチなど多数施されております。日常の足としても使えるカリフォルニア、是非この機会にご検討くださいませ。

フェラーリ・カリフォルニアを入庫致しました！！２０１２年から登場した所謂『カリフォルニア３０』と呼ばれるモデルでございます！！まず、第１のトピックは、軽量化！！フェラーリのボディ開発部門「スカリエッティ・センター・オブ・エクセレンス」による、世界最先端のアルミニウム製造技法と組み立て技術を採用したこと。これにより、ボディ剛性やパフォーマンスに影響を及ぼすことなく、従来モデルから３０ｋｇの軽量化に成功し、車両重量は１，８６０ｋｇとなっております。第２のトピックは、馬力アップ！！フロントに搭載される４．３リッターＶ８直噴ユニットは、新設計のエグゾーストマニホールドとエンジンマネージメント・コンピュータのマッピング変更などによって、従来型カリフォルニアに対して最高出力で３０ＰＳ増の４９０ＰＳ！また、トルクカーブも改良され、全回転域で高いトルクを得られるようになっております！！ボディカラーは人気のネロデイトナ！！スーパーカーの要素もあり、日常の足としても使えるカリフォルニア、是非お勧めしたいお車です！！

軽量化、馬力アップなど進化を遂げ２０１２に登場した「カリフォルニア３０」！！

フェラーリならではのスーパーカー要素はもちろん、日常の足としても使えるカリフォルニアを体感くださいませ！！

ボディカラーは、大人気カラー「ネロデイトナ」！！

リセール価格にも影響するカラーとなっております！！

足元には、ブラックでペイントしたホイールとレッドブレーキキャリパーでバッチリと決まっております！！

ボディカラーとの相性も良く、統一感のあるエクステリアとなっております！！

マストオプションのスクーデリアバッジもしっかりと装備されております！！

インテリアにもオプション豊富！！

デイトナシートを始め、ロッソレザーステッチ（ビアンコ）、ヘッドレスト刺繡（ビアンコ）、カーボンステアリングを装備！！

ロッソレザーにビアンコカラーのステッチ＆刺繡が非常にお洒落です！！

寒い時期、オープンカーを乗るのであればシートヒーターは必須！！

快適なドライブを楽しんで頂けます！！

カロッツェリアＨＤＤナビゲーション、ＴＶ、ＤＶＤ、ＣＤ、ミュージックサーバー、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ電話＆オーディオをオプションで装備しております！！

豊富な機能を搭載しておりますので、長時間ドライブでも楽しんで頂けますこと間違いありません！！

収納スペースを気にされる方ご安心ください！！

後席背面を倒せばゴルフバックなど長いお荷物でも収納可能です！！

４．３Ｌ／Ｖ８エンジンを搭載し、最高出力４９０ｐｓ／最大トルク４９．５ｋｇを発生！！

スーパーカー要素をしっかりと備えており、日常の足としても使えるカリフォルニア！！

是非、この機会にご検討くださいませ！！

＜整備履歴＞

■平成２６年０９月…正規ディーラー１２ヵ月点検整備（　４，６６３Ｋｍ）
（エンジンオイル、オイルフィルター、エアコンフィルター交換）

■平成２７年０９月…正規ディーラー１２ヵ月点検整備（　９，２５９Ｋｍ）
（エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、ドライブベルト、エアフィルター、エアコンフィルター、キーバッテリー交換）

■平成２９年０７月…１２ヵ月点検整備（１５，２８３Ｋｍ）
（エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、エアコンフィルター、キーバッテリー交換）

■平成３０年０６月…正規ディーラー臨時点検整備（１６，１５７Ｋｍ）
（リコール：助手席エアバック交換）

■平成３０年１０月…２４ヶ月点検整備（１６，５７４Ｋｍ）
（エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード交換）

■令和元年０５月…正規ディーラー１２ヵ月点検整備（１７，２９０Ｋｍ）
（エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、エアクリーナーエレメント、ドライブベルト、エアコンポーレンフィルター、ドレンガスケット交換）

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
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今回は、お客様のご要望によりフェラーリ カリフォルニアのラッピング剥がし作業を行いました！！

今回は、ラッピング施工でなくラッピングの剥がし作業をご案内致します！！

マットレッドカラーのカリフォルニア！！

コチラの車両は、フルラッピング施工が施されております！！

ラッピングを全て剥がし元のネロデイトナにお戻ししていきます！！

それでは、作業中の写真をご覧ください！！

ドライヤーでラッピングを加熱して慎重に剥がしていきます！！

一気に剥がそうとすると元のボディカラーにダメージを与えてしましますので、ゆっくりと剥がしていきます！！

ラッピングを剥がした後のノリの除去作業も非常に重要な作業となります！！

綺麗にノリを除去した後の車体の写真がコチラです↓↓

まるで別の車両のようですね(^^♪

ラッピングの大きなメリットは、飽きてしまったら剥がせることです！！

部分ラッピングカスタムなどもジェミーズで行っておりますので、是非お気軽にお問合せ下さい！！

また、コチラのカリフォルニア！！店頭販売しておりますので気になる方は是非！！

★フェラーリ カリフォルニアの在庫情報はコチラです★

お問合せお待ちしております！！

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弊社YouTubeチャンネルの「 ジェミーズチャンネル」にて、室内清掃施工の動画配信しております。

Ge3y’s Information ～ ジェミーズ　コーティング ～　室内清掃施工を配信中です！！

是非、ご覧なってください！！

全体を掃除機メインで清掃していきます。
内装パネルは水拭きのみとなりますが、ホコリを取り除く程度なら隅々までスッキリします♪

専用ブラシや専用クリーナーを使ったプロのこだわりのテクニックで車内の気になる汚れをスッキリキレイに！
内窓拭き、内張り清掃、掃除機がけを行い、車内をきっちり掃除します。

インテリアコーティングもおススメです！！

詳しくはお問合せ下さい。

施工内容を見て頂ければ、弊社が拘りを持って施工しているのは分かって頂けるはずです！！

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今回はフェラーリ ４８８スパイダーにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いた４８８スパイダーもピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

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弊社YouTubeチャンネルの「 ジェミーズチャンネル」にて、エシュロン ニューバージョン施工の動画配信しております。

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是非、ご覧なってください！！

ECHELON new version（エシュロン ニューバージョン）は、塗装面にとって最良の状態を得るために考え抜かれた弱親水性に耐油性を実現するのと同時に洗浄効果があります。
形成された被膜の最表面が緻密で安定しているので、これが高い防汚性を実現することにつながっています。
重ね塗りが可能で塗りを繰り返すことで一層光沢が増します。ムラなく均一に施工でき、ひび割れやはがれの発生はありません。

卓越した被膜硬度と耐熱性　エシュロンのガラス被膜は、様々なガラス被膜コーティングの中でも、最高の被膜硬度と耐熱性を誇ります。
超薄膜でこれだけの性能を発揮できるのはその硬度があればこそ。
また、耐熱性にも優れボディのみならず、アルミホイールのコーティングにも最適です。

施工内容を見て頂ければ、弊社が拘りを持って施工しているのは分かって頂けるはずです！！

静止画ではわかりづらいと思いますので是非動画でご覧ください！！

弊社のYouTubeチャンネル、ご覧いただいてる方も、まだの方もいるかと思いますがチャンネル登録よろしくお願い致します。

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今回はお客様のご要望により、フェラーリ カリフォルニアＴの車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはこちらのカリフォルニアＴです！！

イタリアが誇るフェラーリ！！スーパーカーの車検もお任せください！！

車検に受かるようしっかりと整備させて頂きました(^^)

国産車、輸入車問わずにまずは、ジェミーズまでご相談ください！！

ジェミーズでは今回の様に車検、その他にも整備、カスタム、コーティングなどお車に関する事ならなんでもお任せください！！

もちろん輸入車のみならず国産車でも対応が可能です(^^)

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お客様のご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーにユピテル製（Ｑ－０３）３６０°ドライブレコーダーと駐車時にも録画が可能となるマルチバッテリーを取り付けました！！

従来のドライブレコーダーでは、車両の前方しか記録できないため、側面や後方が死角となり、万が一の時の状況が映像に記録されていない場合がありますがこのドライブレコーダーは、前後／左右／上下の映像を記録する事が出来万が一の事故の状況を正確に記録する事できるまさに最先端のドライブレコーダーです！！画像上のオプションマルチバッテリーを接続することによりお車がエンジン停止の状態でも本体に電源が供給され駐車中でも録画を行います！！

そしてコチラがレーダーを取り付けた写真です↓↓

３６０°の映像が確認できる為、どこに行っても駐車時にでも安心です！！

ドライブレコーダーは日々進化しているんです(^^)/

お勧めの商品で御座います！！

そしてコチラがドライブレコーダーを取り付けた４８８スパイダーです↓↓

スーパーカーへの取付実績も豊富ですので、安心してお車をお預け下さい！！

ジェミーズでは数々のドライブレコーダー取り付けを行ってきました！！

他にもＧＰＳ＆レーダー探知機やバックカメラ取り付けなども行っておりますので気になる方は是非お問い合わせ下さいませ！！

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今回はお客様のご要望により、フェラーリ ４８８スパイダーの割れてしまったリアディフューザーを交換致しました！！

車高が低いお車は、気を付けていてもリアディフューザーなどを擦ってしまう事があるかと思います(*_*)

最悪の場合、今回の様に割れてしまいます(*_*)

ジェミーズにお任せ頂ければ、しっかりと交換致します！！

コチラが擦って割れてしまったリアディフューザです↓↓

写真をご覧頂くと、割れてしまった箇所が確認できるかと思います。

せっかくの愛車、このままの状態では台無しです！！

ジェミーズには、ベテランの整備士がおりますのでこの様なリアディフューザーの交換もお任せください(^^)

コチラが交換後の写真です↓↓

フェラーリなど車高が低いお車に乗っている方！！このような同じようなお悩みをお持ちな方！！

お気軽にジェミーズにお任せくださいませ！！

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今回はフェラーリ カリフォルニアにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたカリフォルニアもピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

たっぷりの洗剤を使い車両全体や細かな箇所をしっかりと洗っていきます！！

洗車作業は、コーティング作業の基本中の基本で御座います！！

特にブラックカラーは、難しい作業となりますので、念入りに行いました！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

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今回は、フェラーリ カリフォルニアの各スイッチのべたつき除去を致しました！！

一部欧州車ではあるあるのインテリアのベタつき・・・

良く触るハンドル廻り、スイッチ類に起こる現象です。

せっかくの愛車、そんな状態ではもったいないです。

フェラーリ、マセラティ、ジャガー、メルセデスベンツが主にこのべたつきの症状がおこります！！

まずは、べたついてしまったスイッチ類ごご覧ください。

真をご覧になれば分かるようベタベタしてしまって酷い状態です(*_ _)

スイッチを触る度に症状が悪化してしまうのでなるべく早くの施工をお勧め致します！！

せっかくのフェラーリがこれでは台無しです！！

ジェミーズではこういったベタベタをサラサラの状態に直す事が出来ますのでご安心下さい！！

それでは、べたつき除去後のスイッチの写真をご覧ください(^_-)-☆

写真をご覧になれば分かるようにベタついていたことが嘘のようにサラサラになりました！！
このようにスイッチのべたつきを除去する事が可能です！！

スイッチのべたつきがあまりにも酷い場合、スイッチ類の印字が一緒に消えてしまう可能性も御座います。

詳しくは、スタッフにお問合せ下さいませ！！

べたつきが酷くなる前に一度ジェミーズまでご相談ください！！

お問い合わせお待ちしております！！

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今回は、お客様のご要望によりフェラーリ ５９９にインテリアベタつき除去、インテリアのリペアを行いました！！！！

一部欧州車ではあるあるのインテリアのベタつき・・・

良く触るハンドル廻り、スイッチ類がよくなります。せっかくの愛車、そんな状態はもったいないです。。。

フェラーリ、ランボルギーニ、マセラティ、ジャガー、メルセデスベンツが主に依頼が多い作業です。

どの車種も範囲は異なるものの、必ずと言ってよい程ベタつきます。。。

今回は重症パターンです。インテリアの各箇所の写真です↓↓

写真をご覧になればわかるようにインテリアのスイッチがベタベタなのがわかります！！

そして、、、ご覧の通り、今回はもっと重症です。

ボタンの印字も無くなり、スイッチは欠落。。。

フェラーリに限らず、メルセデスベンツやマセラティ、アルファロメオなどにもこのベタベタが良く見られます(*_*;

輸入車あるあるの１つですね。

このようになってしまっても、ジェミーズにお任せして元通りの状態にすることが可能です！！

コチラが作業後の写真です↓↓

写真をご覧になれば分かるようにベタついていたことが嘘のように元通りになりました！！

消えた印字は新たに作成。ベタつき除去後、塗装、取付と言ったように、内装も修理が可能です！！

部品交換しないと、、、と諦めていた方は、騙されたと思って一度やってみてください！！

カスタムとリペアに関しましては、ジェミーズにお任せ下さい！！

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☆入庫情報☆2018年 フェラーリ 488スパイダー フェラーリと言えばレッド「ロッソコルサ」ですが、今回は希少な特注色「ロッソファーコ」上品な深みのあるレッドのボディカラーとなります。エクステリアカラーに合わせたカラードレザー、スペシャルステッチのビアンコステッチとのコンビネーションも抜群です。オプションもボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンパーツを始めとした、２０インチダイヤモンド研磨仕上げ鍛造スポーツホイールやスクーデリアフェラーリバッジ、カラードレザーなどのオプションも多数御座います。オプションの総額はなんと７１０万オーバー…拘りぬいたフェラーリ、探しても中々、見つかるお車ではございません。是非、この機会をお見逃しなく。

ドロップ・トップ・フェラーリ史上最もパワフルかつ革新的なモデル「４８８スパイダー」を入庫致しました！！４８８ＧＴＢでデビューした圧倒的なパワーを誇るＶ８エンジンを搭載し、フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を装備！！３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもフェラーリならではの楽しみ方ではないでしょうか！？今回、オーダー頂きました４８８スパイダーのボディカラーは””！！インテリアもイタリア車と言えば王道のロッソレザーですが、アクセントにスペシャルステッチ（ビアンコ）がインテリアをよりゴージャスに演出致します！！そして、なんといってもフェラーリで大事な事・・・それは「オプション」。今回オーダー頂いた「４８８スパイダー」は純正オプション総額７００万オーバー！！特注のボディカラーは上品な印象の「ロッソフォーコ」！！ボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンだけでなく、フロントウィンドウ周りアルカンタラ仕上げ、２０インチ鍛造ホイール、インテリアのロッソレザーとクレマアルカンタラの組み合わせｅｔｃ・・・など贅を尽くされた内容となっております！！そしてフェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！スタートボタンを押して存分にドライブを愉しんで下さい！！

フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！

上品な印象の落ち着きのあるレッド「ロッソフォーコ 」は希少な特注のボディカラー！！

純正オプションの２０インチダイヤモンド研磨仕上げ鍛造スポーツホイールは、定番と言っても過言ではないオプションです。

ホイールから覗くキャリパーもオプションのカラードを選択。「ジアッロモデナ」のイエローとセラミックブレーキの存在感は正にスーパーカー！！

フェラーリは足回りはやはり純正に限ります。

スポークの隙間から見えるイエローブレーキキャリパーがなんともお洒落です。

エクステリアはスーパーカーには欠かせないカーボンパーツも多数装備しております。

■カーボンファイバー製フロントスポイラー…￥８１９．７２０
■カーボンファイバーリアエアダクト…￥３７８，０００
■カーボンファイバーサイドエアダクト…￥２３７．６００
■カーボンファイバーリアディフューザー…￥１，２９６，０００

インテリアはカラードレザー仕上げのロッソ＆差し色にクレマアルカンタラ仕様でオプション満載です！！
ステッチはビアンコでラグジュアリー感を演出しております！！

レッド＆カーボン尽くしだとなぜか急にやる気に満ち溢れます！！

もちろんインテリアのカーボンパーツもしっかり押さえております！！

■カーボンファイバードライバーゾーンＬＥＤステアリング…￥６８１，０００
■カーボンファイバーセンターブリッジ…￥２５８，０００
■カーボンファイバーダッシュボードインサート…￥６０５，０００
■カーボンファイバーダッシュボード…￥３９９，６００

フェラーリなどのスーパーカーにはカーボンが必須アイテムと言えるのではないでしょうか！？

長期ドライブも安心ですね。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（電話＆オーディオ）対応のナビゲーションも搭載済み！！

もちろん、バックカメラ、クリアランスソナーも御座いますので「快適」をお約束致します！！

フェラーリＲＨＴ（リトラクタブルハードトップ）、ハードトップの特権としてはルーフラインが幌と比べると崩れないことです！！

クローズドでもクーペボディの様な流線的なボディラインを維持しています！

スピーカーはホームオーディオの名門「ＪＢＬ」、クルーズコントロールや電動シートといった快適装備はいまや、スーパーカーでも必須な装備となります！！

３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！
もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもお楽しみいただけます！！

この車両には、２０２１年４月まで／走行距離無制限のメーカー新車保証がございます。お客様に御納車をさせて頂く前にフェラーリ正規ディーラー工場にて新車保証をお客様名義に継承をさせて頂きます。日本全国どこのディーラーでも対応が可能なメーカー新車保証になります。万が一の故障や修理の際にも安心です。ご不明な点、御質問などあれば、お気軽にお申し付けください。

＜整備履歴＞

■平成３１年０２月（３，６９１ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル＆フィルター、エアコンフィルター、キーバッテリー交換

■令和０１年０２月（５，０１２ｋｍ）正規ディーラー臨時点検整備
リコール作業：べーパーセパレーターキット交換

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

★各種コーティング詳細はコチラ★

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーのパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました！！

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、パワークラフト可変バルブマフラーを装着している４８８スパイダーを純正マフラーに変更致しました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。

それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！

まずは、アルミホイールを取り外してリアディフューザーを取り外していきます！！

ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！

ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！

カーボンディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)

リアディフューザーを取り外すと上の写真のようになります！！

ナンバープレートの内側あたりにマフラーが潜んでおります！！

今回の４８８スパイダーは、マフラー本体とキャタライザーもパワークラフトでカスタムをしておりましたので、どちらも純正に交換致しました！！

コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！

中々、見れない風景です(^^♪

コチラのマフラー本体を固定しているステーを取り外し取り外していきます！！

パワークラフトマフラーは、純正マフラーよりも小さいので、比較的短時間で取り外すことが可能です！！

バンパーとマフラーを傷つけないように慎重に作業を行います！！

まるで大きな知恵の輪のようでした(*_*;

そこで役立つ特殊工具がコチラ↓↓

ミッションジャッキ！！

この工具があるとないでは、作業効率が全然変わってきます！！

マフラーのステーを取り外すと本体がフリーの状態になり、１人が手で支えていないといけません！！

ミッションジャッキがあれば常に支えて入れる状態になるので、非常に効率が良いです！！

そして、マフラー本体の取り外しが完了しましたキャタライザーの取り外しで御座います！！

このキャタライザーの取り外しが非常にパワーが必要になります！！

キャタライザーは、リアホイールのライナーを空けて、エンジンルームとライナー部から取り外していきます！！

コチラがライナー部から見たキャタライザーで御座います！！

金色にか輝いているパーツがキャタライザーで御座います！！

コチラの取り外しが容易ではありません！！

各配線を取り回し交換作業を行っていきます！！

エンジンルームとホイールハウスとの往復作業となります！！

エンジンルームは、このような状況です↓↓

この作業がマフラー交換の一番の難関と言っても過言ではありません！！

ですが、４８８スパイダーのマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！

コチラが取り外したパーツ一式で御座います！！

やっと折り返し地点です(^^♪

ここからは、取り付け作業になります！！

純正マフラーを取り付けていきます！！

取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けていきます！！

パワークラフトマフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、困難です！！

なぜかと言うと、純正マフラーの法が、サイズが大きい為です！！

取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！

さて、この取り外したパワークラフトマフラーは、一体どうするの？？

っと疑問に思った方！！弊社で販売しておりますので、装着したい方がいらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！

また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！

中古と言えど非常にお得な価格です！！今がチャンス！！

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【フェラーリ４８８ パワークラフト可変バルブマフラー 新品価格】

■マフラー本体・・・税込み価格￥７５９，０００－

■ストレートキャタライザー・・・税込み価格￥２７５，０００－

■税込み合計価格￥１，０３４，０００－

【ジェミーズ特別プライス】

★フェラーリ ４８８ パワークラフト可変バルブマフラー

■マフラー本体・・・税込み価格￥５３１，３００－

■ストレートキャタライザー・・・税込み価格￥１９２，５００－

■税込み合計価格￥７２３，８００－

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中古パーツとも言えども不具合なし、自社で把握しているパーツで御座いますので自信を持って取り付け可能です！！

また、新品パーツと比べ（￥３１０，２００円）も安い！！

新品にこだわる方は、興味がないかもしれませんが、中古でも不具合なく装着できるなら良い！！

っとお考えの方にとっては非常に魅力的ではないでしょうか？？

また、新品を発注すると１ヶ月ほどの納期ですが、ジェミーズの物は即日取り付けが可能となります！！

取り付け作業時間は、１泊２日！！

この短期間で迫力あるマフラーサウンドを手に入れることができるんですよ！！

４８８所有中のオーナー様必見の商品で御座います！！

お問合せが殺到されると予想されますので、お早目にお問合せ下さいませ！！

ライン＠、ホームページ、メール、お電話、ご来店ご相談、なんでも対応可能です！！

下記にパワークラフト装着時の４８８スパイダーの動画のリンクを貼りますので、迫力あるマフラーサウンドを聞いてみてください！！

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今回はお客様のご要望により、フェラーリ カリフォルニア３０にジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたカリフォルニア３０もピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

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☆入庫情報☆2015年 Ferrari 458Spider 4.5L/V8自然吸気エンジンを搭載した「458スパイダー」のご案内です。最高出力510㎰/最大トルク55.1kgmを発生させ、0-100km/hの加速タイムは僅か3.4秒のスーパーマシン。488ではターボ化されていますが、先代モデル458は最後のV8自然吸気エンジンモデルとなっております。NAエンジンならではのV8エンジンサウンドをお楽しみ頂けます。そしてデュアルクラッチF1システムの搭載により、クラッチ交換の心配が少なくサイズも街乗りにベストな1台。フェラーリ定番ともいえるパワークラフト可変マフラーやロベルタフロントリフティングシステム、１２２１ホイールなどを取付！！そして今回ご案内のお車は、走行距離が不明な並行車とは違い安心の「正規ディーラー車」となっており、メーカー推奨の延長保証「ニューパワー」への加入も可能で御座います。ボディカラーはフェラーリでも人気カラー「ビアンコ」に、ネロのゴールドレイクレーシングシート／特注ビアンコセンターストライプとの組み合わせ。豪華なオプションを多数装備。安心の正規ディーラー車の「458スパイダー」是非、この機会お見逃しなく。

正規ディーラー車のフェラーリ４５８スパイダーを入庫致しました！！４．５Ｌ／Ｖ８エンジン（５７０馬力）０－１００Ｋｍは、わずか３．４秒で加速するスーパーマシン！！４８８ではターボ化をされていますが、前型の４５８は最後のＶ８自然吸気エンジンモデル！！自然吸気エンジンは、ターボよりも音が良いといわれ、４５８は最後の自然吸気エンジンとして市場価格が中々下がっておりません。４５８スパイダーからは、従来の幌とは異なりアルミ製の電動格納式屋根が装備されたクーペカブリオレとなっております。ルーフの展開・格納にかかる時間はそれぞれ約１４秒！！格納時にはＺ字状に折りたたまれるのではなく、屋根が１８０度回転しながら格納される２分割式が採用されています。また今回、入庫したのは「正規ディーラー車」です。走行が不明な並行車とは違います。正規ディーラー車のため、メーカー推奨の延長保証「ニューパワー」への加入が可能です！！（別途有料：１年間￥３４４，５２０‐税込）さらにフェラーリが４５８モデルから標準化しているアイドリングストップが備わっております。人気で上品な印象を与えるビアンコのボディカラーに、お洒落でレーシーなオプションのゴールドレイクシートは特注のセンターストライプ付き！！街で走っていて目立つこと間違いありません！！さらにパワークラフト可変マフラーによりＮＡらしいエギゾーストノートを楽しめます！！ＮＡ最終モデル、正規ディーラー車、オプション多数の４５８スパイダー、この機会お見逃しなく！！

フェラーリでも人気カラー！！「ビアンコ」です！！フェラーリを硬派な印象にします。このボディカラー似合います！！
従来の幌とは異なりアルミ製の電動格納式屋根が装備されたクーペカブリオレとなっております。ルーフの展開・格納にかかる時間はそれぞれ約１４秒！！

＜メーカーオプション＞
■２０インチ５スポーク鍛造ホイール⇒１２２１アルミホイールに変更
■七宝焼スクーデリアフェラーリカーボンエンブレム
■カラードブレーキキャリパー（ネロ）
■ゴールドレイクレーシングシート（特注ビアンコセンターストライプ入り）
■カラードステッチ（ビアンコ）
■アルカンタラルーフライナー（ネロ）
■ヘッドレスト刺繍（ビアンコ）
■カーボンＬＥＤステアリング
■カーボンセンターブリッジ
■カーボンファイバー Ｆ１ パドルシフト（カーボン）
■カーボンファイバー仕上げダッシュボードインサート
■カーボンリアバンパー
■自動防眩ミラー＆ドアミラー
■前後パークセンサー
■イエローレブカウンター.
■クルーズコントロール
■電動格納ミラー

＜オプション＞
■ＰｏｗｅｒＣｒａｆｔハイブリットエキゾースト可変マフラー※純正有り
■ロベルタリフターシステム（前後）※純正有り
■１２２１ Ｒ５４４５・ＡＰ２Ｘ・ＡＰＥＸ３．０（フロント２１インチ：リア２２インチアルミホイール）※純正有り
■デイライトモジュール（スイッチ有り）
■プロテクションフィルム（フロントバンパー・ヘッドライト・フロントフェンダー・ボンネット・ドアミラー左右・ドアエッジ）

足元には、１２２１ Ｒ５４４５・ＡＰ２Ｘ・ＡＰＥＸ３．０（フロント２１インチ：リア２２インチアルミホイール）、ネロカラーの大型ブレーキキャリパーを装備し、バッチリ決まっております！！
ブレーキはカーボンセラミックブレーキで足元も見ただけでもハイスペックなことがわかります。

フェラーリに乗るのであれば必ず付けたいオプションの七宝焼スクーデリアフェラーリエンブレムですが、こちらはカーボンエンブレム！！

もはやテッパンのオプション装備ではないでしょうか！？

見逃しがちな電動格納ミラーは実はオプション装備ですが、しっかりに装備されております。

車高が低いスーパーカーに必要不可欠なリフティングシステム。有名なロベルタリフティングシステムを装着！！
段差などある場所はこれがあるだけでバンパーヒットを回避できます。車内からボタン一つで上げ下げできますので重宝する装備です。

エキゾーストメーカーでは有名なパワークラフトのハイブリッドエキゾーストマフラーシステムを装着。可変バルブ付きですので閑静な場所では静かにできます。

通常時はＮＡフェラーリサウンドをお楽しみいただけます！！

ネロを基調にしたインテリア！！ビアンコのステッチとカーボンパネルがアクセントとなっております！！

ステアリング廻りのＦ１マシンを彷彿とさせる作りはさすがフェラーリ！！

カーボンＬＥＤステアリングとレーシングパドルシフトこちらもオプションとなっております！！

一段とスーパーカーらしさを感じさせる人気装備となっております！！

カーボンのインテリアはステアリングだけではありません！！

ドライバーゾーン、ダッシュボードインサート、センターブリッジなどにも！！多数のカーボンにより、非常にカッコ良く決まっております！！

ボディカラー同系色のビアンコとネロの組み合わせのシートは、お決まりのゴールドレイクレーシングシート！！

さらにヘッドレストには、跳ね馬の刺繡を施しております！！シートベルトも合わせてロッソ（赤）となっております！！

これらすべてがオプション設定となっております。インテリアは数々のオプション満載の豪華な１台です！！

純正ナビゲーションはもちろん搭載されております！！ＤＶＤなど同乗者も一緒に見ることができます！！

さらにⅰPodのコネクターも御座いますので携帯から音楽も聴けます！！

リアビューカメラも装備しておりますので、駐車時安心して頂けます！！

シート後部にはゴルフバック一つ入るスペースが確保されております！！

４．５Ｌ／Ｖ８エンジンを搭載し、最高出力５１０ｐｓ／最大トルク５５．１ｋｇｍを発生。０－１００ｋｍ／ｈの加速タイムは僅か３．４秒！！

ＮＡエンジンならではのエンジンサウンドをお楽しみください！！

最後のＶ８自然吸気エンジンモデル「４５８スパイダー」。是非、この機会お見逃しなく！！

整備履歴

正規ディーラー車のフェラーリ４５８スパイダー！！安心のメーカー推奨の延長保証「ニューパワー」への加入が可能となっております！！（別途有料：１年間￥３４４，５２０－税込）

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

★各種コーティング詳細はコチラ★

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

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今回はお客様のご要望により、フェラーリ カリフォルニアの傷が付いてしまったアルミホイールを綺麗にリペア致しました(^^)

皆様、うっかり縁石などで愛車のホイールに傷を付けてしまった経験あるのではないでしょうか？

傷の程度によって交換することなく、綺麗にリペアする事が可能です(^^)

今回は、いつもお世話になっている顧客様からの修理のご依頼です！！

コチラが傷が付いてしまったホイールの写真です↓↓

写真をご覧頂くと分かるように、酷くガリ傷が付いております(*_*)

これだとせっかく格好いいフェラーリ カリフォルニアが台無しです！！

ジェミーズにお任せ頂ければ、綺麗にリペア致しますのでご安心ください(^^)

コチラがホイールリペア後の写真です↓↓

写真をご覧頂くと分かるように傷がどこにあったのか分からないくらい綺麗にリペアさせて頂きました(^^)

お悩みの方いらっしゃいましたら是非、ジェミーズにご相談くださいませ！！

お問い合わせお待ちしております(^^)

https://www.ge3ys.com/

カスタムもジェミーズにお任せください。

コーティングもジェミーズにお任せください。

高価買取、下取りキャンペーン中

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いつもお世話になっているお客様からのカスタムのご要望で御座います！！

今回は、純正マフラーからクライスジークマフラーへと交換させて頂きました！！

ジェミーズでは、自社でマフラー交換をすることが可能で御座います！！

純正マフラー→社外マフラー

社外マフラー→純正マフラー

作業は、ジェミーズ江戸川ガレージにて行います！！

リアバンパーやアルミホイールの取り扱いには、十分に注意をして作業を行わせて頂きました！！

養生や保護を慎重に致します！！作業に集中し過ぎると保護を怠ってしまいます！！

今回も素早く丁寧、不具合なくマフラーを取り付けることができました！！

社外マフラーの取り付けやマフラーの販売、お取り寄せを行っております！！

マフラー交換もジェミーズにお任せ下さい！！

是非、お気軽にお問合せ下さい！！

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カスタムもジェミーズにお任せください。 

コーティングもジェミーズにお任せください。 

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今回はお客様のご要望によりフェラーリ カリフォルニアＴにユピテル製（Ｚ８２０ＤＲ）ＧＰＳレーダー＆ドライブレコーダー（一体型モデル）の取り付けを行いました！！

今回取り付けたユピテル製（Ｚ８２０ＤＲ）ＧＰＳレーダー＆ドライブレコーダー一体型はコチラです↓↓

■ユピテル製（Ｚ８２０ＤＲ）ＧＰＳレーダー＆ドライブレコーダー（一体型モデル）

今回取り付けたユピテル製（Ｚ８２０ＤＲ）は、ＧＰＳレーダー探知機とドライブレコーダー両方の機能を兼ね備えたモデルとなります！！

両方の取り付けを考えていらっしゃる方には非常にお勧めな商品で御座います！！

今回もしっかりと車両に取り付けさせて頂きました！！

フェラーリなどスーパーカーのカスタムもお任せください(^^)

コチラが取り付け後の写真です↓↓

ＧＰＳ＆レーダー探知機とドライブレコーダーは、コンパクトサイズなのでミラー両端に取り付けても邪魔になりませんね(^^)

まるで純正装備のように綺麗に取り付ける事が出来ました！！

動作確認や取り付けの固定などを抜かりなく行い作業完了です！！

やりたい方がいらっしゃいましたら是非お気軽にお問合せ下さい！！

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カスタムもジェミーズにお任せください。

コーティングもジェミーズにお任せください。

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☆入庫情報☆2009年 フェラーリ 430スクーデリア 4.3L･V8/NAエンジンを搭載し510馬力をも発生させる唯一無二のモンスターマシンのご案内で御座います。クラッチ残量７6.5%で点検もディーラーにて定期的に実施しており、7000kmと低走行の極上車で御座います。硬派かつ鉄板のボディカラーの「ネロ」にカーボンの組み合わせが非常にマッチしております。0-100Km/hは3.6秒を誇り最高速度はなんと320ｋｍをも発揮致します。エクステリアとインテリアに装飾されたカーボンパーツも430スクーデリアの魅力の1つです。ここまで状態の良い430スクーデリアは、探しても見つかる代物ではありません。是非この機会にご検討下さいませ。

２００７年、９月のフランクフルトモーターショーで発表され、同年１０月の東京モーターショーでアジアプレミアを飾った「４３０ スクーデリア」のご案内です！！フェラーのＦ１マシンからフィードバックした最先端テクノロジーを結集した高性能２シーターベルリネッタ！！ノーマルのＦ４３０をベースに、最高出力を４９０ＰＳから５１０ＰＳに出力アップし、最高速は３２０Ｋｍ／ｈ超、０－１００Ｋｍ／ｈは３．６秒を誇ります！！その裏付けとしては、最短６０ｍｓでのシフトチェンジを可能にしたＦ１スーパーファースト２ギアボックスや、最大限のトラクションを確保するために統合されたＦ１－ＴＲＡＣとＥ－ＤＩＦＦ機構、そして、状況に応じた走行モードを選択することが可能なレーシングマネッティーノなどが上げられます！！もちろん、スタイリングにも抜かりはございません！！最大限のパフォーマンスを得られるエアロダイナミクスへ変更！！その他にも、軽量化の為のボディを含め広範囲でカーボンファイバーを使用、さらにはフルカーボン製のシェルを採用した新開発の“スーパーレーシング”シートに変更するなど細部にいたるまで、徹底的に贅肉をそぎ落としたおクルマとなります！！しかも、今回ご案内の１台は大変珍しいネロのボディカラーを纏ったお車となります。とにかく必見の１台です！！お早目のお問い合わせ、ご来店をお待ち致しております。

４３０スクーデリアならではのスポーティな走りをする為の豪華専用装備が多数搭載されております！！

カーボンブレーキシステムやレーシングマネッティーノ、純正１９インチアルミホイールなど魅力的な装備内容で御座います！！

下記に専用装備の詳細を記載致しましたので、ご覧ください！！

＜スクーデリア標準装備＞
■Ｆ１スーパーファースト２ギアボックス
■Ｆ１－ＴＲＡＣ／Ｅ－ＤＩＦＦ機構
■レーシングマネッティーノ（アイスモードに代わり、トラクションコントロールオフモードを追加）
■エアロダイナミクス
■カーボンブレーキ（６ポッドキャリパー）
■純正１９インチアルミホイール
■レーシングストライプ
■インストルメントパネルカラー（レッド）
■カラードブレーキキャリパー（ロッソコルサ）
■タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム

エクステリアの各パーツにカーボンが採用されております！！

ボディカラーの「ネロ」との組み合わせも抜群に良くバッチリと決まっております！！

カーボン好きの方にも、たまらない１台ではないでしょうか？？

インテリアにもカーボンパーツが多く装着されており、無駄のないスパルタンな雰囲気も非常に魅力的で御座います！！

また、オプション装備となるアルカンターラトリムインテリアも前オーナー様センスあるチョイスからなるものです！！

フルカーボン製のシェルを採用した新開発の“スーパーレーシング”シートもやる気にさせる装備の１つで御座います！！

ノーマルの４３０では、味わえない質感です！！

ＣＤオーディオやバックカメラシステムなどの快適で安全な装備も搭載されておりますので、ご安心下さいませ！！

ボディカバーやスペアタイヤ、車載工具も全て揃っております！！

大切に保管をさせてきた証と言っても過言では御座いません！！

４．３Ｌ・Ｖ８ＮＡエンジンを搭載し最大出力は、なんと脅威の５６０馬力をも発生させます！！

フェラーリ４３０と比べると２０馬力の差があり、さらに軽量化をされたボディを想像して頂ければどのような走行をしてくれるのか、想像を超えるものがあります！！

また、最高速は３２０Ｋｍ／ｈ超、０－１００Ｋｍ／ｈは３．６秒を誇ります！！

そして、今回ご案内する「４３０スクーデリア」は、クラッチ残量７６．５％で点検もディーラーにて定期的に行い走行距離７，０００ｋｍという超が付くほどの極上車両で御座います！！ここまで状態の良い個体は、探しても中々、見つけることはできません！！是非、この機会に状態の良い４３０スクーデリアをご検討下さい！！

<整備履歴>

■平成２３年０３月（　１，４２４Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルター、ガスケット交換）

■平成２３年１０月（　２，２３２Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルター、ガスケット、ポーレンフィルター、ワイパーラバー交換）

■平成２４年１１月（　３，７９１Ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルター、ＬＬＣ、ブレーキフルード、パワステオイル、ワイパーブレード、バッテリー交換）

■平成２６年１０月（　４，９３７Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、ブレーキホース交換）

■平成２８年１１月（　６，１２９Ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルター、ＬＬＣ、ブレーキフルード、ウォーターポンプ、エアコンフィルター、フューエルポンプ、ヒーターホース交換）

■平成３０年１１月（　６，７１２Ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、エアコンフィルター、ドライブベルト、パワステオイル交換）

■令和２年０１月（　７，１１２Ｋｍ）正規ディーラー臨時点検整備
（クラッチ残量チェック→残量７６．５５％）

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

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お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
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☆入庫情報☆1987年 フェラーリ 328GTS 今回ご案内するお車は、1987年モデル北米仕様の「328GTS」。GTSの「S」とはスパイダーの頭文字で、手動でルーフを取り外すことで気軽にオープンクルージングを楽しんで頂けます。ネオクラシックフェラーリとなると少々男臭い感じもしますが、春・秋には爽快でお洒落にドライブが楽しめるのがGTSの醍醐味です。古いフェラーリだから故障が心配という方多いかと思いますが、その不安は328にはあまり当てはまりません。頑固なエンジン、そしてタイミングベルト交換はエンジンの脱着が不要であることで維持費を抑えることに貢献しております。メンテナンスフリーとはいきませんが、定期的なエンジンオイルの交換や消耗品の予防交換など、年間維持費は驚くような金額ではありません。フェラーリらしい美しいスタイルで、無骨さも感じるネオクラシックな「328GTS」。新しいお車に飽きた方必見の1台です。是非、ご検討宜しくお願い致します。

フィオラバンティ（元ピニンファリーナ チーフデザイナー）の傑作！！最も美しいデザイン！！フェラーリ３２８が入庫致しました！！ご案内致します車輌は、１９８７年モデル北米仕様の「３２８ＧＴＳ」となります！！ご案内致しますＧＴＳの「Ｓ」はスパイダーの頭文字で、手動でルーフを取り外す事で気軽にオープンクルージングが楽しめます！！外したルーフはシートの後ろに立てて簡単に格納可能！！ネオクラシックフェラーリとなると少々男臭い感じもしますが、春・秋には爽快でお洒落にドライブが楽しめるのがＧＴＳの醍醐味です！！フェラーリ３２８が開発された当時はコストダウンという概念が無く、ヘッドレスト、エンジンフード／ボンネットのオープンレバー、ＧＴＳの外したルーフを覆うカバーのホック、外からは全く見えないウィンドウ・ウオッシャーのモーターやダンパーなど多くの部品にプランシングホースが刻印され、フェラーリである事に拘り抜いた最後のフェラーリが３２８とも言っても過言ではありません！！他にも、プレスされコストの掛かった外装ドアノブや見えないようにデザインされた内装ドアノブ、ＡＢＳが装備していないからこそのスタイリッシュな凹面ホイールなどはご案内の初期モデルだからこそ！！３２８は、仕様や年式等で各所デザイン・スペックにも違いがあるので、よく見比べてみてください。また、古いフェラーリだし故障が心配・・・という方も多いかもしれませんが、その不安は３２８にはあまり当てはまりません。頑丈なエンジン、そしてタイミングベルト交換はエンジンの脱着が不要であることで維持費を抑えることに貢献！！もちろんメンテナンスフリーとはいきませんが、定期的なエンジンオイルの交換や消耗部品の予防交換など、年間維持費は驚くような金額ではありません。まさにフェラーリらしい美しいスタイルですが、それだけではなく無骨さも感じるネオクラシックらしさ！！新しい車に少し飽きてきた方・・・是非試しに乗って頂きたい１台です！！

１９８７年のフェラーリ３２８ＧＴＳ！！フェラーリらしい美しいスタイルですが、それだけでなく無骨さも感じるデザイン！！

新しいクルマに飽きてしまった方にオススメの１台です！！

フェラーリと言えばの真っ赤なボディカラー「ロッソコルサ」！！

フェラーリを乗るのであればやはりこの色ではないでしょうか！？

ＧＴＳの「Ｓ」は、スパイダーの頭文字！！

手動でルーフを取り外す事で、気軽にオープンクルージングを楽しんで頂けます！！

お洒落にドライブを楽しめるのが「ＧＴＳ」の醍醐味です！！

インテリアは、上品さ溢れるベージュレザーで仕上がっております！！

ボディカラーの「ロッソコルサ」との相性もピッタリなので、オープン時もお洒落にドライブを楽しんで頂けます！！

オプションで、カロッツェリアＨＤＤナビゲーション、ＣＤ、ＤＶＤ、ＴＶ、ミュージックサーバー、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ電話＆オーディオを装備しております！！

豊富な機能を搭載しておりますので、長距離ドライブでも快適にお過ごし頂けます！！

インテリアも古き良き時代のフェラーリを感じる１台です！！

古いクルマ好きにはたまらない１台ではないでしょうか！？

古いフェラーリだし故障が心配という方、多いかもしれません。

しかしその不安は３２８には当てはまりません！！頑固なエンジン、そしてタイミングベルト交換はエンジンの脱着が不要であることで維持費を抑えることに貢献！！

もちろんメンテナンスフリーとはいきませんが、定期的なエンジンオイルの交換や消耗品の予防交換など年間維持費は驚くような金額ではありません！！

新しいクルマに飽きた方、必見の１台です！！是非、この機会にご検討くださいませ！！

＜整備履歴＞

■平成２６年０１月…１２ヶ月点検整備（４７，９７１Ｋｍ）
（エンジンオイル／オイルエレメント／ブレーキフルード／スパークプラグ／エアフィルター／クーラント／ワイパーブレード／ＡＣガス補充）

■平成２６年０９月…２４ヶ月点検整備（５０，６０６Ｋｍ）
（エンジンオイル／オイルエレメント／タイミングベルト・テンショナープーリー／ウォーターポンプベルト／ＡＣベルト／クーラント／ブレーキフルード・ホース／マフラー）

■平成３０年１１月…１２ヶ月点検整備（５４，９２９Ｋｍ）
（エンジンオイル／オイルエレメント／ブレーキフルード／クーラント／ヒーターホース）

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
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☆入庫情報☆2013年 フェラーリ カリフォルニア30 軽量化、馬力アップなど進化を遂げ2012年に登場した「カリフォルニア30」で御座います。従来のモデルからは30㎏の軽量化に成功し、馬力は30㎰向上し、最高出力490㎰を発揮。エクステリアには、サテンレッド＆カーボンのセンスの良さを感じるラッピングを施しております。さらに元色はネロデイトナの大人気カラーになっており、1台で2度楽しんで頂けます。オプションでは、ブラックペイントホイール、デイトナシート、カーボンステアリング、ロッソレザーステッチなど多数施されております。日常の足としても使えるカリフォルニア、是非この機会にご検討くださいませ。

フェラーリ・カリフォルニアを入庫致しました！！２０１２年から登場した所謂『カリフォルニア３０』と呼ばれるモデルでございます！！まず、第１のトピックは、軽量化！！フェラーリのボディ開発部門「スカリエッティ・センター・オブ・エクセレンス」による、世界最先端のアルミニウム製造技法と組み立て技術を採用したこと。これにより、ボディ剛性やパフォーマンスに影響を及ぼすことなく、従来モデルから３０ｋｇの軽量化に成功し、車両重量は１，８６０ｋｇとなっております。第２のトピックは、馬力アップ！！フロントに搭載される４．３リッターＶ８直噴ユニットは、新設計のエグゾーストマニホールドとエンジンマネージメント・コンピュータのマッピング変更などによって、従来型カリフォルニアに対して最高出力で３０ＰＳ増の４９０ＰＳ！また、トルクカーブも改良され、全回転域で高いトルクを得られるようになっております！！元々のボディカラーは人気のネロデイトナ！！オーナー様のセンスでサテンレッド＆カーボンのラッピングを施しております！！もしサテンレッドに飽きたら、剥がせば人気のネロデイトナのボディが顔を出す、２度美味しい１台となっております！！スーパーカーの要素もあり、日常の足としても使えるカリフォルニア、是非お勧めしたいお車です！！

軽量化、馬力アップなど進化を遂げ２０１２に登場した「カリフォルニア３０」！！

フェラーリならではのスーパーカー要素はもちろん、日常の足としても使えるカリフォルニアを体感くださいませ！！

エクステリアにはフルラッピングでカスタム！！

センスの良さを感じるお洒落「サテンレッド＆カーボンラッピング」！！

さらに元色は、大人気カラー「ネロデイトナ」！！ラッピングなので飽きたら剝がす事が可能です！！

１台で２度楽しんで頂けます！！

足元には、ブラックでペイントしたホイールとレッドブレーキキャリパーでバッチリと決まっております！！

ラッピングカラーとの相性も良く、元色のネロデイトナともピッタリです！！

マストオプションのスクーデリアバッジもしっかりと装備されております！！

インテリアにもオプション豊富！！

デイトナシートを始め、ロッソレザーステッチ（ビアンコ）、ヘッドレスト刺繡（ビアンコ）、カーボンステアリングを装備！！

ロッソレザーにビアンコカラーのステッチ＆刺繡が非常にお洒落です！！

寒い時期、オープンカーを乗るのであればシートヒーターは必須！！

快適なドライブを楽しんで頂けます！！

カロッツェリアＨＤＤナビゲーション、ＴＶ、ＤＶＤ、ＣＤ、ミュージックサーバー、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ電話＆オーディオをオプションで装備しております！！

豊富な機能を搭載しておりますので、長時間ドライブでも楽しんで頂けますこと間違いありません！！

収納スペースを気にされる方ご安心ください！！

後席背面を倒せばゴルフバックなど長いお荷物でも収納可能です！！

４．３Ｌ／Ｖ８エンジンを搭載し、最高出力４９０ｐｓ／最大トルク４９．５ｋｇを発生！！

スーパーカー要素をしっかりと備えており、日常の足としても使えるカリフォルニア！！

是非、この機会にご検討くださいませ！！

＜整備履歴＞

■平成２６年０９月…正規ディーラー１２ヵ月点検整備（　４，６６３Ｋｍ）
（エンジンオイル、オイルフィルター、エアコンフィルター交換）

■平成２７年０９月…正規ディーラー１２ヵ月点検整備（　９，２５９Ｋｍ）
（エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、ドライブベルト、エアフィルター、エアコンフィルター、キーバッテリー交換）

■平成２９年０７月…１２ヵ月点検整備（１５，２８３Ｋｍ）
（エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、エアコンフィルター、キーバッテリー交換）

■平成３０年０６月…正規ディーラー臨時点検整備（１６，１５７Ｋｍ）
（リコール：助手席エアバック交換）

■平成３０年１０月…２４ヶ月点検整備（１６，５７４Ｋｍ）
（エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード交換）

■令和元年０５月…正規ディーラー１２ヵ月点検整備（１７，２９０Ｋｍ）
（エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、エアクリーナーエレメント、ドライブベルト、エアコンポーレンフィルター、ドレンガスケット交換）

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
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外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

★各種コーティング詳細はコチラ★

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

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今回はお客様のご要望により、フェラーリ ５９９にハイパーフォージドアルミホイール（フロント２１インチ／リア２２インチ）装着／キャリパーペイントカスタムを行いました！！

コチラがカスタム後の写真です↓↓

販売のみならずカスタムもジェミーズの得意分野！！

カスタムする事で、特別感溢れる１台に仕上げさせて頂きました！！

今回のカスタムは足回りで御座います！！

ハイパーフォージドアルミホイール（フロント：２１／リア２２インチ）とイエローにペイントカスタムをさせて頂きました(^^)

アルミホイールは、車両に合わせて作成されておりますので、フロントとリアでサイズが異なります！！

フェラーリ カリフォルニアなどと同じ仕様です！！

雑誌にも取り上げられるような見事な仕上がりです！！

それでは、カスタム前とカスタム後の写真で比較してみます！！

Ｂｅｆｏｒｅ↓↓

Ａｆｔｅｒ

写真をご覧頂くと分かるように、雰囲気が全く違います！！

ノーマルの状態でも十分カッコ良いですが、カスタムする事で一段と存在感が増しております(^^)

皆様の愛車もカスタムをして特別感溢れる１台にしてみてはいかがでしょうか？

ジェミーズにお任せ頂ければバッチリと仕上げさせて頂きます！！

その他カスタム、コーティングなど何でもお気軽にご相談ください！！

お問い合わせお待ちしております(^^)

https://www.ge3ys.com/

カスタムもジェミーズにお任せください。

コーティングもジェミーズにお任せください。

高価買取、下取りキャンペーン中

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☆入庫情報☆2016年 Ferrari 488Spider フェラーリと言えば定番カラーの一つでもある「ビアンコ」のボディカラーに、「ブルースターリング」のお洒落なインテリアコンビネーション。オプションもボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンパーツはもちろん、中古車の醍醐味でもある「カスタム」も施されて拘り抜かれた1台です。BCForged HCA215 マットブラック21＆22インチホイールやスCapristoカーボンリアディフューザーLEDフォグ付き、PowerCraftハイブリットエキゾーストシステムも装着し、官能的なエキゾーストサウンドをお楽しみいただけます。もちろん、純正パーツも御座いますのでご安心ください。カスタム＆メーカーオプションの総額はなんと700万オーバー…拘りぬいたフェラーリ。探しても見つかるお車ではございません。是非、この機会をお見逃しなく。

大人気のドロップ・トップ・フェラーリ、史上最もパワフルかつ革新的なモデル「４８８スパイダー」を入庫致しました！！４８８ＧＴＢでデビューした圧倒的なパワーを誇るＶ８エンジンを搭載し、フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を装備！！３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもフェラーリならではの楽しみ方ではないでしょうか！？ボディカラーは”ビアンコアヴス（ホワイト）”！！インテリアもボディに合わせたブルースターリングデイトナレザーですが、アクセントにスペシャルステッチ（ビアンコ）がインテリアをよりゴージャスに演出致します！！そして、なんといってもフェラーリで大事な事・・・それは「オプション」。メーカーオプション総額￥２，８１４，８４０－＆カスタムオプション総額￥４，０９７，８４４－！！ボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンだけでなく、カラードレブカウンター（アルミニウム）、２０インチ”ダイヤモンド”仕上げ鍛造ホイール、ＮＯＶＩＴＥＣスポーツスプリングセット、ＰｏｗｅｒＣｒａｆｔハイブリットエキゾーストシステム、ＢＣＦｏｒｇｅｄ ＨＣＡ２１５ マットブラック２１＆２２インチホイールｅｔｃ・・・など拘り抜かれた内容となっております！！フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！スタートボタンを押して存分にドライブを愉しんで下さい！！お早目のお問い合わせをお待ちしております。

フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！

定番カラーでもあるビアンコのフェラーリは間違いありません！！

BCForged HCA215 マットブラック21＆22インチホイール…￥１，０３６，８００－※タイヤ代別

迫力が増すBCフォージド!!お洒落は足元からとも言いますがやはり白×黒のコンビネーションも間違いありません!!

ホイールから覗くキャリパーもオプションカラードを選択。インテリアにも合わせたネイビーキャリパー!!

スーパーカーには欠かせないカーボンパーツも多数装備しております。

■ＣａｐｒｉｓｔｏカーボンリアディフューザーＬＥＤフォグ付き…￥１，１８２，６００－
■カーボンファイバーリアエアダクト…￥３７８，０００
■ＮＯＶＩＴＥＣカーボンリアテールライトカバー…￥２５９，２００－

パワークラフト ハイブリットエギゾーストシステムの官能的なサウンドをお楽しみください！
閑静な場所ではリモコン式の可変バルブで音量の切り替えができますので、ご安心ください！

■カーボンファイバードライバーゾーンＬＥＤステアリング￥６８１，０００ー
■デイトナカーボンレーシングシート￥３６３，０００－

インテリアはカラードレザー仕上げのブルースターリング×スペシャルビアンコステッチでラグジュアリー感を演出しております！！

定番オプションカーボンＬＥＤステアリングも付いてます！！

上質な空間。雰囲気。思わずため息がこぼれます。

ボタン一つのデザインから高級車としての格が違います！！

長期ドライブも安心ですね。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（電話＆オーディオ）対応のナビゲーションも搭載済み！！

もちろん、バックカメラ、クリアランスソナーも御座いますので「快適」をお約束致します！！

フェラーリＲＨＴ（リトラクタブルハードトップ）、ハードトップの特権としてはルーフラインが幌と比べると崩れないことです！！

クローズドでもクーペボディの様な流線的なボディラインを維持しています！

３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！
もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもパワークラフトの可変マフラーの恩恵により一層、お楽しみいただけます！！

令和元年１２月（３，３８８ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・ポーレンフィルター・バッテリー・発煙筒交換済み

車検・７年メンテナンスも完了済み！！このままでもお乗り頂ける状態です！！

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

★各種コーティング詳細はコチラ★

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

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今回は、お客様のご要望によりフェラーリ Ｆ４３０スクーデリアにカロッツェリア製（ＴＳ－Ｔ７３０）ツイーターを取り付けました！！

いつもお世話になっているお客様からのカスタムのご要望で御座います。

今回は、カロッツェリア製のツイーターを装着させて頂きました！！

ツイーターを取り付けることにより高音がはっきりと聞こえるようになり本来の音質よりもグレードアップします！！

それでは見ていきましょう！！

Ｆ４３０スクーデリアのインテリアは、シンプルな印象で御座います！！

主にカーボンパーツがインテリアに装飾されており無駄がありません。

この独特のインテリアの雰囲気を壊さないように取り付け位置にも気を配りました。

音響や見栄えのことを考えて今回は、エアコン吹き出し口部に取り付ける事にしました！！

コチラがカスタム後の写真です↓↓

配線処理やイ音がしっかりとでるのかをしっかりと確認をして作業完了となります。

カーボンパーツとの相性が気なりましたが、取り付けて見ると差ほど違和感がありませんでした。

音質も非常に良くなりドライブも楽しくなること間違いありません(^^♪

ジェミーズでは、このようなカスタムも行っておりますので、やりたい方がいらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

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カスタムもジェミーズにお任せください。 

コーティングもジェミーズにお任せください。 

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☆入庫情報☆2017年 Ferrari(フェラーリ) カリフォルニアT 総額616万円相当の豪華オプション装備が満載の1台で御座います。ハンドリングスペチアーレパッケージが装備されておりますので、ノーマルモデルよりも足回りがスポーティな仕様となっております。マネッティーノのコンフォートモードとスポーツモードを比べて頂くと足回りの違いが明確に分かるほどで御座います。ハンドリングスペチアーレパッケージの他にもLED付カーボンファイバー製ドライバーゾーンや20インチダイヤモンドカット鍛造ホイールなどの高額オプション装備も装備されております。鉄板かつ硬派なネロデイトナカラーと非常に珍しいグリジオスクーロのインテリアカラーの組み合わせが非常にお洒落でバッチリと決まっております。デュアルクラッチになった新型F1システムは、クラッチ交換の心配も少なくサイズも街乗りにベストマッチです。3.8L･V8ツインターボエンジンを搭載し最大出力は560馬力をも発生させます。俊敏な変速とスムーズな加速で日常生活で使用するのにも申し分ない車両で御座います。新車保証が残りの2オーナーのお車ですので安心してご案内が可能な1台で御座います。是非この機会にオプションの内容、車両の状態、共に文句なしのカリフォルニアTをご検討下さい。

フェラーリと耳にすればまず脳裏に浮かぶのはＦ１マシン、あるいは甲高いエキゾーストサウンドを発するＶ８、もしくはＶ１２型の高回転型自然吸気エンジンをミッドマウントした２シーターの硬派なスーパースポーツカーの姿と、そんな人が多いはず。ところが今回入庫したお車は、そんな「定番」からはちょっとばかり外れたオープン４シーターモデルのカリフォルニアの後継モデル「カリフォルニアＴ」になります。一見ゴージャスなクーペに見えるものの、全自動で開閉されるリトラクタブルルーフを備えるオープンモデルになります。そして、流麗な２＋２のフロントフード下に搭載されるのは最高速３１６ｋｍ、５６０馬力のＶ８ターボエンジン。回転数の上昇とともに際限なく湧き出るパワー。さらに、それに比例するように官能度を増す迫力に溢れる乾いたサウンドは、ターボ付エンジン車の中で、最高のサウンドの持ち主かと・・・。今回ご案内の車両は、ネロデイトナのボディカラーをはじめ、純正２０インチ鍛造ホイールやＬＥＤ付カーボンファイバー製ステアリングホイール、ハンドリングスペチアーレなど６１６万円相当のメーカーオプションがついております。ボディ＆インテリアコンディションは抜群です。見て頂ければ分かる程度の良さに驚くこと間違いありません。お問い合わせが殺到することが予想されますので、お早目のご来店をお待ちしております。

フェラーリのオプション装備の中でも非常に高額なハンドリングスペチアーレパッケージが搭載されている１台で御座います。

マネティーノと云われる走行モードを制御するシステムがリセッティングされ、コンフォートとスポーティーの乗り味の差がベースモデルより明確になっております！！スポーツモードに設定をして頂くとフェラーリならではの爽快なマフラーサウンドを存分にお楽しみ頂けます！！

リセールにも大きく関わるオプション装備です！！

■ハンドリングスペチアーレパッケージ・・・￥８７７，０００
（スポーツエキゾーストシステム、サスペンション及び専用ソフトウェア）

今回ご案内車両には、ハンドリングスペチアーレパッケージの他にも数々の豪華オプション装備が搭載されております！！

エクステリアで注目して頂きたいのは、足回りでございます！！

オプション装備の２０インチホイールにイエローキャリパーなどバッチリと決まっております！！

また、オプション装備ではありませんが、ホイールから覗かせるカーボンセラミックブレーキも非常に魅力的な装備の１つで御座います！！

■２０インチダイヤモンドカット鍛造ホイール･･･￥７２６，０００

■カラードブレーキキャリパー（イエロー）･･･￥１３７，０００

インテリアは、非常に珍しいグリジオスクーロカラーとなっております！！

また、レザーとアルカンターラコンビのシートが非常にゴージャスな印象となっております！！

インテリアにおいても高額オプション装備が多数装備されておりノーマル車両とは、１味違った雰囲気を醸し出してます！！

■バックボーンスタイルシート･･･￥３３３，０００
■バックボーンスタイルリアシート･･･￥１２１，０００
■カラードセーフティベルト･･･￥８８，０００
■ロアダッシュボードのアルカンターラ仕上げ･･･￥１５２，０００
■Ａピラーのアルカンターラ仕上げ･･･￥９９，０００
■シートヘッドレスト跳馬刺繍･･･￥１１４，０００
■スペシャルカラードステッチ（イエロー）･･･￥６９，０００

フェラーリといえばカーボン！！

インテリアの様々な箇所にカーボンが装飾されており、グリジオスクーロのインテリアカラーとも非常にマッチしてます！！

カーボン好きには、たまらない１台ではないでしょうか？？

■カーボンファイバーセンタートンネルスイッチパネル･･･￥２８８，０００
■カーボンシルバーシルプレート･･･￥１８２，０００

カラードレブカウンターがイエローになっており、ドライバーをやる気にさせる仕様になっております！！

細かな箇所にも抜かりなくオプションがしっかりと装備されております！！

■カラーレブカウンター（イエロー）･･･￥８８，０００

先代モデルのカリフォルニアと比べナビゲーションシステムや安全装備が非常にグレードアップ致しました！！

また、安全装備にもオプションが装備されております！！

バックカメラ以外にもフロントカメラが装備されてます！！

フロントカメラは、正面の映像、正面左右の映像、を映すことができます！！運転に自信がない方でも安心して運転することが可能です！！

■フロント＆リアパーキングカメラ･･･￥６３６，０００

■純正ＨＤＤナビゲーション＋ＣＤ＋Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（電話・オーディオ）

快適なオープンドライブと多くの荷物を積載することが可能なフェラーリ！！

それがカリフォルニアで御座います！！

日常の足からスポーティな走りまで楽しむことが可能な唯一のフェラーリと言っても過言ではありません！！

３．８Ｌ・Ｖ８ツインターボエンジンを搭載し、最大出力はなんと５６０馬力をも発生させるハイパフォーマンスマシンで御座います！！

デュアルクラッチになったＦ１システムによりスムーズな加速も実現しております！！

また、今回ご案内の車両は、新車保証付きの２オーナー車ですので安心してご案内が可能な１台で御座います！！

是非この機会にオプションが満載で安心して乗れるフェラーリをご検討下さい。

<整備履歴>

■平成３０年０２月（３，２７１ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル／オイルフィルタ／エアコンフィルタ／キーバッテリー／交換

■平成３１年０２月（８，５０２ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル／オイルフィルタ／ブレーキフルード／ドレーンガスケット／エアコンフィルタ／フロアマットピン／キーバッテリー／交換

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います！！
各種カスタムなども承っております！！

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります！！
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず！！

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません！！
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります！！

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております！！
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です！！

★各種コーティング詳細はコチラ★

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい！！
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております！！

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☆入庫情報☆2014年 Ferrari(フェラーリ) 458スパイダー デイトナシート オプション総額740万 ディーラー車 4.5L/V8自然吸気エンジンを搭載した「458スパイダー」のご案内です。最高出力510㎰/最大トルク55.1kgmを発生させ、0-100km/hの加速タイムは僅か3.4秒のスーパーマシン。488ではターボ化されていますが、先代モデル458は最後のV8自然吸気エンジンモデルとなっております。NAエンジンならではのV8エンジンサウンドをお楽しみ頂けます。そしてデュアルクラッチF1システムの搭載により、クラッチ交換の心配が少なくサイズも街乗りにベストな1台。フェラーリ定番ともいえるパワークラフト可変マフラーやロベルタフロントリフティングシステム、ワンオフでカロッツェリアメモリーナビを取付！！そして今回ご案内のお車は、走行距離が不明な並行車とは違い安心の「正規ディーラー車」となっており、メーカー推奨の延長保証「ニューパワー」への加入も可能で御座います。ボディカラーはフェラーリでも人気カラー「ネロデイトナ」に、ロッソのデイトナシートとの組み合わせ。総額740万の豪華なオプションを多数装備。安心の正規ディーラー車の「458スパイダー」是非、この機会お見逃しなく。

正規ディーラー車のフェラーリ４５８スパイダーを入庫致しました！！４．５Ｌ／Ｖ８エンジン（５７０馬力）０－１００Ｋｍは、わずか３．４秒で加速するスーパーマシン！！４８８ではターボ化をされていますが、前型の４５８は最後のＶ８自然吸気エンジンモデル！！自然吸気エンジンは、ターボよりも音が良いといわれ、４５８は最後の自然吸気エンジンとして市場価格が中々下がっておりません。４５８スパイダーからは、従来の幌とは異なりアルミ製の電動格納式屋根が装備されたクーペカブリオレとなっております。ルーフの展開・格納にかかる時間はそれぞれ約１４秒！！格納時にはＺ字状に折りたたまれるのではなく、屋根が１８０度回転しながら格納される２分割式が採用されています。また今回、入庫したのは「正規ディーラー車」走行が不明な並行車とは違います。正規ディーラー車のため、メーカー推奨の延長保証「ニューパワー」への加入が可能です！！（別途有料：１年間￥３４４，５２０‐税込）さらにフェラーリが４５８モデルから標準化しているアイドリングストップが備わっております。人気の硬派印象を与えるネロデイトナのボディカラーににお洒落で気品あるオプションのデイトナシートはロッソのコンビレザー、街で走っていて目立つこと間違いありません！！さらにパワークラフト可変マフラーによりＮＡらしいエギゾーストノートを楽しめます！！ＮＡ最終モデル、正規ディーラー車、オプション多数の４５８スパイダー、この機会お見逃しなく！！

フェラーリでも人気カラー！！「ネロデイトナ」です！！フェラーリを硬派な印象にします。このボディカラー似合います！！
従来の幌とは異なりアルミ製の電動格納式屋根が装備されたクーペカブリオレとなっております。ルーフの展開・格納にかかる時間はそれぞれ約１４秒！！

総額７４０万のオプション装備がついております！！

＜メーカーオプション＞…￥５，５４５，６５４
■２０インチダイヤモンドスポーツスポーク鍛造イール…￥６９５，０００
■七宝焼スクーデリアフェラーリエンブレム …￥１６０，０００
■ロッソコルサカラードブレーキキャリパー…￥１３２，０００
■デイトナスタイルシート …￥３５６，０００
■フル電動シート（ポジションメモリー　サイドサポート　シートヒーター付き）…￥４８６，０００
■ダッシュボード上部/下部カラー(ロッソ)…￥１１６，０００
■フロントダッシュボードカラー(ロッソ)…￥６２，０００
■アッパーパートカラー(ロッソ)…￥１０９，０００
■センタートンネルカラー(ロッソ)…￥７０，０００
■カラードステッチ（ビアンコ） …￥４４，０００
■カラードシートベルト（ロッソ）…￥８５，０００
■アルカンタラルーフライナー…￥７８，０００
■ヘッドレスト刺繍（ロッソ）…￥１１０，０００
■カーボンＬＥＤステアリング …￥４２７，０００
■カーボンセンターブリッジ…￥１２０，２０４
■カーボンファイバー Ｆ１ パドルシフト（カーボン）…￥３８５，７７６
■カーボンファイバー仕上げダッシュボードインサート …￥６４９，０００
■カーボンリアバンパー…￥６２３，３１４
■カーボンフューエルフラップ…￥６３，３６０
■自動防眩ミラー＆ドアミラー￥１４７，０００
■前後パークセンサー …￥２１７，０００
■レッドレブカウンター…￥７０，０００
■クルーズコントロール…￥９８，０００
■電動格納ミラー …￥１４７，０００

＜オプション＞…総額￥２，００７，６００
■パワークラフト可変マフラー…￥１，１００，０００
■ロベルタリフターシステム…￥７５４，６００
■カロッツェリアメモリーナビ ワンオフ取付…約￥４００，０００

オプション総合計…￥７，４５８，２５４

足元には、２０インチダイヤモンドスポーツスポーク鍛造ホイールとレッドカラーの大型ブレーキキャリパーを装備し、バッチリ決まっております！！
ブレーキはカーボンセラミックブレーキで足元も見ただけでもハイスペックなことがわかります。

フェラーリに乗るのであれば必ず付けたいオプションの七宝焼スクーデリアフェラーリエンブレム。

もはやテッパンのオプション装備ではないでしょうか！？

見逃しがちな電動格納ミラーは実はオプション装備ですが、しっかりに装備されております。

車高が低いスーパーカーに必要不可欠なリフティングシステム。有名なロベルタリフティングシステムを装着！！
段差などある場所はこれがあるだけでバンパーヒットを回避できます。車内からボタン一つで上げ下げできますので重宝する装備です。

エキゾーストメーカーでは有名なパワークラフトのハイブリッドエキゾーストマフラーシステムを装着。可変バルブ付きですので閑静な場所では静かにできます。

通常時はＮＡフェラーリサウンドをお楽しみいただけます！！

ロッソ（レッド）を基調にしたインテリア！！ビアンコのステッチとカーボンパネルがアクセントとなっております！！

ステアリング廻りのＦ１マシンを彷彿とさせる作りはさすがフェラーリ！！

カーボンＬＥＤステアリングとレーシングパドルシフトこちらもオプションとなっております！！

一段とスーパーカーらしさを感じさせる人気装備となっております！！

カーボンのインテリアはステアリングだけではありません！！

ドライバーゾーン、ダッシュボードインサート、センターブリッジなどにも！！多数のカーボンにより、非常にカッコ良く決まっております！！

ボディカラー同系色のロッソとネロの組み合わせのシートは、お決まりのデイトナシート！！

さらにヘッドレストには、跳ね馬の刺繡を施しております！！シートベルトも合わせてロッソ（赤）となっております！！

これらすべてがオプション設定となっております。インテリアは数々のオプション満載の豪華な１台です！！

便利なフル電動シートの装備！！

ポジションメモリー、サイドサポート、シートヒーターなどの機能も付いてますのでご安心を！！

オプション設定のレッドレブカウンター、さりげないワンポイントとなっています！！
オプションのアルカンタラルーフライナーもロッソで統一。レッドメインのインテリアですが、派手ではなく非常に落ち着いた雰囲気になっております。

カロッツェリアメモリーナビ ワンオフ取付！！パネルもインテリアに合わせてカーボンでワンオフしております！！
純正はメーターパネル内ですが、ＤＶＤなど同乗者も一緒に見ることができます！！

リアビューカメラも装備しておりますので、駐車時安心して頂けます！！

シート後部にはゴルフバック一つ入るスペースが確保されております！！

４．５Ｌ／Ｖ８エンジンを搭載し、最高出力５１０ｐｓ／最大トルク５５．１ｋｇｍを発生。０－１００ｋｍ／ｈの加速タイムは僅か３．４秒！！

ＮＡエンジンならではのエンジンサウンドをお楽しみください！！

最後のＶ８自然吸気エンジンモデル「４５８スパイダー」。是非、この機会お見逃しなく！！

整備履歴

正規ディーラー車のフェラーリ４５８スパイダー！！安心のメーカー推奨の延長保証「ニューパワー」への加入が可能となっております！！（別途有料：１年間￥３４４，５２０－税込）

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
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勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
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どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
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今回は、お客様のご要望によりフェラーリ Ｆ４３０スパイダーの傷がついてしまったフロントバンパーを修理しプロテクションフィルムを貼りました！！

今回は、弊社でお車をご購入して下さったお客様からの修理とカスタムのご要望です！！

傷がついてしまったフロントバンパーを板金・塗装修理をしてプロテクションフィルムを貼りました！！

まずは板金・塗装修理からご説明いたします！！

コチラが傷がついてしまったフロントバンパーの写真です↓↓

写真をご覧頂くと分かるようにフロントバンパーに傷があるのがお分かり頂けるかと思います(*_*)

こちらをしっかりと板金塗装し、プロテクションフィルムを貼っていきます！！

それでは、板金塗装&プロテクションフィルムカスタム後の写真をご覧ください！！

バッチリと綺麗になりました(^^♪

写真ではわかりづらいですが、プロテクションフィルムも貼ってあります！！

飛び石を防ぐ事ができバンパーを綺麗な状態に保つことが可能となります！！

ジェミーズでは、このよう修理やカスタムなどを行う事が可能です！！

お車のことならジェミーズまで！！

お問合せお待ちしております！！

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いつもお世話になっているＵ様よりフェラーリ ４５８スパイダーのご注文を頂きました！！

★フェラーリ ４５８スパイダー★

今回ご注文頂いたのは、フェラーリ ４５８スパイダーです！！

最後のＮＡエンジンと呼び声の高いフェラーリ！！ＮＡエンジンならではの迫力あるエンジンサウンドを存分に楽しんで頂ける１台です(^^)

ホワイトのボディカラーに、緑、白、赤のトリコロールラインの入ったオシャレなエクステリア！！

Ｕ様、本当にいつも有難う御座います！！これからもよろしくお願いします。

お車のご注文は、ジェミーズまで！！ドシドシお問合せ下さい！！

ご来店、ご連絡お待ちしております！！

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Ｇｅ３ｙ’ｓでは在庫に無いものでもご対応が可能となります。

あらゆるネットワークを情報共有させて頂きお客様へ最良の１台をお探しいたします。

また、他店様に在庫してあるものでもお気軽にお申し付け下さい。気になる車両・なかなか見つからない希少車などもお任せ下さい。

ホームページ：https://www.ge3ys.com

〒１５４－００１１ 東京都世田谷区上馬２－３８－３ 早川ビル１Ｆ

環七通り沿い完全屋内型のショールームになります。お時間・天候に関わらずお車をゆったりとご覧頂くことができます。
★年中無休・営業時間 平日１０：００～２０：００（土日祝祭日は１９：００迄）

ＴＥＬ：０３（５４３２）７６６６

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今回はお客様のご要望によりフェラーリ Ｆ４３０スパイダーの純正カラーのアルミホイールをブラックカラーにペイントしてスタイリッシュに致しました！！

弊社でお車を購入して下さったお客様からのカスタムのご要望です！！

前回のカスタムブログでスペーサー取り付けを行ったＦ４３０スパイダーです！！

今回は、純正シルバーペイントのアルミホイールをブラックカラーでペイント致しました！！

カスタム前の車両の写真を見ていきましょう！！

コチラが純正の時の車両の写真です↓↓

このフェラーリ純正ホイールをブラックカラーにペイントします！！

純正時も硬派な印象で非常にかっこいいですが、ブラックカラーにペイントして足回りをお客様のお好みに合わせていきます！！

コチラがホイールペイント後の写真です↓↓

アルミホイールをペイントした事により車両全体に引き締まった印象となりました！！

ジェミーズではこのようなセンス溢れるカスタムを数多く行っておりますので是非お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

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コーティングもジェミーズにお任せください。

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今回はフェラーリ Ｆ４３０スパイダーにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

こちらが施工後の写真です↓↓

コーティング剤を塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来きます！！塗装に強度が増し、傷がつきにくなります！！

写真のような光沢を出すには洗車作業、磨き作業をしっかり時間をかけて作業しないといけません(^_-)-☆

磨き作業をしっかり行ってから脱脂作業をしてコーティング剤を塗布いていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

ボディ以外の場所（レンズ、樹脂パーツなど）を傷付けないようしっかりとマスキング作業を行います！！

マスキング作業を怠ると磨き作業に集中できないので、しっかりとマスキングを貼っていきます！！

そして、磨き作業へと工程を進めていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

細かな傷やウォータースポットなど、目の荒いコンパウンドで落としてから目の細かいコンパウンドでボディに艶を出していきます！！

今回施工したＦ４３０スパイダーのボディには、酷く洗車傷やウォータースポットがついておりましたので、しっかりと磨き作業を行いました！！

細かくボディの状態をチェックしましたら、コーティング剤を塗布していきます！！

コチラがコーティング剤塗布中の写真です↓↓

Ｂｅｆｏｒｅ

ａｆｔｅｒ

ボディ全体にコーティング剤を塗布する事により、汚れにくくなり洗車作業も楽になります！！

ジェミーズでは、どんなお車でもコーティングを行います(^^♪

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今回はお客様のご要望により、フェラーリ Ｆ４３０スパイダーにＩＩＤ製スペーサー取付けカスタムを行いました！！

こちらが今回取付けたＩＩＤ製スペーサーです↓↓

スペーサーを付ける事によってタイヤホイールとボディがツラツラになって見た目が全然変わりかっこよくなります！！

タイヤホイールが、外側に出ますので車両が安定しコーナリング時の安定性が増すなどのメリットもあります！！

コチラがスペーサー取付け前の車両の写真になります↓↓

純正の状態ですので、当然タイヤホイールが内側に入っています！！

タイヤホイールと車両側にスペーサーをかまして外側に出していきます！！

作業ミスがないようにしっかりとチェックを行い取り付けを行いました！！

コチラがスペーサーを取付けた後の写真になります↓↓