1996MODEL(平成9年3月登録)
Ferrari(フェラーリ) 印刷する年式(登録年月) |
1996MODEL(平成9年3月登録) |
ミッション |
6速MT |
---|---|---|---|
走行距離 |
29,000km |
ハンドル |
左 ハンドル |
車検 |
令和8年1月 |
輸入ルート |
新車並行車 |
ボディーカラー |
ロッソコルサ |
内装色 |
クオイオレザー |
3.5L・V8 DOHC/馬力380PS/トルク36.7Kgm全長425/全幅190/全高117センチ/車両重1,440kg
MT
禁煙車
USB/AUX
ナビゲーション
ワンセグTV
バックカメラ
ハイオク
修復歴なし
当車両に保証は設けておりません。現状販売となります。別途、メンテナンスは承りますのでお気軽にご相談下さい。
1994年に登場したフェラーリF355は、F1の技術を取り入れて開発された革新的なV8ミッドシップモデルであり、前モデル348から大きく進化を遂げたことで世界中のファンを今もなお魅了し続けています。中でもこの「ベルリネッタ」はクーペ仕様にあたる人気グレードで、洗練されたエクステリアと6速マニュアルトランスミッションによる“操る楽しさ”を兼ね備えた希少な存在です。本車両は令和5年にタイヤ4本、エアコンECU修理、タイミングベルト交換など重整備をしていて、F355において重要とされるメンテナンスがしっかりと施されているうえ、現時点で1,000キロほどしかまだ走行しておりません。整備記録簿も数多く揃っており、これまでの点検・整備履歴が明確に残されているため、今後も安心してお乗りいただけます。およそ20年間にわたり大切に所有されてきた個体であり、実際にご覧いただければどれほど丁寧に扱われてきたかがお分かりいただけるはずです。コンディションの良さは言うまでもなく、今後このような状態のF355に出会える機会は非常に限られており、ネオクラシック世代のフェラーリとしての価値も今後ますます高まっていくことでしょう。エクステリアはフェラーリ伝統のロッソコルサで、美しさと存在感を兼ね備えた魅力的な仕上がりとなっており、流麗なスタイルの中にどこか無骨さも感じさせるデザインが、時代を超えた魅力を放っています。最新の車に少し物足りなさを感じている方にはまさにぴったりの1台であり、ぜひ一度実車をご覧いただき、フェラーリF355ベルリネッタという名車の本質をご自身の目でお確かめいただければと思います。今後手に入れることがますます難しくなるであろうこの貴重なモデルをどうぞお見逃しなくご検討ください。
ご案内の車両は、
■フェラーリ伝統の「ロッソコルサ」ボディカラー!!内外装も非常に綺麗な状態を維持しています!!
■6速マニュアルによるダイレクトな走行フィール。ネオクラシックらしい、美しさと無骨さを兼ね備えたスタイル
■令和5年にタイヤ4本、エアコンECU修理、タイミングベルト交換など重整備をしています。
■整備記録簿も数多く揃っており、これまでの整備履歴が明確なため安心してお乗りいただけます。
■当時、ツチヤトレーディングが仕入れた新車並行車となります。
■フェラーリ初採用となったレカロシートで、より近代的なドライビングポジションを確立
■ボディ/インテリアコンディションとご覧頂ければご納得して頂けるものと自信を持っております。
■弊社の在庫は、カーセンサー認定の「AIS」、GOO鑑定の「JAAA」2つの第三者査定機関による品質評価をうけており、メーター巻き戻しや事故車ではないことを確認しております。詳細は、スタッフまでお問い合わせください。
<オプション>
■イトウレーシング可変バルブマフラー ※純正マフラー有ります。
■エクリプスインダッシュHDDナビゲーション+CD+DVD+TV+ミュージックサーバー+Bluetooth(電話・オーディオ)
■ETCユニット
■リアチャレンジグリル
■コーンズフロアマット
<標準装備>
・4スポークレザーステアリング
・アルミシフトパネル
・センター3連メーターパネル
・オートエアコン
・可変ダンパーマネジメントシステム
・4チャンネルABS
・カットオフASR
・18インチアルミホイール
■頭金0円~、残価設定プラン、可能です。
■最長120回払い、年2回のボーナス併用、お客様にあわせたお支払い方法が選択できます。
■個人のお客様だけでなく法人のお客様でもご利用が可能です。
オートローンをご利用の場合は、様々なプラン(月々の希望支払額や、頭金の設定の有無、支払回数の設定など)をご案内が可能ですのでお気軽にお申し付けください。
新車価格、オプション費用、法定費用、税金と比較してください。そして、お客様がいつの日か手放されるリセール価格、Ge3y’s(ジェミーズ)が自信を持ってお勧めさせて頂きます。