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ランドローバー ディフェンダー110 セラミックプロイオン2層 部分コーティング / ホイールコーティングのご紹介です。

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★ ランドローバー ディフェンダー110 ★

 

セラミックプロイオン2層 部分コーティング / ホイールコーティングのご紹介です♪

 

今回、鈑金修理をした左フロントフェンダーと左フロントホイールの施工になります。

 

Ceramic Pro ION とは、、、

 

全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪

新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!

 

これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、

「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫

色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!

1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪

長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります

 

 

 

 

 

まずは、洗車からスタートしていきます。

 

ボディ洗車が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

続いては、鈑金した左フロントフェンダーを磨いて整えていきます。

 

 

 

 

 

終わりましたら、

脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)

 

仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)

まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。

 

ナノプライマーとは、、

セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩

塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。

 

 

 

 

 

乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)

室内温度、湿度を整えてから、、、

ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。

従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。

今回のランドローバー ディフェンダー110 は、2層の施工になります。

 

1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化

2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、

 

 

 

 

 

Ceramic Pro ION  TOP COATで仕上げていきます。

 

ホイールコーティングも施し、最終確認をして完成となります。

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

完成後です!

 

 

 

 

 

 

★★★Ceramic Pro 価格表★★★

 

 

 

 

 

コーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇セラミックプロ イオン 2層部分コーティング

〇ホイールコーティング

 

ご用命ありがとうございました(^^)/

 

いつもありがとうございます♪

今後ともよろしくお願いいたします。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫

お問い合わせお待ちしております。

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

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2024.01.05

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