ポルシェ 911ターボ（Type992） セラミックプロ9H 4層コーティング/ホイールコーティング施工
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★ ポルシェ 911ターボ（Type992） ★
セラミックプロ9H 4層コーティング/ホイールコーティングのご紹介です♪
セラミックプロ9Hとは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
また、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することで薄くかつ強力なセラミック被膜を形成します。
4層をベースとして、最大10層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずはボディ洗車、隙間のクリーニングからスタート！
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロア―で水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュ！
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロ9Hの施工になります(^^)
まずは、ナノポリッシュ、セラミックプロ9H、トップコートを塗布するための養生作業からスタートします。
続いては、ポリッシャーで、ナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
ベースコートとなるセラミックプロ9Hと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間（硬い塗装の場合）～24時間（柔らかい塗装の場合）乾燥させます。
そして、セラミックプロ9Hを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロ9Hは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の 911ターボは4層の施工になります。
1層目～規定時間硬化～2層目～規定時間硬化～3層目～規定時間硬化～4層目～規定時間硬化
4回塗布後。。。
最後にセラミックプロトップコートを塗布して、、、
セラミックプロ9Hコーティングの塗り込みは完了になります。
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させてボディは完了です(^^♪
オプションでホイールコーティングも施工です♫
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をして完成となります!(^^)!
ここからは、before & afterでご覧ください(^^♪
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
いつもありがとうございます(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
CERAMICPRO（セラミックプロ）,PORSCHE（ポルシェ）,コーティング,ホイールコーティング
2021.10.18
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