フェラーリ カリフォルニアＴ パワークラフト可変 オプション総額５５０万の在庫情報はコチラです。

フェラーリと耳にすれば、まず脳裏に浮かぶのはＦ１マシン、あるいは甲高いエキゾーストサウンドを発するＶ８、もしくはＶ１２型の高回転型自然吸気エンジンをミッドマウントした２シーターの硬派なスーパースポーツカーの姿と、そんな人は多いはず。

ところが、今回入庫したお車は、そんな“定番”からはちょっとばかり外れたオープン４シーターモデルのカリフォルニアの新型モデル「カリフォルニアＴ」になります。

一見ゴージャスなクーペに見えるものの、実は全自動で開閉されるリトラクタブル・ルーフを備えるオープンモデルになります。そして、流麗な２＋２のフロントフード下に搭載されるのは、最高速３１６ｋｍ、５６０馬力の新開発Ｖ８ターボエンジン。回転数の上昇とともに際限なく湧き出るパワー。さらに、それに比例するように官能度を増す迫力に溢れる乾いたサウンドは、ターボ付エンジン車の中で、最高のサウンドの持ち主かと・・・。

そのサウンドをさらに引き立たせるパワークラフト可変マフラー付。そして、今回ご案内の車両は、ビアンコイタリア（パールホワイト）のボディカラーをはじめ、純正２０インチ鍛造ホイールやＬＥＤ付カーボンファイバー製ステアリングホイール、カラードブレーキキャリパーなどメーカーオプションが総額５００万円以上ついております。さらに、当然純正もございます！！お問い合わせが殺到することが予想されますので、お早目のご来店をお待ちいたしております！！

今回はフェラーリ カリフォルニア３０にインテリアコーティングを致しました。

カリフォルニア３０のインテリアをコーティング致しました！！

まずは、シートを綺麗にクリーニングしてからコーティング剤をレザーシートに塗布いていきます(^_-)-☆

コチラがレザーシートをクリーニングしている時の写真です↓↓

インテリアクリーニング用の溶剤を使ってレーザーシートを綺麗にしていきます(^^)/

頻繁に乗り降りをする運転席を重点的に綺麗にします！！

クリーニングを徹底的に行いましたら室内を十分に乾燥させてコーティング剤をシートに塗布していきます！！

コチラがコーティング剤を塗布している時の写真です↓↓

シートの裏側や細かなところまでコーティング剤をバッチリ塗布していきます！！

コーティング剤を塗布する事によってシートが汚れにくくなり綺麗な状態を長く保つことが出来ます！！

特に、鮮やかなカラーのインテリアのお車は汚れやシミなどが目立ちますので是非ともインテリアコーティングをお勧めします(^_-)-☆

そして、コチラがインテリアコーティング後のシートの写真です↓↓

コーティング剤をまんべんなく塗布しましたらクリーニング後と同様にインテリアを乾燥させ完了となります！！

シートを綺麗にしたい！！なんて方がいましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

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カスタムもジェミーズにお任せください。

コーティングもジェミーズにお任せください。

高価買取、下取りキャンペーン中

今回はお客様のご要望によりフェラーリ カリフォルニアの純正ナビゲーションをカロッツェリア製（ＡＶＩＣ－ＲＺ８０１）に変更し純正のナンバー灯をプロミナ製のＬＥＤバルブに変更致しました！！

まずはナビゲーション変更カスタムをご紹介致します！！

コチラが純正ナビゲーションの時の写真です↓↓

イタリア車のナビゲーションは国産車のナビゲーションと比べると使い勝手が悪いです(*_*;

イタリア車あるあるですね(*_*)今回はカロッツェリア製の優秀なナビゲーションに変更カスタム致します！！

今回取り付けるナビゲーションは、高架下やショッピングモールの駐車場などＧＰＳの電波が届かない場所でも正確な自車位置を認識できる高い自車位置精度やＣＤやＤＶＤ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ、ＳＤメモリーカード、USBデバイス、ミュージックサーバーなど幅広いＡＶ機能を兼ね備えております！！このナビゲーションを取り付ければドライブがより楽しくなること間違いなしですね(^^♪

そしてコチラがナビゲーション取り付け後の写真です↓↓

フィッティング感もバッチリで違和感なく取り付ける事が出来ました！！

バックカメラの映像の写真です↓↓

ＴＶの映像の写真です↓↓

幅広いＡＶソース↓↓

純正ナビゲーションでは考えられないほどの機能が満載ですね(^^♪

イタリア車をお乗りの方！！ナビゲーションの変更是非ともお勧め致します!(^^)!

そして、次はナンバー灯ＬＥＤ化カスタムをご紹介します！！

コチラが今回取り付けるＬＥＤバルブの写真です↓↓

欧州車等にＬＥＤを取り付けた際に球切れ警告灯が点灯する・正常点灯しないといった症状を抑えストレスフリーな取り付けを実現したハイスペック・ハイクオリティーＬＥＤバルブです！！

ナンバー灯ＬＥＤ化やインテリアのＬＥＤ化なるべく安くやりたい！！なんて方もいるかと思いますが安いバルブは交換してすぐに球切れを起こしてしまったり不具合が出るのでお勧め出来ません！！

なので上記でご紹介したようなしっかりとしたバルブをジェミーズではお勧めしております！！

純正の時ナンバー灯の写真です↓↓

よく街でもも見かけるオレンジ色の純正ランプです！！この純正ランプをＬＥＤに変更しドレスアップ致します！！

コチラがＬＥＤに変更後の写真です↓↓

美しい青白いランプになり光量も純正ランプの時よりも増えて明るくなりました！！ヘッドライトやフォグランプ、インテリアを統一するともっとかっこよくなります！！ジェミーズではこのようなライト系のカスタムやローダウンカスタムなど数多くやっております！！カスタムをやりたいなんて方いましたら是非ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

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今回はフェラーリ カリフォルニアにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました。

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

エシュロンコーティング剤を塗布する事によってクリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなるんですよ！！写真のような光沢を出すには洗車作業、磨き作業をしっかり時間をかけて作業しないといけません(^_-)-☆磨き作業をしっかりやってから脱脂作業をしてコーティング剤を塗布いていきます！！今回は、ボディの他にホイールと窓ガラスにもコーティング致しました！！

コチラが磨き作業をしている時の写真です↓↓

まず荒いコンパウンドで塗装面の肌を調整し細かいコンパウンドで艶を出していきます！！細かな箇所までポリッシャーを当てていき洗車キズを消していきます！！この工程でコーティングの持続時間が変わってくると言っても過言ではありません！！窓ガラスも頑固な油膜が落ちるまでガッツリ磨いていきます！！お車全体を綺麗に磨きましたらコーティング剤を塗布していきます！！

コチラがコーティング剤を塗布している時写真になります↓↓

ボディ／窓ガラス／ホイールにコーティング剤をまんべんなく塗布します！！これでお車全体が汚れにくくなりますし洗車も水洗い程度でとても綺麗になります！！

お車を綺麗にしたい！！洗車を楽にしたい！！車を綺麗な状態に保ちたい！！なんて方いましたら是非ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

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フェラーリ ４５８スパイダー 純正ナビ２０ＡＷ ディーラー車 新車保証付の在庫情報はコチラです。

正規ディーラー車のフェラーリ・４５８スパイダーを入庫致しました！！４．５Ｌ／Ｖ８エンジン（５７０馬力）０－１００Ｋｍは、わずか３．４秒で加速するスーパーマシン！！４８８にてターボ化をされたフェラーリ、４５８は、最後のＶ８自然吸気エンジンモデル！！自然吸気エンジンは、ターボよりも音が良いといわれ、４５８は、最後の自然吸気エンジンとして少しプレミアム化され市場価格が下がっておりません。今回、入庫したのは「正規ディーラー車」、走行が不明な並行車とは違います。４５８スパイダーからは、従来の幌とは異なりアルミ製の電動格納式屋根が装備されたクーペカブリオレとなっております。ルーフの展開・格納にかかる時間はそれぞれ約１４秒！！格納時にはＺ字状に折りたたまれるのではなく、屋根が１８０度回転しながら格納される２分割式が採用されています。しかも、シート背後にゴルフバッグ１個分のスペースが確保されており、実用性も備わっております！！さらにフェラーリが４５８モデルから標準化しているアイドリングストップが備わっております。ネロデイトナの硬派なボディカラーにお洒落で気品あるロッソフェラーリレザーが街で走っていて目立つこと間違いありません！！走行少ない正規ディーラー車の４５８スパイダー、この機会お見逃しなく！！

フェラーリ カリフォルニア ＤＣＴ ＨＹＰＥＲ ＦＯＲＧＥＤ２２ＡＷの在庫情報はコチラです。

フェラーリ・カリフォルニアを入庫致しました。Ｖ８エンジンをフロントに積み、ハードトップを与えられた今までにないフェラーリのグランツーリスモモデル！！フェラーリの伝統を受け継ぎながら、４．３Ｌ／Ｖ８エンジン（４６０馬力）、リトラクタブル・ハードトップ、後部座席を用いた「２＋２」、７速デュアル・クラッチトランスミッションなど、数々の新しい挑戦をしております。フェラーリが設計し、ゲトラグが生産を担当したデュアルクラッチは、最高出力４６０馬力の魅力を最大限に引き出し、誰が運転しても俊敏な変速を堪能できます！！そして、今回ご案内致します車輌はセンス良くカスタムも施されております。ＨＹＰＥＲ ＦＯＲＧＥＤ・Ｆ２１／Ｒ２２インチアルミホイール＋ＮＯＶＩＴＥＣスポーツスプリング＋ローダウン（純正車高調）により、タイヤとフェンダーアーチとのクリアランスも絶妙な仕上がり！！ここまでやれば欠かせないのが、パワークラフト可変バルブマフラー！！さらにセンターパイプも装着され、よりダイナミックで刺激的なサウンド！！オープンカーはやはり目立ってなんぼです！！街乗りからスポーツ走行までフェラーリを気軽に楽しみたい・・・初めてのフェラーリ・・・カスタムされたフェラーリが欲しい・・・そんな方に自信を持ってお勧めする１台！！早い者勝ちです！！

今回はお客様のご要望によりフェラーリ ４８８スパイダー ローダウン＆スペーサー取り付けカスタムを致しました！！

今回、どのように４８８スパイダーをローダウンしたかと言いますとNOVITEC(ノビッテク）製のスポーツスプリングを装着しローダウン致しました！！

コチラが今回取り付けたNOVITEC(ノビッテク）製のスポーツスプリングです↓↓

高速域での安定性の高さやボディとのフィッティングに至るまで高い精度を発揮する事が出来るスプリングです！！そして、今回はスプリングを変更すると共にスペーサーを取り付けるので純正では得られない重圧感を出す事が出来ます！！

かっこよくなる事間違いなしのカスタムです(^^)/

そしてコチラがNOVITEC(ノビッテク）製のスポーツスプリング＆スペーサー取り付け後の写真です↓↓

走行する上で不便がないぐらいに車高を落とすことが出来ました！！低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！純正の時よりもカッコよくなったのは誰が見ても一目瞭然ですね(*^-^*)ジェミーズでは、ローダウン以外にもホイールペイント／マフラー交換／ナビ取り付け／ＧＰＳ＆レーダー探知機取り付けなども、やっておりますのでカスタムをしたい方は是非ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

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今回はお客様のご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーにユピテル製ＧＰＳ＆レーダー探知機（ＧＷＲ１０３ｓｄ）を取り付けました！！

コチラが今回取り付けたＧＰＳ＆レーダー探知機です↓↓

このＧＰＳ＆レーダー探知機は走行している場所と時間に合わせて、各都道府県警察署公表している速度取締指針をリアルタイムに表示し公開取締情報が公表されていない地域でも、速度取締り指針によって情報をカバーできる優れ物です！！そしてＧＰＳ測位間隔が１秒間に最大５回に短縮され、高速走行時でも安定したポイントで警報が可能になり加減速時の車速表示もタイムラグの少ない実際のスピードに近い表示が可能です！！

そして車両に取り付けた後の写真がコチラになります↓↓

配線はなるべく見えないように取り回しそしてレーダーは見やすい位置に！！これで長時間のドライブや旅行も安心して運転する事ができますね(^_-)-☆

レーダー探知機の事なら是非ジェミーズにお任せ下さいませ！！お問合せお待ちしております！！

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今回はフェラーリ ４８８スパイダーにハイモースコート施工を致しました。

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

ハイモースコートを一度施工すると鏡面のような深い艶と光沢が長時間持続します！！ハイモースコートは、他のコーティング剤に比べて被膜が固く、施工の難易度は上がりますが、そのおかげで愛車を守ってくれます！！今回はボディコーティングだけでなく窓ガラスとホイールもコーティング致しました！！

ボディと窓ガラスを磨いている時の写真です↓↓

ボディの細かな傷やウォータースポットなどをバッチリ磨いて落としていきます！！そして、ボディ全体をまんべんなく慎重に磨き上げましたらボディを脱脂してコーティング剤を塗布していきます！！

コチラがコーティング剤を塗布している時の写真になります↓↓

入念にボディにコーティング剤を塗布していきます！！こうして最初の写真のようなピカピカなボディになるんですよ！！そして、インテリアもバッチリと仕上げていきます！！

Ｇｅ３ｙ’ｓでルームクリーニングを行えば、見違えるほどのインテリアになります！！料金、施工予約、ご質問等あればお気軽にお問い合わせください！！

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今回はお客様のご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーにブリリアント可変バルブマフラーを装着致しました！！

４８８スパイダーは、先代モデルの４５８シリーズのＮＡエンジンと違いターボが装着されたお車なのでマフラーをカスタムしてどこまで排気音が変化するのか楽しみです( ^ω^ )

そして、コチラがブリリアント可変バルブマフラー変更後の写真です↓↓

マフラーをカスタムした事によってフェラーリ独特の上品でなおかつ迫力のあるマフラーサウンドになりました！！ＮＡエンジンの大音マフラーサウンドとはまた違う良さがターボ車にはありますね(*^-^*)そして、今回取り付けたブリリアントマフラーは可変バルブですので状況に合わせてマフラーの音量を大きくしたり小さくできます！！

コチラが音量をコントロールするスイッチです↓↓

スイッチの上側にある鍵がかかっているボタンを押すとバルブが閉じて純正マフラー程の音量になり、下側の鍵が開いたボタンを押すとバルブが開き高音で心地よいマフラーサウンドとなります！！

マフラーサウンドが物足らない！！可変バルブマフラーを取り付けたいなん方いましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

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フェラーリ ４８８スパイダー オプション３５０万の新車オーダー車両の詳細情報はコチラです。

Ｓ様、大変お待たせいたしました新車納期１年と半年・・・本日、ご納車させて頂きました！！成約済みのオーダー車両になります。ドロップ・トップ・フェラーリ史上最もパワフルかつ革新的なモデル「４８８スパイダー」を入庫致しました！！エンジンを自然吸気からターボに改めた新時代のＶ８フェラーリ、「４８８」シリーズの「スパイダー」モデルです！！３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもフェラーリならではの楽しみ方ではないでしょうか！？今回、オーダー頂きました４８８スパイダーのボディカラーは”ビアンコアヴス（ホワイト）”！！インテリアもイタリア車と言えば王道のロッソレザーですが、アクセントにスペシャルステッチ（ネロ）がインテリアをよりゴージャスに演出致します！！そして、なんといってもフェラーリで大事な事・・・それは「オプション」。今回オーダー頂いた「４８８スパイダー」はオプション総額￥３，４７３，７８０－！！ボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンだけでなく、フロントウィンドウ周りアルカンタラ仕上げ、２０インチ鍛造ホイール「マットグリジオコルサ」、スポーツエグゾーストパイプｅｔｃ・・・など贅を尽くされた内容となっております！！フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！スタートボタンを押して存分にドライブを愉しんで下さい！！

今回は、フェラーリ カリフォルニアＴにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました。

コチラが施工後のボディの写真になります↓↓

細かな洗車キズもくっきり見えてしまいますので磨き作業を重点的に作業致しました！！エシュロンコーティング剤を塗布する事によってクリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなるんですよ！！写真のような光沢を出すには洗車作業、磨き作業をしっかり時間をかけて作業しないといけません(^_-)-☆磨き作業をしっかりやってから脱脂作業をしてコーティング剤を塗布いていきます！！

磨き作業をしている時の写真になります↓↓

まず荒いコンパウンドで塗装面の肌を調整し細かいコンパウンドで艶を出していきます！！この工程でコーティングの持続時間が変わってくると言っても過言ではありません！！バッチリとボディを磨いて後にコーティング剤を塗布して完成になります！！

コチラがコーティング剤を塗布している時の写真になります↓↓

ボディ全体にコーティング剤を塗布する事によって汚れにくくなりますし洗車作業も楽になります！！コーティング、カスタムはジェミーズで！！お問い合わせお待ちしております！！

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フェラーリ ４８８スパイダーＯＰ４５０万ワンオーナーディーラー新車保証付の在庫情報はコチラです。

新車の納期が１年と半年・・・大人気のドロップ・トップ・フェラーリ、史上最もパワフルかつ革新的なモデル「４８８スパイダー」ワンオーナーの走行３００ｋｍが入庫致しました！！４８８ＧＴＢでデビューした圧倒的なパワーを誇るＶ８エンジンを搭載し、フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を装備！！３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもフェラーリならではの楽しみ方ではないでしょうか！？今回、オーダー頂きました４８８スパイダーのボディカラーは”ネロ（ブラック）”！！インテリアもボディに合わせたネロデイトナレザーですが、アクセントにスペシャルステッチ（ロッソ）がインテリアをよりゴージャスに演出致します！！そして、なんといってもフェラーリで大事な事・・・それは「オプション」。今回オーダー頂いた「４８８スパイダー」はオプション総額￥４，５５０，７８０－！！ボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンだけでなく、カラードレブカウンター（ホワイト）、２０インチ”ダイヤモンド”仕上げ鍛造ホイール、スポーツエグゾーストパイプｅｔｃ・・・など贅を尽くされた内容となっております！！フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！スタートボタンを押して存分にドライブを愉しんで下さい！！すぐに売れてしまうと思いますので、お早目のお問い合わせをお待ちしております。

今回はフェラーリ Ｆ３５５ ベルリネッタにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました。

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

１０年前のお車とは思えませんね！！ピカピカです(^^♪写真のような光沢を出すには洗車作業、磨き作業をしっかり時間をかけて作業しないといけません(^_-)-☆磨き作業をしっかりやってから脱脂作業をしてコーティング剤を塗布いていきます！！

コチラがボディを磨いている時の写真です↓↓

コンパウンドとポリッシャーを使って綺麗に落としていきます！！荒いコンパウンドから細かいコンパウンドに徐々に変更していきます！！磨き工程の中でも４工程ほどあるんです！！

そしてコチラがボディにコーティング剤を塗布している時の写真になります↓↓

コーティング剤を塗布する事によってお車全体が汚れにくくなり、また汚れてしまっても水洗い程度でボディを綺麗にする事が出来ます！！皆さんのお車もジェミーズで綺麗にしてみませんか？？是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

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今、何かと「中古車業界」話題の試乗インプレッション。ジェミーズでも真似して始めます。しかしながら、弊社スタッフの誰も「動画」は、嫌ということで、写真と、お客様の立場に立った「購入」を前提とした目線にて「試乗インプレッション」をしていきたいと思います！！賛否両論あるとは思いますが、どうぞ、宜しくお願い致します。基本は、文章よりも写真をメインにてお楽しみください(笑)

★試乗インプレッションＶｏｌ．１★

早速の第一弾として、フェラーリ４８８スパイダーと４５８スパイダーを乗り比べてみました！！

今回の試乗コースは、なんとなくの「スカイツリー」まで、時間としては、日曜日の夜１９時すぎの割とすいている時間です。

今回、試乗をしたのは、４５８スパイダーと４８８スパイダーになります。

★見た目ですが・・・。

詳しい人や車好きな人が見れば、一目瞭然ですが、普通の人が見たらどちらも一緒に見えるような気もします(笑)　形やデザインの違いよりも色の違いでしか印象がない気もします。

★走りについて・・・。

当たり前ですが、どちらも早いです。そして、どちらもオープンにしても風の巻き込みも少ないです！しかし、やはり最新４８８スパイダーのほうが、最新のＶ８ツインターボのためか、明らかにスムーズな加速をしていきます。乗ってみて「オッ・・」と思うのはやはり４８８スパイダーかと。。新しいフェラーリは、誰が運転をしても、「俺運転上手いな・・・」と思わせてくれる車ですね。ターボ嫌いな方は、やはり「最後の自然吸気Ｖ８」とも言われる４５８スパイダーの方が良いかもですね。

★音について

４８８に関して、ターボで音が良くないと良く耳にしますが、私としては、ノーマルマフラーならば「４８８」のほうが良いと思います。３，０００回転以下のバルブが開いていない時などは、高級セダンのような静かさでスーパーカーを感じさせません。３，０００回転以上のバルブが開いているときは、程よく興奮を誘う上品な音がたまらなく心地良く、ついつい加速してしまいます(笑)。ただし、マフラーを変えた場合や爆音を求める場合は、やはり４５８．自然吸気のＶ８のほうが良い音がすると思います。音は、「どう乗りたいか？？」で変わってくるので、好みですね(笑)

★そのほか、装備について

４８８は、走行中でもオープンが可能ですが、４５８は、停車していないとあきません。ナビやオーディオも気になるほどの変化ではなく。そもそも、気にしない車なのかもですね。そのほか、装備に関しては、最新に越したことがないのは当たり前ですかね。

★価格と「買い」「リセール」について

４８８スパイダーの価格は、新車で約３６００万円＋オプション３００万円から８００万円くらいです。そして、４８８スパイダーは、まだまだ、新車の納期に１年から１年半といわれ、すぐに欲しいお客様のために中古車市場においては、「プレミアムプライス」にて新車価格よりも２００万から３００万円高い価格で販売をされています。「時は、金なり」とそれでも４８８スパイダーは、売れています。理由としては、ローンにすれば、月々たいした差ではないこと、多少高くとも、やはり「すぐに乗りたい」ということ、そして、リセールが良いので多少高く買って、飽きて乗り換えをしても大きな損をしないことのようです。

それは、４５８スパイダーも同じで、状態の悪い並行車は、安く市場にでていますが、状態の良い新車並行車やディーラー車に関しては、大きな値崩れをしていませんし、今後も値落ちしにくいと予想されています。それは、きっと４３０から４５８への進化が大幅にあること。４８８の値段が、まったく落ちていないこと、と思います。

★どっちを買うか？？

１番難しい問題です。予算や何年くらい乗るのか？どう乗りたいか？など、ジェミーズにご来店を頂きまして、総合的なご提案をさせて頂きます！！そのうえで、ご判断ください！！

これが、欲しいと決まった方は、お気軽にジェミーズまでお問合せ、御来店くださいませ！！

ちなみの４８８スパイダーの入庫情報ございます。お問い合わせは、お早めに(笑)

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今回はフェラーリ Ｆ１２ ベルリネッタにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました。

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

元々ボディが綺麗な新古車並みのお車でしたがコーティングを塗布した事によってクリアに厚みが出て艶、光沢が施工前よりも増しました！！写真のような光沢を出すには洗車作業、磨き作業をしっかり時間をかけて作業しないといけません(^_-)-☆磨き作業をしっかりやってから脱脂作業をしてコーティング剤を塗布いていきます！！

コチラがボディを磨いている時の写真です↓↓

コンパウンドとポリッシャーを使って綺麗に落としていきます！！荒いコンパウンドから細かいコンパウンドに徐々に変更していきます！！磨き工程の中でも４工程ほどあるんですよ(^_-)-☆今回施工したＦ１２はフロント周りにプロテクションフィルムが貼っていましたのでフロント周りはコーティング施工は致しませんでした！！写真のように細かな部分まで磨き上げていきます！！

そしてコチラがボディにコーティング剤を塗布している時の写真になります↓↓

コーティング剤を塗布する事によってお車全体が汚れにくくなり、また汚れてしまっても水洗い程度でボディを綺麗にする事が出来ます！！皆さんのお車もジェミーズで綺麗にしてみませんか？？是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

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フェラーリ カリフォルニア ＬＥＤカーボンステア 純正２０ＡＷ ディーラー車の在庫情報はコチラです。

フェラーリ・カリフォルニアを入庫致しました。Ｖ８エンジンをフロントに積み、ハードトップを与えられた今までにないフェラーリのグランツーリスモモデルでございます！！フェラーリの伝統を受け継ぎながら、４．３Ｌ／Ｖ８エンジン（４６０馬力）、リトラクタブル・ハードトップ、後部座席を用いた「２＋２」、７速デュアル・クラッチトランスミッションなど、数々の新しい挑戦をしております。フェラーリが設計し、ゲトラグが生産を担当したデュアルクラッチは、最高出力４６０馬力の魅力を最大限に引き出し、誰が運転しても俊敏な変速を堪能できます。ステアリングにあるスイッチで「コンフォート」「スポーツ」「ＣＳＴ解除」の３つの設定を選ぶことが出来るサスペンションも装着されております。室内に座っても、期待を決して裏切りません。レザーがふんだんに奢られたインテリアはただ豪華なだけではなく、センターコンソールやステアリングホイール周辺の金属パーツ類がスパイスとなって雰囲気を引き締めております。オープンカーはやはり目立ってなんぼです！！しかも、今回、ご案内のカリフォルニアには、希少なメーカーオプションが多数ついております。ダイヤモンドステッチシート、カーボンサイドスカート&トランクパネル&ドアハンドル、ＬＥＤカーボンステアリング、イエローレヴカウンター、純正２０インチアルミホイールなどなど。くわえて、毎年の点検整備を全てディーラーにて受けております。コンディションが良く、豊富なオプション、まさに「お買い得感」となっております。是非、ご検討ください！！

フェラーリ Ｆ３５５ベルリネッタ６ＭＴ ワンオーナー記録簿多数ディーラー車の在庫情報はコチラです。

１９９４年９月に当時新開発のエンジン、ボディにＦ１の最新技術が投入され市場に登場したのが「フェラーリＦ３５５」！！３４８シリーズの後継モデルとなり、３．５Ｌ・Ｖ８エンジンを搭載したピッコロフェラーリと呼ばれるモデルになります。外観デザインなどは３４８のイメージを継承していますが、新設計のエンジンやサスペンションにより、走行性能は比べ物にならないぐらい大幅に改善されたモデルになります。ボディ下の空力を見直したことで、高速走行時の直進安定性を向上、エンジンには吸気側３、排気側２の５バルブ形式を採用したことで中～高回転域での燃焼効率も向上させております。燃料タンクやサスペンションダンパーはアルミ製、エグゾーストマニホールドはチタン製を採用するなど徹底した軽量化を実現し、３．５Ｌエンジンを搭載しながらも車両重量を１５００ｋｇ以下に抑えたモデルとなっております。しかも今回ご案内するＦ３５５は、１９９６年４月以降の「ＸＲシャーシの後期型」！！ＰＡシャーシやＰＲシャーシの初期型、中期型とは比べ物になりません！！今回ご案内のＦ３５５で一番のセールスポイントと致しましては、なんと奇跡的なワンオーナーのＦ３５５！！２０年間大切にされてきた愛車でございます。しかも、すべてディーラーにて整備を受け、整備記録簿もバッチリと残っております。ご覧頂ければ、どれだけ大切に乗られていたかが非常に良く分かる１台となっております！！二度と出会うことが難しいと言っても過言ではないワンオーナーのＦ３５５！そして、６速マニュアル。しかも、ネロ「黒」。車両コンディションはお客様自身の「目」でご確認下さい！！きっと満足して頂ける状態だと自信を持ってご紹介させて頂きます。今後手に入れることができない１台をこの機会に是非！！

フェラーリ カリフォルニア３０ ジャポーネ限定１０台 パワクラ可変マフラー の在庫情報はコチラです。

特別なフェラーリ・カリフォルニア３０を入庫致しました！！１９８７年に鈴鹿サーキットで開催されたＦ１日本グランプリでスクーデリア・フェラーリが優勝してから２５周年を記念した特別仕様車で、日本のみ１０台限定車、それが『ジャポーネ』！！ボディはビアンコアヴスと呼ばれるホワイト、ルーフはブラックのツートーン、インテリアは鮮やかな赤で統一され、オープンにすると、白と赤という日本をイメージさせるコントラストがあらわれます！！わずか１０台のみが生産された特別仕様車で、その証はセンターコンソールに日本の国旗と、スクーデリア・フェラーリの初勝利から２５周年を記念する「２５ｔｈ ＯＦ ＦＩＲＳＴ ＧＰ ＪＡＰＡＮ ＷＯＮ」の特別記念プレートが装着されております。さらに当車両には、『ハンドリング・スペチアーレパッケージ』が装備されております！！ステアリングレシオを従来から約１０％速めた新設計のギアボックスを搭載することで、ステアリング舵角の小さい領域でもさらに俊敏なハンドリングを実現。さらには、ロベルタ フロントリフターに、フェラーリ定番ともいえるパワークラフト可変マフラーを装備！！スーパーカーの要素もあり、日常の足としても使えるカリフォルニア、是非お勧めしたいお車です！！

フェラーリ ４５８スパイダー 純正ナビ ２０ＡＷ 可変マフラー ディーラー車の在庫情報はコチラです。

正規ディーラー車のフェラーリ・４５８スパイダーを入庫致しました！！４．５Ｌ／Ｖ８エンジン（５７０馬力）０－１００Ｋｍは、わずか３．４秒で加速するスーパーマシン！！４８８にてターボ化をされたフェラーリ、４５８は、最後のＶ８自然吸気エンジンモデルとなる可能性大ではないでしょうか？？自然吸気エンジンは、ターボよりも音が良いといわれ、４５８は、最後の自然吸気エンジン？？として少しプレミアム化され市場価格が下がっておりません。今回、入庫したのは「正規ディーラー車」、走行が不明な並行車とは違います。また、正規ディーラー車のため、メーカー推奨の延長保証「ニューパワー」への加入が可能です！！（別途有料：１年間￥３４４，５２０）。４５８スパイダーからは、従来の幌とは異なりアルミ製の電動格納式屋根が装備されたクーペカブリオレとなっております。ルーフの展開・格納にかかる時間はそれぞれ約１４秒！！格納時にはＺ字状に折りたたまれるのではなく、屋根が１８０度回転しながら格納される２分割式が採用されています。しかも、シート背後にゴルフバッグ１個分のスペースが確保されており、実用性も備わっております！！さらにフェラーリが４５８モデルから標準化しているアイドリングストップが備わっております。ロッソスクーデリアのド派手なボディカラーにお洒落で気品あるクレマレザーが街で走っていて目立つこと間違いありません！！走行少ない正規ディーラー車の４５８スパイダー、この機会お見逃しなく！！

フェラーリ ４８８スパイダー オプション４５０万の新車オーダー車両の詳細情報はコチラです。

大変お待たせいたしました新車納期１年と半年・・・成約済みのオーダー車両になります。ドロップ・トップ・フェラーリ史上最もパワフルかつ革新的なモデル「４８８スパイダー」を入庫致しました！！４８８ＧＴＢでデビューした圧倒的なパワーを誇るＶ８エンジンを搭載し、フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を装備！！３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもフェラーリならではの楽しみ方ではないでしょうか！？今回、オーダー頂きました４８８スパイダーのボディカラーは”ネロ（ブラック）”！！インテリアもボディに合わせたネロデイトナレザーですが、アクセントにスペシャルステッチ（ロッソ）がインテリアをよりゴージャスに演出致します！！そして、なんといってもフェラーリで大事な事・・・それは「オプション」。今回オーダー頂いた「４８８スパイダー」はオプション総額￥４，５５０，７８０－！！ボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンだけでなく、カラードレブカウンター（ホワイト）、２０インチ”ダイヤモンド”仕上げ鍛造ホイール、スポーツエグゾーストパイプｅｔｃ・・・など贅を尽くされた内容となっております！！フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！スタートボタンを押して存分にドライブを愉しんで下さい！！

フェラーリ Ｆ４３０ ６速ＭＴ スクーデリア１９ＡＷ ナビＴＶ 整備済みの在庫情報はコチラです。

フェラーリ歴代モデルの中でも圧倒的人気を誇ったＶ８ フェラーリ『３６０モデナ』の後継モデルとして発表されるや否や、爆発的販売台数を誇り、一時はプレミア価格が付くほどの人気を博した『Ｆ４３０』のご案内です！！常にモータースポーツ界の先駆者であるフェラーリが、このＦ４３０に搭載した２つのＦ１最先端技術は新世代フェラーリの象徴的な技術と言えるのではないでしょうか！！ひとつは電子制御デファレンシャル（Ｅ－Ｄｉｆｆ）。当初Ｆ１用に開発されたＥ－Ｄｉｆｆは、エンジンが生むトルクを最も有効にトラクションとして活かすデバイスです。もうひとつはステアリングホイールに取り付けられたモードスイッチ、マネッティーノ。このスイッチでビークルダイナミクスを司る統合システムを直接制御します！！このような、最先端デバイスもモチロンですが、やはりフェラーリと言えば、甲高いエグゾーストサウンドが官能的です！！スクーデリア１９インチアルミホイールやイエローレヴカウンター、カロッツェリアＨＤＤナビＴＶ、バックカメラなども装備しております！！最後のマニュアルのフェラーリ！！ご自身でフェラーリを操る快感を味わえるのはやはりマニュアル車！！この機会をお見逃しなく！！

今回は、お客様のご要望によりフェラーリ カリフォルニアのフロントガラスの飛び石をリペア致しました！！

コチラが飛び石で傷ついてしまったフロントガラスの写真になります↓↓

がっつりガラスに傷が入ってしまっています！！運転している時に視界に入ってくるのでとても目障りです！！さらにフロントガラスに傷が入っていると車検に受からないなんて事も……(*_*)

今回修理するお車の写真がコチラになります↓↓

車高の低いお車などは特に飛び石が飛んできます！！でもご安心下さい！！どこに傷があったのか分からないくらいにガラスを直す事が出来ます！！

コチラがリペア中の写真になります↓↓

フロントガラスの傷の部分に特殊な溶剤を入れて傷を目立たなくしていきます！！

そして、コチラがリペア後のフロントガラスの写真になります↓↓

傷があった部分を写真に納めるのも苦労するぐらい傷が目立たなくなりました！！フロントガラスをまるまる交換すると相当のお値段がします！！飛び石ぐらいの傷ならばこのように綺麗に直す事が可能なのでお悩みの方がいれば是非ジェミーズにお問合せ下さいませ！！

今回は、お客様のご要望によりフェラーリ カリフォルニアＴの純正マフラーをＦＩＥＸＨＡＵＳＴの可変バルブマフラーにカスタム致しました！！

コチラがノーマルマフラーの時の写真になります↓↓

新型のカリフォルニアＴに変わってからマフラーの形状が横側２本に変更されました！！この純正マフラーをＦＩＥＸＨＡＵＳＴの可変バルブマフラーに変更しフェラーリのマフラーサウンドを最大限に発揮できるようにします！！

コチラがＦＩＥＸＨＡＵＳＴ可変バルブマフラー専用のリモコンの写真になります↓↓

コチラのボタンのＯＮ／ＯＦＦボタンを押すだけでマフラーのバルブの開閉をする事が出来ます！！ＯＮのボタンを押すと最高のフェラーリマフラーサウンドが楽しむ事ができます！！ＯＦＦボタンを押すと純正とあまり変わらないマフラーサウンドになります！！これでマフラーがうるさくて住宅街などで迷惑になってしまうなんて悩み事はなくなりますね!(^^)!

そしてコチラがＦＩＥＸＨＡＵＳＴ可変バルブマフラーに変更後の写真になります↓↓

ＦＩＥＸＨＡＵＳＴ専用のマッドブラックのお洒落なマフラーカッターになり最高のマフラーサウンドになりました！！お車に乗っている方なら誰しもマフラーをカスタムをしたいと思うはずです！！是非この機会にあなたのお車もパワークラフトマフラーを装着してみてはいかがですか！？お気軽にお問合せください！！

今回は、お客様のご要望によりフェラーリ カリフォルニア にユピテル製（Ｚ９９５Ｃｓｄ）ＧＰＳ＆レーダー探知機取り付け作業を致しました。

コチラが今回ＧＰＳ＆レーダー探知機を取り付けた車両になります↓↓

Ｖ８エンジンをフロントに積み、ハードトップを与えられた今までにないフェラーリのオープンカーです！！

今回取り付けるＧＰＳ＆レーダー探知機になります↓↓

このＧＰＳ＆レーダー探知機は、小型オービスのレーダー波を受信することで、ＧＰＳデータとレーダー波受信のダブルの警報を行う事が出来る優れものです！！また、２０１６年３月末より全国各地に設置された小型オービスもＧＰＳデータに登録されております！！とにかくこのＧＰＳ＆レーダー探知機があれば道路情報は全てお見通しです(^_-)-☆

そしてコチラが取り付けた後の写真になります↓↓

配線はなるべく見えないように取り回しそしてレーダーは見やすい位置に！！今回は運転席の左側のエアコン吹き出し口の下側に取付けました！！これで長時間のドライブや旅行も安心して運転する事ができますね(^_-)-☆レーダー探知機の事なら是非ジェミーズにお任せ下さいませ！！お問合せお待ちしております！！

今回はお客様のご要望によりフェラーリ カリフォルニアＴを純正車高調でローダウンしました。

コチラが純正車高調の写真になります↓↓

そもそも車高調とは何なのかと言いますと！？簡単に言いますと車高をお好みの高さや乗り心地を調節出来るショックサスペンションです！！カリフフォルニアＴには純正装備で車高調がついておりますのでサスペンションを交換する必要はありません(^^♪車高を下げる事によって見た目がかっこよくなりますしコーナリングの際に重心が低くなり走行が安定するなどのメリッドがあります！！お車をお持ちの方なら誰もが想像する鉄板のカスタムです！！

コチラが車高をお客様のお好みで下げたカリフォルニアＴです↓↓

走行する上で不便がないぐらいに車高を落としました！！低すぎず高すぎず絶妙な車高に調節致しました！！そして車高調のいい所はダウンサスに比べて乗り心地がいいという事です！！ダウンサスは、スプリング部分のみの交換になるため、底付きしないバネレートの高いスプリングを選択することになります！！そのため、乗り心地はノーマルと比べても硬くなります！！そして、車高調の場合は、スプリングとショックアブソーバーの一式を交換することになるため、バネレートに合わせて設計されたショックアブソーバーを使用することができますのでダウンサスより乗り心地がいいのです(^^♪

ジェミーズでは、ローダウン以外にもホイールペイント／マフラー交換／ナビ取り付け／ＧＰＳ＆レーダー探知機取り付け／などもやっておりますのでカスタムをしたい方は是非ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

今回は、フェラーリ カリフォルニアにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました。

コチラが施工後のボディの写真になります↓↓

フェラーリといえばこの情熱の赤（ロッソコルサ）です！！鮮やかなボディカラーは細かな洗車キズもくっきり見えてしまいますので磨き作業を重点的に作業致しました！！エシュロンコーティング剤を塗布する事によってクリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなるんですよ！！写真のような光沢を出すには洗車作業、磨き作業をしっかり時間をかけて作業しないといけません(^_-)-☆磨き作業をしっかりやってから脱脂作業をしてコーティング剤を塗布いていきます！！

磨き作業をしている時の写真になります↓↓

まず荒いコンパウンドで塗装面の肌を調整し細かいコンパウンドで艶を出していきます！！この工程でコーティングの持続時間が変わってくると言っても過言ではありません！！バッチリとボディを磨いて後にコーティング剤を塗布して完成になります！！

コチラがコーティング剤を塗布している時の写真になります↓↓

今回は、ボディだけでなくホイールや窓ガラスにもコーティング剤を塗布致しました！！ボディ全体にコーティング剤を塗布する事によって汚れにくくなりますし洗車作業も楽になります！！コーティング、カスタムはジェミーズで！！お問い合わせお待ちしております！！

今回は、フェラーリ カリフォルニアＴにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

もはや新車！！新車以上にピカピカ！？といっても過言ではない程綺麗です！！今回施工致しましたお車のカラーは、ご覧になればわかるようにビアンコイタリア（ホワイトパール）です！！ホワイトカラーは屋内ですと洗車キズや水あかなどはあまり目立たないのですが日光にあてると屋内では見えなかった洗車キズ、水あかなどがくっきりと見えてしまうので作業工程の間に外に出してボディをチェックしながら作業しました！！

コチラがボディを磨いている時の写真になります↓↓

ボディの角にポリッシャーを当ててしまうと塗装が剥がれてしまいますので慎重にボディを磨いていきます！！まずは目の荒いコンパウンドで洗車傷や細かい傷、水あかなどを落としていきます！！そして細かいコンパウンドでボディに艶を出していきます！！ムラが残らないように時間をかけて磨き上げました！！

そしてコチラがコーティング剤を塗布している時の写真になります↓↓

コーティング剤を塗布する事によってお車全体が汚れにくくなり、また汚れてしまっても水洗い程度でボディを綺麗にする事が出来ます！！皆さんのお車もジェミーズで綺麗にしてみませんか？？是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

今回は、お客様のご要望によりフェラーリ カリフォルニアの内装の足元に社外のアルミフッドペダルに装着カスタムしました。

コチラが今回装着するフッドペダルの写真になります↓↓

フェラーリのロゴが入っているアルミ製のフッドプレートです！！コチラのパーツを足元に取り付けていきます！！写真の左側が助手席のプレートで右側のプレートが運転席側になります！！

コチラが純正の時のフッドペダルの写真になります↓↓

コチラの二カ所にプレートを取り付けていきます！！今回取り付けるプレートはボルトで固定しますので穴を開ける箇所を正確に測りました！！

そしてコチラがプレートを取り付けた後の写真になります↓↓

まるで純正パーツのようですね(^^♪プレートを付けた事によってインテリアがとりスタイリッシュになりました！！

そしてコチラが今回プレートを取り付けた車両の写真にいなります↓↓

スポーツ走行また街乗りでも十分に乗れるフェラーリを代表するお車！！カリフォルニアです！！ジェミーズではこのようなプチカスタムやマフラー交換やローダウン、レーダー取り付けなどもやっておりますので気になる方は是非ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

今回は、フェラーリ カリフォルニアにハイモースコート施工を致しました。

コチラが施工後のボディの写真になります↓↓

ハイモースコートを一度施工すると鏡面のような深い艶と光沢が長時間持続します！！写真をご覧になれば分かるように新車のようにピカピカです！！

まず洗車作業を行います↓↓

ボディの隅々まで綺麗にしていきます！！わずかな汚れホコリを残さず落としていきます！！洗車を時間をかけてまんべんなく行った後には、ボディを磨いていきます！！

コチラがボディを磨いている写真になります↓↓

ボディの細かな傷やウォータースポットなどを目の荒いコンパウンドで落としてから目の細かいコンパウンドでボディに艶を出していきます！！そして、ボディ全体をまんべんなく磨き上げましたらボディを脱脂してコーティング剤を塗布していきます！！このカリフォルニアは、ウォータースポットが目立っていたので荒いコンパウンドでしっかりと磨き上げました！！

コチラがコーティング剤を塗布している時の写真になります↓↓

ハイモースコートの一番の特徴はガラスコーティングの中でもダントツに固い被膜を形成します！！クリアの上に固い保護被膜があるので傷がつきにくくなります！！このハイモース施工をすると洗車が楽になりますし汚れにくくもなるんですよ！！料金、施工予約、ご質問等あればお気軽にお問い合わせください！！

フェラーリ Ｆ４３０ ６速ＭＴ スクーデリア１９ＡＷ ナビＴＶ 整備済の在庫情報はコチラです。

フェラーリ歴代モデルの中でも圧倒的人気を誇ったＶ８ フェラーリ『３６０モデナ』の後継モデルとして発表されるや否や、爆発的販売台数を誇り、一時はプレミア価格が付くほどの人気を博した『Ｆ４３０』のご案内です！！常にモータースポーツ界の先駆者であるフェラーリが、このＦ４３０に搭載した２つのＦ１最先端技術は新世代フェラーリの象徴的な技術と言えるのではないでしょうか！！ひとつは電子制御デファレンシャル（Ｅ－Ｄｉｆｆ）。当初Ｆ１用に開発されたＥ－Ｄｉｆｆは、エンジンが生むトルクを最も有効にトラクションとして活かすデバイスです。もうひとつはステアリングホイールに取り付けられたモードスイッチ、マネッティーノ。このスイッチでビークルダイナミクスを司る統合システムを直接制御します！！このような、最先端デバイスもモチロンですが、やはりフェラーリと言えば、甲高いエグゾーストサウンドが官能的です！！スクーデリア１９インチアルミホイールやイエローレヴカウンター、カロッツェリアＨＤＤナビＴＶ、バックカメラなども装備しております！！最後のマニュアルのフェラーリ！！ご自身でフェラーリを操る快感を味わえるのはやはりマニュアル車！！この機会をお見逃しなく！！

今回は、お客様のご要望によりユピテル製のドライブレコーダー（ＤＲＹ－ＷＦｉＶ５ｄ）を取り付けました！！

今回取り付けるドライブレコーダーです↓↓

今回取り付けるドライブレコーダーは、なんとスマートフォンと連動しドライブレコーダー本体の操作が出来るんです！！そしてより鮮明な映像を記録出来るＨＤＲやＧＰＳ＆Ｇセンサーも搭載しているハイテクドライブレコーダーです！！

そして今回取り付けた車両がコチラです↓↓

フェラーリの中でも高い人気を誇るカリフォルニアです！！高級レザーシートを傷つけないように慎重に内張を剥がして配線を加工していきます(^^)/

こして取り付けた後の写真がコチラになります↓↓

ジェミーズではこのような取付け作業を数多くこなしておりますので安心してお車をお預け下さいませ！！お問合せお待ちしております！！

今回は、お客様のご要望によりフェラーリカリフォルニアにカロッツェリア性（ＡＶＩＣ－ＲＺ９００）楽ナビを取り付けました！！

コチラが今回取り付けた車両の写真です↓↓

フェラーリの中でも高い人気を誇るカリフォルニアの純正ナビをカロッツェリア製（ＡＶＩＣ－ＲＺ９００）楽ナビに変更致しました！！

コチラがナビを取り付けた後の写真になります↓↓

本来ナビゲーション付いていた箇所にバッチリと埋め込みました！！純正のナビゲーションと言っても気がつかないぐらい綺麗です！！ジェミーズでは、ナビゲーションの取り付けやデータのバージョンアップをやっております！！その他にもドライブレコーダー取り付けやＧＰＳ＆レーダー探知機取り付けなども行っています！！お車をカスタムしたいならジェミーズへ！！お問い合わせお待ちしております！！

今回は、お客様のご要望によりフェラーリ カリフォルニアのサイドマーカーをクリアマーカーに変更致しました。

コチラが純正の時のサイドマーカーの写真です↓↓

純正のサイドマーカーはオレンジ色です！！このオレンジのサイドマーカーをクリアマーカーに変更致します！！こういった細かなカスタムもジェミーズでは行っております(^^♪

コチラがクリアサイドマーカーに変更した後の写真です↓↓

クリアサイドマーカーにした事によって見た目がかっこよくなったような気がします！！分かる人には分かるドレスアップですね(^^)/

そしてウィンカーを付けた時の写真になります↓↓

ジェミーズでは細かいカスタム以外にもエアロやホイール、マフラー等のカスタムも積極的にやっておりますので、どうぞご興味のある方はお気軽にお問合せを頂ければと思います。是非ジェミーズでお願いします！！お問合せお待ちしております！！

今回は、お客様のご要望によりフェラーリ カリフォルニアのベタついてしまった内装を除去

しました！！

コチラがベタついてしまった内装になります↓↓

輸入車はこういったスイッチ類やエアコンの吹き出し口、シフトノブなど時が経つとどうしてもベタついてしまいます！！特にフェラーリ、アルファロメオ、マセラティ、ジャガー、メルセデスベンツなど！！でもご安心下さい！！ジェミーズではこういったベタベタをサラサラの状態に直す事が出来るんです！！どうやってサラサラにするかと言いますと！？特殊な溶剤を使ってべたつき部分を取り除いていきます！！

コチラがベタつきを取っている時の写真です↓↓

このようにべたつき部分以外の内装を守る為にしっかりと養生をします！！そしてベタつきを溶剤でしっかりと落としていきます！！

そしてコチラがベタつき除去後の写真です↓↓

画像ではわかりずらいかもしれませんが触った時の感触はベタベタからサラサラになりました！！このようにベタついてしまった内装も修理が可能です！！気になる方は、騙されたと思って一度やってみてください！！お問い合わせお待ちしております！！

フェラーリ Ｆ１２ベルリネッタ ＫＳＧマフラー ディーラー車 保証付の在庫情報はコチラです。

フェラーリＶ１２気筒モデルとなる「Ｆ１２ベルリネッタ」を入庫致しました！！エンジンからはかつてないほどのパフォーマンスが生み出され、究極のエアロダイナミクスとともにクラシック・テーマを見直した革新的なデザインを組み合わせたモデルで、ミッドフロントにエンジンを搭載する最新かつ究極のスポーツカーです！！フェラーリがこれまでに発表したモデルの中でも最もパワフルでハイパフォーマンスを誇り、フェラーリのロードカーにおいては最速です！！もちろんブレーキはフェラーリ最新のカーボン・セラミック・ブレーキです！！洗練され、アグレッシブなラインを描くクーペボディですが、そのコンパクトな外部ディメンジョンとは相反する室内スペースと快適性を確保しています。ポルトローナフラウのレザーを使用した新しいインテリアは、最新の技術と洗練された細部に至るまで手作業で設えられ、そのバランスのよさが目を引きます。今回ご案内するＦ１２ベルリネッタは、超高音を奏でる「ＫＳＧ」でお馴染みのクライスジークマフラーを搭載！！さらにはノビテックダウンサスペンションを装備し、絶妙な車高でレーシーな印象を与えます！！それだけではありません。リセールにも反映される「ビアンコアヴス」のボディカラーにインテリアは「ロッソレザー」とフェラーリと言えばの組合せ！！もちろん、オプションのカーボンも贅沢と言ってもいいほどふんだんに装備されております。新車保証も残っております。今後も安心してお乗り頂けるお車です。この機会是非お見逃しなく！！

フェラーリ 360モデナにエシュロンニューバージョンガラスコーティングを施工しました。

今回のお車は綺麗な状態でしたが、近くで見ると細かい洗車傷が目立ちました。

細かい傷を消し、コーティングを塗布する事で、長く綺麗に艶が保つことができます。

コチラがボディを磨き上げている時の写真になります↓↓

入念に磨き上げた後は、ボディの油分を取り除きコーティングを塗布していきます。

仕上がり後は眩しい程の艶が出ています。

このまま何処かのモーターショーに持って行きたいぐらいの仕上がりですね(^^♪

コーティング剤を塗布する事によってクリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になります！！あなたの愛車もエシュロンニューバージョンコーティングをしてピカピカにしませんか！？是非お気軽にお問合せ下さい！！

お車をリフレッシュしたいというそこのあなた是非ジェミーズにてコーティングを！！お問合せお待ちしております！！

今回は、お客様のご要望によりフェラーリ カリフォルニアの傷んでしまったシートをリペアしました。

コチラが傷んでしまったシートの写真になります↓↓

せっかくのカリフォルニアいつまでも綺麗に乗りたいですよね。((+_+))この状態では品のあるベージュレザーシートが台無しです！！この傷んでしまったシートを職人の手によって綺麗にリペアしていきます！！

コチラがリペア中の写真になります↓↓

職人さんの手によって慎重に作業をしていきます！！

そして綺麗に生まれ変わったシートがコチラになります↓↓

傷んでしまったシートもこの通り！！清潔感のあるベージュレザーになりました！！

シートの汚れ、天垂れ、ダッシュボードの浮き、ベタベタなどお悩みの方お気軽にお問い合わせください！！お待ちしております！！

今回は、フェラーリ Ｆ１２ベルリネッタにハイモースコート施工を致しました。

コチラが施工後のボディの写真になります↓↓

ハイモースコートを一度施工すると鏡面のような深い艶と光沢が長時間持続します！！ハイモースコートは、他のコーティング剤に比べて被膜が固く、施工の難易度は上がりますが、そのおかげで愛車を守ってくれます！！

まずボディにマスキングをしていきます↓↓

磨けない箇所やパーツの淵などにマスキングをしていきます！！このマスキング作業をしないとポリッシャーを当てた時に塗装を剥がしてしまったりボディを傷つけてしまいます！！なので抜かりなくマスキングしていきます！！そしてマスキング作業を終えたら磨き作業を行います！！Ｆ１２ベルリネッタのボンネットはプレスラインが多いので慎重にポリッシャーを当てていきました！！

コチラが磨き作業をしている時の写真になります↓↓

ボディの細かな傷やウォータースポットなどをバッチリ磨いて落としていきます！！そして、ボディ全体をまんべんなく慎重に磨き上げましたらボディを脱脂してコーティング剤を塗布していきます！！

コチラがコーティング剤を塗布している時の写真になります↓↓

入念にボディにコーティング剤を塗布していきます！！こうして最初の写真のようなピカピカなボディになるんですよ！！お車をリフレッシュしたいというそこのあなた是非ジェミーズにてコーティングを！！お問合せお待ちしております！！

フェラーリ カリフォルニア ナビＴＶ ２０ＡＷ ワンオーナー ディーラー車の在庫情報はコチラです。

フェラーリ・カリフォルニアを入庫致しました。Ｖ８エンジンをフロントに積み、ハードトップを与えられた今までにないフェラーリのグランツーリスモモデルでございます！！フェラーリの伝統を受け継ぎながら、４．３Ｌ／Ｖ８エンジン（４６０馬力）、リトラクタブル・ハードトップ、後部座席を用いた「２＋２」、７速デュアル・クラッチトランスミッションなど、数々の新しい挑戦をしております。フェラーリが設計し、ゲトラグが生産を担当したデュアルクラッチは、最高出力４６０馬力の魅力を最大限に引き出し、誰が運転しても俊敏な変速を堪能できます。ステアリングにあるスイッチで「コンフォート」「スポーツ」「ＣＳＴ解除」の３つの設定を選ぶことが出来るサスペンションも装着されております。室内に座っても、期待を決して裏切りません。レザーがふんだんに奢られたインテリアはただ豪華なだけではなく、センターコンソールやステアリングホイール周辺の金属パーツ類がスパイスとなって雰囲気を引き締めております。オープンカーはやはり目立ってなんぼです！！フェラーリと言えば「赤」、「ロッソコルサ」のボディカラーに「ベージュレザー」の上品な組み合わせ！！さらに、足元にはオプションである２０インチダイヤモンドフィニッシュホイールが装着され、絶妙なバランスの組み合わせ！！しかも１オーナーで大切に保管されていたお車となります！！是非、ご検討ください！！

フェラーリ カリフォルニアＴ カーボンステア オプション総額３００万円以上 の在庫情報はコチラです。

フェラーリと耳にすれば、まず脳裏に浮かぶのはＦ１マシン、あるいは甲高いエキゾーストサウンドを発するＶ８、もしくはＶ１２型の高回転型自然吸気エンジンをミッドマウントした２シーターの硬派なスーパースポーツカーの姿と、そんな人は多いはずです。ところが、今回入庫したお車は、そんな“定番”からはちょっとばかり外れたオープン４シーターモデルのカリフォルニアの新型モデル「カリフォルニアＴ」になります。一見ゴージャスなクーペに見えるものの、実は全自動で開閉されるリトラクタブル・ルーフを備えるオープンモデルになります。そして、流麗な２＋２のフロントフード下に搭載されるのは、最高速３１６ｋｍ、５６０馬力の新開発Ｖ８ターボエンジン。回転数の上昇とともに際限なく湧き出るパワー。さらに、それに比例するように官能度を増す迫力に溢れる乾いたサウンドは、ターボ付エンジン車の中で、最高のサウンドの持ち主かと・・・。
そして、ここからは、このカリフォルニアＴの中古車としての魅力を・・・。走行３，５００ｋｍ、２オーナーのメーカー新車保証付。新車のようなお車になります。しかも、ビアンコイタリア（パールホワイト）のボディカラーをはじめ、純正２０インチ・ダイヤモンドカット鍛造ホイールやＬＥＤ付カーボンファイバー製ステアリングホイール、カラードブレーキキャリパーなどメーカーオプションが総額３００万円以上ついております。さらに、パワークラフト可変マフラー付。当然純正もございます！！お問い合わせが殺到することが予想されますので、お早目のご来店をお待ちいたしております！！

今回は、フェラーリ カリフォルニアＴにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました。

コチラがコーティング施工後の写真になります↓↓

今回施工致しましたお車のボデカラーは写真をご覧になれば分かりますが何とも美しいホワイトパールカラーです!(^^)!まるで新車のようです！！ですがここまで美しくするには数々の工程をしっかりとやらないとこのようなボディにはならないんですよ！？まずはコーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をしっかりやって落としていきます！！

コチラが洗車をしている写真になります↓↓

普段はなかなか掃除をしない細かな箇所を抜かりなく綺麗にしていきます！！そして細かな部分の汚れを落としましたら次はポリッシャーでボディを磨き上げていきます！！

コチラがボディを磨いている写真になります↓↓

まずは目の荒いコンパウンドで洗車傷や細かい傷、水あかなどを落としていきます！！そして細かいコンパウンドでボディに艶を出していきます！！ムラが残らないように時間をかけて磨き上げました！！

そしてコチラがコーティング剤を塗布している時の写真になります↓↓

今回は、ボディだけでなくホイールと窓ガラスにもコーティング剤を塗布致しました！！こうして最初の写真のようなピカピカなボディになるんですよ！！お車をリフレッシュしたいというそこのあなた是非ジェミーズにてコーティングを！！お問合せお待ちしております！！

フェラーリ Ｆ４３０チャレンジ ワンオフマフラー ＳＡＣＨＳサスペンションの在庫情報はコチラです。

大変珍しいお車をご案内致します！！外観と４９０馬力のエンジンこそ標準モデルと同じですが、安全装備などのレースを想定した変更が多くなされた「Ｆ４３０ チャレンジ」を入庫致しました！！コックピットのフルロールゲージ、レーシングシート、４点式セーフティハーネスなど、の安全装備を搭載！！さらに、車体およびメカニズムにも影響する軽量化プログラムにより、レクサン製フロントウィンドウ、カーボンファイバー製エアインテークカバーを採用することで１２２５ｋｇまで軽減されております！！まさにレースによるレースの為の１台！！お問合せお待ちしております。

フェラーリ ３６０モデナ Ｆ１ 七宝焼 １９ＡＷ リヤチャレンジグリル 記録簿多数 ディーラー車の在庫情報はコチラです。

フェラーリ３６０モデナを入庫致しました！！販売時期がスクーデリア・フェラーリの黄金期と重なり、史上最多の販売台数を記録したモデルになります。エンジンフードがガラスになり、エンジンルームが見えるようになっているのが特徴で、名前の由来である３．６Ｌ／Ｖ８エンジンをミッドシップマウントし、自然吸気で４００馬力のハイパワーを発生します。組み合わされるミッションは、Ｆ１のネーミングで呼ばれるセミオートマチック。ステアリングに装着されたレバーによって高速のシフトチェンジが可能となっております。非常に珍しく、綺麗なボディカラーのグリジオアロイのボディカラーに、シックなブラックレザーの組み合わせがお洒落に決まっている１台です！！ＨＤＤナビゲーションにＴＶ、バックカメラなども装備しておりますので、ドライブの際も安心の１台！！マストオプションの七宝焼きエンブレムやリヤチャレンジグリル、純正１９インチアルミホイールなどもしっかりと装備しております！！年々コンディションの良い３６０モデナが無くなって参りましたが、最終の２００４年の３６０モデナ！！低走行で綺麗なお車になっておりますので、お探しのお客様はお早目のお問い合わせをお願い致します！！

フェラーリ カリフォルニアＴ カーボンステア オプション総額３００万円以上の在庫情報はコチラです。

フェラーリと耳にすれば、まず脳裏に浮かぶのはＦ１マシン、あるいは甲高いエキゾーストサウンドを発するＶ８、もしくはＶ１２型の高回転型自然吸気エンジンをミッドマウントした２シーターの硬派なスーパースポーツカーの姿と、そんな人は多いはずです。ところが、今回入庫したお車は、そんな“定番”からはちょっとばかり外れたオープン４シーターモデルのカリフォルニアの新型モデル「カリフォルニアＴ」になります。一見ゴージャスなクーペに見えるものの、実は全自動で開閉されるリトラクタブル・ルーフを備えるオープンモデルになります。そして、流麗な２＋２のフロントフード下に搭載されるのは、最高速３１６ｋｍ、５６０馬力の新開発Ｖ８ターボエンジン。回転数の上昇とともに際限なく湧き出るパワー。さらに、それに比例するように官能度を増す迫力に溢れる乾いたサウンドは、ターボ付エンジン車の中で、最高のサウンドの持ち主かと・・・。
そして、ここからは、このカリフォルニアＴの中古車としての魅力を・・・。走行３，０００ｋｍ、ワンオーナーのメーカー新車保証付。新車のようなお車になります。しかも、ビアンコイタリア（パールホワイト）のボディカラーをはじめ、純正２０インチ・ダイヤモンドカット鍛造ホイールやＬＥＤ付カーボンファイバー製ステアリングホイール、カラードブレーキキャリパーなどメーカーオプションが総額３００万円以上ついております。さらに、パワークラフト可変マフラー付。当然純正もございます！！お問い合わせが殺到することが予想されますので、お早目のご来店をお待ちいたしております！！

フェラーリ カリフォルニアＴ 純正２トーンカラールーフネロ 新車保証付の在庫情報はコチラです。

フェラーリと耳にすれば、まず脳裏に浮かぶのはＦ１マシン、あるいは甲高いエキゾーストサウンドを発するＶ８、もしくはＶ１２型の高回転型自然吸気エンジンをミッドマウントした２シーターの硬派なスーパースポーツカーの姿と、そんな人は多いはずです。ところが、今回入庫したお車は、そんな“定番”からはちょっとばかり外れたオープン４シーターモデルのカリフォルニアの新型モデル「カリフォルニアＴ」になります。一見ゴージャスなクーペに見えるものの、実は全自動で開閉されるリトラクタブル・ルーフを備えるオープンモデルになります。そして、流麗な２＋２のフロントフード下に搭載されるのは、最高速３１６ｋｍ、５６０馬力の新開発Ｖ８ターボエンジン。回転数の上昇とともに際限なく湧き出るパワー。さらに、それに比例するように官能度を増す迫力に溢れる乾いたサウンドは、ターボ付エンジン車の中で、最高のサウンドの持ち主かと・・・。
そして、ここからは、このカリフォルニアＴの中古車としての魅力を・・・。走行９，０００ｋｍ、オプション多数、新車保証付。しかも、純正の２トーンエクステリア ルーフブラックをはじめ、純正２０インチ・ダイヤモンドカット鍛造ホイールやＬＥＤ付カーボンファイバー製ステアリングホイール、ゴールドカラードブレーキキャリパーなどメーカーオプションが多数ついております。お問い合わせが殺到することが予想されますので、お早目のご来店をお待ちいたしております！！

フェラーリ ３６０モデナ Ｆ１ パワークラフトマフラー ＡＶＳ鍛造アルミ ディーラー車の在庫情報はコチラです。

フェラーリ３６０モデナを入庫致しました！！販売時期がスクーデリア・フェラーリの黄金期と重なり、史上最多の販売台数を記録したモデルになります。エンジンフードがガラスになり、エンジンルームが見えるようになっているのが特徴で、名前の由来である３．６Ｌ／Ｖ８エンジンをミッドシップマウントし、自然吸気で４００馬力のハイパワーを発生します。組み合わされるミッションは、Ｆ１のネーミングで呼ばれるセミオートマチック。ステアリングに装着されたレバーによって高速のシフトチェンジが可能となっております。サスペンションは前後ともにダブルウイッシュボーン。デュアルエアバッグとＡＢＳ、１８インチホイールを標準装備。しかし、今回ご紹介するモデナは一味違います！！非常に人気の高いパワークラフト可変マフラー、フロント１９インチ、リア２０インチのＡＶＳホイール、リアチャレンジグリル、ＨＤＤナビゲーションなどを装備した非常にお買い得な１台です！！しかも珍しく、人気の高いアルジェントニュルブルクリンク（シルバー）のボディカラー！！人とは違うお車をお探しの方、必見の１台です！！

今回は、フェラーリ カリフォルニアＴにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました。

コチラがコーティング施工後の写真になります↓↓

このお車は元々小傷やウォータースポットなどが少ない車両でした！！ですが少なからず汚れや走行中についてしまった小傷がありましたので弊社のコーティングスタッフが抜かりなく小傷を落としバッチリコーティングをさせて頂きました！！いくら綺麗な車両と言ってもホコリの上からポリッシャーを当ててしまうと逆に傷になってしまいますのでしっかり洗車をしてから磨き上げていきます！！

コチラが磨き上げている時の写真になります↓↓

ボンネットからバンパーの細かな箇所まで時間を掛けて磨いていきます！！そしてボディの隅々まで磨き上げましたらコーティング剤を塗布する準備が完了です！！

コチラがコーティング剤を塗布している時の写真になります↓↓

今回は、ボディだけではなくホイール、窓ガラスにもコーティング剤を塗布させて頂きました！！こうする事によって車体全体が傷がつきにくくなりそして洗車の際にも水洗い程度で綺麗になるんですよ！？あなたのお車もジェミーズで綺麗にしませんか！？お問い合わせお待ちしております！！

フェラーリ Ｆ４３０スクーデリア ナビＴＶ コーンズ整備済み アートスポーツ新車並行車の在庫情報はコチラです。

２００７年、９月のフランクフルトモーターショーで発表され、同年１０月の東京モーターショーでアジアプレミアを飾った『４３０ スクーデリア』のご案内です！！フェラーのＦ１マシンからフィードバックした最先端テクノロジーを結集した高性能２シーターベルリネッタ！！ノーマルのＦ４３０をベースに、最高出力を４９０ＰＳから５１０ＰＳに出力アップし、最高速は３２０Ｋｍ／ｈ超、０－１００Ｋｍ／ｈは３．６秒を誇ります！！その裏付けとしては、最短６０ｍｓでのシフトチェンジを可能にしたＦ１スーパーファースト２ギアボックスや、最大限のトラクションを確保するために統合されたＦ１－ＴＲＡＣとＥ－ＤＩＦＦ機構、そして、状況に応じた走行モードを選択することが可能なレーシングマネッティーノなどが上げられます！！もちろん、スタイリングにも抜かりはございません！！最大限のパフォーマンスを得られるエアロダイナミクスへ変更！！その他にも、軽量化の為のボディを含め広範囲でカーボンファイバーを使用、さらにはフルカーボン製のシェルを採用した新開発の“スーパーレーシング”シートに変更するなど細部にいたるまで、徹底的に贅肉をそぎ落としたおクルマとなります！！しかも、今回ご案内の１台は大変珍しいネロのボディカラーを纏ったお車となります。とにかく必見の１台です！！しかも、昨年の平成２８年１０月１９，７６３ｋｍ時の納車前点検整備を正規ディーラーコーンズサービス工場において１２０万円をかけてメンテナンス済み。お早目のお問い合わせ、ご来店をお待ち致しております。

今回は、フェラーリ Ｆ１２のテールランプをブラックアウトカスタム致しました。

ブラックアウトに変更する前のテールランプの写真になります↓↓

この状態でも十分にかっこいいですがテールランプをブラックアウトに変更してワル風なＦ１２にしたいと思います！！

コチラがブラックアウトに変更したテールランプの写真になります↓↓

良い感じの黒みのテールランプになりました！！ノーマルの時よりも大分印象が変わりワル風でとてもカッコ良くなりました！！

ライトを付けた時の写真がコチラになります↓↓

怪しく輝くテールランプがとてもカッコイイです！！

ウィンカーやブレーキランプ、バックランプは、色味が変わると車検に通らなくなるので注意が必要です……(;_;)/~~~

後ろから見た全体の写真がコチラになります↓↓

テールランプブラックアウト以外にもヘッドライトインナーブラックやブレーキキャリパー塗装、ボディラッピングなどジェミーズでは様々なカスタムをしております！！あなたの愛車もジェミーズでカスタムをして他とは違う特別な一台にしてみてはいかがでしょうか！？お問合せお待ちしております！！

今回はお客様のご要望によりフェラーリＦ１２のマフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに変えました！！

コチラがパワークラフト可変バルブマフラーになります↓↓

Ｆ１２は純正でも素晴らしいマフラーサウンドですがパワークラフト可変バルブマフラーに変更した事によって音量が上がり迫力のあるフェラーリらしいマフラーサウンドになりました！！バルブを切り替えるスイッチが付いていますので状況に応じてマフラーの音量をコントロールする事が出来ます！！

コチラがスイッチの写真になります↓↓

コチラのボタンを押すだけでバルブの開閉が出来るんです！！これでマフラーがうるさくて住宅街などで迷惑になってしまうなんて悩み事はなくなりますね!(^^)!

コチラがパワークラフト可変バルブマフラーカスタムをしたＦ１２になります↓↓

ネロのボディカラーにロッソのインテリアにハイパーフォージドのアルミホイールとなんともかっこいい一台です！！マフラーを変えた事によって完璧なＦ１２と言っても過言ではない一台に仕上がりました！！お車に乗っている方なら誰しもマフラーをカスタムをしたいと思うはずです！！是非この機会にあなたのお車もパワークラフトマフラーを装着してみてはいかがですか！？お気軽にお問合せください！！

フェラーリ Ｆ１２ ベルリネッタ パワークラフト ハイパーフォジド２２ＡＷ ディーラー車の在庫情報はコチラです。

フェラーリ新世代Ｖ１２気筒モデルとなる「Ｆ１２ベルリネッタ」を入庫致しました！！新型エンジンからはかつてないほどのパフォーマンスが生み出され、究極のエアロダイナミクスとともにクラシック・テーマを見直した革新的なデザインを組み合わせたモデルで、ミッドフロントにエンジンを搭載する最新かつ究極のスポーツカーです！！フェラーリがこれまでに発表したモデルの中でも最もパワフルでハイパフォーマンスを誇り、フェラーリのロードカーにおいては最速です！！搭載される６，２６２ｃｃ・６５度角Ｖ１２エンジンは、自然吸気１２気筒エンジンとして前例のない性能と回転数を発揮。そしてこのエンジンには特別にこのモデルのパフォーマンスに合わせて開発されたクロスレシオのＦ１デュアル・クラッチ・トランスミッションを採用しています。その結果、０－１００ｋｍ／ｈ加速が３．１秒を実現しました。もちろんブレーキはフェラーリ最新のカーボン・セラミック・ブレーキです！！洗練され、アグレッシブなラインを描くクーペボディですが、そのコンパクトな外部ディメンジョンとは相反する室内スペースと快適性を確保しています。ポルトローナフラウのレザーを使用した新しいインテリアは、最新の技術と洗練された細部に至るまで手作業で設えられ、そのバランスのよさが目を引きます。キャビンは、シート後部に設けられたラゲッジスペースを含めて、車内スペースの使いやすさを追求し最適化され、ドライバー周辺のコクピットは、すべてのフェラーリ・モデルと同様、最大の人間工学を保証するため、すべての主要コマンドがすぐに手にする範囲にグループ化するヒューマン・マシン・インターフェス（ＨＭＩ）が適用されています！！今回ご案内するＦ１２ベルリネッタは、ネロ（黒）のボディにインテリアはロッソ（赤）と言った贅沢な１台となります。インテリアカーボンパーツだけでなく、パワークラフトハイブリットエキゾースト、ハイパーフォージド、などオプション装備も多数御座います。この機会是非お見逃しなく！！

フェラーリ カリフォルニア カーボンブレーキ 純正２０ＡＷ ディーラー車の在庫情報はコチラです。

フェラーリ・カリフォルニアを入庫致しました。Ｖ８エンジンをフロントに積み、ハードトップを与えられた今までにないフェラーリのグランツーリスモモデルでございます！！フェラーリの伝統を受け継ぎながら、４．３Ｌ／Ｖ８エンジン（４６０馬力）、リトラクタブル・ハードトップ、後部座席を用いた「２＋２」、７速デュアル・クラッチトランスミッションなど、数々の新しい挑戦をしております。フェラーリが設計し、ゲトラグが生産を担当したデュアルクラッチは、最高出力４６０馬力の魅力を最大限に引き出し、誰が運転しても俊敏な変速を堪能できます。ステアリングにあるスイッチで「コンフォート」「スポーツ」「ＣＳＴ解除」の３つの設定を選ぶことが出来るサスペンションも装着されております。室内に座っても、期待を決して裏切りません。レザーがふんだんに奢られたインテリアはただ豪華なだけではなく、センターコンソールやステアリングホイール周辺の金属パーツ類がスパイスとなって雰囲気を引き締めております。オープンカーはやはり目立ってなんぼです！！走行は少し多いですが、ご安心ください。平成２８年４月、３４，５００ｋｍ時に前オーナー様がディーラー認定中古車にて購入をされております。その前もその後も全てディーラーにて点検整備を受けております。しかも、平成２９年１月の車検もディーラーにて受けたばかりです！！豊富なオプションも、この走行だからこその「お買い得感」となっております。是非、ご検討ください！！

フェラーリ Ｆ１２ ベルリネッタ ＫＳＧマフラー カーボンカスタム 新車保証付の在庫情報はコチラです。

フェラーリ新世代Ｖ１２気筒モデルとなる「Ｆ１２ベルリネッタ」を入庫致しました！！新型エンジンからはかつてないほどのパフォーマンスが生み出され、究極のエアロダイナミクスとともにクラシック・テーマを見直した革新的なデザインを組み合わせたモデルで、ミッドフロントにエンジンを搭載する最新かつ究極のスポーツカーです！！フェラーリがこれまでに発表したモデルの中でも最もパワフルでハイパフォーマンスを誇り、フェラーリのロードカーにおいては最速です！！搭載される６，２６２ｃｃ・６５度角Ｖ１２エンジンは、自然吸気１２気筒エンジンとして前例のない性能と回転数を発揮。そしてこのエンジンには特別にこのモデルのパフォーマンスに合わせて開発されたクロスレシオのＦ１デュアル・クラッチ・トランスミッションを採用しています。その結果、０－１００ｋｍ／ｈ加速が３．１秒を実現しました。もちろんブレーキはフェラーリ最新のカーボン・セラミック・ブレーキです！！洗練され、アグレッシブなラインを描くクーペボディですが、そのコンパクトな外部ディメンジョンとは相反する室内スペースと快適性を確保しています。ポルトローナフラウのレザーを使用した新しいインテリアは、最新の技術と洗練された細部に至るまで手作業で設えられ、そのバランスのよさが目を引きます。キャビンは、シート後部に設けられたラゲッジスペースを含めて、車内スペースの使いやすさを追求し最適化され、ドライバー周辺のコクピットは、すべてのフェラーリ・モデルと同様、最大の人間工学を保証するため、すべての主要コマンドがすぐに手にする範囲にグループ化するヒューマン・マシン・インターフェス（ＨＭＩ）が適用されています！！今回ご案内するＦ１２ベルリネッタは、オプション総額３４２万円の贅沢な１台となります。この機会是非お見逃しなく！！

今回は、お客様のご要望によりフェラーリ Ｆ４３０スクーデリアのルームランプをＬＥＤに変更します！！

コチラがＬＥＤに変更する前のランプの写真になります！！ハロゲンをＬＥＤにする事によって室内がとても明るくなります！！そしてＬＥＤはハロゲンランプよりも電力を使わないのでバッテリーの電力の節約にもなりす！！ＬＥＤにする事で数々のメリットがあるんですよ！！

コチラがルームランプを交換するＦ４３０スクーデリアです！！フェラーリほどの高級車は自分でいじるのは怖いですよね！！電装のトラブルは目には見えなく修理するのはとても大変ですので自分でやる前にジェミーズにてご相談宜しくお願い致します(+_+)

そしてコチラがＬＥＤ交換後の写真になります！！ハロゲンに比べて明るさが全然違うのがわかります！！内装のランプやヘッドライトなど交換したいという方いましたら是非ジェミーズにお問合せ下さいませ！！

フェラーリ Ｆ４３０ スクーデリアの在庫情報はコチラです。

今回入庫したお車は、４．３Ｌ・Ｖ８エンジンを搭載し最大出力はなんと５１０馬力発生するモンスターマシンです！！このお車は、マフラー切り替えスイッチ（リモコンタイプ）、ステアリングホイール・カーボン（ＬＥＤ）、アルカンターラトリムインテリアなどのオプションが装備されております！！そして、２８年１０月に正規ディーラーにて１００万円以上のメンテナンスをしておりますので安心してお乗りできるお車です！！是非この機会にご検討下さいませ！！

フェラーリ カリフォルニアの在庫情報はコチラです。

今回入庫したお車は、従来モデルから３０ｋｇの軽量化、３０馬力ＵＰそしてエンジンスタート/ストップ機能を搭載したカリフォルニア３０と呼ばれるモデルです！！このお車は、ハンドリングスぺチアーレパッケージ、クライスジーク可変マフラー、カロッツェリアＨＤＤナビなどのオプションが装備されております！！スーパーカーの中では実用的な４シーターで日常の足にも使えるこのカルフォルニア是非この機会にご検討下さいませ！！

今回はフェラーリカリフォルニアにエシュロンニューバージョンガラスコーティングを施工しました。

今回のお車は高級車と言うことあり綺麗な状態でした。

やはり綺麗なボディを維持する為にもこまめなメンテナンスとコーティングの施工は必要となります。

綺麗なボディだからと言って過信しているとすぐに傷だらけになってしまいます。

過度の磨きは好ましくありません。必要最低限の磨きでボディを新車の状態に持っていきます。

気にしない方もいるかもしれませんがマフラーは煤で黒く汚れてしまいます。マフラーを綺麗にするかしないかでお車の仕上がりは大きく変わります。

施工後はピカピカの艶が更に増しました。

今回のお車の様な綺麗なお車だからこそコーティングでその状態を維持するのが最良の選択です！

料金、施工予約、ご質問等があればお気軽にお問合せください！！

今回はお客様の要望によりフェラーリ ３２８ ＧＴＢのウインカーリペア作業です！！

どんなに綺麗に乗られていても月日を重ねていくと内装外装共に傷んできてしまいます。((+_+))

旧車だからと諦めている人も多いのではないでしょうか！？

そしてコチラがリペア前のウィンカーの写真になります！！

ぱっくり割れてしまっていますね(*_*)

せっかくの古き良き時代のお車が台無しです！！新しい物に交換すればいいじゃんと思われる方がいると思います。ですがこの年代のお車のパーツは部品がなかったり高額だったりします。

ジェミーズではこのように破損してしまったウィンカーも直すことが出来るんです！！

作業ごの写真がコチラです！！

まるで交換したような出来栄えですね(^^)/

割れてしまっていたことが嘘のようです！！

ジェミーズではこのような作業も出来るので是非ご相談下さい！！

フェラーリ Ｆ４３０ スパイダーの在庫情報はコチラです。

今回入庫したお車は、Ｖ８・４．３Ｌエンジンを搭載し４９０馬力を発生させるモンスターマシンＦ４３０ スパイダーです！！ＨＹＰＥＲ ＦＯＲＧＥＤ ２０ＡＷ、パワークラフト可変バルブマフラー、純正車高調でのローダウンなどセンスあるカスタムが満載の一台です！！是非この完璧と言っても過言ではないこのカスタム車両を是非ご検討下さいませ！！

ホンダ ＮＳＸ！！

ロリンザー仕様 メルセデス ベンツ Ｇクラス！！

ランボルギーニ ウラカン！！

ランボルギーニ アヴェンタドール！！

フェラーリ ４３０！！

ＥｉＧＨＴ ＳＴＡＲ！！

レクサス ＲＸ！！

シボレー コルベット Ｃ７！！

フルカーボン ＡＭＧ Ｃ６３！！

ベントレー フライングスパー！！

ベントレー ベンテイガ！！

（ジェミーズにも御座います！！）

ＰａｒｔⅡでは収まらないのでＰａｒｔⅢへ！！

フェラーリＦＦに、またまたドライブレコーダー取り付けさせて頂きました。

と同時にスペーサーも取り付けです。

ちょっと？サブのバッテリーが大きいのが取り付け時に難点で、今回は車輌が

フェラーだけに手こずりましたが…そこは綺麗に隠します。

スペーサーも現車のタイヤとフェンダーの隙間を測って準備しましたので、

フェンダー上部から、ちょうどタイヤ側面のヒゲが出る位にしてみました。

タイヤがフェンダーからはみ出す前のギリギリな良い感じに

ツラツラになったと思います。

こんな感じで万が一の時に必要なドラレコや

チョットしたドレスアップのスペーサー

お気軽に問い合わせ下さいm(_ _)m<

０３－３７１５－５５５７

フェラーリ カリフォルニアTにエシュロン｢ニューバージョン｣ガラスコーティングを施工しました。こちらは前回カスタムでブログアップしたお車です。コーティングのブログを見ていただいてご入庫していただきました(＾◇＾)  とても嬉しい限りでございます！！

エンジンルームやドアヒンジを綺麗にしている作業です。ご覧の通りオーナ様が綺麗にされているので、今回は水を使わずにヒンジ類の汚れを洗浄させていただきました。(汚れ具合によって洗浄の仕方を変えていきます。)

こちらはエンブレム回りの細かな部分の洗浄です。綿棒を使いあまり傷を入れずに洗浄です！！

各部をマスキングで保護してからポリッシュ作業です！！こちらもボディの状態に合わせポリッシャーや磨き工程を選定していきます。

磨いた後のコンパウンドの粉の除去をして、脱脂作業(とても重要！！)を行い、コーティングの塗布に移ります。脱脂作業をすることでコーティングの耐久性が変わってきます。

ボディの表面や各部の細かなところをチェックして完成です!(^^)!

綺麗なお車でしたのでビフォーアフターが少々判りずらいですが・・・（笑）

ばっちりと施工させていただきました！！コーティングでボディを守り、さらに艶が増し、カリフォルニアがまたしてもカッコよくなりました(*^^)v 料金、施工予約、ご質問等あればお気軽にお問い合わせください！！

フェラーリ カリフォルニアTにハイパーフォージド装着させて頂きました。

純正の車高調整で限界まで車高を下げて、アライメントもバッチリです!!

今回のハイパーフォージドはHF-C7　3ピース

フロントホイール9.0×20　セミコンケーブ

リアホイール10.5×２１ ディープコンケーブ

ディスク部分の仕上げはブラッシュド/サイドポリッシュ

リム部分はアウターハイポリッシュ/インナーはブラックにて仕上げ、

組み込んだタイヤはコンチネンタル　コンチスポーツコンタクト５P、

タイヤサイズはフロント245/35-20  リア295/30-21　で組み込みました。

ハイパーフォージド…まず間違いありません!!オススメです!!

受注生産になります。が…逆にお好み仕様に製作可能です。

お気軽に問い合わせ下さいm(_ _)m

フェラーリ F430スクーデリアにハイモースコート・ガラスコーティング・ホイールコーティングを施工しました。塗装が黒のソリッドでしたので少しでも傷が残ってると見えてしまいます、きめ細かな磨き作業を心がけて行いました。ハイモースコートは超撥水で耐久性も高いハイグレードのコーティングです。ホイールコーティングとガラスコーティングも行い、車両全体が艶が出て撥水が気持ちいい仕上がりになりました。料金、施工予約、ご質問等あればお気軽にお問い合わせください！！

今回はフェラーリ　３６０モデナにカロッツェリア地デジナビの取り付けです。

取り付けスペースが１DIN分しか無い為に、下側にステーを使って本体を下側に、
モニター画面は見やすい上側に設置させて頂きました。

フィルムアンテナは開閉しないリアクォーターガラスへ貼り付けて、ステーを使って
ＧＰＳアンテナ、ＶＩＣＳビーコンユニット、ＥＴＣはミラー裏側へ取り付けしたので、
フロントガラスはスッキリしていると思います。

どうしても下側ユニットへの配線は出てしまいますが、極力目立たない様にしました。

この様な取り付けもお気軽に問い合わせ下さい