皆さん！こんにちはコーティング事業部です(^^♪

 

日本には四季があり、季節ごとに特徴があります。

特に夏は、玄人でも洗車に苦戦する難しい季節です。

 

今回は夏場・高温時の洗車についての注意点とその対応策についてです。

夏場の洗車は考えるだけでも辛いですよね。

もちろん暑い中の洗車は気を付けないと車体にも大きなダメージが。

夏場の洗車は下記に注意して行いましょう。

 

・車体の温度

日差しがきつい炎天下での作業の場合は車体が熱をもってしまいます。

そのような状態で洗車を行うとボディが熱くなっているせいで、水分の蒸発が早いです。

水道水などの水分がボディ上で蒸発してしまうと、イオンデポジットが付着してしまいます。

 

※イオンデポジットとは

斑点もしくは鱗状の白い跡の事を言います。

これは、水に含まれているミネラル成分がボディ上に残留し付着したものです。

特に井戸水や水道水を使用すると、ミネラル成分が多い為、残留しやすくなります。

すぐに除去しないと、強固なイオンデポジットとなり、研磨しないと落とせなくなる可能性があります。

 

また、シャンプー等のケミカルもボディに付着したまま乾燥すると、洗車では落ちないシミができてしまう可能性があります。

アルカリ性等の強いシャンプーを使用する場合は特に注意が必要です。

 

 

夏場・高温時における洗車のポイント

ポイントその１：比較的涼しい時間帯から作業を開始する

ボディが高温になりにくい直射日光の当たらない場所を選んで、比較的涼しい午前中から作業を開始するのがお勧めです！

 

ポイントその２：ボディにたっぷりの水をかけてあげる

洗車をする際に、まずはボディにたっぷりと水をかけて、ボディの温度を少しでも下げておきましょう。

なお、水をかけることによって、汚れやほこりも落とすことができますので、

いきなりシャンプーで洗うのではなく、まずは水をかけることは忘れずに。

水をかけても作業中に次第に温度は上がっていきますので、

シャンプーで洗う際には、蒸発してシャンプーが取れなくなってしまうことがないように

こまめに水で洗い流してあげましょう。

 

ポイントその３：素早く拭き上げをする

乾く前に拭き上げる！

夏場の洗車はスピードがモノを言います。

いつも以上に注意をして、素早く行ってください。

 

暑い中での作業は大変ですが、自分の体調を鑑みながら、

少しでも負担を軽減できるよう以上のポイントを踏まえてトライされてみてはいかがでしょうか。

 

コーティング、ルームクリーニング等お車でお困りのことがあればGe3y’sまでお気軽にお問合せ下さい。

https://www.ge3ys.com/

 

カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

高価買取、下取りキャンペーン中

皆さん！こんにちはコーティング事業部です(^^♪

春になると気温が上がり、気持ちが高鳴っていきますね。

しかし、「花粉」という強大な敵と立ち向かう事を考えると、憂鬱な春と感じる方も多いかと・・・

今回はそんな「花粉」についてのお話をさせていただきます。

この時期、綺麗に洗車していた車が花粉で汚れてしまっていたり、ボディに花粉シミが出来てしまい困ります。

花粉シミも洗車して落ちることもありますが、しばらくシミを放置してしまうと洗車で落ちない事も・・・(>_<)

花粉が付いた場合の除去方法についてのお悩みを解決できればと思います。

 

初期段階の花粉ですと砂のような状態でボディ表面に付着しております。

この状態ですとボディを洗車していただければ、花粉の除去は可能です。

しかし、コーティングの防汚能力が低い場合や、何も施工されていない素の塗装面の場合には、軽い手洗い洗車では除去しきれずに残留する場合があります。

問題は雨天後に花粉がボディ上で乾燥してしまう場合です。

花粉の構造は球状の膜のような構造体の中にペクチンというタンパク質を含んでいます。

水に濡れると殻が割れて中からペクチンが抽出されて塗装面への吸着を促進し、乾燥すると収縮時に塗装を内側から引っ張り、クレータ状の凸凹がボディ表面に無数出来てしまいます。

堆積した花粉の量が多いほど、気温が高いほど、付着してからの経過時間が長いほど、ダメージは深刻化するので、長時間放置しすぎないことが重要となります。

花粉の時期は、しっかり洗車することが重要です。

特に、黒や紺と言った濃色では、シミが目立ちやすくなりますので要注意です。

では、肝心の花粉の除去方法ですが。

花粉によるシミは、ボディの被膜が花粉とともに収縮することでシミになります。

なので、収縮した被膜に熱湯をかけて収縮した部分を膨張させて元に戻すという手法があります。

熱湯をかける際には、プラスチックパーツへの影響を考慮して80℃程度が良いです。
そしてボディに熱湯をかける際には、足元などの火傷に注意しましょう。

熱湯はすぐに流れてしまうので、処理する場所にマイクロファイバークロスを置いてその上から熱湯をかけるのも良いです。

何度か繰り返すことで、驚くほど何事もなかったかのように綺麗になる場合もありますが、完全に取りきることは出来ないこともあります。

目立たなくするくらいの効果が見込めることが多いですので、激しくこすってボディを痛める前に、まずは熱湯による修復を試してみて下さい。

熱湯による除去作業が面倒くさいと感じる方は、実は夏場になるとボディの表面温度は８０度近くになるので、夏場になると花粉シミは自然に消えて行きます。

下手にシミを消そうとしてボディに傷などを付けるより、夏場まで花粉が消えるのを待つのも一つの手段と言えます。

花粉の対策として「コーティングしてあるから大丈夫！」とお思いの方もいるかと思いますが、コーティングしてある車でも、花粉による侵食は完全には防ぐことは出来ません。

しかし、コーティングをまったくしていない車よりはボディへのダメージを確実に軽減することができるので、コーティングの施工をオススメします。

 

最後にGe3y’sにて花粉を除去してコーティングを施工した写真が以下になります。

 

花粉シーズンのお車のボディメンテナンス、非常に大変だと思いますので、是非Ge3y’sにご相談ください。

コーティング、ルームクリーニング等お車でお困りのことがあればGe3y’sまでお気軽にお問合せ下さい。

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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こんにちは♪

受付の高橋です。

 

夏休み、楽しんでいますか？？

 

お盆は明日までですが、

長くお休みを取っている方は今週まで夏休みでしょうか？？

 

お盆期間もジェミーズは休まず、営業中！！

 

 

皆さまのご来店お待ちしています(*^▽^*)

 

 

お盆休みにではないのですが、

先日、久しぶりに東京ディズニーランドへ行ってきました。

 

日中は

ショーやパレードには目もくれず、

ビックサンダーマウンテン、

ホーンテッドマンション、

スペースマウンテン、

ハニーハントなどなど

アトラクションに乗りまくりました！！笑

 

夜は35周年のプロジェクションマッピングのショーを。

残念ながら、観覧席は抽選に当たらなかったので

少し遠い場所からの観覧でしたが、綺麗でした～(*’▽’)

 

1日中、ディズニーで遊んだ私は、少しだけ夏バテになってしまいました～

日傘に、帽子かぶって、水分補給してと、気を付けてはいたのですが。。。

暑さには勝てず( ;∀;)

その日は食欲が全くなくなりました・・・・

美味しいご飯も半分ぐらいしか食べられず・・・

 

一緒に行った友人が後日、心配してこんな物をくれました！！

「塩分補給タブレット」

暑さ対策、大事ですね！！

今週末、夏フェスへ行く予定でほぼ１日中、外なので持って行こうと思います！！

 

次の日には回復して食欲も戻り、

お肉を食べてきました(*^^)v

 

Beef　Bankのステーキ丼

 

スタミナ回復にはやはりお肉です。笑

 

 

私達にも暑さ対策は必要ですが、

車にも暑さ(紫外線)対策はいかがでしょうか?

 

スモークフィルム カスタム↓

https://www.ge3ys.com/42174

 

 

 

インテリアコーティング↓

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その他、

カスタム情報はこちらから↓

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コーティング情報はこちらから↓

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最近、カスタムやコーティングのお問い合わせを多く頂きます。

気になる事がありましたらお気軽にお電話ください↓

TEL:03-5432-7666

 

 

皆さん！こんにちはコーティング事業部です(^^♪

春になると気温が上がり、気持ちが高鳴っていきますね。

しかし、「花粉」という強大な敵と立ち向かう事を考えると、憂鬱な春と感じる方も多いかと・・・

今回はそんな「花粉」についてのお話をさせていただきます。

この時期、綺麗に洗車していた車が花粉で汚れてしまっていたり、ボディに花粉シミが出来てしまい困ります。

花粉シミも洗車して落ちることもありますが、しばらくシミを放置してしまうと洗車で落ちない事も・・・(>_<)

花粉が付いた場合の除去方法についてのお悩みを解決できればと思います。

 

初期段階の花粉ですと砂のような状態でボディ表面に付着しております。

 

この状態ですとボディを洗車していただければ、花粉の除去は可能です。

しかし、コーティングの防汚能力が低い場合や、何も施工されていない素の塗装面の場合には、軽い手洗い洗車では除去しきれずに残留する場合があります。

問題は雨天後に花粉がボディ上で乾燥してしまう場合です。

花粉の構造は球状の膜のような構造体の中にペクチンというタンパク質を含んでいます。

水に濡れると殻が割れて中からペクチンが抽出されて塗装面への吸着を促進し、乾燥すると収縮時に塗装を内側から引っ張り、クレータ状の凸凹がボディ表面に無数出来てしまいます。

堆積した花粉の量が多いほど、気温が高いほど、付着してからの経過時間が長いほど、ダメージは深刻化するので、長時間放置しすぎないことが重要となります。

特に、黒や紺と言った濃色では、シミが目立ちやすくなりますので要注意です。

では、肝心の花粉の除去方法ですが。

花粉によるシミは、ボディの被膜が花粉とともに収縮することでシミになります。

なので、収縮した被膜に熱湯をかけて収縮した部分を膨張させて元に戻すという手法があります。

熱湯をかける際には、プラスチックパーツへの影響を考慮して80℃程度が良いです。
そしてボディに熱湯をかける際には、足元などの火傷に注意しましょう。

熱湯はすぐに流れてしまうので、処理する場所にマイクロファイバークロスを置いてその上から熱湯をかけるのも良いです。

何度か繰り返すことで、驚くほど何事もなかったかのように綺麗になる場合もありますが、完全に取りきることは出来ないこともあります。

目立たなくするくらいの効果が見込めることが多いですので、激しくこすってボディを痛める前に、まずは熱湯による修復を試してみて下さい。

熱湯による除去作業が面倒くさいと感じる方は、実は夏場になるとボディの表面温度は８０度近くになるので、夏場になると花粉シミは自然に消えて行きます。

下手にシミを消そうとしてボディに傷などを付けるより、夏場まで花粉が消えるのを待つのも一つの手段と言えます。

花粉の対策として「コーティングしてあるから大丈夫！」とお思いの方もいるかと思いますが、コーティングしてある車でも、花粉による侵食は完全には防ぐことは出来ません。

しかし、コーティングをまったくしていない車よりはボディへのダメージを確実に軽減することができるので、コーティングの施工をオススメします。

 

最後にGe3y’sにて花粉を除去してコーティングを施工した写真が以下になります。

 

花粉シーズンのお車のボディメンテナンス、非常に大変だと思いますので、是非Ge3y’sにご相談ください。

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