Ge3y’sのLINE@始めました！！

☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆

☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆

【Ge3y’sのLINE＠】

↑クリックして友達登録お願いします♪

 

YouTubeのジェミーズチャンネルにて動画配信中！！

☆試乗インプレッション、イスタム、コーティングなど施工動画もジェミーズチャンネルにて☆

【ジェミーズチャンネルはこちらから】

↑クリックしてチャンネル登録よろしくお願いします♪

 

今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ カリフォルニア３０ジャッポーネの純正マフラーをパワークラフトマフラーへと交換／リアロゴブラックアウト／カーボンリアスポイラー取付を致しました！！

 

 

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、パワークラフト可変バルブマフラーへの交換／ロゴブラックアウト／カーボン製リアスポイラーの取り付けをいたしました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などもお気軽にご相談ください。

それでは、マフラー交換の内容をご紹介致します！！

こちらが今回取り付けたマフラーになります！！

 

 

ご存知の通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！

ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！

バンパー外しも慎重丁寧に(＾ω＾)

 

リアバンパーを取り外すと上の写真のようになります！！

 

 

 

 

コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！

 

 

しっかり外すことができました！

 

ここからは、取り付け作業になります！！

パワクラマフラーを取り付けていきます！！

 

 

取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けます！！

 

取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！

 

フェラーリ カリフォルニア３０のマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！

 

 

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！

クラフトマフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

 

さてさて、お次はリア周辺を見ていきましょう！！

FERARRIロゴと、馬の形のエンブレムをブラックアウト

カーボン製のリアスポイラーを取付していきます！！

 

 

もともとカーボンが多様されている車両なだけあって、非常にまとまりのある仕上がりとなりました！！

是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

 

 

https://www.ge3ys.com/

 

カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

高価買取、下取りキャンペーン中

 

 

Ge3y’sのLINE@始めました！！

☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆

☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆

【Ge3y’sのLINE＠】

↑クリックして友達登録お願いします♪

 

YouTubeのジェミーズチャンネルにて動画配信中！！

☆試乗インプレッション、イスタム、コーティングなど施工動画もジェミーズチャンネルにて☆

【ジェミーズチャンネルはこちらから】

↑クリックしてチャンネル登録よろしくお願いします♪

 

今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ カリフォルニア３０ジャッポーネのパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました！！

 

 

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、パワークラフト可変バルブマフラーを装着しているカリフォルニア３０ジャッポーネを純正マフラーに変更致しました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。

それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！

 

 

 

まずは、リアディフューザーを取り外していきます！！

ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！

ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！

ディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)

 

 

 

リアディフューザーを取り外すと上の写真のようになります！！

 

 

 

 

コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！

 

ここからは、取り付け作業になります！！

純正マフラーを取り付けていきます！！

 

取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けます！！

パワークラフトマフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、困難です！！

なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが大きい為です！！

取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！

 

フェラーリ カリフォルニア３０のマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！

 

 

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！

クラフトマフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！

また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！

 

是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

 

 

https://www.ge3ys.com/

 

カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

高価買取、下取りキャンペーン中

 

 

Ge3y’sのLINE@始めました！！

☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆

☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆

【Ge3y’sのLINE＠】

↑クリックして友達登録お願いします♪

 

YouTubeのジェミーズチャンネルにて動画配信中！！

☆試乗インプレッション、カスタム、コーティングなど施工動画もジェミーズチャンネルにて☆

【ジェミーズチャンネルはこちらから】

↑クリックしてチャンネル登録よろしくお願いします♪

 

今回は、お客様からのご要望にポルシェ９９２カブリオレのＩＰＥ(イノテックパフォーマンスエグゾースト)製可変バルブマフラーを純正マフラーに交換致しました！！

 

 

お問合せ番号SB7395

 

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、ＩＰＥ(イノテックパフォーマンスエグゾースト)製可変バルブマフラーから純正マフラーに交換致しました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

マフラーカスタムなどお気軽にご相談ください。

それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！

 

 

 

交換前と交換中の様子を見ていきましょう⇩⇩

 

 

交換後の写真がこちらです⇩⇩

 

 

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！

動画にて純正マフラー音とIPEマフラーの音を比べてみましょう！！

 

純正マフラー音⇩⇩

 

ＩＰＥマフラー音⇩⇩

 

この様に、純正戻しも可能になっております！！

マフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

車検での、マフラー戻しもお任せ下さいませ(^^)/

もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！

是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

 

https://www.ge3ys.com/

 

カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

高価買取、下取りキャンペーン中

 

 

 

Ge3y’sのLINE@始めました！！

☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆

☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆

【Ge3y’sのLINE＠】

↑クリックして友達登録お願いします♪

 

YouTubeのジェミーズチャンネルにて動画配信中！！

☆試乗インプレッション、イスタム、コーティングなど施工動画もジェミーズチャンネルにて☆

【ジェミーズチャンネルはこちらから】

↑クリックしてチャンネル登録よろしくお願いします♪

 

今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ ５９９のパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました！！

 

 

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、パワークラフト可変バルブマフラーを装着している５９９を純正マフラーに変更致しました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。

それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！

 

 

まずは、リアディフューザーを取り外していきます！！

ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！

ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！

ディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)

 

 

 

リアディフューザーを取り外すと上の写真のようになります！！

 

 

 

 

コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！

 

ここからは、取り付け作業になります！！

純正マフラーを取り付けていきます！！

 

取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けます！！

パワークラフトマフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、困難です！！

なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが大きい為です！！

取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！

 

５９９のマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！

 

 

 

やっとゴールが見えてまいりました(^^♪

 

 

 

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！

クラフトマフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！

また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！

 

是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

 

 

https://www.ge3ys.com/

 

カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

高価買取、下取りキャンペーン中

 

 

Ge3y’sのLINE@始めました！！

☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆

☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆

【Ge3y’sのLINE＠】

↑クリックして友達登録お願いします♪

 

YouTubeのジェミーズチャンネルにて動画配信中！！

☆試乗インプレッション、イスタム、コーティングなど施工動画もジェミーズチャンネルにて☆

【ジェミーズチャンネルはこちらから】

↑クリックしてチャンネル登録よろしくお願いします♪

 

今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーのパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました！！

 

 

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、パワークラフト可変バルブマフラーを装着している４８８スパイダーを純正マフラーに変更致しました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。

それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！

 

 

まずは、アルミホイールを取り外してリアディフューザーを取り外していきます！！

ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！

ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！

カーボンディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)

 

 

リアディフューザーを取り外すと上の写真のようになります！！

ナンバープレートの内側あたりにマフラーが潜んでおります！！↓↓

 

 

今回の４８８スパイダーは、マフラー本体とキャタライザーもパワークラフトでカスタムをしておりましたので、どちらも純正に交換致しました！！

 

コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！

 

 

そして、マフラー本体の取り外しが完了しましたらキャタライザーの取り外しで御座います！！

このキャタライザーの取り外しが非常にパワーが必要になります！！

キャタライザーは、リアホイールのライナーを空けて、エンジンルームとライナー部から取り外していきます！！

コチラがライナー部から見たキャタライザーで御座います！！

 

 

金色にか輝いているパーツがキャタライザーで御座います！！

コチラの取り外しが容易ではありません！！

各配線を取り回し交換作業を行っていきます！！

エンジンルームとホイールハウスとの往復作業となります！！

 

エンジンルームは、このような状況です↓↓

 

 

この作業がマフラー交換の一番の難関と言っても過言ではありません！！

ですが、４８８スパイダーのマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！

 

コチラが取り外したパーツ一式で御座います！！

 

 

やっと折り返し地点です(^^♪

ここからは、取り付け作業になります！！

純正マフラーを取り付けていきます！！

 

 

 

取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けます！！

パワークラフトマフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、困難です！！

なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが大きい為です！！

取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！

 

 

 

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！

クラフトマフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！

また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！

 

是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

 

 

https://www.ge3ys.com/

 

カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

高価買取、下取りキャンペーン中

 

 

Ge3y’sのLINE@始めました！！
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆

【Ge3y’sのLINE＠】
↑クリックして友達登録お願いします♪

 

YouTubeのジェミーズチャンネルにて動画配信中！！

☆試乗インプレッション、カスタム、コーティングなど施工動画もジェミーズチャンネルにて☆

【ジェミーズチャンネルはこちらから】

↑クリックしてチャンネル登録よろしくお願いします♪

 

ポルシェ ９９１カレラＳ カブリオレに社外可変バルブマフラー取付けを致しました！！

 

 

社外可変バルブマフラーを取付けた９９１カレラＳ カブリオレになります！！

排気効率が上がり、音量もアップし、高回転時には、圧巻のマフラーサウンドを楽しめます！！

今回は、弊社の江戸川ガレージにて作業を行いました！！

 

コチラがパワークラフトマフラー取付けの作業中の写真です↓↓

 

 

純正マフラーを取り外しましたら、社外可変バルブマフラーを取り付けていきます！！

取り外し作業よりも取り付け作業のほうが大変でした(*_*;

マフラーステーの調整、各種ボルトの締め付けなど何度もチェックを行い作業しました！！

ジェミーズには、ベテランの整備士がいますので、安心してください(^^)/

 

コチラが社外可変バルブマフラーの取付の写真です↓↓

 

 

社外マフラーを取り付けたことにより、迫力あるマフラーサウンドが更に引き立てられました！！

音量もさることながら、サーキットでさらに磨きのかかった走りになることは間違いなしです！！(^_-)-☆

ご興味のある方は是非、ジェミーズまでお問い合わせ下さい！！

お問合せをお待ちしております。

 

https://www.ge3ys.com/

 

カスタムもジェミーズにお任せください。 

 

コーティングもジェミーズにお任せください。 

 

高価買取、下取りキャンペーン中

 

 

Ge3y’sのLINE@始めました！！

☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆

☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆

【Ge3y’sのLINE＠】

↑クリックして友達登録お願いします♪

 

YouTubeのジェミーズチャンネルにて動画配信中！！

☆試乗インプレッション、イスタム、コーティングなど施工動画もジェミーズチャンネルにて☆

【ジェミーズチャンネルはこちらから】

↑クリックしてチャンネル登録よろしくお願いします♪

 

今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーのパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました！！

 

 

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、パワークラフト可変バルブマフラーを装着している４８８スパイダーを純正マフラーに変更致しました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。

それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！

 

 

まずは、アルミホイールを取り外してリアディフューザーを取り外していきます！！

ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！

ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！

カーボンディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)

 

 

リアディフューザーを取り外すと上の写真のようになります！！

ナンバープレートの内側あたりにマフラーが潜んでおります！！

今回の４８８スパイダーは、マフラー本体とキャタライザーもパワークラフトでカスタムをしておりましたので、どちらも純正に交換致しました！！

 

コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！

 

 

中々、見れない風景です(^^♪

コチラのマフラー本体を固定しているステーを取り外し取り外していきます！！

パワークラフトマフラーは、純正マフラーよりも小さいので、比較的短時間で取り外すことが可能です！！

バンパーとマフラーを傷つけないように慎重に作業を行います！！

まるで大きな知恵の輪のようでした(*_*;

そこで役立つ特殊工具がコチラ↓↓

 

 

ミッションジャッキ！！

この工具があるとないでは、作業効率が全然変わってきます！！

マフラーのステーを取り外すと本体がフリーの状態になり、１人が手で支えていないといけません！！

ミッションジャッキがあれば常に支えて入れる状態になるので、非常に効率が良いです！！

そして、マフラー本体の取り外しが完了しましたキャタライザーの取り外しで御座います！！

このキャタライザーの取り外しが非常にパワーが必要になります！！

キャタライザーは、リアホイールのライナーを空けて、エンジンルームとライナー部から取り外していきます！！

コチラがライナー部から見たキャタライザーで御座います！！

 

 

金色にか輝いているパーツがキャタライザーで御座います！！

コチラの取り外しが容易ではありません！！

各配線を取り回し交換作業を行っていきます！！

エンジンルームとホイールハウスとの往復作業となります！！

 

エンジンルームは、このような状況です↓↓

 

 

この作業がマフラー交換の一番の難関と言っても過言ではありません！！

ですが、４８８スパイダーのマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！

 

コチラが取り外したパーツ一式で御座います！！

 

 

やっと折り返し地点です(^^♪

ここからは、取り付け作業になります！！

純正マフラーを取り付けていきます！！

 

 

取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けていきます！！

パワークラフトマフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、困難です！！

なぜかと言うと、純正マフラーの法が、サイズが大きい為です！！

取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！

 

 

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！

さて、この取り外したパワークラフトマフラーは、一体どうするの？？

っと疑問に思った方！！弊社で販売しておりますので、装着したい方がいらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！

また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！

中古と言えど非常にお得な価格です！！今がチャンス！！

 

🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷

 

【フェラーリ４８８ パワークラフト可変バルブマフラー 新品価格】

■マフラー本体・・・税込み価格￥７５９，０００－

■ストレートキャタライザー・・・税込み価格￥２７５，０００－

■税込み合計価格￥１，０３４，０００－

 

【ジェミーズ特別プライス】

★フェラーリ ４８８ パワークラフト可変バルブマフラー

■マフラー本体・・・税込み価格￥５３１，３００－

■ストレートキャタライザー・・・税込み価格￥１９２，５００－

■税込み合計価格￥７２３，８００－

 

🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷🔷

 

中古パーツとも言えども不具合なし、自社で把握しているパーツで御座いますので自信を持って取り付け可能です！！

また、新品パーツと比べ（￥３１０，２００円）も安い！！

新品にこだわる方は、興味がないかもしれませんが、中古でも不具合なく装着できるなら良い！！

っとお考えの方にとっては非常に魅力的ではないでしょうか？？

また、新品を発注すると１ヶ月ほどの納期ですが、ジェミーズの物は即日取り付けが可能となります！！

取り付け作業時間は、１泊２日！！

この短期間で迫力あるマフラーサウンドを手に入れることができるんですよ！！

４８８所有中のオーナー様必見の商品で御座います！！

お問合せが殺到されると予想されますので、お早目にお問合せ下さいませ！！

ライン＠、ホームページ、メール、お電話、ご来店ご相談、なんでも対応可能です！！

下記にパワークラフト装着時の４８８スパイダーの動画のリンクを貼りますので、迫力あるマフラーサウンドを聞いてみてください！！

 

 

https://www.ge3ys.com/

 

カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

高価買取、下取りキャンペーン中

 

 

 

Ge3y’sのLINE@始めました！！
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆

【Ge3y’sのLINE＠】
↑クリックして友達登録お願いします♪

 

今回は、お客様のご要望によりポルシェ マカンの社外可変バルブマフラーを純正マフラーにお戻し致しました！！

 

 

リフトで車両を持ち上げて社外マフラーを取りはずしていきます！！

取り外した際に取り付けてあったナットやボルト、各配線、ホースなどをなくさないように保管をします！！

社外マフラーを取り外しましたら純正マフラーを取り付けていきます！！

 

コチラが純正マフラー取付後の写真です↓↓

 

 

 

取り付け後には、排気漏れやボルト締め付けがちゃんとできているか再度確認を行います！！

この確認作業は、基本中の基本ですので抜かりなく何度かチェックをします！！

ジェミーズでは、自社でマフラー交換が可能ですので、カスタムや純正お戻しをお考えの方がいらっしゃいましたら是非お気軽にお問合せ下さい。

 

https://www.ge3ys.com/

 

カスタムもジェミーズにお任せください。 

 

コーティングもジェミーズにお任せください。 

 

高価買取、下取りキャンペーン中