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ランボルギーニ ウラカンＥＶＯのパワークラフトマフラーを純正マフラーに戻しました。
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今回はお客様のご要望により
ランボルギーニ ウラカンＥＶＯのパワークラフトマフラーを純正マフラーに戻しました。
今回はパワークラフトマフラーを純正マフラーに戻していきます！！
早速ですが、作業のご紹介を致します(^O^)／
ビフォーアフターでご覧ください。
（before）
（after）
純正マフラーに交換完了しました！！
切り替えバルブがあるので、純正でも迫力のあるサウンドです！！
しっかり排気漏れが無いかの確認、締め忘れの確認をして作業は終了です！！
ジェミーズでは、この様に純正戻しや社外品のマフラーに交換などマフラー交換カスタムも行っております！！
外車、国産車と問わずカスタムをおこなっておりますので、先ずはお気軽にお問い合わせの方お待ちしております(^O^)／
2024.02.20
ランボルギーニ ウラカンＥＶＯの純正マフラーをパワークラフト製マフラーに交換致しました！！
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今回はお客様のご要望により
ランボルギーニ ウラカンＥＶＯの純正マフラーをパワークラフト製マフラーに交換致しました！！
今回は純正マフラーをパワークラフトマフラーに交換致します！！
早速ですが、作業のご紹介を致します(^O^)／
（交換前 交換中）
（交換後）
パワクラマフラーに交換完了しました！！
切り替えバルブがあるので、迫力のあるサウンドになります！！
しっかり排気漏れが無いかの確認、締め忘れの確認をして作業は終了です！！
ジェミーズでは、マフラーの純正戻し、社外品のマフラーに交換などマフラー交換カスタムも行っております！！
外車、国産車と問わずカスタムをおこなっておりますので、先ずはお気軽にお問い合わせの方お待ちしております(^O^)／
2023.10.14
ランボルギーニ ウラカンＥＶＯの社外マフラーを純正マフラーに戻しました！！
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今回はお客様のご要望により
ランボルギーニ ウラカンＥＶＯの社外マフラーを純正マフラーに戻しました！！
今回はパワークラフトマフラーを純正マフラーに戻していきます！！
早速ですが、作業のご紹介を致します(^O^)／
（交換前 交換中）
（交換後）
純正マフラーに交換完了しました！！
切り替えバルブがあるので、純正でも迫力のあるサウンドです！！
しっかり排気漏れが無いかの確認、締め忘れの確認をして作業は終了です！！
ジェミーズでは、この様に純正戻しや社外品のマフラーに交換などマフラー交換カスタムも行っております！！
外車、国産車と問わずカスタムをおこなっておりますので、先ずはお気軽にお問い合わせの方お待ちしております(^O^)／
2023.09.11
☆入庫情報☆2013年 マセラティ グラントゥーリズモスポーツＭＣシフト 左ハンドル ディーラー車 が入庫致しました。
マセラティ グラントゥーリズモスポーツＭＣシフト 左ハンドル ディーラー車の在庫情報はコチラです。
高音唸るＶ８エンジン、彫刻のようなスタイル、そして４人のためのインテリアを上手くまとめあげたマセラティ グラントゥーリズモ！！ご案内致します車輌はお洒落なブルーソフィスティカートのボディカラーにビアンコプレジャートのインテリア！！さらに、シートアクセントにブルーソフィスティカートのステッチにアルカンタラヘッドライニング「ネロ」が施され、高級感が一層増します！！エクステリアも抜かりは御座いません。アントラサイトグレーの２０インチアストロデザインホイールに、ボディカラーに合わせたアルマイト加工ブルーキャリパー、マットブラックルックヘッドライトと青×黒とのコンビネーションがお洒落かつスポーティで引き締まる印象を与えます！！エンジンは誰もが知ってるフェラーリ製４．７Ｌ・Ｖ８ＮＡエンジン。スポーツモードを選択すれば純正でも十分すぎるほどの快音を奏でます。ブルーソフィスティカートのボディは街中を走れば誰もが振り返る、注目度抜群の１台です！！是非、この機会をお見逃しなく！！
2018.12.14
メルセデスベンツ／ＡＭＧ Ｇ６３にイノテック製可変バルブマフラーを取り付けました！！
今回はＡＭＧ／ＡＭＧ Ｇ６３にイノテック製可変バルブマフラーを取り付けました！！
弊社で様々なカスタムを行ってきたＧ６３です！！
今回は、純正マフラーをイノテック製の可変バルブマフラーに変更して迫力あるサウンドに致しました！！
Ｇ６３のマフラーカスタムは、余り耳にしないかと思いますが、マフラーを変更するととても迫力のあるサウンドになるんですよ(^^)/
コチラが今回取り付けるイノテック製のマフラーです↓↓
今回取り付けるマフラーは、左右３本出しのマフラーです！！
マフラーエンドはブラックでペイントされており、車両のブラックアウトカスタムとマッチして統一感をだしていきます！！
Ｇクラスは、エンジンからからマフラーのエンドまでの距離が一般的なお車よりも短い為、マフラーの音量が大きくなります(^^)/
ド迫力のマフラーサウンドは動画にてご確認下さいませ！！
そして、コチラがイノテック製可変バルブマフラーに変更後の写真です↓↓
マフラーサウンドだけではなく見栄えも迫力ある印象へとなりました！！
ブラックアウトカスタムとマッチしてまして非常にかっこいいですね(^^)/
純正とは一味も二味も違うＧクラスへと大変身致しました！！
さて、マフラーの音量はどのようにして切り替えるのかと言いますと！？
コチラ切り替えでます↓↓
↑↑のパーツによりマフラーバルブをコントロール致します！！
見慣れないこの装置…
どのようにバルブをコントロールするのかと言いますと！？
なんと！！手をかざすだけ！！
装置の近くに手をかざすとバルブの開閉が出来てしまうハイテクスイッチです(^^)/
装置から発せられる光のカラーによってバルブの状態が分かります！！
装置の光の種類は３種類です！！
■ブルーの光→バルブが開いている状態
■レッドの光→バルブが閉じている状態
■グリーンの光→ＡＵＴＯモード
このように光のカラーによってマフラーが現在どのような状態なのかを判明する事ができます！！
また、スイッチでの切り替えではありませんので電池交換などがなくなります！！
そしてなによりスマートでかっこいいですよね(^^♪
ジェミーズでは、このような可変バルブマフラーカスタムも行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！
2018.09.20
マセラティ クワトロポルテにＥＢＭ（可変バルブマフラー）取付しました！！
今回はお客様のご要望によりマセラティ クワトロポルテにＥＢＭ（可変バルブマフラー）取り付けました。
ＥＢＭとはエキゾースト バイパス モジュールの略でバイパスバルブを任意に開閉することが出来るシステムです！！バルブを開くことでマセラティ独特の心地よいエキゾーストサウンドを楽しめます！！
リモコン式ですので簡単に開閉が行えます！！
こちらがリモコンです↓↓
スイッチの下側のボタンがバルブを閉じるボタンで上のボタンがバルブを開くボタンになります！！こんな簡単な操作でマフラーの音量がコントロールできるなんて素晴らしいシステムですね!(^^)!
マフラーのバルブを開けた時の写真です↓↓
マフラーの奥の方に弁が開いているのが写真をご覧になればわかると思います！！
この状態ですと本来のマフラーサウンドよりも音量が大きくなりマセラティサウンドを存分に楽しむ事ができます!(^^)!
そしてコチラがバルブを閉じた時の写真です↓↓
弁が閉じてますね！！この状態ですと純正の時と同じマフラーの音量になるので、住宅街など音をあまり出したくない時に気にせず走行する事が出来ます！！
クワトロポルテ以外でもＥＢＭ取り付け可能な車種がございますので取り付けたい方は一度ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！
2018.07.30
マセラティ ギブリにＥＢＭ（可変バルブマフラー）取り付けカスタムを行いました！！
今回はお客様のご要望によりマセラティ ギブリにＥＢＭ（可変バルブマフラー）取り付けました。
コチラが今回ＥＢＭを取り付けたマセラティギブリになります！！ＥＢＭとはＥｘｈａｕｓｔ Ｂｙｐａｓｓ ｖａｌｖｅ ｃｏｎｔｒｏｌ Ｍｏｄｕｌの略で純正のエキゾーストのバイパスを開閉することが出来るシステムです！！バルブを開くことでマセラティ独特の心地よいマフラーサウンドを楽しむ事が出来ます(´･ω･｀)
コチラがＥＢＭを取り付けた後の写真です！！
マフラーのバルブを開けた時の写真です↓↓
マフラーの奥の方に弁が開いているのが写真をご覧になればわかると思います！！
この状態ですと本来のマフラーサウンドよりも音量が大きくなりマセラティサウンドを存分に楽しむ事ができます!(^^)!
そしてコチラがバルブを閉じた時の写真です↓↓
弁が閉じてますね！！この状態ですと純正の時と同じマフラーの音量になるので、住宅街など音をあまり出したくない時に気にせず走行する事が出来ます！！
さて、このマフラーの開閉をどのようにするのかと言いますと！？
コチラのスイッチを使います↓↓
スイッチの下側のボタンがバルブを閉じるボタンで上のボタンがバルブを開くボタンになります！！こんな簡単な操作でマフラーの音量がコントロールできるなんて素晴らしいシステムですね!(^^)!
ギブリ以外でもＥＢＭ取り付け可能な車種がございますので取り付けたい方は一度ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！
2018.07.24
ランボルギーニ アヴェンタドール ロードスター パワークラフト可変バルブマフラーカスタム！！
今回はお客様のご要望によりのランボルギーニ アヴェンタドール ロードスターのノーマルマフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに変更致しました。
コチラがカスタムを行ったアヴェンタドール ロードスターの写真です↓↓
スーパーカーの中でも群を抜いて迫力のあるアヴェンタドール！！
コチラの車両にパワークラフト可変バルブマフラーを取り付けました！！
コチラがノーマルマフラーからパワークラフトマフラーに交換している時の写真です↓↓
アヴェンタドールは、皆さんご存知の通りノーマルマフラー時のマフラーサウンドもなかなかの音量です！！
パワークラフトマフラーと装着時にはどんなマフラーサウンドになるのか楽しみでした(^^♪
そしてコチラがパワークラフト可変バルブマフラーに変更した後の写真になります↓↓
Ｖ１２気筒・６．５Ｌエンジンとパワークラフト可変バルブマフラーの組み合わせにより凄まじいマフラーサウンドとなりました！！
ド派手なボディカラーに最高のマフラーサウンド！！スーパーカーはやはりこうでなくてはなりませんね(#^.^#)
迫力あるマフラーサウンドは動画にてご確認下さいませ(^^)/
さて、パワークラフト可変バルブマフラーは心地よいサウンドを奏でてくれますが、時と場合によっては音量を小さくしたいですよね。
皆様、ご安心下さい！！パワークラフトマフラーには、バルブを切り替えるスイッチが付いていますので状況に応じてマフラーの音量をコントロールする事が出来ます！！
コチラがスイッチの写真です↓↓
写真のボタンを押して頂ければマフラーのバルブが閉じて音が小さくなるんです！！
時と場合に応じてマフラーの音の大小がコントロール出来るんですよ！！
あなたのお車のマフラーもパワークラフトマフラーでカスタムしませんか！？お問合せお待ちしております！！
2018.07.01
ポルシェ ボクスター パワークラフト可変バルブマフラー取り付けカスタム（エキゾーストマニホールドの交換）＆ボディ同色ペイントカスタムを致しました。
今回はお客様のご要望によりポルシェ ボクスター パワークラフト可変バルブマフラー取り付けカスタムとボディ同色ペイントカスタムを致しました。
まずは、ボディ同色ペイントからご紹介致します！！
コチラが同色ペイントを行う前の車両です↓↓
黒い〇で囲んである箇所をボディと同色にペイント致します！！
フロントバンパー全体をボディカラーと同じレッドカラーにして統一感をだしていきます!(^^)!
ペイント後が楽しみです！！
そしてコチラがフロントバンパーを同色にペイントした後の写真です↓↓
ボディと同色にペイントした事で車両全体が引き締まりド派手でかっこいいボクスターになりました(^^)/
お車の印象を変えたい！！パーツをペイントしたい！！なんて方いましたら是非ジェミーズにお任せ下さいませ！！
そして、次にご紹介するのはパワークラフト可変バルブマフラー取り付けカスタムです！！
マフラーをカスタムするならパワークラフトマフラー！！と言っても過言ではないほど有名なマフラーです！！
今回はリアエンドだけではなく、エギゾーストマニホールド、いわゆるエキマニ交換致します！！
排気効率が上がり、音量もアップします！！高回転時には、圧巻のマフラーサウンドを楽しめそうです！！
そして、コチラがパワークラフトマフラー装着後の写真です↓↓
ボクスターらしからぬ、迫力のマフラーサウンドになりました！！
そして、スイッチ１つの楽々操作で、バルブを開閉することにより音量のオンオフが可能となります！！
コチラがバルブリモコンの写真になります↓↓
コチラのボタンを押すだけでバルブの開閉が出来るんです！！
これでマフラーがうるさくて住宅街などで迷惑になってしまうなんて悩み事はなくなりますね!(^^)!
お車に乗っている方なら誰しもマフラーをカスタムをしたいと思うはずです！！是非この機会にあなたのお車もパワークラフト可変マフラーを装着してみてはいかがですか！？お気軽にお問合せください！！
2018.05.21
お車好きにはたまらない！！マフラーカスタムブログ！！
お車のカスタムには様々な種類が御座います。
ローダウンカスタムやペイントカスタム／ヘッドライトＬＥＤ化＆ＨＩＤ化などなど・・・(^^♪
ジェミーズでは、数多くのお車をカスタムしてきました！！今回のブログではマフラー交換カスタムをご紹介致します！！
純正のマフラーサウンドでは物たりない！！もっと爽快なマフラーサウンドにしたい！！
なんて、お車を買った方なら思うはずです！！ですが、マフラーの音量を上げたら車検はどうなってしまうのか！？
という疑問も同時に生まれます！！今回は、そんな疑問点などもご説明していきます！！
まずマフラーとは何なのか！？というところからご説明していきます！！
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■マフラーとは！？
自動車のマフラーとは、クルマの排気管の一部で、消音効果をもたらす装置でサイレンサーとも呼ばれています。
車両によって違いますがリアバンパーの下にある金属製でできている太い筒状のものですね。エンジン型式や排気量に応じてサイズや形状が異なります。
写真の物がマフラーと呼ばれるパーツです！！このマフラーを交換する事によってマフラーの音量を変えるのがマフラーカスタムです！！
マフラーというパーツがどのようなパーツだという事がお分かりいただけましたか！？
ではマフラー交換をして得られるメリットとデメリットをご紹介致したいと思います(^^)/
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■マフラー交換で得られるメリット■
①マフラーの素材を選ぶ事ができる！！
マフラーを交換する際にはサビに強いステンレスや、お値段は少々高くなりますがインコネルや軽量で高強度のチタン素材を選ぶことができます。
お好みの素材を選ぶ事ができ、見た目もかっこよくなります！！
②車両のパワーアップ！！
マフラーを交換すると車両のスペックのパワーアップが見込めます！！これに関しましては車両とマフラーとの相性にも関係してきますので相性が悪いメーカーのマフラーを装着してしまうと逆にパワーダウンしてしまうこともあるみたいです！！メーカー選びが重要になってきますね(^^)/
③お好みのマフラーサウンドにすることができる！！
多くの方がこのメリットを求めマフラー交換カスタムを行うと思います！！マフラーのサウンドは素材によって大きく変わります！！
最近では、メーカーのウェブサイトにエキゾーストサウンドを聞けるところもありますし、ＹｏｕＴｕｂｅなどの動画サイトでも聞けるものもあるので、お好みのマフラーを手に入れることが出来ます！！
■マフラー交換 デメリット■
①マフラーの音量が近所迷惑になることも・・・
マフラーを社外の物に交換すると音量が大きくなります！！大きな道や人がいない場所では問題ないと思われますが住宅地などでは迷惑になります。
②自動車継続車検が通らなくことも・・・
当然社外マフラーに変更すると音量が大きくなるので車検には通らなくなってしまいます。
以前は音量が規定の範囲であれば合格することも可能でしたが現在の継続車検では純正のマフラーの印字を確認しますので音量が規定範囲内でも合格できないことがあるんです(*_*;
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マフラーをカスタムする事で得られるメリット／デメリッドはご理解頂けたでしょうか！？
皆様、上記でご紹介したことで疑問点が生まれたと思います！！
車検に合格できないならカスタムなんかしたくないよ！！
家が住宅街だから音量が大きいと困る！！
次は、そんな疑問にお答えしたいと思います(´･ω･｀)
★住宅街でマフラーの音量が大きいと困る！！
お車のマフラーをカスタムして迫力あるマフラーサウンドにしたい！！けれど住宅街に入る時には静かにしたい！！
皆さんご安心下さい！！マフラーの音量をコントロールできるマフラーはあるんです！！
マフラーの音量をコントロールできる可変バルブマフラーを装着すればそんなお悩みは解消できます((+_+))
どのようにマフラーの音量をコントロールするかと言いますと！？
コチラのスイッチを使ってコントロールします↓↓
メーカーさんによってスイッチの形状は少し違いますが基本的に使い方は同じです！！スイッチにあるボタンを押すだけでマフラーの音量をコントロールすることができます！！
スイッチの１番目の写真は、フェラーリやマセラティなどに装着可能なＥＢＭ可変バルブマフラーのスイッチです！！ボタンの上側のボタンを押すとマフラーの音量が純正と変わらない音量になりボタン下側の鍵が開いているボタンを押すとバルブが開き迫力満点のマフラーサウンドになります！！このスイッチがあれば場所、時間、状況に合わせてマフラーの音量をコントロールできるので心配はいらないんです!(^^)!ちなみに２番目の写真のスイッチは写真をご覧になればわかるようにパワークラフトのスイッチです！！このスイッチは、ボタンが１つのみで１度ボタンを押すとバルブが開きもう１度押すとバルブが閉じるという仕組みです！！これでマフラーの音量の件は解消されたのではないでしょうか！？(^^)/ジェミーズではマフラーカスタムを数多くやっておりますので是非お気軽にお問い合わせ下さい！！今までにジェミーズで行ってきたマフラーカスタムを少しだけご紹介致します！！
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■ポルシェ パナメーラＳ パワークラフトマフラー 変更カスタム
お客様のご要望によりポルシェ パナメーラＳの純正マフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに変更カスタムを行いました！！
パナメーラＳのエンジンはターボ付きのエンジンなのでどのようなマフラーサウンドになるのか想像が出来ませんでした！！
そして、パワークラフトマフラーに変更後の写真がコチラです↓↓
ＮＡエンジンのマフラーサウンドより迫力はありませんでしたがターボエンジン独特の魅力的なマフラーサウンドになりました！！
当然、上記でご紹介したバルブの開閉スイッチも御座いますのでご安心下さいませ！！
マフラーをカスタムしたい！！なんて方いましたら是非お気軽にお問い合わせ下さいませ！！
★ポルシェ パナメーラＳ パワークラフトカスタムの詳細はコチラです★
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■マセラティ ギブリ ＥＢＭ可変バルブマフラー取り付けカスタム
お客様のご要望によりマセラティ ギブリにＥＢＭ（Ｅｘｈａｕｓｔ Ｂｙｐａｓｓ ｖａｌｖｅ ｃｏｎｔｒｏｌ Ｍｏｄｕｌ）可変バルブマフラーを取り付けました！！ＥＢＭとは、純正のエキゾーストのバイパスを開閉することが出来るマフラーシステムです！！バルブを開くことでマセラティ独特の心地よいマフラーサウンドを楽しむ事が出来ます(´･ω･｀)
コチラがＥＢＭ取り付け後の写真です↓↓
１番目の写真はバルブが開いた時の写真で２番目の写真がバルブが閉じた時の写真です！！
コチラのスイッチでバルブの開閉が可能です↓↓
マセラティ独特のマフラーサウンドが最大限に引き出され純正では出せない迫力あるマフラーサウンドになりました！！
★マセラティ ギブリＥＢＭ可変マフラーカスタムの詳細はコチラです★
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さて、２番目の疑問のお話です！！
やはりマフラーをカスタムして１番気になるところは車検ですよね(*_*)
マフラーをカスタムすると当然ですがマフラーの音量が大きくなります！！
音量が大きくなると法定基準値を超えてしまい車検には受かりません(*_*;
可変バルブマフラーのスイッチをＯＦＦにすれば受かるんじゃないの！？と思った方いると思いますが最近の車検は厳しく純正マフラーでないと合格できないんです！！
少し前までの車検では、マフラーの音量さえ規定値内なら社外マフラーでも合格する事が可能だったのですが・・・(*_*)時代の流れを感じますね<m(__)m>
純正マフラーの刻印を審査員が確認をして合否を決めますので、可変バルブマフラーに交換する時には、純正マフラーを保管して下さい！！
純正のマフラーなんて持ってないよ！？なんて方はジェミーズにご相談下さい！！お力になれるかもしれません(^^)/
社外マフラーのお車でも純正に戻せばしっかりと車検を通す事ができます！！ジェミーズではそんなお客様のお悩みも全力でサポート致しますので是非お気軽にお問い合わせ下さいませ！！
2018.03.03
マセラティ ギブリにＥＢＭ（可変バルブマフラー）取り付けカスタムを行いました！！
今回は、マセラティ ギブリにＥＢＭ（可変バルブマフラー）取り付けました。
コチラが今回ＥＢＭを取り付けたマセラティギブリになります！！ＥＢＭとはＥｘｈａｕｓｔ Ｂｙｐａｓｓ ｖａｌｖｅ ｃｏｎｔｒｏｌ Ｍｏｄｕｌの略で純正のエキゾーストのバイパスを開閉することが出来るシステムです！！バルブを開くことでマセラティ独特の心地よいマフラーサウンドを楽しむ事が出来ます(´･ω･｀)
コチラがＥＢＭを取り付けた後の写真です！！
マフラーのバルブを開けた時の写真です↓↓
マフラーの奥の方に弁が開いているのが写真をご覧になればわかると思います！！
この状態ですと本来のマフラーサウンドよりも音量が大きくなりマセラティサウンドを存分に楽しむ事ができます!(^^)!
そしてコチラがバルブを閉じた時の写真です↓↓
弁が閉じてますね！！この状態ですと純正の時と同じマフラーの音量になるので、住宅街など音をあまり出したくない時に気にせず走行する事が出来ます！！
さて、このマフラーの開閉をどのようにするのかと言いますと！？
コチラのスイッチを使います↓↓
スイッチの下側のボタンがバルブを閉じるボタンで上のボタンがバルブを開くボタンになります！！こんな簡単な操作でマフラーの音量がコントロールできるなんて素晴らしいシステムですね!(^^)!
ギブリ以外でもＥＢＭ取り付け可能な車種がございますので取り付けたい方は一度ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！
2018.02.27
フェラーリ ４８８スパイダーにブリリアント可変バルブマフラーを装着しました！！
今回はお客様のご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーにブリリアント可変バルブマフラーを装着致しました！！
４８８スパイダーは、先代モデルの４５８シリーズのＮＡエンジンと違いターボが装着されたお車なのでマフラーをカスタムしてどこまで排気音が変化するのか楽しみです( ^ω^ )
そして、コチラがブリリアント可変バルブマフラー変更後の写真です↓↓
マフラーをカスタムした事によってフェラーリ独特の上品でなおかつ迫力のあるマフラーサウンドになりました！！ＮＡエンジンの大音マフラーサウンドとはまた違う良さがターボ車にはありますね(*^-^*)そして、今回取り付けたブリリアントマフラーは可変バルブですので状況に合わせてマフラーの音量を大きくしたり小さくできます！！
コチラが音量をコントロールするスイッチです↓↓
スイッチの上側にある鍵がかかっているボタンを押すとバルブが閉じて純正マフラー程の音量になり、下側の鍵が開いたボタンを押すとバルブが開き高音で心地よいマフラーサウンドとなります！！
マフラーサウンドが物足らない！！可変バルブマフラーを取り付けたいなん方いましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！
2018.01.10
ポルシェ パナメーラＳ パワークラフト可変バルブマフラーカスタム！！
今回はお客様のご要望によりポルシェ パナメーラＳのノーマルマフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに変更致しました。
コチラがカスタムをするパナメーラＳの写真です↓↓
ターボ車にパワークラフトマフラーを装着したらどのようなマフラーサウンドになるのかワクワクしました(^^)/
コチラがノーマルの時のマフラーの写真になります↓↓
ノーマルのマフラーの時にもメーカーオプションのスポーツエグゾーストシステムが搭載されていたのでなかなかのマフラーサウンドでした！！パワークラフトマフラーと装着したらどうなることやら(^^♪
そしてコチラがパワークラフト可変バルブマフラーに変更した後の写真になります↓↓
スポーツエグゾーストシステムが搭載されていましたので純正でも素晴らしいマフラーサウンドですがパワークラフト可変バルブマフラーに変更した事によって音量が上がり迫力のあるマフラーサウンドになりました！！バルブを切り替えるスイッチが付いていますので状況に応じてマフラーの音量をコントロールする事が出来ます！！
コチラがバルブ開閉スイッチの写真になります↓↓
コチラのボタンを押すだけでバルブの開閉が出来るんです！！これでマフラーがうるさくて住宅街などで迷惑になってしまうなんて悩み事はなくなりますね!(^^)!お車に乗っている方なら誰しもマフラーをカスタムをしたいと思うはずです！！是非この機会にあなたのお車もパワークラフトマフラーを装着してみてはいかがですか！？お気軽にお問合せください！！
2017.06.15
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