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レクサス 新車LX600 セラミックプロイオン2層コーティング/ウィンドウコーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です

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★ レクサス 新車LX600 ★

 

セラミックプロイオン2層コーティング/ウィンドウコーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪

 

 

Ceramic Pro ION とは、、、

 

全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪

新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!

 

これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、

「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫

色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!

1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪

長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュです♩

 

今回のレクサス LX600は、新車のマンガンラスターになります。

新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)

 

 

 

 

 

仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)

まずはナノプライマーを塗布していきます。

 

ナノプライマーとは、、

セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩

塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。

 

 

乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)

室内温度、湿度を整えてから、、、

ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。

セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。

今回のLX600は、2層の施工になります。

 

 

 

 

 

 

1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化

規定時間硬化が完了したら、、、

 

Ceramic Pro ION  TOP COATで仕上げていきます。

 

下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。

 

 

 

 

 

続いてホイールコーティングの施工です。

 

特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、

コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/

 

 

 

 

 

続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫

雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)

今回はファインラボの窓ガラスコーティングを施工させていただきました!

 

 

 

 

 

続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。

 

インテリアコーティングとは。。。

シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬

日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆

 

 

 

今回のLX600は、ホワイトレザーになります。

明るめのカラーは、汚れが目立ってしまうのでメンテナンスがとても大変です、、、

状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪

 

 

 

 

 

新車でも、ビフォーアフターで分けてみると意外と汚れていたりします(;^ω^)

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、

最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

完成後です(^O^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

★★★Ceramic Pro 価格表★★★

 

 

 

 

 

ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇セラミックプロイオン2層コーティング

〇ウィンドウコーティング

〇ホイールコーティング

〇インテリアコーティング

 

セットでのご用命ありがとうございました(^^)/

 

いつもありがとうございます♪

今後ともよろしくお願いいたします。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫

お問い合わせお待ちしております。

 

https://www.ge3ys.com/

 

カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

高価買取、下取りキャンペーン中

 

 

 

 

 

2024.04.10

メルセデスベンツ C220dステーションワゴン エシュロン ニューバージョンコーティング/モール・ルーフレール磨き/ウィンドウコーティング/ホイールコーティングのご紹介です

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★ メルセデスベンツ C220dステーションワゴン ★

 

エシュロン ニューバージョンコーティング/モール・ルーフレール磨き/ウィンドウコーティング/ホイールコーティングのご紹介です♪

 

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます!

 

 

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、ブロアで水滴を飛ばしていきます。

まずは、モール・ルーフレール磨きからスタートです(^^)

 

アルマイトモールの白錆は、美観を損ねてしまいますので、しっかりリフレッシュさせていただきました♪

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュです♩

 

今回のC220dステーションワゴンは、パールホワイトになります。

全体的に疲れたボディ状態でしたので、確認しながら整えさせて頂きました♪

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/

 

 

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、

脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)

 

 

 

 

 

エシュロン ニューバージョンコーティング を塗布していきます。

 

 

 

 

 

続いて、ウィンドウコーティングの施工です♫

雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)

 

 

 

 

 

 

続いては、ホイールコーティングの施工です。

 

特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、

コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/

 

 

 

 

 

最後に、モール・ルーフレールにもコーティングを施します(^^)/

 

 

全ての塗布工程が終わりましたら、最終確認をして完成となります!

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

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完成後です(^O^)/

 

 

コーティングを施すことにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇エシュロン ニューバージョン コーティング

〇モール・ルーフレール磨き

〇ウィンドウコーティング

〇ホイールコーティング

 

セットでのご用命ありがとうございました(^^)/

今後ともよろしくお願いいたします。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫

お問い合わせお待ちしております。

 

 

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2024.04.09

メルセデスAMG 新車C63 S Eパフォーマンス F1エディション セラミックプロ イオン 2層コーティング/ウィンドウコーティング/ホイールコーティングのご紹介です

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★ メルセデスAMG 新車C63 S Eパフォーマンス F1エディション ★

 

セラミックプロ イオン 2層コーティング/ウィンドウコーティング/ホイールコーティングのご紹介です♪

 

 

Ceramic Pro ION とは、、、

 

全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪

新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!

 

これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、

「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫

色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!

1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪

長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュです♩

 

今回のメルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス F1エディションは、通常モデルでは設定がない特別色のアルペングレー(ソリッド)になります。

新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)

 

 

 

 

 

 

続いて、ウィンドウの下地処理です(^^)

油膜を除去すると同時に、ウロコ染みが見受けられたのでポリッシュで綺麗にしていきます(^^)/

ウィンドウコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)

 

 

 

 

 

仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)

まずはナノプライマーを塗布していきます。

 

ナノプライマーとは、、

セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩

塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。

 

 

 

 

 

乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)

室内温度、湿度を整えてから、、、

ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。

セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。

今回のC63 Sは、2層の施工になります。

 

 

 

 

 

1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化

規定時間硬化が完了したら、、、

 

Ceramic Pro ION  TOP COATで仕上げていきます。

 

下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。

 

 

 

 

 

続いてホイールコーティングの施工です。

 

特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、

コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/

 

 

 

 

 

 

続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫

雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)

 

 

 

 

 

全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、

最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です♪

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

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完成後です(^O^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

★★★Ceramic Pro 価格表★★★

 

 

 

 

 

セラミックプロイオンコーティングで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇セラミックプロ イオン 2層コーティング

〇ウィンドウコーティング

〇ホイールコーティング

 

セットでのご用命ありがとうございました(^^)/

 

いつもありがとうございます♪

今後ともよろしくお願いいたします。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫

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2024.03.28

トヨタ 新車プリウス セラミックプロイオン2層コーティング / ホイールコーティング / ウィンドウコーティング / インテリアコーティングのご紹介です。

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★ トヨタ 新車プリウス ★

 

セラミックプロイオン2層コーティング / ホイールコーティング / ウィンドウコーティング / インテリアコーティングのご紹介です♪

 

 

Ceramic Pro ION とは、、、

 

全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪

新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!

 

これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、

「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫

色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!

1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪

長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュです♩

 

今回の トヨタ プリウス は、新車のソリッドホワイトになります。

新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)

 

 

 

 

 

続いて、ウィンドウの下地処理です(^^)

油膜を除去すると同時に、ウロコ染みが見受けられたのでポリッシュで綺麗にしていきます(^^)/

ウィンドウコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)

 

 

 

 

 

仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)

まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。

 

ナノプライマーとは、、

セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩

塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。

 

 

 

 

 

乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)

室内温度、湿度を整えてから、、、

ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。

セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。

今回の トヨタ プリウス は、2層の施工になります。

 

 

 

 

 

 

 

1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化

規定時間硬化が完了したら、、、

 

Ceramic Pro ION  TOP COATで仕上げていきます。

 

下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。

 

 

 

 

 

続いてホイールコーティングの施工です。

 

特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、

コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/

 

 

 

 

 

 

 

続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫

雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)

 

 

 

 

 

 

全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、

最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です♪

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。

 

インテリアコーティングとは。。。

シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬

日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆

 

 

 

今回の トヨタ プリウス は、ブラックのファブリックになります。

状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪

 

 

 

 

 

完成後です(^O^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

★★★Ceramic Pro 価格表★★★

 

 

 

 

 

〇セラミックプロ イオン 2層コーティング

〇ホイールコーティング

〇ウィンドウコーティング

〇インテリアコーティング

 

こちらのプリウスは、弊社のレンタカーになります(^^)

 

是非、性能をご覧ください♪

 

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2023.12.07

エシュロンニューバージョン、ボディ/窓ガラス/モール磨きコーティング施工 メルセデスベンツGLC220d

 

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今回はメルセデスベンツGLC220dにエシュロンニューバージョン、ボディ/窓ガラス/モール磨きコーティング施工を致しました!!

 

 


 

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります!!

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます!!

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました!!

 

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

 

 

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます!!

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます!!

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます!!

 

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

 

 


 

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます!!

ムラにならないようにこまめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました!!

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます!!

今回は欧州車アルアルのモールも磨き上げました!!

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません!!

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます!!

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

 

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

 

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます!!

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に!!

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください!!

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2020.11.21

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弊社YouTubeチャンネルの「 ジェミーズチャンネル」にて、ウィンドウコーティング施工の動画配信しております。

 

 

 

 

Ge3y’s Information ~ ジェミーズ コーティング ~ ウィンドウコーティング施工を配信中です!!

是非、ご覧なってください!!

 

 

 

 

施工することにより表面が平滑化されることで水が浸入しにくくなり、高い撥水性と耐久性を得られます。

また、油膜の付着やイオンデポジット(うろこ状の雨染み)なども付着しづらくなる為、外観の美観にも役立ちます。

 

 

ウィンドガラス面が油膜や雨ジミだらけだと、晴天の下では大丈夫ですが、雨が降ってきた場合など、とても危険です。
ウィンドガラス撥水コーティングをしておけば、雨ジミを防ぐだけではなく、雨が降ってきた時の油膜のギラギラや水滴で見えづらい不安からも解消されます。

是非、ジェミーズのコーティングをアナタも体感してください!!

 

施工内容を見て頂ければ、弊社が拘りを持って施工しているのは分かって頂けるはずです!!

 

弊社のYouTubeチャンネル、ご覧いただいてる方も、まだの方もいるかと思いますがチャンネル登録よろしくお願い致します。

 

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2020.07.24

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