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今回はマセラティグランツーリズモにインテリアコーティング施工を致しました！！

コーティング剤を塗布する事によってシートが汚れにくくなり綺麗な状態を長く保つことが出来ます！！

特に、鮮やかなカラーや落ち着いたカラーのインテリアのお車は汚れやシミなどが目立ちますので是非ともインテリアコーティングをお勧めします(^_-)-☆

今回施工したグランツーリズモは、レッドのインテリアです！！

汚れが目立ちやすいカラーなので、ばっちりとクリーニングをさせて頂きました！！

インテリア全体をしっかりとクリーニングしてコーティング剤を塗布します！！

背もたれや細かな箇所までしっかりとクリーニングをして汚れを落としていき、汚れ１つない綺麗な内装に仕上げましたらコーティング剤を塗布します！！

コチラがコーティング剤を塗布している時の写真です↓↓

シートの裏側や細かなところまでコーティング剤をバッチリ塗布しました！！

コーティング剤を塗布しインテリアを乾燥させて完成となります！！

シートを綺麗にしたい！！なんて方がいましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さい！！

2020.02.29

やはり…題名が決められない…

お久しぶりです。毎度ブログの題名が決められないカスタム担当の阿久津です。

ジムに通いだして１年チョット経過…少しづつ増えている??筋肉と全く減らないお腹周り…

筋肉は裏切らない!!って名言に対して、本人が裏切ってるみたいです…

そんな感じで今回は前回以上に少し??マニアックなブログにしてみます。

このブログ読んでる方は、ほぼ自動車を運転してる…興味がある方だと思います。

そんな方に、じゃあ何で自動車って走るの??そもそもエンジンって何??どうやって動いてるの??

そんな所から話してみようかと思います。

まずは、エンジン本体の仕組みから。現在、ほぼ全ての自動車のエンジンは

「レシプロエンジン」と呼ばれるもので、

シリンダー（筒）の中でピストンが往復し、この往復運動をクランクシャフトで回転運動にかえて

動力としているものです。直列４気筒、直列６気筒、V型６気筒、V型12気筒、水平対向６気筒…

…他にもイロイロ有りますが、基本は全てレシプロエンジンになります。

レシプロエンジン以外には、ロータリーエンジン(ﾏﾂﾀﾞのRX7/RX8)や

２サイクルエンジン(昔のｼﾞﾑﾆｰ)等もありますが、現在は共に生産が終わってしまっています。

レシプロエンジンですが基本的に、ピストンの上下の運動によって「吸入(1)→圧縮(2)→燃焼(3)→排気(4)」

という4つの工程で、1つの動作を完結させる(1ｻｲｸﾙ)という方式です。

（燃焼行程を爆発工程と呼んだりしますが、要は同じです。）

(1)→(2)→(3)→(4)でピストンは2回上下(ｽﾄﾛｰｸ)します。片道で１ストロークになるので、

往復で２ストローク1回の燃焼で２回ピストンの上下が必要になるので、

これで４ストローク１サイクルエンジンになります。

ガソリンエンジンもディーゼルエンジンも基本的に同じになり、すべてシリンダーの中で行われます。

たまにTVのCM等でもエンジン内部の動画等を見かけますが、

その動作なんか、まさにこの「吸入→圧縮→燃焼→排気」の映像になります。

吸入：まず吸気バルブをあけて、ピストンが下がって(１ｽﾄﾛｰｸ)、混合気(注1)をシリンダー内に吸入します
圧縮：バルブを閉じながら、ピストンが上がって(1ｽﾄﾛｰｸ)混合気を圧縮します
燃焼：圧縮された混合気をスパークプラグで点火すると(注2)、爆発・燃焼します。燃焼すると混合気が膨張し、その圧力でピストンが押し下げられ(1ｽﾄﾛｰｸ)、この爆発・燃焼の力がエンジンのメインの動力となります
排気：押し下げられたピストンが上に上がりながら(1ｽﾄﾛｰｸ)、排気バルブをあけて排ガスを外に出します。排気バルブが開いてる最中(ﾋﾟｽﾄﾝ上昇中)に吸気バルブが開いて(ﾊﾞﾙﾌﾞｵｰﾊﾞｰﾗｯﾌﾟ)吸入がはじまります。

(注1)混合気とは霧状の燃料と空気の混ざり合った状態の空気です。

(注2)ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝの場合です。ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝの場合ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞは使用せず、軽油の自己発火になります。

以上が非常にオーソドックスなエンジンの作動になります。

少し前から聞く直噴とは圧縮工程中にシリンダ内に直接燃料を噴射するので混合気はシリンダ内で作られます。

エンジンが掛かると、クランクシャフトは回転の円運動なのでノンストップですが、

ピストンは上下の運動になるので、どんなに早くエンジンが回っていても一番上と一番下は

超絶短いタイミングですが一旦止まった状態になります。この状態を上死点、下死点と呼びます。

(↑ﾀｲﾐﾝｸﾞが難しくチョットずれてしまっています…）

圧縮時のピストン上死点をスタートにした時に燃焼、爆発によってピストンが下がる(1ｽﾄﾛｰｸ)→排気下死点少し前から排気が開始(1ｽﾄﾛｰｸ)→吸入は排気の途中から始まって(ｵｰﾊﾞｰﾗｯﾌﾟ)、ピストンが上死点になります(1ｽﾄﾛｰｸ)→そのまま吸入しながらピストンは下がります。(1ｽﾄﾛｰｸ)→そのまま圧縮へ…

ピストンの上下運動によってピストン下のコンロッドを介して燃焼時の力はクランクシャフトへ伝わります。

そのクランクシャフトからの出力をトランスミッションを介して最終的にタイヤに力を与えて行きます。

この上死点から下死点までのストローク量とシリンダー内径によって排気量が決まっていきます。純粋に１シリンダー辺り500CCの場合４気筒であれば2000ccになります。8気筒あれば4000cc…(と言っても現物はここまでぴったり500cc等無いのですが…)

となると、自分の車輌の排気量と気筒数で１シリンダーの排気量が分かってきて、ペットボトルの１本当たりでこの位動いてるのかな??なんて…なんとな～く思えてくるかと思います。

あ～昔乗ってた原チャリはそれの10分の1だったのか…なんて思い出に浸っても良いかも知れませんね…(^^)

って、どうでしょうか??ここまで読んでみても全く分からない…

今回は基本的にクランクシャフトの回転運動に対してコンロッド→ピストンの動きのみですが、

本当は付随して同時にインレットバルブ、エキゾーストバルブも記載したいのですが(ほんの少し触れてますが)

更に細かくなってしまうので、今回はこの辺りでどうでしょうか??もし興味があってもっと聞きたい!!

なんて方がいましたら、お気軽に聞いてみて下さいm(_ _)m　さらに細かくお話します(^^)

最後に…点火順序1-3-4-2の直列4気筒エンジンで１番圧縮上死点時、２番の工程は??

なんてｸｲｽﾞだしてみます。(ｼﾞｪﾐｰｽﾞのSｷﾈ氏も即答出来るﾊｽﾞです…)

次回のブログに答えだと少し間が開くので、このブログの最後に載せておきます(^^)

次回は…興味ありそうなターボ(もしかしたら少しｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ)辺りでどうでしょうか??

ってな具合で、阿久津の休日のダイジェストです…

今年で３回目の横田基地フレンドシップフェスティバル

日本に居ながらにして一気に海外旅行気分を味わえます!!

先日のK崎氏のブログのモンスタートラックの同じ日に別会場??にて

入間航空祭…あいにくの曇り空だったのでブルーインパルスも編隊飛行のみでした…

初めて抽選で当選しました!!自衛隊音楽まつり!!

日本の自衛隊のみならず海外の軍の方々も演奏していました!!

期間限定に弱いので、生まれて初めて皇居にも行ってみました。

んもう!!すごい人!!近くからも見えましたが、離れた所の方がよく見える…

最後はカウントダウンジャパン2019/2020は２day参加

画像はいわゆるフェスメシですね～!!２日分…100円増しで大盛り頼んでみたら、めっちゃ米ダク!!

１食で１日持ちましたね(^^)　でも食べた直後は暴れられなかったですけど…

今回はライブは控えめですね…

と言っても、去年から待ってるKNOTFEST2020!! 6年ぶり開催の３回目!!って３回とも参加してます(^^)

２日目参加予定!!タイムテーブル見ると休む間も無い程に暴れまくる雰囲気です!!超絶楽しみ!!

ちなみに…D井氏は１日目参加予定との事…D井氏は暴れるのかなぁ…

そして最後に答えです。

２番は吸入下死点です。ちなみに３番は燃焼下死点、４番は排気上死点になります。

2020.02.29

ポルシェカイエンにデータシステム製のパーキングセンサーを取り付けました！！

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今回は、お客様のご要望によりポルシェカイエンにデータシステム製のパーキングセンサーを取り付けました！！

弊社でお車を購入して下さったお客様からのカスタムのご要望で御座います。

今回は、リアパーキングセンサーを取り付けさせて頂きました。

コチラが今回取り付けたパーキングセンサーで御座います！！

コーナーセンサーは、社外パーツでも取り付ける事が可能で御座います！！

純正オプション装備のパーキングセンサーと比べると多少、性能が落ちますがちゃんと機能します！！

こちらをカイエンに取り付けていきます！！

リアバンパーを取り外しバンパー部に穴あけ加工してパーキングセンサーを取り付けていきます！！

ポルシェは、親切なことにパーキングセンサーの穴あけ加工を行う箇所に目印がついております！！

慎重、丁寧に穴を空けてパーキングセンサーを取り付けていきます！！

コチラが取り付け後の写真です↓↓

純正装備かのように綺麗に取り付ける事ができました！！

障害物を確認するモニターは、運転席の見やすい箇所に取り付けました！！

これで駐車の際にお車をぶつけてしまうなどのトラブルを防ぐ事が可能で御座います！！

ジェミーズでは、このようなカスタムも致しますので、是非お気軽にお問合せ下さい！！

2020.02.28

ＡＭＧＧ５５の傷んでしまったシートリペア致しました！！

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今回は、お客様のご要望により、ＡＭＧＧ５５の傷んでしまったシートをリペア致しました！！

写真をご覧になれば分かるようにシートが酷く劣化しております！！

汚れや劣化が目立ちやすいカラーでも御座います！！

レザーシートは時が経つとどうしてもこのような状態になってしまいます！！

ですが年式が古いから仕方ないと諦める必要は御座いません！！

ジェミーズではこのような状態になってしまったシートを色を塗ったりして綺麗にする事が出来るんですよ！！

リペア作業中の写真です↓↓

シート全体的なクリーニングとペイントが必要な箇所には、ペイントも施しました！！

しっかりとリペア作業を行いインテリアを綺麗に致しました！！

コチラの写真がリペア後の写真になります↓↓

本来の高級レザーが蘇りました！！

シートは新品に交換すると相当な金額になってしまいます！！

内装のリペアなら新品に交換よりも費用が低減できます！！

内装リペアでお困りの方いましたら是非ジェミーズにご相談下さいませ！！

その他カスタム、コーティングなども行っておりますのでお気軽にご相談ください(^^)

2020.02.28

★業務拡大につき、業務スタッフ募集中★

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この度、Ge3y’s（ジェミーズ）株式会社は業務拡大に伴い一般スタッフの募集を致します！！

コーティングスタッフ、カスタムスタッフ、業務スタッフなどクルマが好きで各種業務にご興味の

ある方、まずはお電話でお問合せ下さい。

★経験者優遇致します。勿論、未経験者でも大丈夫です！！★

※将来的には、コーティング事業の独立。コーティング専門のショールームやガレージを目指す。そのためには、コーティングの販路拡大。コーティング、磨きの技術の向上。車を綺麗にする様々な技術の習得や向上。働きたい方は、是非、ご相談ください。ちなみにですが、働きやすい環境には自信あります（笑）

※コーティングと同じく、将来的には、カスタム事業の独立。そのためには、販路の拡大。コーティング、カスタムと自社でできるというのは、会社にとっても良いですが、何よりもお客様に便利かと考えています！！こちらもスタッフ、経験者、募集しています。

※車両回送や名義変更、車庫証明申請、お客様へのご納車など各種業務をして頂けるスタッフを募集しております。クルマを運転するのが好き！！色々なクルマに乗ってみたい！！など動機はみんな様々だと思いますが、真面目なスタッフを募集しております。ご興味のある方はお気軽にご連絡下さい。

2020.02.27

ランボルギーニガヤルドにパナソニック製ＳＤナビゲーション（ＣＮ－Ｆ１Ｄ９Ｄ）を取り付けました！！

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今回は、お客様のご要望によりランボルギーニガヤルドにパナソニック製ＳＤナビゲーション（ＣＮ－Ｆ１Ｄ９Ｄ）を取り付けました！！

■パナソニック製（ＣＮ－Ｆ１Ｄ９Ｄ）ＳＤナビゲーション

このナビゲーションは、通常のＧＰＳ情報に加え、日本のほぼ真上を通過する準天頂衛星「みちびき」の電波受信に対応してますので、ビル街や山間部など測位が難しいエリアでも、より正確に自車位置を把握することが可能となります！！

また、インターチェンジやジャンクションなどアップダウンのある道路を走行する場合、上下センサーで計測して判別していましたが、地図に収録された標高情報と、マッチングさせる新アルゴニズムとダブルで計測することで、測位精度が向上しております！！

このナビゲーションを取り付ければ、どんな複雑な道路でも正確に案内をしてくれるので、道に迷うことはありません(^^)/

ご紹介した優秀なナビゲーションをガヤルドにしっかりと取り付けていきます！！

コチラが交換をする前のナビゲーションです↓↓

一昔前のケンウッド製のナビゲーションで御座います。

コチラのナビゲーションでも機能的には問題はありませんが、やはり最新モデルのほうが良いですよね(^^♪

しっかりと交換作業を行っていきます！！

コチラが取り付け後の写真です↓↓

全て機能が正常に作動し問題がなければ完了となります！！

ジェミーズでは、レーダー探知機やナビゲーションなど様々なカスタムを行ってきたベテランの整備士がいますので、是非安心して皆さんの大切な愛車をお預け下さいませ！！

心よりお問い合わせお待ちしております(^^)/

2020.02.27

☆入庫情報☆2014年 650Sスパイダーイギリスを代表するスーパーカーメーカーの「マクラーレン」。その中でもスーパーシリーズに属する「６５０Sスパイダー」が入庫致しました。3.8L/V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力650ps/最大トルク69.1kgmを発揮致します。そして、17秒で開閉する格納式ハードトップは29㎞/hまでなら開閉が可能。爽快なドライブがお楽しみ頂けます。カーボンパーツを始め、アルカンタラステアリング、コントラストステッチ、19AW/20AWダイアモンドカットフィニッシャー、スペシャルカラーブレーキキャリパーなど他にも豪華オプションを豊富に装備した1台となっております。低走行でまだまだこれからのお車。是非、この機会にご検討くださいませ。

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☆入庫情報☆2014年 650Sスパイダーイギリスを代表するスーパーカーメーカーの「マクラーレン」。その中でもスーパーシリーズに属する「６５０Sスパイダー」が入庫致しました。3.8L/V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力650ps/最大トルク69.1kgmを発揮致します。17秒で開閉する格納式ハードトップは29㎞/hまでなら開閉が可能。爽快なドライブがお楽しみ頂けます。カーボンパーツを始め、アルカンタラステアリング、コントラストステッチ、19AW/20AWダイアモンドカットフィニッシャー、スペシャルカラーブレーキキャリパーなど他にも豪華オプションを豊富に装備した1台となっております。低走行でまだまだこれからのお車。是非、この機会にご検討くださいませ。

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イギリスを代表するスポーツカーメーカー「マクラーレン」！！スポーツシリーズ、スーパーシリーズ、アルティメットシリーズと御座いますが、今回ご案内のお車はスーパーシリーズに属する「６５０Ｓスパイダー」！！１７秒で開閉可能な格納式ハードトップを装着し、しかも２９ｋｍ／ｈまでなら開閉可能という利便性も兼ね揃えたオープンカーとなります。こちらの「６５０Ｓスパイダー」の大きな魅力としては、人気のＭＰ４－１２Ｃから進化を遂げ、３年連続「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したＶ８ツインターボエンジン！！ダンピング＆ロールモード、ノーマルモード、スポーツ＆トラックモードという３つのモードを兼ね揃えたドライブモードセレクターの採用が挙げられるのではないでしょうか！？何百時間もの高度な計算による流体力学の採用、何週間にもわたる風洞実験など挙げればキリがありません。カーボンパーツを始めとするオプション装備も魅力な１台となりますので、どうぞお早目のお問合せをお願い致します！！新車価格３４００万円＋オプション費用のクルマがこの価格でご案内！！非常にお買い得な価格でご案内のお車になりますので、是非！！

イギリスを代表するスパーカーメーカー「マクラーレン」。

その中でも人気を博したＭＰ４－１２Ｃの後継モデル「６５０Ｓスパイダー」！！

スーパーシリーズの走りをご自身でご体感くださいませ！！

上下に開閉する注目度抜群のバタフライドアも６５０Ｓの魅力ではないでしょうか！？

エクステリアは上品なホワイトのボディカラー！！

さらに、オプションで各部にカーボンパーツを装着しており、バッチリと決まっております！！

オプションの車両リフトシステムを装備！！

約５センチ車高が上がるので、下擦りが心配の場所などでは大活躍の機能です！！

足元にはオプションの、１９ＡＷ／２０ＡＷダイヤモンドカットフィニッシャー、スペシャルカラーブレーキキャリパーを装着！！

スペシャルカラーのキャリパーがエクステリアのアクセントになっており、非常にお洒落です！！

オプションはエクステリアだけではなく、もちろんインテリアにも満載です！！

アルカンタラステアリングを始め、コントラストカラーパイピング、コントラストカラーステッチなどを装備しております！！

アルカンタラで仕上がったインテリアは乗る方をやる気にさせてくれます！！

オープンカーに乗るのであれば付いていてほしいシートヒーターもオプションでしっかりと装備されております！！

純正モニターとは別で、ストラーダＳＤナビゲーションを装備！！

ＴＶ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ電話＆オーディオなどの機能も備わっているのでロングドライブでも退屈しません！！

さらにオプションで、パーキングセンサー＆バックカメラもついておりますので、狭い駐車場や視界が悪い場合でも安心です！！

フロントには収納スペースをしっかりと確保しておりますのでお出かけの際お荷物が多い場合でも安心です！！

３．８Ｌ／Ｖ８ツインターボエンジンを搭載し、最高出力６５０ｐｓ／最大トルク６９．１ｋｇｍを発生！！

ダンピング＆ロールモード、ノーマルモード、スポーツ＆トラックモードという３つのモードを兼ね備えたドライブモードセレクターが採用されており、マクラーレンの走りを存分に楽しんで頂ける１台です！！

新車価格３４００万円＋オプション費用の「６５０Ｓスパイダー」がこの価格！！低走行でまだまだのお車となっており、お買い得の１台です！！

是非、この機会にご検討くださいませ！！

＜整備履歴＞

■平成２７年０７月（１，２５０Ｋｍ）正規ディーラー１２ヵ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルター交換）

■平成２９年０４月（１，４６５ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備

■令和１年０８月（２，１９１Ｋｍ）２４ヶ月点検整備

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

★各種コーティング詳細はコチラ★

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

2020.02.27

ジーゾックスニューリアルガラスコート施工ランボルギーニガヤルドビコローレ

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今回はランボルギーニガヤルドビコローレにジーゾックスニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックスニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたガヤルドビコローレもピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

ボディ全体やエンブレムなどの細かい箇所まで抜かりなく綺麗にしていきます！！

今回施工したガヤルドビコローレのボディは、比較的綺麗な状態でしたがバッチリと仕上げさせて頂きました！！

ボディの水滴などをしっかりと吹き上げたらマスキング作業を行います！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

お問い合わせお待ちしております！！

2020.02.26

フェラーリカリフォルニアＴにユピテル製（Ｚ８２０ＤＲ）ＧＰＳレーダー＆ドライブレコーダー（一体型モデル）の取り付けを行いました！！

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今回はお客様のご要望によりフェラーリカリフォルニアＴにユピテル製（Ｚ８２０ＤＲ）ＧＰＳレーダー＆ドライブレコーダー（一体型モデル）の取り付けを行いました！！

今回取り付けたユピテル製（Ｚ８２０ＤＲ）ＧＰＳレーダー＆ドライブレコーダー一体型はコチラです↓↓

■ユピテル製（Ｚ８２０ＤＲ）ＧＰＳレーダー＆ドライブレコーダー（一体型モデル）

今回取り付けたユピテル製（Ｚ８２０ＤＲ）は、ＧＰＳレーダー探知機とドライブレコーダー両方の機能を兼ね備えたモデルとなります！！

両方の取り付けを考えていらっしゃる方には非常にお勧めな商品で御座います！！

今回もしっかりと車両に取り付けさせて頂きました！！

フェラーリなどスーパーカーのカスタムもお任せください(^^)

コチラが取り付け後の写真です↓↓

ＧＰＳ＆レーダー探知機とドライブレコーダーは、コンパクトサイズなのでミラー両端に取り付けても邪魔になりませんね(^^)

まるで純正装備のように綺麗に取り付ける事が出来ました！！

動作確認や取り付けの固定などを抜かりなく行い作業完了です！！

やりたい方がいらっしゃいましたら是非お気軽にお問合せ下さい！！

2020.02.26

ランドローバーレンジローバーイヴォークにスモークフィルムカスタムを致しました！！

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今回はお客様のご要望により、ランドローバー　レンジローバーイヴォークにスモークフィルムカスタムを致しました！！

スモークフィルムを貼ることにより、プライバシー保護やインテリアのダメージを軽減するなどの効果があります！！

さらに、外観もカッコ良くなるのでオススメです！！

コチラが施工前の写真です↓↓

スモークフィルムの濃さをお客様のお好みで選ぶ事が出来ます(^_-)-☆

見栄えも全然変わりかっこよくなります！！

オススメできるカスタムです！！

そしてコチラがスモークフィルムカスタム後写真になります↓↓

写真をご覧頂くと分かるようにリア席のプライバシー保護は完璧になりました(^^)

紫外線によるダメージも施工前より軽減されます！！

さらに、スモークフィルムを貼ることでエクステリアの雰囲気も変わり、一段とカッコ良くなっております(^^)

スモークフィルムを貼りたい方いましたら是非、ジェミーズまでご相談ください！！

お問い合わせをお待ちしております。

☆入庫情報☆2018年 MASERATI Levante S GRANSPORT マセラティ初となるSUVレヴァンテを入庫致しました。イタリア車ならではの鉄板・王道とも言える「ビアンコ」のボディカラーにインテリアは「ロッソ」の組み合わせ。そして、オプションは総額200万円分。21インチブラックスタッガードホイールを始めとし、ドリルドナチュラルレザーシート、フロントシートベンチレーション、カーボンファイバーインテリアトリム、カーボンスポーツステアリング、Harman／Kardon製プレミアムサウンドシステム、パノラマサンルーフなどなど要所をしっかりと押さえたオプション内容ではないでしょうか。ワンオーナー、新車保証付きで文句の無いお車です。これほどの内容のものが他社に置いてあるでしょうか？お気軽にお問合せお待ちしております。

2020.02.26

☆入庫情報☆2018年 MASERATI Levante S GRANSPORT マセラティ初となるSUVレヴァンテを入庫致しました。イタリア車ならではの鉄板・王道とも言える「ビアンコ」のボディカラーにインテリアは「ロッソ」の組み合わせ。そして、オプションは総額200万円分。21インチブラックスタッガードホイールを始めとし、ドリルドナチュラルレザーシート、フロントシートベンチレーション、カーボンファイバーインテリアトリム、カーボンスポーツステアリング、Harman／Kardon製プレミアムサウンドシステム、パノラマサンルーフなどなど要所をしっかりと押さえたオプション内容ではないでしょうか。ワンオーナー、新車保証付きで文句の無いお車です。これほどの内容のものが他社に置いてあるでしょうか？お気軽にお問合せお待ちしております。

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地中海に吹くエキゾチックな風の名前・・・最高峰のクラフトマンシップで創造されたマセラティ初のＳＵＶ「レヴァンテ」当車両はその中でもパフォーマンス性能を向上させた「レヴァンテＳグランスポーツ」を入庫致しました。フロントグリルやフロントフェンダー上部の３連冷却口、ショルダーラインなどに伝統の面影を残しつつ、乗員への贅を尽くすインテリアはまさに「マセラティ」。人間工学に基づいて設計されたシートに、８．４インチマセラティタッチコントロールシステム（ＭＴＣ）、新開発３．０・Ｖ６ツインターボなどありとあらゆる面において最新かつ最先端がこの１台に凝縮されております。今回入庫したレヴァンテＳグランスポーツはイタリア車と言えばのボディカラー「ビアンコ」にインテリアは「ロッソ」と飽きの来ない組み合わせ。足元には２１インチブラックスタッガードホイールにレッドブレーキキャリパーの組み合わせ。さらにはパノラマサンルーフ、フロントベンチレーション、キックセンサー、リアドア拡張キーレスエントリー、そしてドライバーの心を擽るカーボンファイバーインテリアトリムにカーボンスポーツステアリングなど充実したオプション内容です。しかし、それだけでは御座いません。「世界で最も高音質のパワーアンプである」評されたＨａｒｍａｎ／Ｋａｒｄｏｎ製プレミアムサウンドシステム、滑らかな感触のドリルドプレミアムレザー、マセラティを主張するヘッドレストトライデントステッチｅｔｃ・・・オプション総額で２００万ほどの贅沢な内容です。当然、新車保証も令和３年９月まで残ってますのでご安心してお乗り頂けます。お早目のお問合せ、お待ちしております。

クーペとも捉えられるスタイリッシュなボディが人気の高い理由ではないでしょうか。

「ビアンコ」の王道カラーもリセール抜群です。

オプションにして最大のインチ数を誇る２１インチブラックスタッガードホイール。

これほどのサイズのSUVにはやはり21インチほどの口径が一番似合います。

インテリアに合わせたレッドブレーキキャリパーも映えます。

エアサスも搭載されておりますので乗り心地もGood！

白との相性抜群「ロッソ」のインテリア！

この組み合わせが１番人気と言っても過言ではありません。さらにドリルドナチュラルレザーで滑らかで座り心地の良さを体感できます。

エンボス加工されたヘッドレストが良いアクセントです。

イタリア車にはやはりカーボンパーツが必要不可欠です。オプションのカーボンファイバーインテリアトリムとカーボンスポーツステアリングの組み合わせで男心を燻ります。

乗員全員に解放感を与えるパノラマサンルーフ付き。

せっかくの高級車に乗るわけですから音質も気にされる方も多いのでは…。当車両は世界でも認められたHarman/Kardon製プレミアムサウンドシステムを搭載。

さらにはオプションのシートベンチレーションも御座いますので、夏場でもドライブを快適にすることをお約束します。

この1台で海外旅行、ゴルフなども全て事が収まります。

もちろん長物や大きい荷物も積めますので、ご安心下さい。

３．０Ｌ／Ｖ６ターボエンジンを搭載し、最高出力は驚きの４３０ｐｓ／最大トルク５９．１ｋｇｍを発揮！！

当車両はワンオーナー、新車保証付のお車です。エクステリア＆インテリアのコンディション抜群！！

整備履歴

令和元年１０月（６，４９５ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル・オイルフィルター・ドレンワッシャー・キー電池交換）

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

★各種コーティング詳細はコチラ★

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

2020.02.25

☆入庫情報☆2019年 MCLAREN 600LT 600馬力をも発生させるV8･3.8L ツインターボエンジンを搭載したマクラーレンが誇るハイスペック車両で御座います。マクラーレンのスポーツシリーズ「570S」のハードコアモデル「600LT（ロングテール)」で御座います。「570Sクーペ」と比較して96㎏もの軽量化に成功し馬力も30馬力UPしております。セキュリティーパックやカーボンファイバーインテリアコンポネットなど総額164万円相当の豪華オプションが装備されている1台です。中古車市場では非常に希少なオプションボディカラー「オニキスブラック」とアルカンターラの組み合わせの車両で御座います。走行距離が3000kmと浅く新車保証も残っている車両ですので、安心してご案内が可能となります。是非この機会にマクラーレンが誇るハイスペック車両をご検討下さい。

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☆入庫情報☆2019年 MCLAREN 600LT 600馬力をも発生させるV8･3.8L ツインターボエンジンを搭載したマクラーレンが誇るハイスペック車両で御座います。マクラーレンのスポーツシリーズ「570S」のハードコアモデル「600LT（ロングテール)」で御座います。「570Sクーペ」と比較して96㎏もの軽量化に成功し馬力も30馬力UPしております。セキュリティーパックやカーボンファイバーインテリアコンポーネントなど総額164万円相当の豪華オプションが装備されている1台です。中古車市場では非常に希少なオプションボディカラー「オニキスブラック」とアルカンターラの組み合わせの車両で御座います。走行距離が3000kmと浅く新車保証も残っている車両ですので、安心してご案内が可能となります。是非この機会にマクラーレンが誇るハイスペック車両をご検討下さい。

英国を代表するスポーツカー　マクラーレン。マクラーレンのスポーツシリーズ「５７０Ｓ」のハードコアモデル「６００ＬＴ（ロングテール)」が入庫致しました！！ＬＴ仕様に最適化された空力特性とパワー増加、車両重量の軽減、トラックに焦点を当てたエアロダイナミクス、ドライバエンゲージメントの向上が図られることで、「より長く・より軽く・より早く」をモットーに仕上げられております！！搭載するエンジンは６００馬力のＶ８３．８Ｌツインターボで、組み合わせる７速ＤＣＴはもちろんパドルシフトで操作！！スムーズな走りと切れのあるスポーツ走行の両方が楽しめます！！また、「５７０Ｓクーペ」と比較して９６ｋｇもの軽量化に成功し馬力も３０馬力ＵＰしており、フロントスプリッターやロングリアディフューザー、固定式リアウィングを搭載することで全長は７４ｍｍ延長されております！！このスペックがまさに脅威のスーパーカーと言ったところですが、さらに乗り易く安心して走れると定評あるのが６００ＬＴです！！車体剛性感はすさまじく硬質ですが、シャーシモードを切り替える事で、メルセデスのような快適性とロータスのような俊敏性を両立！！圧倒的なオールラウンド性能＋安心感に、ロータスエリーゼのような“ナマ感覚”のハンドリングも楽しめる、まさに英国車らしいスーパーカーです！！また、中古車市場でも非常に希少なオプションボディカラー「オニキスブラック」にアルカンターラの組み合わせがシックで大人の雰囲気を醸し出しております！！また、セキュリティパックやカーボンファイバーコンポーネント、グロスブラックホイールフィニッシュなどのオプション装備も非常に魅力的で御座います！！さらにワンオーナー車で新車保証付きのお車ですので安心してご案内が可能で御座います！！是非この機会にご検討下さいませ！！

マストオプション装備と言っても過言ではない「セキュリティーパック」が搭載させております！！

道路状況が悪い箇所や段差がある箇所でもフロントリフティングシステムが装備されておりますので安心して運転することが可能で御座います。

また、パーキングセンサー（フロント／リア）やリアビューカメラなどの安全装備も含まれておりますので、お車をぶつけてしまうなどのトラブルを防ぐ事が可能となっております！！

■セキュリティーパック・・・￥６７１，０００－
・フロントリフティング
・パーキングセンサー（フロント／リア）
・リアビューカメラ

中古車市場では、非常に希少な「オニキスブラック」のオプションボディカラーとなります！！

アルカンターラのインテリアとの組み合わせも非常にお洒落で御座います！！

■スペシャルペイント（オニキスブラック）・・・￥２４９，０００－

オプション装備となるグロスブラックホイールフィニッシュがボディカラーとマッチしており、統一感ある印象となっております！！

ホイールが覗かせるカーボンセラミックブレーキも非常に魅力的な装備の１つです！！

■グロスブラックホイールフィニッシュ（Ｆ：２２５／３５／１９Ｒ：２８５／３５／２０）・・￥１９７，０００－

インテリアは、カーボンとアルカンターラの組み合わせとなっております！！

シックで大人な雰囲気を醸し出しております！！

カーボンファイバー・インテリアコンポーネント・・・￥４４３，０００―

ガルウィングは、ランボルギーニだけでは御座いません。

今回ご案内する「６００ＬＴ」もガルウィング仕様です！！

ロングリアディフューザー、固定式リアウィングを搭載することで「５７０Ｓ」よりも全長が７４ｍｍ延長されております！！

「６００ＬＴ」ならではの装備！！非常にやる気にさせてくれます！！

収納スペースもランボルギーニやフェラーリ同等に設けられております！！

また、バッテリーチャージャーも付属しておりますので、バッテリー上がりのトラブルも回避することが可能です！！

３．８Ｌ・Ｖ８ツインターボエンジンを搭載し、最大出力は６００馬力をも発生させるモンスターマシンで御座います！！

また、１オーナー車で新車保証も残っている車両ですので、安心してご案内が可能です！！

是非、この機会にマクラーレンが誇るハイスペック車両をご検討下さい。

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

★各種コーティング詳細はコチラ★

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

2020.02.25

ハイモースコートコーティングネオ施工ポルシェパナメーラ４Ｓ

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今回はポルシェパナメーラ４Ｓにハイモースコートコーティングネオ施工を致しました。

ハイモースコートコーティングネオとは、モース硬度レベル８の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです！！

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事で出来ます(^^)

パナメーラ４Ｓにしっかりと施工して新車のようなピカピカなボディに仕上げました！！

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

ハイモースコートを一度施工すると、鏡面のような深い艶と光沢が長時間持続します！！

ハイモースコートは、他のコーティング剤に比べて被膜が固く、施工の難易度は上がります！！

施工が難しい分完成したボディは、息をのむほどピカピカになります！！

まずは、ボディに付着した汚れを落とす為、洗車を行います(^^)

洗車をバッチリと行ったらマスキング作業をしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

ボディの角や、プラスチックなど、パーツにマスキングテープを貼っていきます！！

コチラの作業をしっかりと行わないとポリッシャーで磨き作業を行う際に塗装を剥がしてしまったりします！！

なので、細かな箇所までしっかりと磨き上げられるようにぬかりなくマスキング作業を行いました！！

そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません！！

そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします！！

それから、コーティング剤を塗布して完成です！！

コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！

洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです！！

皆さんの愛車もジェミーズでコーティングをして綺麗にしてみませんか！？

お問い合わせお待ちしております！！

2020.02.24

ジーゾックスニューリアルガラスコート施工メルセデスベンツＧ３５０ｄ

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今回はメルセデスベンツＧ３５０ｄにジーゾックスニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

今回施工させて頂いたＧ３５０ｄもピカピカなボディに仕上げました！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

ボディ全体やエンブレムなどの細かい箇所まで抜かりなく綺麗にしていきます！！

今回施工したＧ３５０ｄのボディは、比較的綺麗な状態でしたがバッチリと仕上げさせて頂きました！！

ボディの水滴などをしっかりと吹き上げたらマスキングをして磨き作業を行います！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

お問い合わせお待ちしております。