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1967年モデル フォード アーリーブロンコ 351W AT換装

初代SUVとも称されるフォード ブロンコが入庫致しました。本車両はV8・5.8L 351ウィンザーエンジンへ換装されており、スムーズな吹け上がりと迫力あるエキゾーストサウンドが魅力の一台です。3速ATとの組み合わせにより、クラシックカーとは思えないパワフルかつ滑らかな走行性能を実現しています。エクステリアはパイプバンパーやリフトアップを施したワイルドな仕様で、存在感も抜群。59年という長い年月を経た車両ではありますが、現在でもパーツメーカーや専門ショップが多数存在し、補修・メンテナンスパーツも豊富に揃うため、旧車でありながら安心してお乗りいただける環境が整っています。唯一無二の存在感を放つアメリカンクラシックSUV。ぜひこの機会にご検討ください。
<カスタム>
■351Windsor V8 5.8Lエンジン(スモールブロック)換装
■MSDイグニッション
■HOWEアルミラジエーター
■HOLLEYキャブレター
■社外オルタネーター
■3速AT換装
■油圧パワーステアリング
■ワンオフロールゲージ
■社外メーター
■カロッツェリアオーディオ DEH-970 CD+USB+Bluetooth
■社外ステアリング
■リフトアップ(約12インチ/タイヤ含む)
-ボディリフト
-サスペンション
-ランチョデュアルショック
-リフトアップサスペンション
■ランチョステアリングダンパー
■ワンオフマフラー
■オーバーフェンダー
■デイトナスチールホイール
■グッドイヤー ラングラーMT/R 33×12.5-15
■IPFヘッドライト
■LEDヘッドライト
■KC HiLiTESドライビングライト
■ワンオフF/Rパイプバンパー
■社外FRPボンネット
■BULLYサイドステップ
■ソフトトップ

クラシカルな見た目を活かしつつ前後に装着されるワンオフのパイプバンパーがワイルドな印象の一台です。
エクステリアカラーはマッドブロンズになっております。
勿論、ヘッドランプやフォグも有名メーカーのパーツを使用してカスタムされております。

フロントフェンダーには搭載される351ウィンザーエンジンのエンブレムが装着されます。
351はキュービックインチの表記ですので5.8Lを表します。

足回りはランチョのショックがデュアルで装着されております。
ステアリングダンパーもランチョ製の部品で統一されています。
リフトアップはボディリフトと足回り、タイヤでカスタムされています。

マッドブロンズのカラーはエクステリアだけではなく、しっかり裏側も塗装されています。
シートや内張のコンディションも良好です。
是非実車を見に来ていただければと思います。

リアからのデザインもエッジの効いたデザインです。
復刻されている現行のブロンコもカッコいいですが、やはりこのクラシカルなデザインが好きな方も多いのではないでしょうか??


水平基調のシンプルなデザインのインテリアです。
通常であればコラムマニュアルですが、今回の車両は3速ATに換装されていますので、センターにシフトレバーが取り付けられています。
シフトレバーの横にあるレバーはパートタイム四駆のセレクトレバーです。
メーターはデジタルのものに交換されており、スピードや回転数は勿論ですが、水温・油圧・電圧も表示されていますのでコンディションの管理も容易です。
オーディオはカロッツェリアのBluetooth付きのオーディオになっておりますのでお好きな音楽などお楽しみいただけます。

後部座席のシートは大きくありませんが後部座席周辺も空間が広いので大人もゆったり乗車できます。
シートも擦れやへたりはなく、きれいな状態です。


ルーフに取り付けられている幌は簡単に脱着可能です。
慣れている方であれば1人での脱着も可能です。
気候に合わせてオープンドライブもお楽しみください!

オフロード車らしいMTタイヤを履いています。
外形は33インチという巨大なサイズになっております。
搭載されるエンジンは351キュービックインチのV8エンジンです。HOLLEYキャブレターやMSDイグニッションでカスタムされております!!
ご納車の前にファインラボウルトラ+オリジナルボディコーティングやインテリアコーティングのサービスもございます!!
各種カスタムなども承っておりますので、お気軽にお申し付け下さい!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロ・イオンコーティング」や「ファインラボ・ヒールコーティング」のご用意もございます!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングをしていきます!!「セラミックプロ・イオンコーティング」につきましては、2層と5層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディに傷がつかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの工程は変わりません!!
専門のプロスタッフが念入り且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることにより、レザーの傷みを軽減することが可能です!!
遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます!!
お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合せをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!
2026.01.31

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★ランドローバー レンジローバー/Ceramic Pro ION★
東京都港区のお客様よりご用命いただきました!
セラミックプロイオン5層コーティング/全面ウィンドウコーティング/ホイールコーティングのご紹介です♪

Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。

下準備が整いましましたら、、、
ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のランドローバー レンジローバーは、カルパチアングレーになります。
目立つ線キズや汚れが見受けられましたので塗装に負担が掛からないよう整えさせていただきました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)


続いて、ウィンドウの下地処理です(^^)
油膜を除去していきます(^^)/
窓ガラスに洗車では落としきれない染み汚れが付着していることがありますので、確認しながら整えていきます♪
また、ウィンドウコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)

仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。

ナノプライマーとは、、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のランドロバー レンジローバーは、5層の施工になります。

1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
5層目まで終わり、規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。

下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/


続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫
雨の日の視界確保のサポート、鱗染みの軽減になるのでお勧めです(^^)

全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!

<before & after>


<before & after>


<before & after>


<before & after>


<before & after>


<before & after>


<before & after>


完成後です(^O^)/





ボディ、ウィンドウにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン5層
〇全面ウィンドウコーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
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◎セラミックプロコーティング専門ジェミーズ都筑インター店◎
〒223-0056 神奈川県横浜市港北区新吉田町11
営業時間:10:00~19:00 定休日:日曜日、月曜日
TEL.03-6432-7522
FAX.03-6432-7523
【アクセス】
◎第三京浜、都筑IC出口より車で約5分
◎横浜市営地下鉄グリーンライン、東山田駅徒歩6分
《サービス》
◎無料代車あり※要予約
◎積載車による納車引取り可能※エリアにより別途費用かかる場合あります。
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◎本社◎
Ge3y’s株式会社(ジェミーズ株式会社)
〒158-0098 東京都世田谷区上用賀3-1-19
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◎東名高速、首都高速、用賀出口より車で約5分
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◎東急田園都市線、用賀駅徒歩10分
《サービス》
◎無料代車あり※要予約
◎積載車による納車引取り可能※エリアにより別途費用かかる場合あります。
2026.01.31

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★メルセデスAMG G63★
東京都港区のお客様よりご用命いただきました!
ファインラボ マットセラミックコーティングのご紹介です♪

ファインラボ マットセラミックコーティングとは、、、
マット塗装という特殊なニーズに対して、効率的な保護性能と疎水性の両立を実現したセラミックコーティング♪
塗装に浸透し、優れた防汚性・耐熱性・耐紫外線性・耐薬品性を発揮し、マット塗装専用に開発されたセラミックコーティングになります。
まずは、洗車からスタートです!


マット塗装は磨き作業が出来ない為、ケミカル剤で下地処理を行っていきます。
デリケートな塗装ですので、確認しながら繰り返しクリーニングしていきます!
最近では、街中でよく見かけるようになったマット塗装のお車、、、
普通の塗装と違い、塗装表面が凸凹しており、車体に当たった光の反射を拡散させる事で艶が消えて見える構造になっています!
マット塗装のデメリットとしてはやはり傷やシミが付きやすく、コンパウンドでボディを磨けない事です。
なぜ磨けないかと言いますと、、、
表面の凸凹が平らになり、ボディに艶が出てしまい、マットの質感が損なわれてしまうからです。
非常にデリケートな塗装なので、こまめな洗車とコーティングによる保護が重要になります!
下処理後は、、、
脱脂、仕上げ作業(窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、ファインラボ マットセラミックコーティングの施工に入ります♪
施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます。

全ての工程が終わりましたら、最終確認をして完成です!
<before & after>


<before & after>


<before & after>


<before & after>


完成後です(^O^)/


★★★FEYNLAB CERAMIC SERIES料金表★★★
ファインラボセラミックコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇ファインラボ マットセラミックコーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!
東京、世田谷にあるジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
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◎無料代車あり※要予約
◎積載車による納車引取り可能※エリアにより別途費用かかる場合あります。
2026.01.31

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★レクサス RX350★
東京都世田谷区のお客様よりご用命いただきました!
クリアガード コードSコーティングのご紹介です♪

クリアガード コードSコーティングとは、、、
1層式の超撥水ガラスコーティングになります。
1液性ですが、ガラスコートにフッ素樹脂をプラスすることにより、耐久性の向上、すべり性、艶感といった、良いとこ取りしたコーティングになります。
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます!


磨く前の準備ができましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

続いては、ボディポリッシュです♩
今回のレクサス RX350は、メタリックホワイトになります。
細かな線キズが見受けられましたので、負担の掛からないように整えさせていただきました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)

ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
クリアガード コードSコーティングの施工に入ります。
施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます(^-^)


コーティング塗布が終わりましたら、最終確認をして完成となります!(^^)!
<before & after>


<before & after>


<before & after>


<before & after>


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完成後です(^O^)/


ボディガラスコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
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ご用命ありがとうございました(^^)/
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2026.01.31
ポルシェ カイエンGTS│ 鈑金修理【世田谷区】お問合せ番号SB:10975
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今回はフロントバンパーの鈑金修理を致しました。
作業ビフォーアフターでご覧ください。
(before&after)
このような鈑金塗装修理の後に部分コーティングするのもお勧めで御座います!
弊社では鈑金後にコーティングの作業も可能で御座います。
無料お見積りも承っておりますので、世田谷・上用賀エリアで鈑金修理をお考えの方は、ぜひ一度お気軽にご相談ください。
「カスタムや施工のご相談はお気軽にお問い合わせください。
(東京都世田谷区・上用賀)で各種カスタム・フィルム施工・電装取付を行っています。
お車の仕様やご希望に合わせて最適なご提案をいたします。
お見積りやご相談だけでも大歓迎ですので、まずはお気軽にご連絡ください。」
(東京都世田谷区 上用賀)
(車カスタム専門店)
(プロテクションフィルム施工)
(カーフィルム施工)
(セキュリティ取付)
(ヘッドライトカスタム)
(ドライブレコーダー取付)
(レーダー探知機取付)
(シート交換)
(ホイールカスタム)
(エンブレム施工)
(塗装保護フィルム)
(ガラスコーティング)
(輸入車カスタム相談)
(国産車カスタム)
(個別相談受付中)
2026.01.31
メルセデスAMG GLC43│ブレーキパッド交換【世田谷区】お問合せ番号SB:10905
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今回は、ディクセル(DIXCEL)製 低ダストブレーキパッドへの交換作業をご紹介します。
輸入車・国産車問わず多いご相談が「ブレーキダストでホイールがすぐ汚れる」というお悩み。
そんな方におすすめなのが、制動性能とダスト低減を両立したディクセルの低ダストブレーキパッドです。
(after)
ディクセルの低ダストブレーキパッドは、
**「効き」「安心感」「ホイールの美観維持」**をバランス良く実現できるブレーキパッドです。
交換と同時にキャリパーやホイールも綺麗にしていきます。
ブレーキパッド交換や低ダスト化をご検討中の方は、
お気軽にお問い合わせください。
世田谷区や東京エリアでのカスタムをご検討中の方は、ぜひお気軽にご相談ください。
(低ダストブレーキパッド)
(ブレーキパッド交換)
(ブレーキダスト対策)
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(東京都世田谷区)
(上用賀)
2026.01.31