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今回はお客様のご要望により

メルセデスＡＭＧ Ｇ６３の傷がついてしまったサイドステップの交換修理を致しました！！

 

 

いつもお世話になっているお客様からの修理のご要望です！！

ジェミーズでは鈑金修理もお任せください！！

コチラが修理前の写真です⇩⇩

 

 

 

写真をご覧頂くと分かるように、サイドスカートが凹んでしまっております。

今回はコチラを交換させて頂きます！！

 

修理後の写真がこちらです⇩⇩

新品に交換完了致しました！！

 

 

ジェミーズでは、板金・塗装修理のみならず数々のカスタムも行っておりますのでご興味のある方は是非、お気軽にご相談ください(^^)

ご来店、お問合せお待ちしております！！

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。 

 

コーティングもジェミーズにお任せください。 

 

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今回はお客様のご要望により

トヨタ ハイエースにサブロクシステム製ＢＳＭ【ブラインドスポットモーション】ＢＳＭ－３００（ハイエース専用）とブルーミラー／スイッチを取付致しました！！

お問合せ番号ＳＢ：８６６４

 

今回取り付ける商品は

【サブロクシステム　ブラインドスポットモーション　ハイエース専用　ＢＳＭ－３００】

 

って何？と思いの方に簡単にご説明しますと、、、

ウィンカーを出した際、後方からの車や自転車に反応して、センサーがお知らせしてくれる商品です！！

サブロク製ＢＳＭなら車両を検出して光と音で検出してくれます！！

リヤバンパー内にセンサーを設置していきます！！

 

取付中と取り付け後の写真をご覧ください⇩⇩

 

リヤバンパーの中にセンサーを設置し、両ミラーに光るセンサーが入っている物に交換致しました！！

ミラー上側の車のマークが死角から見えにくい車に反応し、音と、光でドライバーに注意喚起してくれます！！

 

 

ジェミーズでは今回の様にカスタムは勿論その他にも整備、コーティングなどお車に関する事ならなんでもお任せください！！

もちろん輸入車のみならず国産車でも対応が可能です(^^)

お問い合わせお待ちしております！！

 

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★ トヨタ　新車クラウンスポーツ ★

 

セラミックプロイオン2層コーティングのご紹介です♪

 

 

Ceramic Pro ION とは、、、

 

全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪

新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです！

 

これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、

「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫

色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!

1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪

長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。

 

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュです♩

 

今回の トヨタ クラウンスポーツ は、新車のプレシャスホワイトパールになります。

新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)

 

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）

 

 

 

 

 

仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)

まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。

 

ナノプライマーとは、、

セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩

塗布後は、最低1時間（硬い塗装の場合）～24時間（柔らかい塗装の場合）乾燥させます。

 

 

 

 

 

乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)

室内温度、湿度を整えてから、、、

ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。

セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。

今回のトヨタ クラウンスポーツは、2層の施工になります。

 

 

 

 

 

 

1層目～規定時間硬化～2層目～規定時間硬化

規定時間硬化が完了したら、、、

 

Ceramic Pro ION  TOP COATで仕上げていきます。

 

 

下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、かなりの時間を要します。

 

 

 

 

 

全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、

最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です♪

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

完成後です！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

★★★Ceramic Pro 価格表★★★

 

 

 

 

 

ボディコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇セラミックプロ イオン 2層コーティング

 

ご用命ありがとうございました(^^)/

 

いつもありがとうございます♪

今後ともよろしくお願いいたします。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫

お問い合わせお待ちしております。

 

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★ トヨタ　新車ハイエースセドナ ★

 

ファインラボ セラミックウルトラ V2＋オリジナルセラミックコーティング のご紹介です♪

 

こちらは弊社で新しく導入したハイエースのキャンピングカーになります！レンタルお待ちしております！

 

ファインラボ セラミックウルトラ V2＋オリジナルセラミックコーティングとは、、、

 

◆セラミックウルトラ V2コーティング◆

シリカ・窒化ケイ素・炭化ケイ素の格子構造から形成され、柔軟かつ耐久性のあるコーティング被膜は、優れた耐スリキズ性・光沢性・疎水性能を発揮し、

優れた耐紫外線性能と耐薬品性能（酸性雨）で、長期にわたり退色を防ぎます。

 

◆オリジナルセラミックコーティング◆

優れた滑らかさ・耐久性・光沢・疎水性を兼ね備えつつ、コストパフォーマンスに優れたセラミックコーティングです。

 

この2つのセラミックコーティングを、Wコート（ベースコートに「セラミックウルトラ V2」、トップコートに「オリジナルセラミック」）施工することで、

さらに深い光沢と滑らかさを実現し、コーティング性能をさらなる高い次元へと引き上げることができます。

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます(^^)

 

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュです♩

 

今回のトヨタ ハイエースセドナは、オールペイントされたクリームカラーになります。

新車ですが細かな傷が見受けられましたので、確認しながら整えさせて頂きました♪

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)

 

 

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）

 

 

 

 

 

 

ファインラボ セラミックウルトラ V2＋オリジナルセラミックコーティングを塗布していきます。

施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます。

 

 

全ての塗布作業が終わりましたら、最終確認をして完成となります!

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

完成後です！

 

 

今回施工したファインラボ セラミックシリーズの最高峰、ファインラボ セラミックウルトラ V2＋オリジナルセラミックコーティング！

コーティング選びの参考になればと思います(^^)

 

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫

お問い合わせお待ちしております。

 

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