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今回は、お客様のご要望によりメルセデスベンツ ＧＬＢ２００ｄの夏タイヤからスタッドレスタイヤへ交換いたしました！！！！

 

 

 

いつもお世話になっているお客様からのご要望です！！

今回は夏タイヤからスタッドレスタイヤへ交換いたしました！！

 

 

 

 

タイヤはお車にとって一番重要といっても過言ではないパーツになります！！

出先のトラブルや事故に巻き込まれないように定期的に交換しましょう!(^^)!

ジェミーズでは、タイヤ交換なども行っておりますので是非お気軽にご連絡下さいませ！！

 

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今回はお客様のご要望によりランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィーのブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッド交換致しました！！

 

 

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！ディクセル製のブレーキパッドのご紹介致します！！

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

 

 

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

タイプＭはダスト超低減タイプなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減され、お車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

 

 

交換するついでに足回りの点検と清掃も同時に行いました！！１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！部品はちゃんと取り付けられているか！？間違えた取り付けはしていないか！？徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

 

 

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

ご来店、お問合せをお待ちしております！！

 

 

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★ メルセデスベンツＡＭＧ Ｇ６３エディション１ ★

 

テイトコーティング/サンルーフ磨きのご紹介です♪

 

 

まずは、洗車からスタート！

 

 

マット塗装は磨き作業が出来ない為、ケミカルで下地処理を行っていきます。

 

 

最近になり増えているマット塗装のお車、

普通の塗装と違い塗装表面が凸凹しており、車体に当たった光の反射を拡散させる事で艶が消えて見える構造になっています！

マット塗装のデメリットとしてはやはり傷やシミが付きやすく、コンパウンドでボディを磨けない事です。

なぜ磨けないかと言いますと、、、

凸凹のボディが平らになり、ボディに艶が出てしまい、マットの質感が損なわれてしまうからです。

非常にデリケートな塗装なので入念な洗車とコーティングにより保護が重要になります！

 

今回の Ｇ６３エディション１ は、クリア塗装部分も各箇所ありますので、磨ける箇所はポリッシャーを用いて磨かせて頂きました(^^)/

 

 

また、ウロコ状のシミが気になるとの事でしたので、、、

オプションでサンルーフの磨きも行わせて頂きました(^^♪

 

 

ケミカルでの下処理後は、、、

脱脂、仕上げ作業（窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）、コーティングの塗布をしていきます。

コーティングの塗布も普通の塗装に比べ、ムラになりやすいので入念に確認しながら仕上げます。

 

 

塗布後は、、、最終確認をして、完成となります!(^^)!

 

ここからは、ｂｅｆｏｒｅ　&　ａｆｔｅｒでご覧ください(^^♪

 

＜before & after＞

 

 

＜before & after＞

 

 

＜before & after＞

 

 

 

コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

この度は、ご用命ありがとうございました(^^)/

今後ともよろしくお願いいたします。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫

お問い合わせお待ちしております。

 

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