☆入庫情報☆ 2014年モデルポルシェ911GT3 PDK スポーツクロノパッケージワンオーナーディーラー車公道を走れるレーシングカー「991 GT3 PDK」の入庫です。スポーツクロノパッケージ、シートヒーター、アルカンターラ＆レザーシート＋レザーインテリアなどオプション装備が魅力的な1台です。

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☆入庫情報☆

2014年モデルポルシェ911GT3 PDK スポーツクロノパッケージワンオーナーディーラー車

ポルシェが誇る公道を走れるレーシングカー「991 GT3 PDK」の入庫です。3.8リッター自然吸気水平対向６気筒エンジンは8250rpmという高回転で475馬力を発生します。1450kgと軽量なボディは0-100km加速は3.5秒でこなします！勿論加速性能だけではなく、カレラと比較して４４ｍｍ拡大されたワイドボディーはさらに30mmローダウンされております。こちらの991型GT3からはリアホイールを車速に応じてフロントホイールと逆または同じ方向に動かすリアアクスルステアリングを搭載しており旋回性スピードをさらに高められています。今回入庫した991GT3のエクステリアカラーは「ピュアホワイト」、インテリアはアルカンタラが贅沢に使われたブラックの王道の組み合わせ。スポーツクロノパッケージ、シートヒーター、アルカンターラ＆レザーシート＋レザーインテリアなど多数のオプション装備も魅力的な1台です。ＧＴ３としては最後の自然吸気エンジン搭載車です！お問い合わせが殺到することが予想されます。気になるお客様は是非お早めにお問い合わせください！

ポルシェが誇る実用的レーシングカーの「ＧＴ３」の入庫です！！搭載されるのは、カレラＳのエンジンをベースにＧＴ３専用にチューニングされた４７５ｐｓ／８２５０ｒｐｍを発生する３．８Ｌフラット６。また、精確さと横Ｇへのダイナミクスを徹底的に高めるべく、リアアクスルステアリングをポルシェとして初めて採用。このシステムは、リアホイールを車速に応じてフロントホイールと逆または同じ方向に動かすことで、俊敏性と安定性を向上。足元には、センターロックシステムを備える２０インチ鍛造ホイール。そして、カレラと比較して４４ｍｍ拡大されたワイドボディーをベースに３０ｍｍもローダウンされ、ワイド＆ローが強調された迫力のスタイリングもＧＴ３ならではのものです。さらに、もうひとつの大きな特徴が、大型の固定式リアウイング。空気抵抗を抑えながらもダウンフォースをさらに増加させ、エアロダイナミクスに大きく貢献。これらの結果、０－１００ｋｍ／ｈ加速に要する時間はわずか３．５秒。トップスピードは３１５ｋｍ／ｈ。本当はあまりお勧めしたくありませんが、サーキットに持込んで全開で走ってブレーキのすばらしさやコーナリングの正確さを味わう・・・それがＧＴ３を堪能できる唯一の方法かもしれません。他車には絶対当てはまらない言葉「実用的レーシングカー」それがＧＴ３。

エクステリアカラーはレーシーな印象の「ピュアホワイト」です！

ヘッドライトはオプションでＰＤＬＳが装着されておりますのでステアリング操作に連動して光軸が曲がります！

＜オプション＞
■アルカンターラ／レザーシート＋レザーインテリア…￥５２５，６００
■ポルシェダイナミックコーナリングライトシステム…￥１２７，５４３
■プライバシーガラス…￥９９，７７１
■シートヒーター…￥８５，３７１
■フロアマット…￥１９，５４３
■キャララホワイトスポーツクロノパネル…￥５９，６５８
■ホワイトメーターパネル…￥１０６，９７１
■レッドステッチ…￥２１３，９４３
■スポーツクロノパッケージ…￥６２，７４３
■バックカメラ…４９，６８０

ベースのカレラに比べ４４ｍｍワイドになったボディは３０ｍｍのローダウンもされています。

リアアクスルステアリングと軽量なボディも相まって強烈なコーナリングをご体感できます。

＜ＧＴ３専用装備＞
■３．８リッター水平対向６気筒（４７５ＰＳ／４４．９ｋｇｍ）
■ダイナミックエンジンマウントシステム
■リアアクスルステアリング
■スポーツエグゾースト
■アルミ製　フロントフード／ドア／フロントウィング／ルーフ
■４４ｍｍワイドボディ（カレラ比）
■ＰＡＳＭ／３０ｍｍローダウン（カレラ比）
■ＧＴ３リアウイング（固定式）
■ＧＴ３センターロックプラチナカラー仕上げ２０インチホイール
■ＧＴ３スポーツデザインアルカンタラステアリングホイール
■インテリア各部アルカンタラ仕上げ
■ドアエントリーガード（ＧＴ３ロゴ入り）
■リアＧＴ３エンブレム

ブラックを基調としたインテリアはアルカンタラとレザーで構成されています。

今回の車両は左ハンドルの一台です。輸出での需要がある場合が多いのでこちらも重要なポイントです！

さらにレッドのステッチやホワイトのメーターパネルがオプション装着されておりさらにスポーティな印象を与えます。

走行距離は１５，０００ｋｍと浅くシートやステアリングもきれいなコンディションを保っております。

センターにはマストオプションのスポーツクロノが装着されます。クロノのパネルもメーターやエクステリアに合わせてホワイトにオプションで交換されております。

搭載されているシフトはＰＤＫで、マニュアルトランスミッションより素早い変速が可能です。

ＧＴ３には専用装備でスポーツエグゾーストも搭載されていますので自然吸気エンジンのレスポンスとサウンドを存分にご体感ください！

完全なる２シーターなので後部座席はありませんがお荷物を積んだりと大変便利なスペースとなります。

センタートンネルにはＧＴ３のロゴが刺繍されており大変お洒落です。

搭載されるエンジンは自然吸気の３．８Ｌ水平対向６気筒エンジンです。

後期モデルからはダウンサイジングターボになりますのでＧＴ３としては最後の自然吸気エンジン搭載車となります！

乗るのであれば今ではないでしょうか！

気になるお客様はぜひお早めにお問い合わせください！

ご納車の前にファインラボウルトラ＋オリジナルボディコーティングやインテリアコーティングのサービスもございます！！
各種カスタムなども承っておりますので、お気軽にお申し付け下さい！！

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロ・イオンコーティング」や「ファインラボ・ヒールコーティング」のご用意もございます！！専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約１週間かけてコーティングをしていきます！！「セラミックプロ・イオンコーティング」につきましては、２層と５層の２種類があり、強度の強さが変わって参ります！！
ライターで叩いてもボディに傷がつかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず！！