☆入庫情報☆ 2018年モデルアストンマーティン DB11 V12 70年の歴史ある「DB」シリーズの最新モデルで、V型12気筒5.2リッター直噴ツインターボエンジンを搭載し、608馬力、トルクは71.4kgmを発揮します。アストンマーティン特有の優雅なデザインはそのままに現代の技術を存分に詰め込んだ1台です。今回ご案内のお車は、走行距離が5,000㎞と浅くオプションも多数装備した内容の良い車両で御座います。オプション装備に関しましては、20インチ10スポークグロスブラックホイールを初めカーボンインテリアトリムやネクサスキルティングなど様々な豪華装備が満載で御座います。是非この機会にご検討くださいませ｡

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☆入庫情報☆ 2018年モデルアストンマーティン DB11 V12 70年の歴史ある「DB」シリーズの最新モデルで、V型12気筒5.2リッター直噴ツインターボエンジンを搭載し、608馬力、トルクは71.4kgmを発揮します。アストンマーティン特有の優雅なデザインはそのままに現代の技術を存分に詰め込んだ1台です。今回ご案内のお車は、走行距離が5,000㎞と浅くオプションも多数装備した内容の良い車両で御座います。オプション装備に関しましては、20インチ10スポークグロスブラックホイールを初めカーボンインテリアトリムやネクサスキルティングなど様々な豪華装備が満載で御座います。是非この機会にご検討くださいませ｡

１９５０年代から続くアストンマーティンのＤＢ（デヴィッド・ブラウン）シリーズの最新モデル・・・史上最速の新型スポーツＧＴ「アストンマーティンＤＢ１１」を入庫致しました。ＤＢ１１の特徴的なフロントグリルなど歴代モデルが受け継いできたデザインモチーフを継承しつつ、ＬＥＤヘッドライトやフルカラー１２インチＴＦＴ液晶ディスプレイで構成するメーターパネル、インパネ中央下側に設定する多目的なロータリースイッチなど、使い勝手を高める先進装備を多数装着してＧＴ性能が高められました！！パワートレインでは自社開発の新しいＶ型１２気筒５．２Ｌツインターボエンジンを搭載し、最高出力６０８馬力、最大トルク７１．４ｋｇｍを発生するエンジンとパドルシフト付きのＺＦ製８速トルクコンバーター・オートマチック・ギヤボックスを組み合わせ、０－１００ｋｍ／ｈ加速は３．９秒、最高速は３２２ｋｍ／ｈを実現しております！！速さはもちろん、アストンマーティンと言えばそのスタイルやデザインの美しさが人気を博したもの！！フロントグリルはザガートモデルを除いてアストンマーティン史上最も大きく、非常に彫りの深いデザインに、アストンマーティンのウイングバッヂも今までで一番大きなものに変更、ボンネットは貝のように開くスタイルで『クラムシェルボンネット』と呼ばれています。さらに、アルミ一体構造ボンネットで、カットラインのない美しいデザインに変貌を遂げました。今回入庫したＤＢ１１は、その美しさを引き出すかのようなボディカラー「クオンツァムシルバー」、インテリアは硬派な印象のネクサスキルティングが施された「ビビットレッド」カラーのシート！！非常にセンスある組み合わせとなっております。今回入庫した「ＤＢ１１」には、２０インチ１０スポークシルバーホイールやレッドレザーヘッドライナー、スモークリアテールライトなどのオプション装備が多数装備されております！！さらに、５，０００ｋｍと低走行でコンディションも抜群の１台となってます！！是非この機会に「ＤＢ１１」Ｖ１２気筒モデルをご検討下さい！！

お洒落の肝と言える足元には、オプション装備となる２０インチ１０スポーク２０インチアルミホイールを装備しております！！

さらに、レッドブレーキキャリパー！！！

足回りにオプションが多く装備されております！！

そして、なんといってもアストンマーティンのこの独特なボディライン！！

未来から来たような先進的なデザインになっております！！

その、美しいボディラインに合わせるのは「クオンツァムシルバー」というお洒落なカラー！！

見る者の心を奪うこと間違いなしです！！

スポーツモードが選択可能なので、走行環境によって自在に変更できます！！

街中でも高速道路でも適した走行能力を発揮！！

インテリアにも数多くのオプションが設定されており、ネクサスキルティングを始め、レザーヘッドライナー、シートヒーター、ヘッドレストに施されたアストンマーティンウィングのエンボス加工！！

その上品さは疑う余地がございません！！

■シートインナー：ネクサスキルティング
■レザーヘッドライナー：レッド
■刺繍入りヘッドレスト：アストンマーティンウィング
■フロントシートヒーター
■フロントベンチレーション

■カーボンファイバートリムインレー

優秀なナビゲーションシステムや様々なソース、便利な機能が満載で御座います！！

先代モデルよりもグレードアップしております！！

『クラムシェルボンネット』と呼ばれるボンネットは貝のように開くスタイルとなっており、これだけでも迫力は充分です！！

そして、５．２Ｌ・Ｖ１２気筒ツインターボエンジンが搭載されているモデルで御座います！！

最高出力６０８馬力、最大トルクは７１．４ｋｇｍを発生します！！

ＺＦ製８速トルクコンバーターオートマチックギヤボックスを組み合わせているのでスピードも充分お楽しみいただけるのではないでしょうか！！

走行距離が５，０００ｋｍと浅くコンディションが良い１台で御座います！！

是非、この機会にご検討宜しくお願い致します。

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!