☆入庫情報☆1996年ポルシェ 993カレラ4S 今回ご案内するお車は、ポルシェの最後の空冷モデル「993」。その中でも非常に人気を誇っている「カレラ4S」で御座います。1996年以降の最終モデルとなっている当車両は、可変吸気システム「バリオラム」を装備する事で最高出力285ps(13psアップ)にパワーアップしております。さらに、「6速マニュアルトランスミッション」を採用しておりますので、存分に走りを楽しんで頂けるお車です。ボディカラーは「ブラック」に、インテリアがブラックレザーの渋さ溢れる大人の雰囲気を感じる組み合わせの1台。また、非常に希少なRS専用18インチアルミホイールやシフトノブなどが装備された魅力的な車両です。20年近く前のお車ですが整備がしっかりと行っており、高速走行をメインに走らせてきたお車となっておりますのでコンディション抜群。是非、この機会をお見逃しなく。

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☆入庫情報☆1996年ポルシェ 993カレラ4S 今回ご案内するお車は、ポルシェの最後の空冷モデル「993」。その中でも非常に人気を誇っている「カレラ4S」で御座います。1996年以降の最終モデルとなっている当車両は、可変吸気システム「バリオラム」を装備する事で最高出力285ps(13psアップ)にパワーアップしております。さらに、「6速マニュアルトランスミッション」を採用しておりますので、存分に走りを楽しんで頂けるお車です。ボディカラーは「ブラック」に、インテリアがブラックレザーの渋さ溢れる大人の雰囲気を感じる組み合わせの1台。また、非常に希少なRS専用18インチアルミホイールやシフトノブなどが装備された魅力的な車両です。20年近く前のお車ですが整備がしっかりと行っており、高速走行をメインに走らせてきたお車となっておりますのでコンディション抜群。是非、この機会をお見逃しなく。

今も尚人気が上昇している空冷最後のモデル「９９３」！！カレラにはじまり多くのグレードがラインナップされている中で、ターボやターボＳ、ＲＳなどのトップグレードに次いで非常に高い人気を誇っている「カレラ４Ｓ」が入庫致しました！！伝統のスタイルはそのままに、「９５９」を彷彿させるデザインに３５度スラントさせたヘッドライト。ボリューミーになったリアフェンダーなど「９６４」からイメージを一新！！ご案内致します‘９６年以降の最終モデルについては、‘９５年にカレラＲＳで採用された可変吸気システム「バリオラム」を装備することで３．６Ｌエンジンは２８５ＰＳ（１３ＰＳアップ）にパワーアップ！！さらに希少６速マニュアルで低速から高速域までストレスなくトルクフルな力強い走りを存分に楽しんでいただけます！！鑑賞用に保管されていたような車輌は走行距離は少ないですが、エンジンの調子は？？機械ですから、メンテナンスをしながら常に走らせていたエンジンの方が調子が良いのは当たり前です！！ご案内の車輌は、メンテナンスもしっかりと行い高速走行をメインに走らせていたコンデイションの良い１台です！！また、ＲＳ専用１８インチアルミホイールやＲＳ専用リアウィング、ＲＳ専用シフトノブなどのカスタマイズが施された極上の１台です！！内装、外装の状態も含めて、是非現車をご覧ください！！この出会いお見逃しなく、早い者勝ちです！！

ポルシェ最後の空冷モデル「９９３」！！
空冷ならではの独特のエンジン音を存分に楽しんで頂けます！！

ボディカラーはソリッドカラーの「ブラック」！！
落ち着いた雰囲気を出しており、９９３の魅力を最大限引き出しでおります！！

カレラ４Ｓ専用装備のターボブレーキシステム（レッド４ピストンブレーキキャリパー・ドリルドディスク）を装備！！
また、ＲＳ専用１８インチホイールも装備しております！！大変希少なホイールです！！

現在では、入手は非常に困難となります！！

足元もバッチリと決まっております！！

インテリアにはブラックレザー！！落ち着いたボディカラーとの相性も良く、渋さ溢れる大人の雰囲気を感じるお車です！！
また、レザーの状態も非常に良好で御座います！！

カレラ４Ｓは「６速マニュアルトランスミッション」となっており、走りを存分に楽しみたい方必見です！！
こちらのシフトノブもＲＳ専用装備で御座います！！

特別感溢れる仕様となっております！！

フロント部に収納スペースをしっかりと確保してますのでお出かけの際にも安心です！！

ヘットライトレンズも新品に交換しており、２０年前のお車とは思えないほどパリッとした印象です！！

純正アルミホイールやステアリングホイール、車載品もしっかりと残っております！！

どれだけ大事に乗られてきたかが一目瞭然です！！

１９９６年の最終モデルの当車両は、可変吸気システム「バリオラム」を装備する事で１３ｐｓパワーアップした最高出力２８５ｐｓを発生！！

２０年近く前のお車ですが、その分しっかりと整備を行っております。さらに、高速走行をメインに走らせていたお車となっておりコンディション抜群！！

是非、この機会をお見逃しなく！！お早目のお問い合わせ、ご来店をお勧め致します！！

＜整備履歴＞

■平成０８年１１月（７５７Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
パワーステアリングポンプ／ステアリングラッグ／パワーステアリングオイル／交換

■平成０９年０３月（２，４２４Ｋｍ）正規ディーラー６ヶ月点検整備
エンジンオイル／オイルフィルタ／フロントデフオイル／交換

■平成０９年０９月（４，１６９Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル／ワイパーブレード／フロントリップスポイラー／交換

■平成１０年０２月（５，３４０Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
シフトノブ／クラッチレリーズシリンダー／ブレーキフルード／交換
※ＲＳ専用シフトノブへ交換

■平成１０年０４月（６，０７２Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
ステアリングコラム／ボルト／Ｏリング／ワッシャー／交換

■平成１１年０１月（９，６４４Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル／オイルフィルタ／オイルクーラーブロワーレジスター／リトロニックシステムキット／エアーエレメント／エアコンフィルタ／ワイパーブレード２本／フロントリップスポイラー／トランクドレン／交換

■平成１１年０４月（１２，８９９Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル／フロントリップスポイラー／キーヘッドバッテリー／リアワイパーブレード／交換

■平成１１年１０月（１５，９７１Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
オイルブロアーレジスタ／交換

■平成１２年１２月（１８，２２２Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
オイルブロアーレジスタ／バッテリー交換

■平成１３年１０月（１９，０３１Ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
エンジンオイル／ブレーキオイル／ブレーキホース／エンジンエアフィルタ／スパークプラグ／ワイパーブレード／ハイフレア／エアコンフィルタ／フューエルフィルタ／交換
ラゲッチルームグロメット／取付

■平成１４年１０月（２２，２９９Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル／オイルフィルタ／ファンベルト／オルタネーター／エアコンフィルタ／左右ボンネットダンパー／交換

■平成１５年１０月（２５，７６９Ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
クラッチマスターＡＳＳＹ／クラッチレリーズＡＳＳＹ／エンジンオイル／オイルフィルタ／ブレーキフルード／交換

■平成１７年１０月（３１，３８４Ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
タペットカバー／リアフードダンパー／ブレーキフルード／カムカバー／交換

■平成１９年１０月（３４，８０８Ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
エンジンオイル／オイルフィルタ／ブレーキフルード／ファンベルト／エアコンベルト／交換

■平成２１年１０月（３９，８５０Ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
エンジンオイル／ブレーキフルード／クラッチフルード／クラッチペダルパッド／交換

■平成２３年１１月（４４，４５４Ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
エンジンオイル／エレメント／ブレーキフルード／ワイパーブレード／交換

■平成２９年１２月（４５，７３９Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル／エアエレメント／フロントボンネットダンパー／リアエンジンフードダンパー／交換

■令和１年１２月（４８，２４６Ｋｍ）２４ヶ月点検整備
エンジンオイル／ブレーキフルード／交換

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!