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レンタカー メルセデスベンツ ML350 4MATICの使い方などをまとめました。

ご利用の用途と使い方など説明します。

 

 

✅ ML350 4MATIC（W166型）の主な特徴

 

1. 高級感と実用性の両立

• 堂々としたプレミアムSUVデザインと高品質な内装。木目調や本革を使ったインテリアはEクラス同等かそれ以上。

• 大型SUVならではの広い荷室（通常約690L、最大2010L）で、ゴルフバッグ4本も余裕で収納可能。

• 5人乗りでも後席の居住性は非常に高く、長距離移動も快適。

• ✅ ファミリーカーとしても余裕の使い勝手＋高級感を両立。

---

2. 静かで快適な乗り心地

• 遮音性が高く、ディーゼルモデルでも車内は非常に静か。

• エアサス or しなやかなスチールサスにより、路面のギャップをしなやかに吸収。

• 高速巡航ではボディの安定性が非常に高く、長距離ドライブでも疲れにくい。

• ✅ 高級セダンのような快適性をSUVで実現。

---

3. 燃費とパワーのバランスが良いエンジン

• **ガソリンモデル（3.5L V6／306PS／370Nm）**は、滑らかな加速で高回転域も気持ちよく伸びる。

• 実燃費目安：ガソリン：約8〜9 km/L

• ✅ 大型SUVとしては十分実用的な燃費と余裕のパワー。

---

4. 安全装備が充実（レーダーセーフティパッケージ）

• 衝突被害軽減ブレーキ（BASプラス＋PRE-SAFE）

• アダプティブクルーズコントロール（ディストロニック・プラス）

• ブラインドスポットアシスト／レーンキープアシスト

• 360度カメラ、パーキングアシスト、自動ハイビームなど

• ✅ 当時の同クラスSUVより一歩進んだ安全支援技術を装備。

---

5. 風格あるエクステリアと落ち着きあるデザイン

• クロームグリルと力強いボンネットラインが特徴の重厚なフロントフェイス。

• SUVらしい迫力あるボディと、ベンツらしい洗練された造形のバランス。

• AMGパッケージ装着車はさらにスポーティで引き締まった印象に。

• ✅ ファミリーにも、ビジネスにも映えるスタイリング。

 

 

コチラがメルセデスベンツ C180ステーションワゴン スポーツです↓↓

 

 

 

国産SUVよりも都市部や高速での快適性が上になります。

 

動力性能	ガソリン：V6 306PS／370Nm

駆動方式	常時AWD（4MATIC）、4ETS、DSR、坂道発進補助

構造と設計

SUV型5ドア、重量2.1–2.2t、ダブルウィッシュボーン＋マルチリンク式

燃費・環境性能

ガソリン11–12 km/L

安全＆快適装備

アテンションアシスト、アダプティブライト、2013年以降セーフティパッケージ＆360°カメラ標準

 

 

 

鍵はスマートキーになります。

エンジンスタートはハンドル右奥のプッシュボタンを押します。プッシュスタートの横はステアリングアシスト、レーンキープなど安全装備のスイッチになります。

 

ヘッドライトのスイッチはハンドルの右奥、エンジン始動ボタンの隣にあります。スイッチにOFFの位置はなく、暗くなると自動点灯する「AUTO」が基本となります。

AUTOから右に回すと常時ヘッドライトON、左に一段回すとスモール点灯になります。

 

 

 

 

シフトはベンツ特有のコラムシフトになります。向かってハンドル右側。

 

ブレーキを踏みながら、下に操作するとD（ドライブレンジ）に、上に操作するとR（リバースレンジ）にシフト。

駐車するときはレバー先端のボタンを押すことでP（パーキングレンジ）に入ります。

 

 

 

 

パーキングブレーキ（サイドブレーキ）は、電動式のためレバーやペダルではなくボタンで操作します。

操作方法は（P）ボタンを「押して解除」「引いて作動」です。

シフトをDまたはRに入れてアクセルを踏むと自動解除される機能も搭載されています。

 

 

 

 

ハンドル向かって左側は上段がワイパーとウィンカー。下段がアダプティブクルーズコントロールです。

ワイパーはつまみを捻れば作動。ウィンカーは上下にで操作します。

ワイパーはレバー先端を回して操作。レバーに記されている「ー」「＝」でワイパーのスピードが変わります。

「・・・」「・・・・」は、レインセンサーでワイパーの作動を自動調整してくれるポジションで、それぞれ動作の感度が異なります。

先端のボタンはウォッシャーのボタン。レバーを手前に引くとパッシング、奥に押すとハイビームです。

 

 

ディストロニック・プラスは、追従型のクルーズコントロール（アダプティブ・クルーズコントロール）。設定した速度の範囲内で、前のクルマとの車間距離を自動調整してくれる機能です。

30km/h以上で走行中に、レバーを上下または手前に操作するとディストロニック・プラスがONに。

メーター内に設定速度が表示されるので、レバーを上下に動かして設定速度を調整してください。

OFFにするときは「ブレーキを踏む」「レバーを奥に押す」のいずれかで行います。主に高速道路で便利な機能です。

 

 

 

 

 

サイドミラーにはブラインドスポットモニターがついいてます。

BSM (Blind Spot Monitor) は、車両の死角に入った車両や、死角に急接近してくる車両を検知し、運転者に知らせる安全運転支援システムです。主に車線変更時の安全確認を補助する役割を果たします。

パーキングセンサーもついているので駐車時など安心です。

ダブルガラスルーフも装備、シェードの開閉はルームミラー上のスイッチで操作します。

前席はパワーシートになります。

 

  

 

 

前席は左右独立のオートエアコンになります。

後席も独立して温度調整できます。

全席シートヒーター装備となります。

 

 

 

 

 

もちろん長距離のドライブで退屈しない機能、ＨＤＤナビゲーション、地デジＴＶ、ミュージックサーバー、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ電話＆オーディオ、バックカメラなどを豊富に装備しております(^^)

 

 

 

 

 

リアシートにはISOFIX装備しています。

対応のチャイルドシートなどお使いいただけます。

 

 

 

 

パワーテールゲート装備。

リアシートは可倒式で長尺物も収納できます。

 

 

 

 

 

 

鍵開錠時に給油口の蓋は空きます。プッシュしていただくと蓋が開きます。

燃料はガソリン、ハイオクになります。

くれぐれもお間違えの無いようにお願い致します。

 

 

🔴 レンタカーの禁止事項

1. 契約者以外の運転

• 登録されていない人が運転することは禁止。

• 事故時の保険が無効になる可能性があります。

2. 飲酒運転・薬物使用後の運転

• 道路交通法違反であり、重大な事故につながるため厳禁。

3. 無断延長・返却遅れ

• 事前連絡なしに返却時間を過ぎると、追加料金や違約金が発生。

4. 禁煙車での喫煙

• 喫煙が発覚した場合は、消臭・清掃費が請求します。

5. 無断での車両の改造・装飾

• ステッカーの貼付、機器の取り付け、車体の変更などは厳禁。

6. 不正利用（例：競争行為・暴走・ドリフト）

• サーキットや峠道での暴走、ドリフト走行は禁止。

• 車両破損・事故の原因になります。

7. 国外への持ち出し

• 日本国内での利用に限られており、国外への持ち出しは禁止。

8. 営業目的での使用

• Uberや出前など、営利目的での使用は禁止されていることが多いです。

9. 法令違反行為のための利用

• 違法行為のために車を使うこと（例：犯罪行為、危険運転など）はもちろん禁止です。

 

 

 

ジェミーズではその他にも、レンタカー車両をご用意しておりますので是非、チェックしてみてください(^^)

 

 

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今回はお客様のご要望により

メルセデスベンツＣ１８０の摩耗してしまったブレーキパッドを（ディクセル製ブレーキパッド）に交換致しました。

コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

プレミアムブレーキパッドで御座います！！

同時にセンサーも交換していきます。

ビフォーアフターでご覧ください⇩⇩

 

（交換前）

（交換後）

 

ブレーキパッド＆ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体４万キロ～５万キロぐらいです。

２回に１回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します！！

 

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今回はお客様のご要望により

メルセデスベンツＣ２００の摩耗してしまったのブレーキパッドを新品ブレーキパッドに交換致しました！！

お問合せ番号ＳＢ：８３８４

コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

 

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

交換後の写真がこちらです⇩⇩　同時にセンサーも交換していきます！１

 

今回は、ディクセルのプレミアムのパッドを取付致しました！！

ブレーキパッド＆ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体４万キロ～５万キロぐらいで交換して頂き、２回に１回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します！！

 

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今回はお客様のご要望により

メルセデスＡＭＧ Ｃ１８０カブリオレの摩耗してしまったのブレーキパッドを低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

 

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

交換前⇩⇩

交換後⇩⇩　同時にセンサーも交換していきます！１

 

今回は、ディクセルの低ダストのパッドを取付致します！！

ブレーキパッド＆ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体４万キロ～５万キロぐらいで交換して頂き、２回に１回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します！！

 

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今回はお客様のご要望により、メルセデスAMG G63の摩耗してしまったのブレーキパッドを低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

 

 

 

 

コチラが新品のローター＆ブレーキパッドです↓↓

 

 

 

 

今回はいつもお世話になっているお客様からのご要望です！！

今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

 

 

今回は、ディクセルの低ダストのパッドを取付致します！！

ブレーキパッド＆ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体４万キロ～５万キロぐらいで交換して頂き、２回に１回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します！！

 

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

 

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ ＧＬ３５０の摩耗してしまったブレーキパッドとリアのディスクローターを新品に交換致しました！！

 

大人気の｛低ダストブレーキパッド｝になります！！

コチラが新品のローター＆ブレーキパッドです↓↓

 

 

今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

ローターはリアのみの交換になります！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

今回のブレーキパッドに交換する事で、低ダストになりホイール廻りの汚れ方が格段に変わります！！

交換後の写真がこちらです⇩⇩

 

と今回はフロントローター以外のパーツを交換致しました！！

フロントはまだ使えそうでしたので、今回の交換は致しませんでした！！

ブレーキパッド＆ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体４万キロ～５万キロぐらいで交換して頂き、２回に１回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します！！

 

 

しっかっりと動作確認して作業は終了です！！

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★ メルセデスベンツ　ML350 ★

 

エシュロン ニューバージョン コーティング ／ ホイールコーティングのご紹介です♪

 

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます(^^)

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去、ポリッシュ前の下処理が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

続いては、ボディポリッシュ！

 

今回の メルセデスベンツ ML350 は、ダイヤモンドホワイトになります。

蓄積された洗車傷、拭き傷が目立ちましたので、美観を復活させる為にしっかりと整えさせて頂きました(^^)

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）

 

 

 

 

 

エシュロン ニューバージョンを塗布していきます。

 

 

 

 

 

続いては、ホイールコーティングの施工です♫

 

特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、

コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/

 

全ての塗布作業が終わりましたら、最終確認をして完成となります!(^^)!

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

完成後です♬

 

 

 

 

エシュロン ニューバージョン コーティング、ホイールコーティングをすることにより、、、

定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇エシュロン ニューバージョン コーティング

〇ホイールコーティング

 

セットでのご用命ありがとうございました(^^)/

 

いつもありがとうございます♪

今後ともよろしくお願いいたします。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツＭＬ３５０ｄの摩耗してしまったフロントのブレーキパッド／ディスクローターを新品に交換致しました！！

 

 

 

コチラが新品のローター＆ブレーキパッドです↓↓

 

 

今回はいつもお世話になっているお客様からのご要望です！！

今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

 

 

今回は、ディクセルの低ダストのパッドを取付致します！！

ブレーキパッド＆ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体４万キロ～５万キロぐらいで交換して頂き、２回に１回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します！！

 

それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪

 

 

写真をご覧になればおわかりのように、上側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです！！

そして、下側の物が新品のブレーキパッド！！

ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えませんが、取り外してみると劣化しているのが一目瞭然です！！

新品の物をしっかりと装着していきます(^^♪

コチラが取付後の写真です↓↓

 

 

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

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今回は、お客様のご要望によりメルセデスベンツ ＭＬ３５０の傷がついてしまったフロントバンパーとホイールを板金・塗装修理しました！！

 

 

今回は、傷がついてしまったフロントバンパーとホイールを板金・塗装修理しました！！

それでは、傷がついてしまった箇所を見ていきましょう( ^^) _U~~

 

 

 

ジェミーズでは、板金・塗装修理でこのような目立つ傷も直す事ができます！！
ホイールのガリ傷、フロントバンパー擦り、どちらもアルアルの傷ではないでしょうか！？

 

 

傷がついてしまった箇所がわからい程綺麗に仕上がりました！！

うっかりお車をぶつけてしまったり擦ってしまったりしてもご安心下さい！！

スーパーカー、ラグジュアリーカー何でもお任せください！！

ジェミーズで直す事が出来ます！！是非お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

 

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