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★メルセデスベンツ E300★

 

東京都世田谷区のお客様よりご用命いただきました！

ファインラボ セラミックウルトラV3＋オリジナルセラミック／ホイールコーティングのご紹介です♪

 

ファインラボ セラミックウルトラ V3＋オリジナルセラミックコーティングとは、、、

 

◆セラミックウルトラ V3コーティング◆

シリカ・窒化ケイ素・炭化ケイ素の格子構造から形成され、柔軟かつ耐久性のあるコーティング被膜は、優れた耐スリキズ性・光沢性・疎水性能を発揮し、

優れた耐紫外線性能と耐薬品性能（酸性雨）で、長期にわたり退色を防ぎます。

 

◆オリジナルセラミックコーティング◆

優れた滑らかさ・耐久性・光沢・疎水性を兼ね備えつつ、コストパフォーマンスに優れたセラミックコーティングです。

 

この2つのセラミックコーティングを、Wコート（ベースコートに「セラミックウルトラ」、トップコートに「オリジナルセラミック」）施工することで、

さらに深い光沢と滑らかさを実現し、コーティング性能をさらなる高い次元へと引き上げることができます。

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の準備、洗車からスタートしていきます(^^)

 

 

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュです♩

 

今回のメルセデスベンツ E300は、メタリックブラックになります。

雨染み汚れよ線傷が多く見受けられましたので丁寧に磨いていきます。

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）が完了しましたら、

ファインラボ セラミックウルトラ V3＋オリジナルセラミックコーティングの施工に入ります。

 

施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます(^-^)

 

 

 

 

 

 

続いて、ホイールコーティングの施工です♪

 

 

特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、

コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります。

 

全ての工程が終わりましたら、最終確認をして完成となります!

 

 

 

 

 

【before & after】

 

 

 

 

 

 

【before & after】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【before & after】

 

 

 

 

 

 

★★★FEYNLAB CERAMIC SERIES料金表★★★

 

 

 

 

 

ボディ、ホイールにコーティングを施すことにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇ファインラボ セラミックウルトラ V3＋オリジナルセラミックコーティング

〇ホイールコーティング

 

セットでのご用命ありがとうございました(^^)/

いつもありがとうございます！

今後ともよろしくお願いいたします。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫

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今回はお客様のご要望により

 

メルセデスベンツ Ｅ３００の塗装の劣化がみられたサイドステップの鈑金塗装修理を致しました！！

 

いつもお世話になっているお客様からの修理のご要望です！！

今回はサイドステップの黄ばみが酷かった為塗装をし色合わせを致しました！！

 

コチラが塗装前の写真です⇩⇩

 

 

写真をご覧頂くと分かるように、少し黄ばんでいるのが分かると思います、、、

これでは、せっかくの愛車が台無しです(*_*;

しっかり色合わせをし、塗装していきます！！

 

バッチリと新品同様に塗装致しました！！

ジェミーズでは、板金・塗装修理＆コーティング施工のみならず数々のカスタムも行っておりますのでご興味のある方は是非、お気軽にご相談ください(^^)

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ E300クーペのブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

 

 

 

 

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

ディクセル製のブレーキパッドのご紹介を致します！！

コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

 

 

 

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

タイプＭはダスト超低減タイプなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減され、お車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

交換後の写真がこちらです⇩⇩

 

 

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

ご来店、お問合せをお待ちしております！！

 

 

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今回は、お客様のご要望によりM/BENZ　Eクラスのバッテリー交換致しました。

バッテリー位置はエンジンルーム内のエアコン用の空気の取り入れ口の下側になります。

そしてこちらが交換する車輌になります↓↓

そしてバッテリー交換の際に活躍してくれるのが↓↓

バッテリー充電器のCTEKです。こちらのサプライモードにてバッテリーのバックアップをしながらの交換が可能になります。

あんまり普段乗らないからバッテリー上がりが不安…そんな方にも、このCTEK！！

もちろん新品での取り扱いもありますので、家庭用電源にて充電可能なオススメなアイテムです！！

そして、この後は端子がボディ等に触れてショート等起こさない様に養生したら、

サクっと交換です！！

最後にエアコンのダクトを取り付けで終了です！！

とあまり交換する際に使うサプライモードは不要としても、バッテリー充電に１台あると便利なアイテムです！！

お気軽に問い合わせ下さい！！