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ポルシェ 718 ケイマン GT4 セラミックプロ9H 10層コーティング / インテリアコーティングのご紹介です。

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★ ポルシェ 718 ケイマン GT4 ★

 

セラミックプロ9H 10層コーティング / インテリアコーティング(クリアガード)のご紹介です♪

 

 

セラミックプロ 9H とは、、、

全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです!

3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫

色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!

 

また、マルチレイヤー(多層)タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することで薄くかつ強力なセラミック被膜を形成します。

2層と4層をベースとして、最大10層まで塗り重ねることができます(^^♪

長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます(^^)

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュです♩

 

今回の ポルシェ 718 ケイマン GT4 は、ソリッドブラックになります。

非常にお手入れが難しいカラーになります。

下処理に知識、技術を要しますので、確認しながらリフレッシュさせて頂きました♩

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)

 

仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)

まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。

ナノプライマーとは、、、

ベースコートとなるセラミックプロ9Hと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩

塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。

 

 

 

 

 

乾燥後は、セラミックプロ9Hを塗布していきます(^_-)

室内温度、湿度を整えてから、、、

ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。

従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロ9Hは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。

今回の ポルシェ 718 ケイマン GT4 は、10層の施工になります。

 

コーティング専用ライトで、入念に確認しながら拭き上げていきます。

 

1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化~3層目~規定時間硬化~4層目~規定時間硬化。。。

10回塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、

 

 

 

 

 

セラミックプロトップコートで仕上げていきます。

 

下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。

 

 

 

 

 

全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、

最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

続いては、インテリアコーティングのクリアガードの施工です(*^^*)

 

インテリアコーティングとは。。。

シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしくれます♬

日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆

 

 

今回の ポルシェ 718 ケイマン GT4 は、ブラックレザー&アルカンターラになります。

テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪

 

クリーニング後は、丁寧にクリアガードを塗布していき、、、

 

コーティング後は、最終確認後、乾燥させて完成となります(^^♪

 

 

 

 

 

完成後です(^O^)/

 

 

 

 

 

 

 

★★★Ceramic Pro 価格表★★★

 

 

 

 

 

ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇セラミックプロ 9H 10層コーティング

〇インテリアコーティング(クリアガード)

 

セットでのご用命ありがとうございました(^^)/

今後ともよろしくお願いいたします。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫

お問い合わせお待ちしております。

 

https://www.ge3ys.com/

 

カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

高価買取、下取りキャンペーン中

 

 

 

 

 

2023.02.11

ポルシェ 718 ケイマンGT4 ハイモースコート THE グロウ コーティング / インテリアコーティングのご紹介です。

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★ ポルシェ 718 ケイマンGT4 ★

 

ハイモースコート THE グロウ コーティング / インテリアコーティングのご紹介です♪

 

 

ハイモースコート THE グロウ コーティングとは、、、

モース硬度レベル8の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです!

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事が出来ます(^^)

 

THE ネオ は超撥水に対し、THE グロウ は低撥水になります。

THE グロウ は、水滴の乾燥途中に発生するウォータースポットを軽減してくれる特徴があり、太陽光によく当たってしまう屋外保管の方におススメです(^^)

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下処理からスタートです(^^)

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去、ポリッシュ前の下処理が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュ!

 

今回の ポルシェ 718 ケイマンGT4 は、キャララホワイトメタリックになります。

僅かな拭き傷が見受けられましたが、メンテナンスが行き届いているケイマンGT4でしたので、塗装に負担が掛からないようリフレッシュさせて頂きました(*^^*)

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)

 

 

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)

 

 

 

 

 

ハイモースコート THE グロウ を塗布していきます。

 

ハイモースコート THE グロウ は、「ベースコート」塗布後、規定時間硬化させて、、、

「トップコート」と、「メンテナンスリキッド」で仕上げていきます♪

施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます(^^)

 

全ての塗布作業が終わりましたら、最終確認をして完成となります!(^^)!

 

 

 

 

 

完成後です♬

 

ハイモースコート THE グロウ コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

続いては、インテリアコーティングのクリアガードの施工です(*^^*)

 

 

インテリアコーティングとは。。。

シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬

日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆

 

 

 

 

 

今回の ポルシェ 718 ケイマンGT4 は、ブラックアルカンターラコンビレザーのバケットシートになります。

バケットシートですと、乗り降りに負担が掛かってしまいますので、負担軽減の為にもインテリアコーティングはお勧めです(^^)

 

クリーニング後は、丁寧にクリアガードを塗布していき、、、

 

コーティング後は、最終確認をし、乾燥させて完成となります(^^♪

 

 

 

 

 

完成後です(^O^)/

 

インテリアコーティングをすることにより、、、

定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇ハイモースコート THE グロウ コーティング

〇インテリアコーティング(クリアガード)

 

セットでのご用命ありがとうございました(^^)/

 

いつもありがとうございます♪

今後ともよろしくお願いいたします。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫

お問い合わせお待ちしております。

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

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2022.07.13

ポルシェ ケイマンGT4の傷ついてしまったボディを鈑金修理しました!!

 

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今回は、お客様のご要望によりポルシェ GT4の傷ついてしまったボディを鈑金修理しました!!

 

 

 

いつもお世話になっている客様からのご依頼です!!

今回は、鈑金修理を致しました!!

 

コチラが傷がついてしまったパーツの部分です↓↓

 

 

 

今回、修理する部分はフロントバンパーのリアドアです!!

写真をご覧頂くと分かる様に、ドアが酷く傷ついてしまっているのが分かります!!

鈑金ペイントをして綺麗なボディに修理致しました!!

 

コチラが修理後の写真になります↓↓

 

 

 

写真をご覧になって頂ければ分かるように傷がついていたのが、嘘だったかのように綺麗に直りました!!

このような鈑金塗装修理の後に部分コーティングするのもお勧めで御座います!!

お車の傷の修理やボディコーティングの事ならジェミーズにお任せ下さい!!

お気軽にお問合せ下さい!!

 

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2022.04.22

いつもお世話になっているよりお客様より、ポルシェ ケイマンGT4のご注文を頂きました!!

 

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いつもお世話になっているよりお客様より、ポルシェ ケイマンGT4のご注文を頂きました!!

 

★ポルシェ ケイマンGT4★

 

 

今回ご注文頂いたのは、ポルシェ ケイマンGT4です!!

MTモデルの非常にハイスペックな車両でした!!

ジェミーズではカスタムも行ってますのでご興味のある方はご相談ください(^^)

お車のご注文は、ジェミーズまで!!ドシドシお問合せ下さい!!

ご来店、ご連絡お待ちしております!!

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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2022.04.07

ポルシェ ケイマンGT4 セラミックプロ9H 4層コーティング/ホイールコーティングのご紹介です。

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★ ポルシェ ケイマンGT4 ★

 

セラミックプロ9H 4層コーティング/ホイールコーティングのご紹介です♪

 

 

セラミックプロ9Hとは、、、

全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです!

3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫

色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!

 

また、マルチレイヤー(多層)タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することで薄くかつ強力なセラミック被膜を形成します。

4層をベースとして、最大10層まで塗り重ねることができます(^^♪

長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/

 

まずはボディ洗車、隙間のクリーニングからスタート!

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロア―で水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

そして、、、ボディポリッシュ!

 

 

今回の ポルシェ ケイマンGT4 は、ソリッドレッドです。

デリケートなボディカラーですので、バフ面の圧を調整しながら、慎重にポリッシュしていきます(^^)

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)

 

仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)

まずは、ナノポリッシュ、セラミックプロ9H、トップコートを塗布するための養生作業からスタートします。

 

続いては、ポリッシャーで、ナノプライマーを塗布していきます。

ナノプライマーとは、、、

ベースコートとなるセラミックプロ9Hと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩

塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。

 

 

そして、セラミックプロ9Hを塗布していきます(^_-)

 

室内温度、湿度を整えてから、、、

ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。

従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロ9Hは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。

今回の ポルシェ ケイマンGT4 は4層の施工になります。

 

 

1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化~3層目~規定時間硬化~4層目~規定時間硬化

4回塗布後。。。

 

最後にセラミックプロトップコートを塗布して、、、

 

 

セラミックプロ9Hコーティングの塗り込みは完了になります。

最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させてボディは完了です(^^♪

 

オプションでホイールコーティングも施工です♫

 

特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、

コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/

 

 

全ての工程が終わり、トータルの最終確認をして完成となります!(^^)!

 

最後は動画で(^^♪

 

 

コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

いつもありがとうございます(^^)/

今後ともよろしくお願いいたします。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫

お問い合わせお待ちしております。

 

 

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コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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2021.11.24

エシュロンニューバージョンガラスコーティング施工 新車 ポルシェ ケイマンGT4

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今回は新車のポルシェ ケイマンGT4にエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました。

 

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

 

 

 

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります!!

今回は新車のお車なので目立つ汚れなどはなかったのですがバッチリと作業させて頂きました(^^)

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました!!

まずは洗車を行い、マスキング作業をしていきます!!

 

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

 

 

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます!!

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます!!

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます!!

 

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

 

 

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます!!

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました!!

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます!!

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません!!

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます!!

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

 

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

 

 

 

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます!!

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に!!

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください!!

お問い合わせお待ちしております。

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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2020.04.07

ポルシェ ケイマンGT4のボディ磨き作業をして新車のようにピカピカに!!

今回は、ポルシェ ケイマンGT4のボディ磨き作業をしてピカピカなボディにしていきます!!

今回のお車はボディ表面は洗車傷や水垢があります・・・(汗)

 

まずはボディを磨けるように洗車です!!汚れやホコリをしっかりと落としていきます!!

 

早速、ガンガン磨いていきます!!↓↓

この傷をコンパウンドとポリッシャーを使って綺麗に落としていきます!!荒いコンパウンドから細かいコンパウンドに徐々に変更していきます!!

 

磨きだけではなく、ホイールもしっかり仕上げます!!

そしてコチラが磨き作業を終え最終チェックをしている時の写真です↓↓
タイヤワックスを塗ってピカピカな外装に蘇りました!!

 

 

洗車キズは落とせるんです!!コーティングするだけではなく、この磨きの工程が非常に重要です!!もちろんここからコーティング剤を塗布すればもっとピカピカになります!!ボディコーティング、ご興味ある方は、ジェミーズにご相談下さいませ!!

2017.10.04

エシュロンニューバージョンガラスコーティング施工 ポルシェ 991ケイマン GT4

 

今回は、ポルシェ 991ケイマン GT4にニューバージョンガラスコーティング施工を致しました。

 

コチラが施工後のボディの写真になります↓↓

 

DSC09811 DSC09809 DSC09808

 

天井が映り込むぐらいにピカピカになりました!!コーティング施工をすればボディが汚れにくくなりますので洗車をする手間が減ります!!ここまで美しくするには数々の工程をしっかりとやらないとこのようなボディにはならないんですよ!?まずはコーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をしっかりやって落としポリッシャーで洗車キズ水あかを落とし脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります!!車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます!!今回施工したケイマン GT4は施工前からとても綺麗な状態でしたのでコーティングをした事によって新車のようにピカピカになりました!!

 

コチラがボディを磨いている時の写真になります↓↓

 

DSC09789

 

いくら綺麗な状態と言っても細かな傷、水あかは少々ありましたのでポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます!!この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません!!時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます!!そして磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします!!そしてコーティング剤を塗布していきます!!

コチラがコーティング剤を塗布している時写真になります↓↓

 

DSC09806

 

コーティング剤を塗布する事によってクリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります!!洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりす!!あなたの愛車もエシュロンニューバージョンコーティングをしてピカピカにしませんか!?是非お気軽にお問合せ下さい!!

 

2017.08.27

ポルシェ ケイマンGT4にスモークフィルム貼り付け作業!!

 

今回はお客様のご要望によりポルシェ ケイマン GT4にスモークフィルム貼り付け作業を行いました!!

 

コチラがフィルムを貼る前の窓ガラスの写真になります↓↓

 

DSC09736

 

フィルムを貼ると車内の温度が全然変わってきます!!さらに夏の日光でのインテリアのダメージも軽減することができます!!そして見た目のなかなか変わってカッコよくなります(^_-)-☆

 

そして作業中の写真がコチラです↓↓

 

DSC09738

 

フィルムをガラスと同じサイズに切り取りサイズが合っているかどうか窓ガラスに当てていきます!!大きすぎてもダメですし小さすぎてもいけません!!簡単な作業に思えますがこれがとても難しいんです!!

 

そしてコチラがスモークフィルムを貼った後の写真になります↓↓

 

 

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スモークフィルムを貼ることによって見た目もかっこよくなりました!!これで直射日光を浴びずに済みます!!フィルムを貼っていないそこのあなた!!まだ遅くはありません!!是非ジェミーズでスモークフィルムを貼ってみて下さい!!お問い合わせお待ちしております!!

2017.08.25

☆入庫情報☆2016年 ポルシェ ケイマンGT4 カーボンバケット ワンオーナー 新車保証付が入庫致しました。

 

ポルシェ ケイマンGT4 カーボンバケット ワンオーナー 新車保証付の在庫情報はコチラです。

 

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「GT3」や「GT2」など、これまで「911」シリーズに設定されてきた飛び切りスポーティでハードコアな“役付きモデル”に与えられてきた伝統の血を引く「ケイマンGT4」!!これまでのケイマン ラインナップとの違いは一目瞭然で、そのハードコアなイメージを決定付けるのが、冷却効果とダウンフォース向上の双方を念頭にデザインされた、専用のエアロパーツ類!!低く前方に伸びたフロントのリップスポイラーと、アルミ製ブラケットに支えられたリアの固定式スポイラー。さらには、フード前方のエアアウトレットと、ドア後方のインテーク部にくわえられたサイドブレードは、このモデルの走りのパフォーマンスを視覚上で印象付ける最大のポイントです!!また、「911 GT3」と同様、バイザッハ研究所に属するモータースポーツ部門が手掛けたというシャシー/サスペンションは、多くのコンポーネンツをGT3から流用しながら、オリジナル ケイマンに対して30mmローダウンの設定。そこに履くのはフロントが245mm、リアが295mm幅と特にリア側の太さが目立つファットな20インチアルミホイール!!最高出力385PS 3.8リッターフラット6エンジンをミッドシップに積み、トランスミッションはMTのみ!!1速ギアをセレクトし、こちらは既存モデルと変わることのない操作感のクラッチを静かにミート・・・アクセルペダルをさして深く踏み込む必要もなく、その瞬間からさらなる力強さで美しいクーペのボディが加速されるのは、より強力な心臓をより軽量化されたボディに組み合わせるという、スペックからも想像できる通りです!!“走り”を追求したその走りは、911GT3からも失われたMTを操る楽しみもたっぷり堪能できる1台です!!

 

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2017.05.18

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