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お車の一番重要なメンテナンス！！ブレーキパッド＆ブレーキディスク交換をご紹介致します！！

今回のブログでご紹介するのは、お車にとって非常に大切な部品ブレーキシステムです！！

ブレーキシステムは、細目に点検整備を行わないと最悪、事故にも繋がってしまう非常に大事な部品です！！

今回は、どのような時期で点検すれば良いのか！？どんな物を交換すればよいのか！？

っということを今回はブログを通してご紹介していこうと思います！！

■ブレーキシステム消耗品（ブレーキパッド＆ブレーキローター）交換時期

ブレーキシステムにおいて交換しないといけない部品は、ブレーキパッドとブレーキローターです！！

ブレーキの構造は、ブレーキローターをブレーキパッドが挟みこみ減速、停止します！！

このブレーキパッドとブレーキローターは、ブレーキをかける度にどんどん摩耗していきます！！

この部品の残量が減ってくると制動力が落ちてきてしまいます(*_*)

なので、ブレーキパッドとローターの残量が今どれぐらい残っているのか！？

っということを点検整備を行い把握しないといけません！！

ですが、最近のお車は、とても便利な物で↑↑の写真をご覧になればわかりますが、ブレーキに点検が必要な場合にはマルチディスプレイに表示してくれます<m(__)m>

この警告灯が、点灯しましたらすぐにブレーキの点検を行いましょう！！

また、どれくらいの走行距離で交換時期になるのかといいますと！？

お車の乗り方次第でも変わってきますが、一般的には４万キロ～５万キロと言われております！！

■ブレーキパッド＆ブレーキブレーキローターの種類

ブレーキパッドとブレーキローターにはいくつかの種類が御座います。

まずは、皆さんご存知の純正メーカーパッド、ブレーキローターです！！

純正のブレーキパッド、ローターはもちろん安心・安全で間違いないですが、費用が意外とかかります！！

費用を抑え安全な物はないの？？っと思いの方！！ご安心ください！！

費用を抑え尚且つ安全な物は御座います！！

それは、、、社外ブレーキパッド・ローターです！！

ジェミーズでご案内している社外パッドとローターいくつかありますが１番のオススメは、ディクセル製のパッド、ローターです！！

このパッド、ローターは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

また、低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんし洗車をする手間が低減されますのでお車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

費用を抑えることができ、ブレーキダストも少ないこの優れ物！！

非常にオススメできる１品です！！

では、ジェミーズで行ってきたブレーキパッド＆ブレーキローター交換を見ていきましょう(^^♪

■ジャガーＸＦＲブレーキパッド＆ローター交換

■ＢＭＷＸ６ブレーキパッド交換作業

ジェミーズでは、カスタムやコーティング、販売、買取、意外でもこのような点検整備も行っております！！

お車のことならどんなことでもジェミーズにご相談下さいませ(^^♪

お問い合わせお待ちしております！！

https://www.ge3ys.com/

カスタムもジェミーズにお任せください。

コーティングもジェミーズにお任せください。

高価買取、下取りキャンペーン中

2018.12.03

お車好きにはたまらない！！マフラーカスタムブログ！！

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お車のカスタムには様々な種類が御座います。

ローダウンカスタムやペイントカスタム／ヘッドライトＬＥＤ化＆ＨＩＤ化などなど・・・(^^♪

ジェミーズでは、数多くのお車をカスタムしてきました！！今回のブログではマフラー交換カスタムをご紹介致します！！

純正のマフラーサウンドでは物たりない！！もっと爽快なマフラーサウンドにしたい！！

なんて、お車を買った方なら思うはずです！！ですが、マフラーの音量を上げたら車検はどうなってしまうのか！？

という疑問も同時に生まれます！！今回は、そんな疑問点などもご説明していきます！！

まずマフラーとは何なのか！？というところからご説明していきます！！

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■マフラーとは！？

自動車のマフラーとは、クルマの排気管の一部で、消音効果をもたらす装置でサイレンサーとも呼ばれています。

車両によって違いますがリアバンパーの下にある金属製でできている太い筒状のものですね。エンジン型式や排気量に応じてサイズや形状が異なります。

写真の物がマフラーと呼ばれるパーツです！！このマフラーを交換する事によってマフラーの音量を変えるのがマフラーカスタムです！！

マフラーというパーツがどのようなパーツだという事がお分かりいただけましたか！？

ではマフラー交換をして得られるメリットとデメリットをご紹介致したいと思います(^^)/

■マフラー交換で得られるメリット■

①マフラーの素材を選ぶ事ができる！！

マフラーを交換する際にはサビに強いステンレスや、お値段は少々高くなりますがインコネルや軽量で高強度のチタン素材を選ぶことができます。

お好みの素材を選ぶ事ができ、見た目もかっこよくなります！！

②車両のパワーアップ！！

マフラーを交換すると車両のスペックのパワーアップが見込めます！！これに関しましては車両とマフラーとの相性にも関係してきますので相性が悪いメーカーのマフラーを装着してしまうと逆にパワーダウンしてしまうこともあるみたいです！！メーカー選びが重要になってきますね(^^)/

③お好みのマフラーサウンドにすることができる！！

多くの方がこのメリットを求めマフラー交換カスタムを行うと思います！！マフラーのサウンドは素材によって大きく変わります！！

最近では、メーカーのウェブサイトにエキゾーストサウンドを聞けるところもありますし、ＹｏｕＴｕｂｅなどの動画サイトでも聞けるものもあるので、お好みのマフラーを手に入れることが出来ます！！

■マフラー交換デメリット■

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①マフラーの音量が近所迷惑になることも・・・

マフラーを社外の物に交換すると音量が大きくなります！！大きな道や人がいない場所では問題ないと思われますが住宅地などでは迷惑になります。

②自動車継続車検が通らなくことも・・・

当然社外マフラーに変更すると音量が大きくなるので車検には通らなくなってしまいます。

以前は音量が規定の範囲であれば合格することも可能でしたが現在の継続車検では純正のマフラーの印字を確認しますので音量が規定範囲内でも合格できないことがあるんです(*_*;

マフラーをカスタムする事で得られるメリット／デメリッドはご理解頂けたでしょうか！？

皆様、上記でご紹介したことで疑問点が生まれたと思います！！

車検に合格できないならカスタムなんかしたくないよ！！

家が住宅街だから音量が大きいと困る！！

次は、そんな疑問にお答えしたいと思います(´･ω･｀)

★住宅街でマフラーの音量が大きいと困る！！

お車のマフラーをカスタムして迫力あるマフラーサウンドにしたい！！けれど住宅街に入る時には静かにしたい！！

皆さんご安心下さい！！マフラーの音量をコントロールできるマフラーはあるんです！！

マフラーの音量をコントロールできる可変バルブマフラーを装着すればそんなお悩みは解消できます((+_+))

どのようにマフラーの音量をコントロールするかと言いますと！？

コチラのスイッチを使ってコントロールします↓↓

メーカーさんによってスイッチの形状は少し違いますが基本的に使い方は同じです！！スイッチにあるボタンを押すだけでマフラーの音量をコントロールすることができます！！

スイッチの１番目の写真は、フェラーリやマセラティなどに装着可能なＥＢＭ可変バルブマフラーのスイッチです！！ボタンの上側のボタンを押すとマフラーの音量が純正と変わらない音量になりボタン下側の鍵が開いているボタンを押すとバルブが開き迫力満点のマフラーサウンドになります！！このスイッチがあれば場所、時間、状況に合わせてマフラーの音量をコントロールできるので心配はいらないんです!(^^)!ちなみに２番目の写真のスイッチは写真をご覧になればわかるようにパワークラフトのスイッチです！！このスイッチは、ボタンが１つのみで１度ボタンを押すとバルブが開きもう１度押すとバルブが閉じるという仕組みです！！これでマフラーの音量の件は解消されたのではないでしょうか！？(^^)/ジェミーズではマフラーカスタムを数多くやっておりますので是非お気軽にお問い合わせ下さい！！今までにジェミーズで行ってきたマフラーカスタムを少しだけご紹介致します！！

■ポルシェパナメーラＳパワークラフトマフラー変更カスタム

お客様のご要望によりポルシェパナメーラＳの純正マフラーをパワークラフト可変バルブマフラーに変更カスタムを行いました！！

パナメーラＳのエンジンはターボ付きのエンジンなのでどのようなマフラーサウンドになるのか想像が出来ませんでした！！

そして、パワークラフトマフラーに変更後の写真がコチラです↓↓

ＮＡエンジンのマフラーサウンドより迫力はありませんでしたがターボエンジン独特の魅力的なマフラーサウンドになりました！！

当然、上記でご紹介したバルブの開閉スイッチも御座いますのでご安心下さいませ！！

マフラーをカスタムしたい！！なんて方いましたら是非お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

★ポルシェパナメーラＳパワークラフトカスタムの詳細はコチラです★

■マセラティギブリＥＢＭ可変バルブマフラー取り付けカスタム

お客様のご要望によりマセラティギブリにＥＢＭ（ＥｘｈａｕｓｔＢｙｐａｓｓｖａｌｖｅｃｏｎｔｒｏｌＭｏｄｕｌ）可変バルブマフラーを取り付けました！！ＥＢＭとは、純正のエキゾーストのバイパスを開閉することが出来るマフラーシステムです！！バルブを開くことでマセラティ独特の心地よいマフラーサウンドを楽しむ事が出来ます(´･ω･｀)

コチラがＥＢＭ取り付け後の写真です↓↓