冬はもうすぐそこまできてます！！皆さんスタッドレスタイヤへの履き替えはもう済みましたか！？

まだまだラジアルタイヤで大丈夫と思っているそこのあなた！！早急にスタッドレスタイヤへの履き替えをお勧め致します！！

とは言ったもののどんなスタッドレスタイヤに交換すればいいの！？

なんてお悩みの方もいると思われますので今回は各メーカーのスタッドレスタイヤの特徴を皆さまにお伝えしていきたいと思います！！

まずは輸入車でも多く装着されていているＰＩＲＥＬＬＩ（ピレリ）のスタッドレスタイヤをご紹介します！！

 

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

 

＜ＰＩＲＥＬＬＩ＞

 

ＰＩＲＥＬＬＩ ＩＣＥ ＡＳＩＭＭＥＴＲＩＣＯ （ピレリ・アイス アシンメトリコ）

 

 

日本の冬を想定し作られ、氷雪上のブレーキ性能が先代のスタッドレスよりもさらに向上しているまさに日本専用のスタッドレスタイヤと言っても過言ではないタイヤです( ^ω^ )このタイヤの凄いところは雪が降らない地域での日常運転にも適用しています！！そして、ドライやウェット性能のみならずタイヤから発生するノイズも大幅に低減して快適性も向上してます！！青森県／北海道のユーザーもこのタイヤを多く愛用しておりますので、まず間違いなしのタイヤです！！

 

ＰＩＲＥＬＬＩ ＷＩＮＴＥＲ ＳＯＴＴＯＺＥＲＯ３（ピレリ ウィンター ソットゼロ スリー）

 

 

最新のお車の進化を考慮に入れて開発されたウィンタータイヤです！！このタイヤはスポーツカーやスポーツサルーンへ向け製造され自動車メーカーとの密接な共同開発作業の成果として生み出されたハイスペックタイヤです(^^)/３Ｄサイプ（タイヤの細かな切れ込み）の採用により、接地面積を最適化することで雪上でのグリップ性能を向上させ、また、ドライ路面での走行安定性を高め、冬の様々なコンディションにおいて、従来品よりも総合的な性能を向上させています！！長寿命とあらゆるコンディションにも対応する安全性とグリップが特長のタイヤです！！都心のようなあまり雪が降らない地域で突然大雪が降ってもこのタイヤを装着していれば問題なく走行する事が出来ます(^^♪

 

＜主な対応可能車種の数はなんと１２０以上＞

■アウディ

■ジャガー

■ランボルギーニ

■マクラーレン

■マセラティ

■メルセデスベンツ

■ボルボ

■フォルクスワーゲン・・・

 

ＰＩＲＥＬＬＩ ＷＩＮＴＥＲ ＳＯＴＴＯＺＥＲＯ ＳＥＲＩＥ２（ピレリ ウィンター ソットゼロ シリーズツー）

 

 

トップエンドカーからミッドレンジまでの最適な選択が可能なスタッドレスタイヤです！！承認装着数はなんと２４０以上と多くのバリエーションを取り揃えているタイヤです！！気になる性能ですが冬季の路面でのスポーツ性能／ブレーキ性能／トラクション性能などバランスがしっかりととれているタイヤなので秋から真冬まで安全にドライブを楽しむ事ができます( ^ω^ )

 

＜主な対応可能車種はなんと２４０以上＞

■アルファロメオ

■アストンマーティン

■ベントレー

■ＢＭＷ

■ポルシェ

■フェラーリ

■ＭＩＮＩ

■ジャガー

■ランボルギーニ

■マクラーレン

■マセラティ

■メルセデスベンツ・・・

 

ＰＩＲＥＬＬＩ ＣＩＮＴＵＲＡＴＯ ＡＬＬ ＳＥＡＳＯＮ （ピレリ チントゥラート オールシーズン）

 

 

チントゥラートオールシーズンは、夏場の乾燥や湿気から、冬場の雪道走行まで安定したパフォーマンスを実現し名前の通りオールシーズン使える万能のタイヤです！！しかも、特殊なシール材で耐パンク性も高めているので、ドライブが中断されるリスクも最小限に抑えられてます！！降雪量が少ないエリアにお住まいの方や、比較的短距離、短時間の走行を毎日される方にオススメのタイヤです！！このタイヤはオールシーズンタイヤの中でもとても人気が高いので是非お勧めする一品です！！

 

ＰＩＲＥＬＬＩ ＳＵＶ ＳＣＯＲＰＩＯＮ ＩＣＥ&ＳＮＯＷ（ピレリ エスユーブイ スコーピオン アイス&スノー）

 

 

ＳＵＶ／４×４専用スタッドレスタイヤです！！「ＩＣＥ&ＳＮＯＷ」はドライ性能が凄く、高速走行では夏タイヤ並みのパフォーマンスを誇ります！！そして、安定感が高いので腰砕けも無く、スキール音もでないＳＵＶ鉄板のタイヤです！！もちろん冬季にはスタッドレスタイヤとしての機能を十分発揮します！！冬が終わってもその性能の高さ故にラジアルタイヤに履き替えるのを忘れてしまうほど優れたスタッドレスタイヤです！！

 

各お車にあったスタッドレスタイヤの適合表がコチラです↓↓

 

 

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

 

＜ＹＯＫＯＨＡＭＡ＞

 

iｃｅ ＧＧＵＡＲＤ  ６（アイス ガード シックス）

 

 

ヨコハマ・スタッドレスタイヤの新商品かつ最高傑作［アイスガードシックス］です！！キャッチコピーになっている「冬の怪物」はヨコハマスタッドレス史上最高性能を意味しており、同製品の性能に対する強い自信が込められております！！従来品「アイスガード５プラス」で定評のあった氷上制動性能を１５％向上するとともに、ウェット性能を５％高めました！！そして、パターンノイズを３３％、ロードノイズを２５％低減していて性能の持続性、低燃費性能も従来品同等レベル以上を確保しています！！

 

iｃｅ ＧＵＡＲＤ  ５ ＰＬＵＳ（アイス ガード ファイブ プラス）

 

 

新発売されたiｃｅ ＧＧＵＡＲＤ  ６よりも性能は劣りますがこのモデルもなかなかの性能があり安心して雪道、凍ってしまった道を走ることが出来ます！！ヨコハマの低燃費タイヤシリーズ「ＢｌｕｅＥａｒｔｈ」の開発で培った先進の省燃費技術を、スタッドレスタイヤにも応用してます！！アイスガード ファイブ プラスは、氷上性能をさらに高め同時に省燃費性能にも適したタイヤです！！

 

 

iｃｅ ＧＧＵＡＲＤ ＳＵＶ（アイスガード エスユーブイ）

 

 

雪上性能と摩耗ライフを高いレベルで保ちつつ、氷上ブレーキ性能を飛躍的に高めるとともに、効き長持ちと燃費性能も向上させたスタッドレスタイヤの開発が必要と考え、具現化したのがこのＳＵＶ 専用スタッドレスタイヤです！！長期間にわたって、スタッドレスタイヤとしての性能を持続できます！！その期間は４年間使用しても高レベルの氷上グリップ力が続く長持ちスタッドレスタイヤです(^^♪

 

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

 

上記で紹介したようにスタッドレスタイヤでもオールシーズン使えるモデルやＳＵＶ専用モデル、長期間使用可能なモデルなどそれぞれの特徴があります！！

長期使用可能モデルと言っても正しく保管していないとゴムが劣化してしまい使い物にならなくなってしまうなんてこともあります(*_*)なので、今回はスタッドレスタイヤの正しい保管方法もお伝えします！！

 

■スタッドレスタイヤの正しい保管方法■

 

①シーズンが終わったらしっかりと洗いましょう

スタッドレスタイヤを使用するような道にはよく融雪材（塩カル）が撒いてあることが多いです。融雪材（塩カル）は、タイヤゴムの劣化やホイールダメージ（錆び）の原因になるので、必ず洗浄しましょう！！１番の理想はタイヤを外した状態でホイールの裏側まで洗うのことです！！清掃は基本水洗いだけで大丈夫です！！変に溶剤などを使って清掃すると逆に劣化の原因になってしまいますので注意が必要です！！水で綺麗に洗いましたら風の当たるところでしっかりと乾燥させてください！！