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今回はお客様のご要望により

メルセデスＡＭＧ Ｓ６３クーペにＩＩＤ製ロアリングキットの取付／テールライトにスモークフィルムの施工カスタムを致しました。

いつもお世話になっているお客様からのご依頼で御座います！！

今回はＩＩＤ製ロアリングキットを使ってローダウンと

テールライトにスモークフィルムの施工をご紹介致します。

 

 

コチラが今回に取り付けたロアリングキットになります⇩⇩

 

コチラのロアリングキットを装着するだけで車高を下げる事が出来ます(^^)/

（エアサス車のみ対応　一部車種非対応）詳しくはお問い合わせ下さい。

 

コチラが作業中の写真です⇩⇩

 

この様にパーツの交換をしていきます！

ローダウン後⇩⇩

 

取り付けの不備がないようにしっかりと確認をしながら交換作業を致しました！！

コチラでローダウンカスタムが完了です！！

低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！

多少のローダウンですが、やるとやらないでは違いがあります！！

次にテールライトスモークフィルムの施工ビフォーアフターでご覧ください⇩⇩

【before】

【after】

スモークテールになりました！！

程よいローダウンとスモークテールが印象を変えましたね！

 

ジェミーズでは、ローダウン以外にもカスタムや、コーティングをやっておりますので

ご興味のある方は是非ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

 

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今回はお客様のご要望により

メルセデスベンツ Ｓ５００にＩＩＤ製ロアリングキットの取付カスタムを致しました。

お問合せ番号ＳＢ：８８６９

いつもお世話になっているお客様からのご依頼で御座います！！

今回はＩＩＤ製ロアリングキットを使ってローダウンしていきます！！

 

 

コチラが今回に取り付けたロアリングキットになります⇩⇩

 

コチラのロアリングキットを装着するだけで車高を下げる事が出来ます(^^)/

 

コチラが作業中の写真です⇩⇩

 

この様にパーツの交換をしていきます！！

純正車高⇩⇩

 

 ローダウン後⇩⇩

 

 

取り付けの不備がないようにしっかりと確認をしながら交換作業を致しました！！

コチラでローダウンカスタムが完了です！！

低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！

多少のローダウンですが、やるとやらないでは違いがあります！！

 

ジェミーズでは、ローダウン以外にもカスタムや、コーティングをやっておりますので

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今回はお客様のご要望により

 

ロールスロイス カリナンにＩＩＤ製ロアリングキットの取付カスタムを致しました。

お問合せ番号ＳＢ：８８６２

いつもお世話になっているお客様からのご依頼で御座います！！

今回はロアリングキットを使ってローダウンしていきます！！

コチラが今回、取り付けたロアリングキットになります⇩⇩

 

コチラのロアリングキットを装着するだけで車高を下げる事が出来ます(^^)/

（エアサス車のみ）

ビフォーアフターでご覧ください。

（純正）⇩⇩

（ロアリングキット取付）

この様にパーツの交換をしていきます！！

純正車高⇩⇩

ローダウン時⇩⇩

ざっと２，３センチは車高が落ちたと思います(^^)/

取り付けの不備がないようにしっかりと確認をしながら交換作業を致しました！！

低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！

多少のローダウンですが、やるとやらないでは違いがあります。

 

ジェミーズでは、ローダウン以外にもカスタムや、コーティングをやっておりますので

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今回はお客様のご要望により

メルセデスベンツ Ｓ５５０にＩＩＤ製ロアリングキットの取付カスタムを致しました。

お問合せ番号ＳＢ：８６１６

いつもお世話になっているお客様からのご依頼で御座います！！

今回はロアリングキットを使ってローダウンしていきます！！

 

 

コチラが今回に取り付けたロアリングキットになります⇩⇩

 

コチラのロアリングキットを装着するだけで車高を下げる事が出来ます(^^)/

この車の場合はロット事交換になります。

 

コチラが作業中の写真です⇩⇩

 

この様にパーツの交換をしていきます！！

純正車高⇩⇩

ローダウン時⇩⇩

 

取り付けの不備がないようにしっかりと確認をしながら交換作業を致しました！！

コチラでローダウンカスタムが完了です！！

低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！

多少のローダウンですが、やるとやらないでは違いがあります。

 

ジェミーズでは、ローダウン以外にもカスタムや、コーティングをやっておりますので

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今回はお客様のご要望により

ベントレー フライングスパーにロアリングキット／ＩＩＤスペーサーの取り付けカスタムを致しました！！

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今回はロアリングキットを使ってローダウンし

ホイールスペーサーでツラを出していきます！！

 

コチラが今回に取り付けたロアリングキット／ホイールスペーサーになります⇩⇩

 

コチラのロアリングキットを装着するだけで車高を下げる事が出来ます(^^)/

ロアリングにネジ山が切ってあるのがわかりますが、このネジで車高の落とし具合いを調整できます！！

スペーサーと同時に作業していきます！！

 

コチラが作業前と作業中の写真です⇩⇩

  

そして交換後の写真がこちらです⇩⇩

ロアリングの取付前と比べて少しですが、ローダウン致しました。

しっかり車高を落としたい方は車高調やダウンサスがおススメで御座います。

ホイールのツラも出て、大人オシャレなカスタムに(^^)/

 

 

 

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今回はお客様のご要望により

メルセデスＡＭＧ ＧＬＳ６３にロアリングキットを取り付けローダウン致しました！！

お問合せ番号：８２９１

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今回はロアリングキットを使ってローダウンしていきます！！

 

 

コチラが今回に取り付けたロアリングキットになります⇩⇩

 

コチラのロアリングキットを装着するだけで車高を下げる事が出来ます(^^)/

ロアリングにネジ山が切ってあるのがわかりますが、このネジで車高の落とし具合いを調整できます！！

 

コチラが作業中の写真です⇩⇩

 

 

この様にパーツの交換をしていきます！！

純正車高⇩⇩

ローダウン時⇩⇩

 

取り付けの不備がないようにしっかりと確認をしながら交換作業を致しました！！

コチラでローダウンカスタムが完了です！！

低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！

 

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今回はお客様のご要望によりメルセデスベンツ Ｓ５８０（Ｗ２２３）にロアリングキットを取り付けローダウン致しました！！

 

 

いつもお世話になっているお客様からのご依頼で御座います！！

現行モデル（Ｗ２２３型）Ｓ５８０にロアリングキットを取り付けてローダウンカスタムを致しました！！

 

コチラが今回に取り付けたロアリングキットになります↓↓

 

 

 

コチラのロアリングキットを装着するだけで車高を下げる事が出来ます(^^)/

ロアリングにネジ山が切ってあるのがわかりますが、このネジで車高の落とし具合いを調整できます！！

 

コチラが作業中の写真です！！

 

 

こちらが純正の時の写真です！！

純正パーツを取り外し、ロアリングキットを取り付けて行きます！！

 

コチラがロアリングキット取り付けた後の写真です↓↓

 

 

取り付けの不備がないようにしっかりと確認をしながら交換作業を致しました！！

コチラでローダウンカスタムが完了です！！

 

コチラが純正の時の車両の写真になります↓↓

 

 

 

車高を落とし過ぎてしまうと坂道や段差などを気にしないといけないので、そのストレスがないぐらいの車高にしていきます！！

完成した姿を見るのが楽しみです(^_-)-☆

 

そしてコチラがロアリングキットを装着した後の写真になります↓↓

 

 

走行する上で不便がないぐらいに車高を落とすことが出来ました！！

低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！

純正の時よりもカッコよくなったのは誰が見ても一目瞭然です(*^-^*)

ジェミーズでは、ローダウン以外にもホイールペイント／マフラー交換／ナビ取り付け／ＧＰＳ＆レーダー探知機取り付けなども、やっておりますのでカスタムをしたい方は是非ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

 

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今回はお客様のご要望によりメルセデスＡＭＧ ＳＬ６３にロアリングキットを取り付けローダウン致しました！！

 

 

コチラが今回に取り付けたロアリングキットになります↓↓

 

 

コチラのロアリングキットを装着するだけで車高を下げる事が出来ます(^^)/

ロアリングにネジ山が切ってあるのがわかりますが、このネジで車高の落とし具合いを調整できます！！

 

コチラが純正の時の車両の写真になります↓↓

 

 

 

車高を落とし過ぎてしまうと坂道や段差などを気にしないといけないので、そのストレスがないぐらいの車高にしていきます！！

完成した姿を見るのが楽しみです(^_-)-☆

 

そしてコチラがロアリングキットを装着した後の写真になります↓↓

 

 

 

走行する上で不便がないぐらいに車高を落とすことが出来ました！！

低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！

純正の時よりもカッコよくなったのは誰が見ても一目瞭然です(*^-^*)

ジェミーズでは、ローダウン以外にもホイールペイント／マフラー交換／ナビ取り付け／ＧＰＳ＆レーダー探知機取り付けなども、やっておりますのでカスタムをしたい方は是非ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

 

 

 

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今回はお客様のご要望により、ランボルギーニ ウルスにロアリングキットを取付けてローダウンカスタムを行いました！！

 

 

純正の車高を見ると確かに少し高い気がしますね(^^♪

走行する上ではまったく問題はありませんが、せっかくのウルスです！！

車高を少し落としスタイリッシュな印象にしましょう！！

ロアリングキットは、装着するだけで車高を下げる事が出来ます(^^)/

ロアリングにネジ山が切ってあり、そのネジで車高の落とし具合いを調整が可能となります！！

 

車高を落とし過ぎず丁度良い感じに車高を落としました！！

 

コチラがカスタム後の写真です↓↓

 

 

写真ではわかりずらいかと思いますが、しっかりローダウンされました！！

走行する上で不便がないぐらいに車高を落とすことが出来ました！！

低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！

ジェミーズでは、その他カスタム、コーティングなど行っておりますのでお気軽にご相談ください(^^)

お問い合わせお待ちしております！！

 

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今回はお客様のご要望により、メルセデスＡＭＧ Ｅ５３にＩＩＤ製ロアリングキットを取付けてローダウンカスタムを行いました！！

 

コチラが今回取り付けたロアリングキットです↓↓

 

 

コチラのロアリングキットを装着するだけで車高を下げる事が出来ます(^^)/

ロアリングにネジ山が切ってあるのがわかりますが、このネジで車高の落とし具合いを調整できます！！

車高を落とし過ぎず丁度良い感じに車高を落としました！！

 

コチラが純正の時の車両の写真になります↓↓

 

 

純正の車高を見ると確かに少し高い気がしますね(^^♪

走行する上ではまったく問題はありませんが、せっかくのＥ５３です！！

車高を少し落としスタイリッシュな印象にしましょう！！

 

コチラがカスタム後の写真です↓↓

 

 

 

写真ではわかりずらいかと思いますが、しっかりローダウンされました！！

走行する上で不便がないぐらいに車高を落とすことが出来ました！！

低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！

ジェミーズでは、その他カスタム、コーティングなど行っておりますのでお気軽にご相談ください(^^)

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今回はお客様のご要望により、ロールスロイス レイスにＩＩＤ製ロアリングキットを取付けてローダウンカスタムを行いました！！

 

コチラが今回取り付けたロアリングキットです↓↓

 

 

コチラのロアリングキットを装着するだけで車高を下げる事が出来ます(^^)/

ロアリングにネジ山が切ってあるのがわかりますが、このネジで車高の落とし具合いを調整できます！！

 

車高を落とし過ぎず丁度良い感じに車高を落としました！！

 

コチラが純正の時の車両の写真になります↓↓

 

 

純正の車高を見ると確かに少し高い気がしますね(^^♪

走行する上ではまったく問題はありませんが、せっかくのレイスです！！

車高を少し落としスタイリッシュな印象にしましょう！！

 

コチラがカスタム後の写真です↓↓

 

 

写真ではわかりずらいかと思いますが、しっかりローダウンされました！！

走行する上で不便がないぐらいに車高を落とすことが出来ました！！

低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！

ジェミーズでは、その他カスタム、コーティングなど行っておりますのでお気軽にご相談ください(^^)

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長かったゴールデンウィークも終わって約３週間…

5月病真っ盛りでしょうか??

ゴールデンウィーク期間中はフルで出勤していたカスタム担当の阿久津です。

 

現在住んでるマンションのプランターに勝手に植えて…

冬の前に勝手に自作でビニールハウスを作ってあげたパイナップル…

ビニールハウス製作で完全に満足してしまい、すっかり忘れてしまった!!水やり…

残念な事に枯れてしまいました…と言う訳で今年も再挑戦しています!!

今シーズンは一つだけ品種を変えて、沖縄産のボゴールパインってのにしてみました…

一番右の小さ目なのです。

隣のプランターに今度は勝手にマンゴーでも植えてみようかと画策中です。

 

 

約１年前に営業さんに個人的見解を非常に盛り込んで…足回りの研修??してみました。

今回はそんな研修??のお話ししてみます。少しだけお勉強っぽい雰囲気です。

恐らく１回では纏まらないので、２回～３回に分けて…になるかもです…

 

 

まず足回りに関しては純正の乗り心地が一番と思います。

その車種専門のメーカーが車種専用に作る乗り心地は開発コストの面でも随一になります。

モチロン様々な各メーカーさんも純正のデータ等から導き出した数値や、

実車にも装着して商品開発していると思われるので、

メーカーさん独自の味付けに変更される…イメージになるかと思います。

乗り心地…非常に単純でも、非常に複雑です。

簡単に乗り心地のみを変更してみたかった時は、

タイヤの空気圧の変更のみでも体感出来るかと思います。

空気圧が低かったら柔らかく…高かったら硬くなる…イメージは掴みやすいかと思います。

 

じゃあナゼ車高下げたり、タイヤホイールを変えるの？？

もう見た目!!折角の愛車も腰高なイメージのままで走るより

恰好良い方が良くないですか??

昔は車高も低ければ低い程、格好良いと思っていた時期も有りましたが…

現在は程々に落として通常走行にも不安無く、サラリと乗れる仕様が良いですね…

車高を落とす…もちろんメリットもありますが、デメリットも発生してしまいます。

 

車高ダウンのメリット

重心が下がる為、コーナーでの安定性が増す。

空気抵抗を抑えて、ダウンフォースを得る(高速での安定性が増す)

フェンダーとタイヤの隙間が狭くなる(何と言っても見た目!!)　他…

車高ダウンのデメリット

下スリしやすくなる。

ディーラーさん等、社外品にイジってある事によって入庫拒否される場合も発生する。

乗り心地は概ね硬くなる(道の凸凹を拾いやすい、逆に柔らかくなる時もあります。)

アーム等の動きが減る為、適正な動きが制限される

足回り等のブッシュの傷みが早くなりやすい　他…

 

 

車高を下げる方法は…

先ず最初に浮かぶのはダウンサス、車高調、ロアリングキット辺りと思います。

がモノはモチロン全部違うモノです。

スプリングもショックも両方で乗り心地や車高は決定しますが、

基本的にスプリングで車高を、ショックで乗り心地がメインで変わると思ってもらえれば

雰囲気は掴みやすいかと思います。

ちなみに人によって呼び方が違ったりするのですが、結局モノは同じです。

ダウンサス→ローダウンスプリング、ローサス等

ショック→ショックアブソーバー、ダンパー、等

 

 

車高調(所謂ネジ式車高調)はバネの下のお皿が上下します。

 

車重によってバネが縮むのですが、線間密着するのは下にある薄いバネのみ(遊び防止用)

その際に縮んだ時の長さが一定とするなら、下のお皿を下げれば車高は下がって、上げれば車高も上がります。

メリットは細かな車高の調整が効く、モノによっては減衰力の変更が出来る(乗り心地の変更)

バネが規格品(直巻きスプリング)の場合、違うバネとの組み合わせも可能…他…

デメリットとしては、やはり高額になってしまう。モノによっては減衰力、車高の調整が非常に手間が掛かってしまう…等々…

 

ノーマル形状ショックにダウンサスは基本的にノーマルショックに組み合わせる用のダウンサスの場合と、キット物で専用バネとショックのセット等があります。

 

たかがバネですが、ベースは１本の鉄の丸棒を巻いて製作する工程上、

そのバネには縮みの力とねじりの力とたわんだ時の力が掛かる為、

ただ短くすれば良いものでも無いのです。

車高の細かな調整等は全く出来ませんが、金額として車高調に比べて安価になります。

車輌の状態によってダウン幅が変わってしまうので注意が必要です。

(例　新車と10年経過車では足回りのヘタリ具合も違ったり…

グレード等によっても違ってしまいます。)

なので、だいたい20㎜～30㎜ダウン等、多少落ち幅に開きが出てしまいます。

 

 

エアサスとは、先ほどの鉄のバネの代わりに空気を貯める風船を使って

車高＆乗り心地を形成します。そのままエアーのサスペンション(ﾊﾞﾈ)です。

乗り心地は風船の空気圧が高ければ硬く、

少なければ柔らかく、車高は空気圧が高ければ高く、低ければ低くなります。

基本的に純正エアサスの場合ロアリングキットにて車高を落とします。

純正エアサス車はセンサーを使って車高を一定に保とうとするので、

人数や荷物が乗って重い場合は車輌を上げて、逆に軽い場合は下げる動きになります。

この信号を使って、車体が軽いと言う信号にしてあげる事によって、

車輌側コンピューターが車体が上がっていると判断して結果、車高が下がる

となります。

大幅な加工等も不要なまま金額的にも比較的安価で取り付け出来ます。

取り付け後に車高の調整も可能ですが、少々面倒になります。

(ちなみにロアリングロッドの全長１㎜変えると車体側は７㎜程度変化する事もあります)

車高を落とし過ぎると、乗り心地悪化、エア圧が低すぎor車輌が低すぎの為エラー表示、

最悪の場合エアサスのパンクになります。

エアサスの場合、エアサスコントローラーにて車高を落とす事も車種によっては可能です。

車輌側コンピューターに割り込ませて信号を変更すれば、任意の車高の調整も可能です。

(車高の調整は比較的簡単ですが、金額も比較的高めです。）

 

 

と第一回はこんな感じでいかがでしょうか??

本当にサワリの部分です。まだ３分の１位かなぁ…です。

まずは違いが分かってもらえれば…幸いです。

個人的な解釈が大分入っているので…

ココ違うんじゃない??なんて意見もあるかと思いますが…

次回はもう少し突っ込んで、車高を下げてみてのアライメントに付いて、

少々話ししてまようかな??と思います。

 

 

そんな感じで…恒例の阿久津の休日…

 

どうしても行ってみたかった…

JALの工場見学!!

からの近くで空港を眺めながらのランチ…

からのANAの工場見学!!

JALさんの工場見学はネット掲載OKなのですが

ANAさんはメールにて画像を確認してもらわないとネット掲載不可なので…

その手前の画像のみです…

 

そして久しぶりにZEPP TOKYO!!

暴れて転がって…汗だくのもみくちゃで…

 

っとこんな感じで御座います。

 

江戸川ガレージにもリフト完成!!

これからはそちらでの作業も増えて行くかと思います～!!

 

また次回…ですm(_ _)m

 

今回のカスタムブログは、エアサスペンションのローダウンについてご紹介致します！！

ローダウンとは、お車の車高を落とし見た目をスポーツカーのようにかっこ良くするカスタムです！！

ローダウンの方法は、様々あります！！

車高調。ダウンサスペンション。ロアリングキット。などなど……

今回は、エアサスペンションのローダウンカスタム（ロアリングキット）をご紹介致します！！

 

■ロアリングキットとは？？

 

 

ロワリングキットとは、アームと車高センサーを結ぶリンクを可変式の物とすることで、実車高とは違う車高と認識させて、お好みの車高に変える事が可能になるというエアサスペンション専用のアイテムです！！

では、どうやって車両を落とすのかといいますと！？

 

 

ロアリングの中央にあるネジの回転数でどれぐらい車高を落とすのかを設定する事が可能です！！

ジェミーズで多く扱っているロアリングキットは、ＩＩＤというメーカーです！！

コチラのＩＩＤというロアリングキットは、ｍｍ単位で車高を調節することができます！！

ジェミーズでは、お客様とご相談をさせて頂きどれくらい車高を下げるのかを決めさせて頂きます！！

走行に支障がないぐらいにローダウンをしたい。

２ｃｍ～３ｃｍほどローダウンをしたい。

などを事前に打ち合わせさせて頂きますのでご安心下さい！！

では、ローダウンカスタムを行うとどんなメリット・デメリットがあるのか！？

下記でご紹介致します！！

 

■メリット

 

 

①見た目がスポーツカーのようにかっこよくなる

②車両に個性が出る

③走行性能の向上

 

★デメリット

 

①乗り心地の悪化

②ボディに傷がつく可能性が増える

③トラブルが起きやすい

 

ローダウンカスタムをする上で様々なメリットやデメリットがあります！！

皆さんが、１番気にするのはやはり見た目かと思いますが、その他にも走行性能が向上したりと、いい事がいくつかあるんです！！

デメリットに関しましては、適度にローダウンすれば緩和する事が出来るのでそこまで気にすることはないと思います！！

お客様のカーライフに合わせてカスタムを行うので是非、お気軽にご相談して頂けたらと思います

それでは、今までにジェミーズで行ってきたローダウンカスタムをご紹介致します！！

 

★メルセデスベンツ Ｅ４００ カブリオレ ＩＩＤ製 ロアリングキット＆スペーサー取り付けカスタム

 

 

★Ｂｅｆｏｒｅ

 

 

★Ａｆｔｅｒ

 

 

 

ロアリングキットでローダウンをし、同時にスペーサーを取り付けました！！

お客様のご要望により車高を２ｃｍ～３ｃｍほどローダウン致しました!(^^)!

そして、スペーサーを取り付けたことにより、ホイールが外側に出て車両全体がまとまった印象となりました！！

今回のカスタムのようにローダウンとスペーサーを同時装着するのもお勧めです(^^)/

 

★ベントレー フライングスパー ＩＩＤ製 ロアリングキット＆ＨＹＰＥＲＦＯＲＧＥＤアルミホイール交換カスタム

 

 

★Ｂｅｆｏｒｅ

 

 

★Ａｆｔｅｒ

 

 

 

フライングスパーにＩＩＤ製ロアリングキットとＨＹＰＥＲＦＯＲＧＥＤアルミホイールを装着致しました！！

コチラのカスタムは、ただローダウンするだけでなく、アルミホイールも変更しました！！

ローダウンとスペーサーを同時に装備するように、アルミホイールも同時変更するのもいいかもしれませんね(^^)/

このようにローダウンカスタムは、色々と応用が利きます!(^^)!

もしやりたい方がいましたら是非お気軽にお問い合わせ下さい！！

 

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コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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今回はお客様のご要望によりメルセデスベンツ ＡＭＧ ＳＬ６３にローダウンカスタムやＨＹＰＥＲＦＯＲＧＥＤアルミホイール交換カスタム、ＴＶキャンセラーカスタムなど様々なカスタムを致しました！！

 

 

↑↑の写真がカスタム後のＳＬ６３です！！

今回行ったカスタム内容をご紹介致します！！

 

★カスタム内容★

■ＴＶキャンセラーカスタム

■ローダウンカスタム

■ＨＹＰＥＲＦＯＲＧＥＤアルミホイール取り付けカスタム

 

まずは、ＨＹＰＥＲＦＯＲＧＥＤアルミホイール取り付けカスタムとローダウンカスタムをご紹介致します！！

 

コチラがカスタム前の写真です↓↓

 

 

ＳＬ６３純正アルミホイール、純正車高です！！

このままの状態でも十分かっこいいですが、カスタムを施していきます！！

ロアリングキットを取り付けてＨＹＰＥＲＦＯＲＧＥＤアルミホイールを装着していきます！！

足回りのカスタムを行うとお車の印象が大きく変わります！！

 

コチラがカスタム後の写真です↓↓

 

 

走行する上で不便がないぐらいに車高を落とすことが出来ました！！

低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！

純正の時よりもカッコよくなったのは誰が見ても一目瞭然です(*^-^*)

ＳＬ６３とＨＹＰＥＲＦＯＲＧＥＤアルミホイールの組み合わせが非常に良いです<m(__)m>

やりたい方が、いましたら是非お気軽にお問い合わせ下さい！！

 

続けてＴＶキャンセラーカスタムをご紹介致します！！

 

 

同乗者が走行中のＴＶの視聴、ＤＶＤの視聴、ナビゲーションの操作を可能にするためにメルセデスベンツ用に開発したソフトウェアリューションです！！

配線加工が一切必要なくＵＳＢをナビに読み込ませるだけでＴＶキャンセラーが完了する新しいタイプの物です！！

これこそ現代におけるＴＶキャンセラーですね!(^^)!

 

 

ＵＳＢを車両に差し込み読み込ませたら完了です(^^)/

非常に簡単ですが、操作方法を間違えると故障に繋がりますので、不安な方は、ジェミーズにご相談下さい！！

 

 

 

 

取り扱い説明書に記載してある手順で作業を進めていきます！！

すると↑↑の写真のようにナビゲーション画面に表示されます！！

作業が完了しましたら走行チェックを行い完成となります！！

ジェミーズでは、このようなカスタムを数多く行ってきました！！

お気軽にお問い合わせ下さい！！

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

高価買取、下取りキャンペーン中

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、お客様のご要望によりメルセデスベンツ ＧＬ５５０にロアリングキットを取り付けローダウン致しました！！

 

コチラが今回に取り付けたロアリングキットになります↓↓

 

 

コチラのロアリングキットを装着するだけで車高を下げる事が出来ます(^^)/

ロアリングにネジ山が切ってあるのがわかりますが、このネジで車高の落とし具合いを調整できます！！

ＳＵＶのローダウンは、あまり知られていませんが、カスタムすると非常にかっこいいです!(^^)!

 

コチラが純正の時の車両の写真になります↓↓

 

 

 

写真をご覧になればわかるように車高がかなり高いのが分かります。

ロアリングを取り付けローダウン致します！！

完成した姿を見るのが楽しみです(^_-)-☆

 

そしてコチラがロアリングキットを装着した後の写真になります↓↓

 

 

走行する上で不便がないぐらいに車高を落とすことが出来ました！！

低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！

純正の時よりもカッコよくなったのは誰が見ても一目瞭然です(*^-^*)

ジェミーズでは、ローダウン以外にもホイールペイント／マフラー交換／ナビ取り付け／ＧＰＳ＆レーダー探知機取り付けなども、やっておりますのでカスタムをしたい方は是非ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

 

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

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☆入庫情報☆2015年 ロールスロイス（Rolls-Royce）レイス MANSORYフルカスタムの1台。コーチラインやスターライトヘッドライナーなど、メーカーオプションも合わせると総額1100万円ほどのオプションを纏ったお車になります。探して見つかるお車では御座いませんので、お早目のご検討を宜しくお願い致します。左ハンドルのディーラー車。外装のダイヤモンドブラックメタリックとコンソルトレッドレザーの組合せも非常に決まっている1台となっております。

 

 

史上最もダイナミックでパワフルなロールス・ロイスのレイス。レイスでは、その流れるようなファストバックデザインが、このモデルに唯一無二の個性を与えています。大胆なライン、ボディを覆う緊迫感、そして傾斜したリアウインドウは、スターティングブロック上で構えるトップアスリートの姿を思わせます。レイスの深く窪んだグリル、ワイドなリアトラック、エクステリアが、そのダイナミックさをより力強く表現しています。Ｖ１２気筒エンジンと８速オートマチックトランスミッションが、ドラマティックなスタイリングを裏切らない余裕のあるパワーを発揮します。なくてはならないメーカーオプションであるスターライトヘッドライナー、コーチラインをはじめ、約４００万円のオプションがついております。くわえて、７００万円以上のカスタムが施されております。カーボンのＭＡＮＳＯＲＹのフルエアロにＭＡＮＳＯＲＹブラックダイアモンド２２インチアルミホイール。この機会をお見逃しなく！！

 

 

この佇まいをご覧ください。MANSORYで完全武装したお車です。フロントスポイラーやサイドスカート、リヤスカート、リアルーフスポイラー、ブラックダイヤモンド22AWなどで完璧に仕上げております。

 

 

ロアリングキットによって車高を落とすことによって、非常に重厚感溢れる佇まいになっております!!メーカーオプションを抜かしても総額約700万円のオプション装備となっております。

 

 

こちらも外してはいけないオプション装備。スターライトヘッドライナー!!この装備がついているのといないのとでは、リセール価格が全く違います!!

 

 

足元はMANSORYのブラックダイヤモンド22AW!!非常に決まっております。

 

 

外装のダイヤモンドブラックとコンソルトレッドレザーの組合せも非常に決まっております。唯一無二と言っても過言ではない1台をこの機会に是非!!

 

 

流石、ロールスロイス。各部に至る部分までしっかりと手の込んだ造りとなっております。

 

 

メーカーオプションと合わせると何と約1100万円のオプション総額。こんなに贅沢なレイスが他にあるでしょうか!!探して見つかるようなお車では御座いませんので、この機会をお見逃しないように宜しくお願い致します。

 

こちらのお車は平成３０年４月（７，３５１Km）の段階で正規ディーラーにてしっかりと点検整備を受けているお車になります。

 

安心してお車をお乗り頂くための納車前点検整備を正規ディーラー工場もしくは専門工場において12ヶ月点検整備をベースに行います。◆エンジンオイル◆フィルター◆ワイパー◆キーレス電池、そのほか点検整備による消耗品の交換を行います。

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

 

今回はお客様のご要望によりメルセデスベンツ ＡＭＧ ＳＬ６３にロアリングキットを取り付けローダウン致しました！！

 

コチラが今回に取り付けたロアリングキットになります↓↓

 

 

コチラのロアリングキットを装着するだけで車高を下げる事が出来ます(^^)/

ロアリングにネジ山が切ってあるのがわかりますが、このネジで車高の落とし具合いを調整できます！！

今回は、お客様のご要望によりフロントのみを車高を落としました！！

 

コチラが純正の時の車両の写真になります↓↓

 

 

 

リアのカーボンディフーザーを傷つけないようにフロントのみの車高を落としました！！

車高を落とし過ぎてしまうと坂道や段差などを気にしないといけないので、そのストレスがないぐらいの車高にしていきます！！

完成した姿を見るのが楽しみです(^_-)-☆

 

そしてコチラがロアリングキットを装着した後の写真になります↓↓

 

 

走行する上で不便がないぐらいに車高を落とすことが出来ました！！

低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！

純正の時よりもカッコよくなったのは誰が見ても一目瞭然です(*^-^*)

ジェミーズでは、ローダウン以外にもホイールペイント／マフラー交換／ナビ取り付け／ＧＰＳ＆レーダー探知機取り付けなども、やっておりますのでカスタムをしたい方は是非ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

 

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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今回はお客様のご要望によりメルセデスベンツ Ｅ４００カブリオレにＩＩＤ製のロアリングキットとスペーサーを取り付けました！！

 

 

先日、ご成約ブログでもご紹介したメルセデスベンツＥ４００カブリオレで御座います!(^^)!

ＩＩＤ製のロアリングキットとスペーサーを取り付けました！！

お車の王道カスタマイズです!(^^)!

今回は、走行に支障を与えないぐらいにローダウンしました！！

 

コチラが今回取り付けたロアリングキットとスペーサーです↓↓

 

 

部品が、ロアリングキットとスペーサーになります！！

スペーサーをタイヤホイールと車両の間に挟む事によってタイヤホイールを外側にオフセットしてフェンダーのラインに近づけて重圧感を出すパーツです(^^)/
いわゆる、「ツライチ」「ヘラフラ」化です！！

また、ロアリングキットで絶妙な車高へとローダウンしていきます！！

 

コチラがカスタム前の写真です↓↓

 

 

純正の時の写真ですので、もちろん車高もノーマルです！！

また、スペーサーが入ってませんので、ホイールがフェンダーの内側に入ってます！！

この純正の足回りをカスタムしてかっこよく致します！！

 

コチラがカスタム後の写真です↓↓

 

 

走行する上で不便がないぐらいに車高を落とすことが出来ました！！

低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！

純正の時よりもカッコよくなったのは誰が見ても一目瞭然ですね(*^-^*)

ローダウン＆スペーサーカスタムはジェミーズにてお願いします！！

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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今回はお客様のご要望によりベントレー コンチネンタルＧＴ Ｖ８Ｓにロアリングキットを取り付けてローダウンカスタムをしました！！

 

 

ＭＡＮＳＯＲＹエアロでエクステリアを武装したコンチＧＴ Ｖ８Ｓです<m(__)m>

今回は、ロアリングキットを取り付けてローダウンカスタムを行っていきます！！

ジェミーズでは、数々のカスタムを行ってきました！！

ローダウンカスタムは、得意分野で御座います!(^^)!

 

コチラが今回取り付けたロアリングキットです↓↓

 

 

コチラのロアリングキットを装着するだけで車高を下げる事が出来ます(^^)/

ロアリングにネジ山が切ってあるのがわかりますが、このネジで車高の落とし具合いを調整できます！！

今回は、車高を落とし過ぎず丁度良い感じに車高を落としました！！

 

コチラが純正の時の車両の写真になります↓↓

 

 

純正の車高を少しだけ落と丁度いい感じに致しました！！

車高を落とし過ぎてしまうと坂道や段差などを気にしないといけないので、そのストレスがないぐらいの車高にしていきます！！

完成した姿を見るのが楽しみです！！

 

そしてコチラがロアリングキットを装着した後の写真になります↓↓

 

 

写真ではわかりずらいかと思いますが、３センチ前後しっかりローダウンされました！！

走行する上で不便がないぐらいに車高を落とすことが出来ました！！

低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！

純正の時よりもカッコよくなったのは誰が見ても一目瞭然です(*^-^*)

ジェミーズでは、ローダウン以外にもホイールペイント／マフラー交換／ナビ取り付け／ＧＰＳ＆レーダー探知機取り付けなども、やっておりますのでカスタムをしたい方は是非ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

 

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有限会社Ｔ様よりメルセデスベンツ Ｅ４００ ４ＭＡＴＩＣ カブリオレのご注文を頂きました！！

本当に有難う御座います！！

 

★メルセデスベンツ Ｅ４００ ４ＭＡＴＩＣ カブリオレ★

 

 

２０１８年モデルの現行Ｅクラスカブリオレ！！

これからの季節にもってこいのオープンカーです!(^^)!

快適なオープンドライブを存分に堪能してください(^^)/

また、弊社にてローダウンカスタムとスペーサー取り付けカスタムを行いました！！

カスタムブログにてＵＰ致しますので、是非ご覧になって下さい<m(__)m>

 

 

 

有限会社Ｔ様、コーティングやカスタムのご相談がありましたら、お気軽にお問い合わせ下さい!(^^)!

次のお乗換えの時も、どうぞ宜しくお願い致します！！

 

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Ｇｅ３ｙ’ｓでは在庫に無いものでもご対応が可能となります。

あらゆるネットワークを情報共有させて頂きお客様へ最良の１台をお探しいたします。

また、他店様に在庫してあるものでもお気軽にお申し付け下さい。気になる車両・なかなか見つからない希少車などもお任せ下さい。

 

ホームページ：https://www.ge3ys.com

〒１５４－００１１ 東京都世田谷区上馬２－３８－３ 早川ビル１Ｆ

環七通り沿い完全屋内型のショールームになります。お時間・天候に関わらずお車をゆったりとご覧頂くことができます。
★年中無休・営業時間 平日１０：００～２０：００（土日祝祭日は１９：００迄）

ＴＥＬ：０３（５４３２）７６６６

ＦＡＸ：０３（５４３２）７６６７

 

今回はお客様のご要望によりポルシェ パナメーラ４Ｓにロアリングキットを取り付けてローダウンカスタムをしました！！

 

コチラが今回に取り付けたポルシェ パナメーラ４Ｓロアリングキットになります↓↓

 

 

コチラのロアリングキットを装着するだけで車高を下げる事が出来ます(^^)/

ロアリングにネジ山が切ってあるのがわかりますが、このネジで車高の落とし具合いを調整できます！！

今回は、車高を落とし過ぎず丁度良い感じに車高を落としました！！

 

コチラが純正の時の車両の写真になります↓↓

 

 

純正の車高を少しだけ落と丁度いい感じに致しました！！

車高を落とし過ぎてしまうと坂道や段差などを気にしないといけないので、そのストレスがないぐらいの車高にしていきます！！

完成した姿を見るのが楽しみです！！

 

そしてコチラがロアリングキットを装着した後の写真になります↓↓

 

 

写真ではわかりずらいかと思いますが、３センチ前後しっかりローダウンされました！！

走行する上で不便がないぐらいに車高を落とすことが出来ました！！

低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！

純正の時よりもカッコよくなったのは誰が見ても一目瞭然です(*^-^*)

ジェミーズでは、ローダウン以外にもホイールペイント／マフラー交換／ナビ取り付け／ＧＰＳ＆レーダー探知機取り付けなども、やっておりますのでカスタムをしたい方は是非ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

 

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今回はお客様のご要望によりメルセデスベンツ ＣＬＳ５５０ ローダウン（ロアリング取り付け）&スペーサー取り付け作業を行いました！！

 

コチラが今回取り付けるロアリングとスペーサーの写真です↓↓

 

 

コチラのロアリングとスペーサーをＣＬＳ５５０を取り付けてかっこよくカスタムしたいと思います！！

ロワリングとは、エアサスペンションの車両の車高を下げる為の部品です！！（一番目の写真）

そして、コチラのロワリングを車両に取り付けて車高を下げます！！

そして、二枚目の写真の部品がスペーサーです！！

スペーサーをタイヤホイールと車両の間に挟む事によってタイヤホイールを外側にだして車両に重圧感をだしていきます(^^)/

 

コチラがノーマルの時のＣＬＳ５５０です↓↓

 

 

このノーマルＣＬＳ５０をバッチリカスタムします((+_+))

 

そしてコチラが車高を下げスペーサーを取り付け後の写真です↓↓

 

 

走行する上で不便がないぐらいに車高を落とすことが出来ました！！低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！純正の時よりもカッコよくなったのは誰が見ても一目瞭然ですね(*^-^*)ジェミーズでは、ローダウン以外にもホイールペイント／マフラー交換／ナビ取り付け／ＧＰＳ＆レーダー探知機取り付けなども、やっておりますのでカスタムをしたい方は是非ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

 

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今回はお客様のご要望によりポルシェ パナメーラ ターボ フロントリップスポイラー取り付け&リアルカーボンラッピング／ローダウンスペーサー取り付けカスタムを致しました！！

 

このパナメーラ ターボは以前カスタムブログでご紹介した事のある車両です！！

前回カスタムを行った際には、ポルシェ純正１８インチホイールからハイパーフォージド２２インチホイールに変更しました！！

今回はフロントバンパーにリアルカーボンラッピング施工をし、そしてドアミラーにもラッピング施工を行いました！！

さらに、ロアリングをいれてローダウンをしスペーサーをいれてボディに重圧感を出しました！！

まずは、フロントリップ取り付けとドアミラーリアルカーボンラッピングをご紹介致します！！

 

コチラが今回フロントバンパーに取り付けるフロントリップです↓↓

 

 

フロントリップを下地処理をしてリアルカーボンラッピング施工をした後の写真です！！

リアルカーボンのドアップの写真を撮りました！！

ご覧ください！！

 

 

至近距離で見ても本物のカーボンと見分け方がわからないほどハイクオリティです！！皆さんもご存知の通りカーボンパーツはなかりの金額がします！！

金額を抑えなおかつカーボンパーツを取り付けるにはこんなラッピングカスタムも有りなのかもしれませんね(^^)/

コチラのラッピングと同じ物ﾄをドアミラーに貼っていきます！！

どのようにお車の印象が変わったかはブログの最後にご紹介致しますのでお楽しみに！！

 

そして、次にローダウン&スペーサー取り付けカスタムをご紹介致します！！

 

コチラが今回取り付けるスペーサーとロアリングの写真です↓↓

 

 

コチラがエアサス車のローダウンカスタムに必要なロアリングです！！コチラのローダウン用のロアリングと純正のパーツを取り換えることでローダウンをすることができます！！

 

そしてコチラがスペーサーの写真です↓↓

 

 

スペーサーを付ける事によってタイヤホイールとボディがツラツラになって見た目が全然変わりボディがまとまりかっこよくなります！！

 

 

コチラが全てのカスタムを行った後の車両の写真です↓↓

 

 

ブラックのボディカラーにリアルカーボンラッピングの組み合わせによりノーマルのパナメーラとは比べものにならないほどかっこよくなりました！！

皆さんもお車の印象を変えたい！！カスタムをしたいなんて方いましたら是非お気軽にジェミーズまでお問い合わせ下さいませ！！

必ずしもあなたのお車をかっこよくカスタム致します!(^^)!

 

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メルセデスベンツ ＳＬ３５０ マジックルーフ ハイパーフォージド２０ＡＷ ６３仕様の在庫情報はコチラです。

 

 

１９５２年、超軽量スポーツカーを意味する「Ｓｕｐｅｒ Ｌｉｇｈｔ」を冠した“３００ＳＬ”がデビュー！！それから、数々の世界最高峰レースにおいて圧倒的な強さを誇り、流麗な銀色の流線形フォルムで駆ける“ＳＬ”は、人々の心を魅了し、自動車史に燦然と輝く伝説をもたらしました！！“３００ＳＬ”から６０年以上、５世代にわたって継承してきた「伝統、思想、情熱、革新」というメルセデスの全てが注ぎ込まれた第６世代となるＳＬ！！今回ご案内致しますＳＬ３５０は、 Ｖ型６気筒 ３．５Ｌエンジンに7速ＡＴ ７Ｇ－ＴＲＯＮＩＣ ＰＬＵＳを組み合わせる事で、街乗りから高速までレスポンスの良い軽快な走りを実現！！また、シフトモードは「Ｅ（エコ）」「Ｓ（スポーツ）」「Ｍ（マニュアル）」モードが選べ、ドライバーの意のままにシフトチェンジも可能！！さらに、先進のフルアルミニウムボディシェルで大幅な軽量化と燃費も向上！！スポーツ走行もオープンクルージングも楽しめて・・・屋根を閉めてもマジックスカイコントロールでオープンエアーが楽しめて・・・エクステエリアはＡＭＧ ＳＬ６３仕様＆ハイパーフォージド２０インチアルミホイールで仕上げて・・・まさに贅沢極み、それが「ＳＬ３５０」です！！オープンカーは欲しいと思った時が買い時です！！季節も天気も関係御座いません！！この機会お見逃しなく！！

 

お久しぶりです！！ジェミーズの関根です！！

僕の大好きな夏も終わり気ずけばもう１０月！！秋です！！

秋といえば食欲の秋／読書の秋／スポーツの秋・・・

そしてツーリングの秋です！！

休日を使って兄と秩父にツーリングに行ってきました。僕のバイクは倉庫におきっぱなしでまるでメンテナンスをしていないのでレンタルバイクを借りて行きました！！

 

前にもブログで少し紹介した僕のバイクです↓↓

 

 

ＨＯＮＤＡの名車のＣＢ４００Ｆｏｕｒです！！車検を取ろうと思うのですがなかなか行けずに倉庫に置きっぱなしに・・・(*_ _)

是非ともこのバイクでツーリングで行きたかったのですが車検も整備もしていないので悔しいですが次回に持ち越しです。

そしてコチラがレンタルしたバイクがコチラです↓↓

 

 

僕のバイクとは違い整備がバッチリしてあるバイクＺ２５０というバイクです！！年式の新しいバイクに初めて乗りましたがギアの入りがスムーズですしなんと言ってもスピードが２５０ｃｃとは思えない程速かったです(^^)/これなら遠出をしても安心です！！

 

 

休憩している時に兄のバイクと並べて撮った写真になります！！

風がとても気持ちよくリフレッシュ出来ました！！次回は自分のバイクでもっと遠くにツーリングに行きたいと思います！！

遠くといえば！？

９月は、ジェミーズでお車を購入して下さった遠方のお客様多数にご納車させて頂きました！！

 

 

メルセデスベンツ／ＡＭＧ Ｓ６３Ｌを購入して下さった群馬県にお住まいのＫ様のもとへご納車させて頂きました！！天気も快晴でコーティングをしたボディを濡らすことなくご納車出来てよかったです！！

 

 

この日には新潟県在住のＮ様のもとにジャガー ＸＥをお届け納車させて頂きました！！出発した時にはあいにくの雨でしたが納車の時には雨が降っていたのが嘘だったかのように晴れ渡り青空の下でご納車する事が出来て良かったです！！遠方にも関わらずジェミーズでお車を購入して頂いた方々ほんとにありがとうございます！！日本各地どこへでもご納車にお伺いさせて頂きます！！

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９月はカスタムのお問い合わせ多く頂きました！！

 

★ベントレー フライングスパー ハイパーフォージドアルミホイールに変更＆ローダウンカスタム★

 

 

ベントレー フライングスパーのローダウン＆ハイパーフォージドアルミホイールに変更カスタム！！純正でも十分にかっこいいベントレー フライングスパーにこのカスタム！！このままオートサロンに出展出来るぐらいの完成度ですね( ^ω^ )

 

★ジャガー ＸＫＲの純正ホイールをマッドブラックペイントカスタム★

 

 

コチラがジャガー ＸＫＲの純正ホイールペイントカスタムです！！レッドのボディにマッドブラックというセンスあるオシャレな組み合わせ！！

 

★マセラティ ギブリのテールをブラックアウトカスタム★

 

 

今回は、テールレンズをラッピングではなくペイントしてスモークテールに致しました！！印象ががらりとかわり悪かっこいいギブリになりました！！ブラックアウトの濃さはお客様のお好みで選ぶ事が出来ますよ(^^♪

そして現在ジェミーズでは大がかりなカスタムをしております！！

大がかりなカスタムと言えばやはりオールペイントです!(^^)!男心をくすぐるカスタムです！！

 

 

コチラ↑↑が作業中の写真になります！！気になるオールペイントするカラーはマッドグリーンと戦闘機のようなカラーに致します！！

 

 

渋い世界に一台だけのプリウスを作っています！！

完成の写真はカスタムブログでお伝えしますのでお楽しみに(^_-)-☆

是非ご覧になって下さい！！

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★そして毎度お馴染みの最新入庫情報★

 

■ベントレー フライングスパースピード■

 

 

 

２００９年式で走行距離はなんと１５，０００キロ！！エクステリア／インテリア／コンディション／バッチリの一台です！！

即売れの予感が社内でも漂っています(^^♪探している方お早目のお問い合わせ下さいませ！！

以上ジェミーズ関根でした！！

 

今回は、お客様のご要望によりメルセデスベンツ／ＡＭＧ Ｓ６３Ｌにロアリングを取り付けてローダウンしました！！

 

コチラが今回Ｓ６３Ｌに取り付けたロアリングキットになります↓↓

 

 

コチラのロアリングキットを装着するだけで車高を下げる事が出来ます(^^)/

 

コチラが純正の時の車両の写真になります↓↓

 

 

 

純正の時のでも充分低いですが今回はロアリングキットを取り付けてもっと車高を下げます！！完成した姿を見るのが楽しみです！！

 

そしてコチラがロアリングキットを装着した後の写真になります↓↓

 

 

 

ロアリングを取り付けた事によって車高がいい感じに下がって純正の時よりもさらにカッコよくなりました！！段差がある場合はパナメーラのリフトアップ機能を使えば問題ありません(^^)/

 

コチラがリフトアップした時の写真になります↓↓

 

 

写真をご覧になればわかるようにリフトアップをすればここまで車高が上がるので段差があってもへっちゃらです！！ジェミーズではこのようなカスタムもやっておりますので是非お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

今回は、新車で購入して貰ったお客様の要望によりメルセデス ベンツ Ｓ５５０カブリオレにロアリングを装着しローダウンを装着します！！

コチラが装着前のお車の写真になります！！

 

 

このままでも充分カッコイイですが、ローダウンをしてさらにカッコ良くしたいと思います！！

ロアリングを装着した写真になります！！

 

 

車高を落としたことにによりばっちり決まりました！！

ロアリングは、低すぎず高すぎず丁度いい高さになってくれます！！

車高に限らずカスタムの事ならジェミーズへ！！お問い合わせお待ちしております！！

 

今回はＭ／ＢＥＮＺ　Ｗ２１８　ＣＬＳ３５０です。

チョット大人な雰囲気で…ハデにはしたくないけど、少しイメージを変えたい…
そんなスタートは車高下げ(ﾛｱﾘﾝｸﾞｷｯﾄ)、スペーサー、室内LED、ＴＶキャンセラー
の作業です。

車高も落とし過ぎず…スペーサーもはみ出さない位で…室内ＬＥＤはマストで…
ＴＶキャンセラーは車輌側無加工のディスク＆ＵＳＢのタイプです。
作業前と作業後では少し？印象も変わると思います(^^)
大胆なドレスアップばかりで無く、シンプルにイジりたい…
そんなお問い合わせもお待ちしていますm(_ _)m

今回は現行のSクラスに車高ダウンのロアリングキットを取り付けさせて頂きました(^^)

使用したのはIID製のロアリングキットです。

対応車種もベンツ用をメインにBMW、AUDI、VW、BENTLEY、ROLLSROYCE等
幅広い設定になっています。
今回は、落とし過ぎない程度の約２５ｍｍダウンにしてみました。
真横からの画像が撮れなかったので、チョット分かりにくいのですが、
丁度良い感じに車高も落ちたと思います。

さりげなくチョット車高を落としたい…
イヤイヤ、ガッツリ落としたい…お好み仕様でいかがですか？
どちらもお気軽に問い合わせ下さい。