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☆入庫情報☆ 2013年モデル Bentley コンチネンタルGTC V8 10.4インチ テスラスタイルナビ ディーラー車  イギリスの歴史ある名車「ベントレー」。そのラグジュアリーコンバーチブルモデル「コンチネンタルGTC」が入庫いたしました。コンチネンタルGTシリーズのコンバーチブルモデルでスポーティさとラグジュアリーさを両立させた名車でございます!エンジンは4.0L・V8ツインターボを搭載し、最高出力は507馬力を発揮するという怪物でございます。さらに今回ご案内のお車は、時代の先端を行くテスラスタイルの大画面ナビゲーションを装備しています。アンドロイドナビですので、各種アプリもお好きなものが使用できます。youtubeやネットフリックス、アマゾンビデオなど、カープレイやアンドロイドオートでは使えないアプリも使用できます。リセール&人気にも響く「グラッシャーホワイト」のボディカラーにブラックの幌を装備!シンプルな中にも上品さが際立つ一台でございます!イギリスが誇る、ベントレー コンチネンタルGTC V8を是非この機会にご検討下さいませ!!

 

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☆入庫情報☆

2013年モデル Bentley

コンチネンタルGTC V8 10.4インチ テスラスタイルナビ ディーラー車 

イギリスの歴史ある名車「ベントレー」。そのラグジュアリーコンバーチブルモデル「コンチネンタルGTC」が入庫いたしました。コンチネンタルGTシリーズのコンバーチブルモデルでスポーティさとラグジュアリーさを両立させた名車でございます!エンジンは4.0L・V8ツインターボを搭載し、最高出力は507馬力を発揮するという怪物でございます。さらに今回ご案内のお車は、時代の先端を行くテスラスタイルの大画面ナビゲーションを装備しています。アンドロイドナビですので、各種アプリもお好きなものが使用できます。youtubeやネットフリックス、アマゾンビデオなど、カープレイやアンドロイドオートでは使えないアプリも使用できます。リセール&人気にも響く「グラッシャーホワイト」のボディカラーにブラックの幌を装備!シンプルな中にも上品さが際立つ一台でございます!イギリスが誇る、ベントレー コンチネンタルGTC V8を是非この機会にご検討下さいませ!!

 

コンチネンタルGTシリーズのコンバーチブルモデルで、パワフルな新開発V8ツインターボエンジンを搭載した「コンチネンタルGTC V8」が入庫致しました!!いわゆるダウンサイジングターボモデルですが、最高出力507PS/最大トルク67.3kgmという怒涛のハイスペック!!ベントレーは英国が誇る高級車ではありますが、それと同時に1920年代にはル・マンで大活躍した生粋のスポーツカーメーカー!!一度幌を開ければラグジュアリーな風を楽しむこともできるまさにいい所取りの一台でございます!!トップグレード6.0リッターW12気筒モデルの最高出力575馬力、トルク71.3キロには、少し劣りますがギアボックスはZF製の8速トルコンATを搭載。燃費とパフォーマンス向上に一役買っておりその結果、燃費は従来比でマイナス40%を達成!!ボディカラーはリセール&人気にも響く「グラッシャーホワイト」にブラックの幌を装備、インテリアは英国紳士を彷彿とさせる、気品漂う「ベルーガ」!!コンチネンタルGTC V8ならスーパースポーツ級の走りに加え、時代の先端をいくテスラスタイルの大画面ナビゲーションを装着!!アンドロイドナビですので、各種アプリもお好きなものが使用できます。YouTubeやネットフリックス、アマゾンビデオなど、カープレイやアンドロイドオートでは使えないアプリも使用できます。ハイレベルの英国流高級感が味わえるのではないでしょか!!海の近くをオープンにして走るのも良し!都会の街並みに溶け込むのも良し!イギリスが誇る、ベントレー コンチネンタルGTC V8を是非この機会にご検討下さいませ!!

 

 

テスラの様な大画面ナビゲーションに換装しております。

パークセンサーの表示、バックカメラ、エアコン操作、車両設定などすべてタッチパネルで行えます。

アンドロイドナビですので、各種アプリもお好きなものが使用できます。youtubeやネットフリックス、アマゾンビデオなど、カープレイやアンドロイドオートでは使えないアプリも使用できます!!

 

■10.4インチ テスラスタイルナビ(OS:Android10.0:CPU6コア:64G/各アプリ使用可能/WIFI+GPSナビゲーション+FM,AM+Bluetooth/タッチスクリーン操作:車両情報、エアコン)

 

 

     

 

パワフルな新開発V8ツインターボエンジンを搭載した「コンチネンタルGTC V8」!!

スマートなイメージのコンチネンタルGTCには、グラッシャーホワイトのボディカラーが良く似合います!!幌カラーはブラックの生地でシンプルかつ高級感のある組み合わせとなっております!

 

 

 

 

 

 

ボディカラーはリセール&人気にも響く「グラッシャーホワイト」にブラックの幌を装備!!

 

 

 

   

 

 

インテリアは英国紳士を彷彿とさせる、気品漂う「ベルーガレザー」!!

 

エクステリアのみならず、インテリアにもこだわった一台でございます!!

 

 

 

   

 

507PSのパワーと67.3Kgmのトルクを出力する、4.0L V8ツインターボエンジンを搭載した、モンスターマシン!!

是非、この機会にご検討宜しくお願い致します。

 

 

ご納車の前にファインラボウルトラ+オリジナルボディコーティングやインテリアコーティングのサービスもございます!!
各種カスタムなども承っておりますので、お気軽にお申し付け下さい!!

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロ・イオンコーティング」や「ファインラボ・ヒールコーティング」のご用意もございます!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングをしていきます!!「セラミックプロ・イオンコーティング」につきましては、2層と5層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディに傷がつかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの工程は変わりません!!

専門のプロスタッフが念入り且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!

インテリアコーティングをすることにより、レザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はこちら★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます!!

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!

皆様からのお問合せをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

2023.10.31

☆入庫情報☆2005年モデル フェラーリ 360スパイダー  F1 フェラーリと言えばレッド「ロッソコルサ」ですが、今回は「ビアンコアブス」の上品なボディカラーとなります。インテリアは、一番人気と言っても過言ではないレッドレザーでいかにも「イタリア車」!!360といえばやはりエギゾーストサウンド!!V8 NAエンジンから奏でるサウンドはまさに甲高いフェラーリサウンド!!そして昨今のスパイダーモデルにはないガラスエンジンフード。オープンもいいけど、ガラスエンジンフードも捨てがたい、、、という方は必見モデルです。3.6L/V8自然吸気エンジンを搭載し、最高出力400㎰/最大トルク38.0kgmを発揮。ハードトップを開けるのに要する時間は僅か14秒。爽快なドライブを存分にお楽しみ頂けます。是非、この機会をお見逃しなく。

 

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☆入庫情報☆2005年モデル

フェラーリ 360スパイダー  F1 フェラーリと言えばレッド「ロッソコルサ」ですが、今回は「ビアンコアブス」の上品なボディカラーとなります。インテリアは、一番人気と言っても過言ではないレッドレザーでいかにも「イタリア車」!!360といえばやはりエギゾーストサウンド!!V8 NAエンジンから奏でるサウンドはまさに甲高いフェラーリサウンド!!そして昨今のスパイダーモデルにはないガラスエンジンフード。オープンもいいけど、ガラスエンジンフードも捨てがたい、、、という方は必見モデルです。3.6L/V8自然吸気エンジンを搭載し、最高出力400㎰/最大トルク38.0kgmを発揮。ハードトップを開けるのに要する時間は僅か14秒。爽快なドライブを存分にお楽しみ頂けます。是非、この機会をお見逃しなく。

 

 

 

フェラーリ360スパイダーを入庫致しました!!販売時期がスクーデリア・フェラーリの黄金期と重なり、史上最多の販売台数を記録したモデルになります。スパイダーモデルにも関わらず、エンジンフードがガラスになり、エンジンルームが見えるようになっているのが特徴で、名前の由来である3.6L/V8エンジンをミッドシップマウントし、自然吸気で400馬力のハイパワーを発生します。組み合わされるミッションは、F1のネーミングで呼ばれるセミオートマチック。ステアリングに装着されたレバーによって高速のシフトチェンジが可能となっております。非常に珍しく、綺麗なボディカラーのビアンコアブスのボディカラーに、フェラーリと言えばの真紅のレザーを組み合わせ、とてもお洒落に決まっている1台です!!HDDナビゲーションにTVも装備しておりますので、ドライブの際も安心の1台!!ディーラー整備記録簿もしっかりとそろっております!!マストオプションの七宝焼きエンブレムやリヤチャレンジグリルや、スカリエッティプログラムホイールなど豪華な装備が充実しております!!年々コンディションの良いスパイダーが無くなって参りましたが、コンディション抜群で綺麗なお車になっておりますので、お探しのお客様はお早目のお問い合わせをお願い致します!!

 

 

 

ビアンコアブスのボディカラーに映えるレッドキャリパーにスカリエッティプログラムホイールはオプションとなっております!!
ヘッドライトのレンズなど驚くほど綺麗です。是非ご自身の目でお確かめください!!

 

 

定番の「チャレンジグリル」もしっかり装備しております!!

 

 

ソフトトップを開くのに要する時間はわずか14秒!!(実測値)

爽快なドライブを存分にお楽しみください!!

 

 

 

スイッチ類の欧州車アルアルのベタつきは除去してありますので、ご安心ください!!

 

 

 

1DIN+1DINモデルのHDDナビTVを装着!!

オリジナルをなるべく崩さないように取付されています!!社外品ですので新機種への交換も容易なのがうれしいポイントです。

 

 

 

 

 

360あるあるのトランクの収納ベルトの切れなども御座いません!!

 

 

 

名前の由来である3.6L/V8エンジンをミッドシップマウントし、最高出力400㎰/最大トルク38.0kgmを発揮。
もちろん、プランシング・ホース(跳ね馬)の伝統とも言える唯一無二の特徴的なNAエンジンのマフラーサウンドもお楽しみ頂けます!!

 

 

是非、この機会にご検討宜しくお願い致します。

 

<整備履歴>

  • 平成18年03月(2,017Km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル/ワッシャ/ホイールバランス/交換

 

  • 平成21年07月(3,649Km)正規ディーラー24ヶ月点検整備
    エンジンオイル/オイルフィルタ/LLC/ブレーキフルード/バッテリー/Tベル/テンショナー/ドライブベルト/テンショナープーリー/交換

 

  • 平成28年12月(6,546Km)24ヶ月点検整備

 

  • 平成28年12月(6,545Km)24ヶ月点検整備
    エンジンオイル/オイルフィルタ/ブレーキフルード/ドレンパッキン/Dベルト/Tベルト一式/交換

 

  • 平成30年05月(9,173Km)12ヶ月点検整備
    エンジンオイル/オイルフィルタ/ブレーキパッド/交換

 

  • 平成31年03月(11,126Km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル/オイルフィルタ/LLC/ブレーキフルード/ミッションオイル/F1オイル/バッテリー/エアクリーナー/ワイパーブレード/エアコンフィルター/リモコンバッテリー/非常信号灯/交換

 

  • 令和02年09月(12,256Km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル/オイルフィルタ/ブレーキフルード/タイミングベルト一式/左右カムカバー/左右フューエルポンプ/アラームサイレン/バッテリー/ラジエーターキャップ/交換

 

  • 令和03年02月(12,552Km)正規ディーラー24ヶ月点検整備
    エンジンオイル/オイルフィルタ/ブレーキフルード/タイミングベルト一式/左右カムカバー/左右フューエルポンプ/アラームサイレン/バッテリー/ラジエーターキャップ/交換

 

  • 令和04年02月(13,605Km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル/オイルフィルタ/LLC/ブレーキフルード/パワステフルード/エアコンフィルター/リモコンバッテリー/交換

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
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2022.08.10

☆入庫情報☆ 2013年モデル Bentley コンチネンタルGTC V8 21AW コントラストステッチ イギリスの歴史ある名車「ベントレー」。そのフラッグシップモデル「コンチネンタルGTC」が入庫いたしました。コンチネンタルGTシリーズのコンバーチブルモデルでスポーティさとラグジュアリーさを両立させた名車でございます!エンジンは4.0L・V8ツインターボを搭載し、最高出力は507馬力を発揮するという怪物でございます。さらに今回ご案内のお車は、リセール&人気にも響く「グラッシャーホワイト」のボディカラーにブラックの幌を装備!シンプルな中にも上品さが際立つ一台でございます!海の近くをオープンにして走るのも良し!都会の街並みに溶け込むのも良し!イギリスが誇る、ベントレー コンチネンタルGTC V8を是非この機会にご検討下さいませ!!

 

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☆入庫情報☆

2013年モデル Bentley

コンチネンタルGTC V8 507馬力 純正ナビTV ディーラー

 

イギリスの歴史ある名車「ベントレー」。そのラグジュアリーコンバーチブルモデル「コンチネンタルGTC」が入庫いたしました。コンチネンタルGTシリーズのコンバーチブルモデルでスポーティさとラグジュアリーさを両立させた名車でございます!エンジンは4.0L・V8ツインターボを搭載し、最高出力は507馬力を発揮するという怪物でございます。さらに今回ご案内のお車は、リセール&人気にも響く「グラッシャーホワイト」のボディカラーにブラックの幌を装備!シンプルな中にも上品さが際立つ一台でございます!海の近くをオープンにして走るのも良し!都会の街並みに溶け込むのも良し!イギリスが誇る、ベントレー コンチネンタルGTC V8を是非この機会にご検討下さいませ!!

 

コンチネンタルGTシリーズのコンバーチブルモデルで、パワフルな新開発V8ツインターボエンジンを搭載した「コンチネンタルGTC V8」が入庫致しました!!いわゆるダウンサイジングターボモデルですが、最高出力507PS/最大トルク67.3kgmという怒涛のハイスペック!!ベントレーは英国が誇る高級車ではありますが、それと同時に1920年代にはル・マンで大活躍した生粋のスポーツカーメーカー!!一度幌を開ければラグジュアリーな風を楽しむこともできるまさにいい所取りの一台でございます!!トップグレード6.0リッターW12気筒モデルの最高出力575馬力、トルク71.3キロには、少し劣りますがギアボックスはZF製の8速トルコンATを搭載。燃費とパフォーマンス向上に一役買っておりその結果、燃費は従来比でマイナス40%を達成!!ボディカラーはリセール&人気にも響く「グラッシャーホワイト」にブラックの幌を装備、インテリアは英国紳士を彷彿とさせる、気品漂う「ベルーガ」!!コンチネンタルGTC V8ならスーパースポーツ級の走りに加え、使い勝手が格段に向上したHDDナビゲーションTVやハイレベルの英国流高級感が味わえるのではないでしょか!!海の近くをオープンにして走るのも良し!都会の街並みに溶け込むのも良し!イギリスが誇る、ベントレー コンチネンタルGTC V8を是非この機会にご検討下さいませ!!

 

パワフルな新開発V8ツインターボエンジンを搭載した「コンチネンタルGTC V8」が入庫致しました!!

スマートなイメージのコンチネンタルGTCには、グラッシャーホワイトのボディカラーが良く似合います!!幌カラーはブラックの生地でシンプルかつ高級感のある組み合わせとなっております!

 

 

 

 

 

ボディカラーはリセール&人気にも響く「グラッシャーホワイト」にブラックの幌を装備!!

 

 

 

 

 

 

 

 

インテリアは英国紳士を彷彿とさせる、気品漂う「ベルーガレザー」!!

 

エクステリアのみならず、インテリアにもこだわった一台でございます!!

 

 

 

 

 

507PSのパワーと67.3Kgmのトルクを出力する、4.0L V8ツインターボエンジンを搭載した、モンスターマシン!!

是非、この機会にご検討宜しくお願い致します。

 

 

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

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2022.08.08

☆入庫情報☆ 2004年モデル フェラーリ 360スパイダー  F1 360といえばやはりエギゾーストサウンド!!V8 NAエンジンから奏でるサウンドはまさに甲高いフェラーリサウンド!!そして昨今のスパイダーモデルにはないガラスエンジンフード。オープンもいいけど、ガラスエンジンフードも捨てがたい、、、という方は必見モデルです。エクステリアは「グリジオアロイ」の上品な薄いブルーのボディカラーとなります。インテリアは、クレマレザーでいかにも「イタリア車」!!3.6L/V8自然吸気エンジンを搭載し、最高出力400㎰/最大トルク38.0kgmを発揮、ソフトトップを開けるのに要する時間は僅か14秒。爽快なドライブを存分にお楽しみ頂けます。是非、この機会をお見逃しなく。

 

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☆入庫情報☆
2004年モデル フェラーリ 360スパイダー  F1  360といえばやはりエギゾーストサウンド!!V8 NAエンジンから奏でるサウンドはまさに甲高いフェラーリサウンド!!そして昨今のスパイダーモデルにはないガラスエンジンフード。オープンもいいけど、ガラスエンジンフードも捨てがたい、、、という方は必見モデルです。エクステリアは「グリジオアロイ」の上品な薄いブルーのボディカラーとなります。インテリアは、クレマレザーでいかにも「イタリア車」!!3.6L/V8自然吸気エンジンを搭載し、最高出力400㎰/最大トルク38.0kgmを発揮、ソフトトップを開けるのに要する時間は僅か14秒。爽快なドライブを存分にお楽しみ頂けます。是非、この機会をお見逃しなく。

 

 

 

フェラーリ360スパイダーを入庫致しました!!販売時期がスクーデリア・フェラーリの黄金期と重なり、史上最多の販売台数を記録したモデルになります。スパイダーモデルにも関わらず、エンジンフードがガラスになり、エンジンルームが見えるようになっているのが特徴で、名前の由来である3.6L/V8エンジンをミッドシップマウントし、自然吸気で400馬力のハイパワーを発生します。組み合わされるミッションは、F1のネーミングで呼ばれるセミオートマチック。ステアリングに装着されたレバーによって高速のシフトチェンジが可能となっております。非常に珍しく、綺麗なボディカラーのグリジオアロイのボディカラーに、シックなクレマレザーの組み合わせがお洒落に決まっている1台です!!HDDナビゲーションにTVも装備しておりますので、ドライブの際も安心の1台!!ディーラー整備記録簿もしっかりとそろっております!!そして今回ご案内の車両は、488スパイダーデビュー時のジャパンプレミアに歴代モデルとして「360スパイダー」として展示された1台!!年々コンディションの良いスパイダーが無くなって参りましたが、コンディション抜群で綺麗なお車になっておりますので、お探しのお客様はお早目のお問い合わせをお願い致します!!

 

 

488スパイダーのジャパンプレミアに歴代モデルの「360スパイダー」として展示された1台!!

 

 

グリジオアロイのボディカラーに映えるイエローキャリパーはオプションとなっております!!
ヘッドライトのレンズなど驚くほど綺麗です。是非ご自身の目でお確かめください!!

 

 

フェラーリと言えば、レッドの「ロッソコルサ」ですが、今回は上品で落ち着きのある「ビアンコアヴス」!!

 

ソフトトップを開くのに要する時間はわずか14秒!!(実測値)

爽快なドライブを存分にお楽しみください!!

 

 

インテリアはレッドやカーボンがいまは主流ですが、クレマレザーのインテリアは「イタ車」感が出ていて非常にオシャレです!!

 

 

 

スイッチ類の欧州車アルアルのベタつきは除去してありますので、ご安心ください!!

 

 

1DIN+1DINモデルのHDDナビTVを装着!!

オリジナルをなるべく崩さないように取付されています!!社外品ですので新機種への交換も容易なのがうれしいポイントです。

ETCとドライブレコーダー本体は下に収納されています。

 

 

 

 

車載品関係も綺麗にそろっています。
ボールペンやメモ帳なども残っているには中々、希少ではないでしょうか!?

 

360あるあるのトランクの収納ベルトの切れなども御座いません!!

 

記録簿はコーンズさんの記録簿でそろっています。

令和02年02月27,658km時にクラッチウェア点検:残量67.5%ありますのでご安心してお乗りいただけます。

 

 

 

名前の由来である3.6L/V8エンジンをミッドシップマウントし、最高出力400㎰/最大トルク38.0kgmを発揮。
もちろん、プランシング・ホース(跳ね馬)の伝統とも言える唯一無二の特徴的なNAエンジンのマフラーサウンドもお楽しみ頂けます!!

 

 

是非、この機会にご検討宜しくお願い致します。

 

<整備履歴>

  • 平成18年01月(10,426km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、ミッションオイル、エアコンフィルター交換

 

  • 平成19年07月(14,688km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、エアコンフィルター交換

 

  • 平成21年06月(15,229km)正規ディーラー24ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、ブレーキフルード、タイミングベルト、ドライブベルト、ギアオイル、クラッチASSY、フライホイール交換

 

  • 平成23年07月(19,473km)24ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、ベルト2本、エアクリーナー、バッテリー、タイヤ4本交換

 

  • 平成25年02月(20,327km)正規ディーラー24ヶ月点検整備
    タイミングベルト交換作業一式

 

  • 平成26年02月(22,342km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター交換

 

  • 平成27年02月(24,221km)正規ディーラー24ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、ラジエーターキャップ、エアコンフィルター交換

 

  • 平成28年01月(25,316km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、ブレーキフルード、リモコバッテリー、タイミングベルト、テンショナー、テンショナーベアリング、ドライブベルト、アイドラプーリー、バッテリー交換、カムカバーオイル漏れ修理

 

  • 平成29年01月(25,795km)正規ディーラー24ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター交換

 

  • 平成30年02月(26,427km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、ブレーキフルード、トランスミッションオイル、パワステフルード、エアコンフィルター交換

 

  • 平成31年02月(27,119km)正規ディーラー24ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター交換

 

  • 令和02年02月(27,658km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、タイヤ2本交換
  • 令和02年10月(28,029km)正規ディーラー臨時点検整備
    クラッチウェア点検:残量68.7%

 

  • 令和02年12月(28,044km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    右電動ファン交換

 

  • 令和03年07月(28,068km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エアコンパイプ交換、タイミングベルト、ウォーターポンプ、エンジンオイル、フィルター交換、ブレーキフルード、スパークプラグ交換

 

  • 令和04年01月(28,945km)正規ディーラー臨時点検整備
    ソフトトップ修理(ゴム紐補修、左前ソフトトップフレーム、右リアソフトトップ可動ワイヤー交換)

 

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
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2022.02.19

☆入庫情報☆ 1986年モデル フェラーリ 328GTB 初期型のみ限定となる大変希少なゴールドエンブレム、プレスされコストの掛かった外装ドアノブや見えないようにデザインされた内装ドアノブ、凹面ホイール等、フィオラバンティの傑作です。クラシケ認定取得済です。そのコンディションは必ず納得して頂けます!! 328本来のスタイリッシュなデザインと輝くゴールドエンブレムが特徴の初期モデルです。お探しの方必見です。是非、この機会をお見逃しなく。

 

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☆試乗インプレッション、イスタム、コーティングなど施工動画もジェミーズチャンネルにて☆

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☆入庫情報☆
1986年モデル フェラーリ 328GTB 初期型のみ限定となる大変希少なゴールドエンブレム、プレスされコストの掛かった外装ドアノブや見えないようにデザインされた内装ドアノブ、凹面ホイール等、フィオラバンティの傑作です。クラシケ認定取得済です。そのコンディションは必ず納得して頂けます!! 328本来のスタイリッシュなデザインと輝くゴールドエンブレムが特徴の初期モデルです。お探しの方必見です。是非、この機会をお見逃しなく。

 

 

 

ピニンファリーナによるミッドシップカー史上でも有数の美しいデザインとされる、フェラーリ328GTBが入庫致しました!!ご案内致します車輌は、1986年初期モデルのイタリア本国仕様、さらにクラシケ認定取得済!!日本&北米仕様に比べパワフルかつエンジンの伸びもあるのがイタリア本国&ドイツ仕様とされ、当然マニアの中でも評価が高いモデルですが、バンパーなど各部スタイリッシュにデザインされているのもイタリア本国&ドイツ仕様が圧倒的人気を誇っている大きな理由の1つ!!さらに、初期型のみ限定となる大変希少なゴールドエンブレム、プレスされコストの掛かった外装ドアノブや見えないようにデザインされた内装ドアノブ、凹面ホイール等、フィオラバンティ(元ピニンファリーナ チーフデザイナー)の傑作を味わうにはやはり初期型!!イタリア本国にてワンオーナーの大切に乗られていた個体を日本に輸入してからのオーナー数は2人と素性も明確な車両!!クラシケ認定取得済もさることながら綺麗なボディやインテリアのコンディションの良さはもちろん、観賞用に飾っていた車両ではないのでメカニカルコンディションの良さも自信を持ってお勧めできる1台です!!まずはお客様の目でご確認ください、一見の価値のある328GTBです!!

 

 

スタイリングは、ピニンファリーナに在籍していたレオナルド・フィオラバンティが手がけています。308のイメージを受け継ぎながらも、鋭角的なウエッジシェイプから全体に丸みを帯びたフォルムとなり、歴代フェラーリの中で最も美しいモデルと賞賛されています。

 

 

一見した限りでは308とよく似ていますが、308では控えめだった格子状のフロントグリルが大きくなってウインカーやフォグランプを内蔵し、バンパーはブラックだったが、328ではボディ同色で目立たなくなっています。

 

 

308からインテリアのデザインも変更されながらも、質感も向上し伝統のシフトゲートは踏襲しております。

 

 

初期型のみ限定となる大変希少なゴールドエンブレム、プレスされコストの掛かった外装ドアノブや見えないようにデザインされた内装ドアノブ、凹面ホイールなど歴代フェラーリで最も美しいとも言われています。

 

 

インテリアはレッドやカーボンがいまは主流ですが、この時代ならば、ベージュのインテリアが「イタ車」感が出ています!!

 

 

クラシケ認定取得済!!もちろん認定書、バッジもそろっています。そのコンディションは必ず納得して頂けます!!

 

 

3.2リッター、V8DOHCで275馬力/トルク31.0Kgmです。

日本&北米仕様に比べパワフルかつエンジンの伸びもあるのがイタリア本国&ドイツ仕様、当然マニアの中でも評価が高いモデルです。

 

<整備履歴>

  • 平成26年8月(38,062Km)12ヶ月点検整備
    エンジンオイル・エレメント/ミッションオイル/ブレーキブルード/交換

 

  • 平成27年4月(38,274Km)正規ディーラー12ヶ月点検整備

 

  • 平成29年2月(39,000Km)臨時点検整備
    フューエルタンクユニット交換/右前ウインカー配線不良修理

 

  • 平成29年5月(39,055Km)24ヶ月点検整備
    F・Rブレーキローター/F・Rブレーキパッド/タイミングベルト左右/ACベルト/ダイナモ/エンジンオイル・エレメント/クーラント/ブレーキフルード/ミッションオイル/フューエルフィルター/エアフィルター/IGコイル/タイヤ4本新品/交換

 

  • 平成29年7月(39,182Km)臨時点検整備
    右リヤサイドブレーキシステムOH/サイドブレーキワイヤー給油・調整

 

  • 平成30年11月(39,849Km)12ヶ月点検整備
    エンジンオイル・エレメント/ブレーキフルード/交換

 

  • 令和1年6月(39,900Km)臨時点検整備
    サイドブレーキワイヤー交換・リヤブレーキインナードラム研磨/テールレンズ劣化の為新品交換

 

  • 令和1年8月(40,155Km)24ヶ月点検整備
    エンジンオイル・エレメント/ブレーキフルード/クーラント/Dシャフトブーツ/交換
    Fフードダンパー取付

 

  • 令和2年12月(40,400Km)臨時点検整備
    バッテリー交換

 

  • 令和3年2月(40,430Km)臨時点検整備
    左フイロアマット直し/トランク絨毯取付(剥がれの為)/トランクトノカバー取替

 

  • 令和3年10月(40,588Km)24ヶ月点検整備
    エンジンオイル・エレメント/ブレーキフルード/ミッションオイル/交換

 

  • 令和3年12月(40,700Km)臨時点検整備
    バッテリー交換

 

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

2022.01.29

☆入庫情報☆2004年 フェラーリ 360スパイダー フェラーリと言えばレッド「ロッソコルサ」ですが、今回は「グリジオアロイ」の上品な薄いブルーのボディカラーとなります。インテリアは、クレマレザーでいかにも「イタリア車」!!360といえばやはりエギゾーストサウンド!!V8 NAエンジンから奏でるサウンドはまさに甲高いフェラーリサウンド!!そして昨今のスパイダーモデルにはないガラスエンジンフード。オープンもいいけど、ガラスエンジンフードも捨てがたい、、、という方は必見モデルです。3.6L/V8自然吸気エンジンを搭載し、最高出力400㎰/最大トルク38.0kgmを発揮。ハードトップを開けるのに要する時間は僅か14秒。爽快なドライブを存分にお楽しみ頂けます。是非、この機会をお見逃しなく。

 

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☆入庫情報☆2004年 フェラーリ 360スパイダー  F1 フェラーリと言えばレッド「ロッソコルサ」ですが、今回は「グリジオアロイ」の上品な薄いブルーのボディカラーとなります。インテリアは、クレマレザーでいかにも「イタリア車」!!360といえばやはりエギゾーストサウンド!!V8 NAエンジンから奏でるサウンドはまさに甲高いフェラーリサウンド!!そして昨今のスパイダーモデルにはないガラスエンジンフード。オープンもいいけど、ガラスエンジンフードも捨てがたい、、、という方は必見モデルです。3.6L/V8自然吸気エンジンを搭載し、最高出力400㎰/最大トルク38.0kgmを発揮。ハードトップを開けるのに要する時間は僅か14秒。爽快なドライブを存分にお楽しみ頂けます。是非、この機会をお見逃しなく。

 

 

 

フェラーリ360スパイダーを入庫致しました!!販売時期がスクーデリア・フェラーリの黄金期と重なり、史上最多の販売台数を記録したモデルになります。スパイダーモデルにも関わらず、エンジンフードがガラスになり、エンジンルームが見えるようになっているのが特徴で、名前の由来である3.6L/V8エンジンをミッドシップマウントし、自然吸気で400馬力のハイパワーを発生します。組み合わされるミッションは、F1のネーミングで呼ばれるセミオートマチック。ステアリングに装着されたレバーによって高速のシフトチェンジが可能となっております。非常に珍しく、綺麗なボディカラーのグリジオアロイのボディカラーに、シックなクレマレザーの組み合わせがお洒落に決まっている1台です!!HDDナビゲーションにTVも装備しておりますので、ドライブの際も安心の1台!!ディーラー整備記録簿もしっかりとそろっております!!そして今回ご案内の車両は、488スパイダーデビュー時のジャパンプレミアに歴代モデルとして「360スパイダー」として展示された1台!!年々コンディションの良いスパイダーが無くなって参りましたが、コンディション抜群で綺麗なお車になっておりますので、お探しのお客様はお早目のお問い合わせをお願い致します!!

 

 

488スパイダーのジャパンプレミアに歴代モデルの「360スパイダー」として展示された1台!!

 

 

グリジオアロイのボディカラーに映えるイエローキャリパーはオプションとなっております!!
ヘッドライトのレンズなど驚くほど綺麗です。是非ご自身の目でお確かめください!!

 

 

フェラーリと言えば、レッドの「ロッソコルサ」ですが、今回は上品で落ち着きのある「ビアンコアヴス」!!

 

ソフトトップを開くのに要する時間はわずか14秒!!(実測値)

爽快なドライブを存分にお楽しみください!!

 

 

インテリアはレッドやカーボンがいまは主流ですが、クレマレザーのインテリアは「イタ車」感が出ていて非常にオシャレです!!

 

 

 

スイッチ類の欧州車アルアルのベタつきは除去してありますので、ご安心ください!!

 

 

1DIN+1DINモデルのHDDナビTVを装着!!

オリジナルをなるべく崩さないように取付されています!!社外品ですので新機種への交換も容易なのがうれしいポイントです。

ETCとドライブレコーダー本体は下に収納されています。

 

 

 

 

車載品関係も綺麗にそろっています。
ボールペンやメモ帳なども残っているには中々、希少ではないでしょうか!?

 

360あるあるのトランクの収納ベルトの切れなども御座いません!!

 

記録簿はコーンズさんの記録簿でそろっています。

令和02年02月27,658km時にクラッチウェア点検:残量67.5%ありますのでご安心してお乗りいただけます。

 

 

 

名前の由来である3.6L/V8エンジンをミッドシップマウントし、最高出力400㎰/最大トルク38.0kgmを発揮。
もちろん、プランシング・ホース(跳ね馬)の伝統とも言える唯一無二の特徴的なNAエンジンのマフラーサウンドもお楽しみ頂けます!!

 

 

是非、この機会にご検討宜しくお願い致します。

 

<整備履歴>

  • 平成18年01月(10,426km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、ミッションオイル、エアコンフィルター交換

 

  • 平成19年07月(14,688km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、エアコンフィルター交換

 

  • 平成21年06月(15,229km)正規ディーラー24ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、ブレーキフルード、タイミングベルト、ドライブベルト、ギアオイル、クラッチASSY、フライホイール交換

 

  • 平成23年07月(19,473km)24ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、ベルト2本、エアクリーナー、バッテリー、タイヤ4本交換

 

  • 平成25年02月(20,327km)正規ディーラー24ヶ月点検整備
    タイミングベルト交換作業一式

 

  • 平成26年02月(22,342km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター交換

 

  • 平成27年02月(24,221km)正規ディーラー24ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、ラジエーターキャップ、エアコンフィルター交換

 

  • 平成28年01月(25,316km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、ブレーキフルード、リモコバッテリー、タイミングベルト、テンショナー、テンショナーベアリング、ドライブベルト、アイドラプーリー、バッテリー交換、カムカバーオイル漏れ修理

 

  • 平成29年01月(25,795km)正規ディーラー24ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター交換

 

  • 平成30年02月(26,427km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、ブレーキフルード、トランスミッションオイル、パワステフルード、エアコンフィルター交換

 

  • 平成31年02月(27,119km)正規ディーラー24ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター交換

 

  • 令和02年02月(27,658km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、タイヤ2本交換
    クラッチウェア点検:残量67.5%

 

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

2020.10.03

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