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ブレーキローター

アウディ TTのブレーキパッド/ブレーキローターをディクセル製に交換致しました。

 

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今回はお客様のご要望により

アウディ TTのブレーキパッド/ブレーキローターをディクセル製に交換致しました。

 

今回は、ブレーキパッドとブレーキローターを新品に交換致しました!

人気の低ダストブレーキパッドに交換致します。

 

コチラが新品部品です⇩⇩

 

 

ブレーキパッド&ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体4万キロ~5万キロぐらいで

2回に1回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します!(走行頻度にもよります)

 

 

コチラが取付後の写真です⇩⇩

 

低ダストブレーキパッドはホイールが汚れずらくなり

日々のメンテナンスが楽になります!

 

この様な整備、車検もお任せください。

その他コーティングやカスタムも是非お問合せお待ちしております。

 

 

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2024.07.10

メルセデスベンツ CLS220dの 前後パッド/ブレーキローター/をディクセル製ブレーキパッドに交換作業を致しました。

 

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今回はお客様のご要望により

メルセデスベンツ CLS220dの 前後パッド/ブレーキローター/をディクセル製ブレーキパッドに交換作業を致しました。

 

今回交換するパーツのご紹介を致します。

コチラが新品のブレーキパッド/ブレーキローター/センサーです⇩⇩

 

ブレーキパッドはタイプMの低ダストブレーキパッドになります!

純正パッドと比べて、ホイール回りが汚れずらくなり、洗車も楽になるのでオススメで御座います。

ビフォーアフターでご覧ください。

(before)

(after)

 

新品に交換完了です!!同時にセンサーも交換しております。

しっかり確認し作業は終了です。

 

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です!!

しっかりとメンテナンスをしましょう!!

愛車のメンテナンスのお問合せお待ちしております。

 

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2024.07.06

メルセデスベンツ G400dのブレーキパッドを【ディクセル製タイプM】に交換致しました。

 

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今回はお客様のご要望により

メルセデスベンツ G400dのブレーキパッドを【ディクセル製タイプM】に交換致しました。

 

今回交換するパーツのご紹介を致します。

コチラが新品のブレーキパッドとセンサーです⇩⇩

 

ブレーキパッドはタイプMの低ダストブレーキパッドになります!!

純正パッドと比べて、ホイール回りが汚れずらくなり、洗車も楽になるのでオススメで御座います。

ビフォーアフターでご覧ください。

(before)

(after)

 

新品パッドに交換完了です!!同時にセンサーも交換しております。

しっかり確認し作業は終了です。

 

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です!!

しっかりとメンテナンスをしましょう!!

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2024.06.26

メルセデスベンツ GLC220dのブレーキパッドを【ディクセル製タイプM】に交換致しました。

 

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今回はお客様のご要望により

メルセデスベンツ GLC220dのブレーキパッドを【ディクセル製タイプM】に交換致しました。

 

今回交換するパーツのご紹介を致します。

コチラが新品のブレーキパッドとセンサーです⇩⇩

 

ブレーキパッドはタイプMの低ダストブレーキパッドになります!!

純正パッドと比べて、ホイール回りが汚れずらくなり、洗車も楽になるのでオススメで御座います。

ビフォーアフターでご覧ください。

(before)

(after)

 

新品パッドに交換完了です!!同時にセンサーも交換しております。

しっかり確認し作業は終了です。

 

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です!!

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2024.04.10

メルセデスベンツ GLE400dのブレーキパッドを【クランツ製ジガ・ベーシックタイプ】に交換致しました。

 

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メルセデスベンツ GLE400dのブレーキパッドを【クランツ製ジガ・ベーシックタイプ】に交換致しました。

 

 

今回交換するパーツのご紹介を致します。

コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

ブレーキパッドはベーシックタイプのブレーキパッドになります!!

ビフォーアフターでご覧ください。

(before)

(after)

 

新品パッドに交換完了です!!

青のブレーキパッドがいい感じでワンポイントになりますね(^^)/

しっかり確認し作業は終了です。

 

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です!!

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2024.02.24

メルセデスベンツ GLC220dのブレーキパッドを【ディクセル製タイプM】に交換致しました。

 

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今回はお客様のご要望により

メルセデスベンツ GLC220dのブレーキパッドを【ディクセル製タイプM】に交換致しました。

 

 

今回交換するパーツのご紹介を致します。

コチラが新品のブレーキパッドとセンサーです⇩⇩

ブレーキパッドはタイプMの低ダストブレーキパッドになります!!

純正パッドと比べて、ホイール回りが汚れずらくなり、洗車も楽になるのでオススメで御座います。

ビフォーアフターでご覧ください。

(before)

(after)

 

新品パッドに交換完了です!!

しっかり確認し作業は終了です。

 

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です!!

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2024.01.30

メルセデスベンツE220のブレーキパッドを社外パッド/同時にフロントブレーキローターの交換も致しました!!お問合せ番号SB:8471

 

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今回はお客様のご要望により

 

メルセデスベンツE220のブレーキパッドを社外パッド/同時にフロントブレーキローターの交換も致しました!!

お問合せ番号SB:8471

 

今回交換するパーツのご紹介を致します。

コチラが新品のブレーキパッド/ブレーキローターです⇩⇩

ブレーキパッドはタイプMの低ダストブレーキパッドになります!!

純正パッドよ比べて、ホイール回りが汚れずらくなり、洗車も楽になるのでオススメで御座います。

交換前と交換後の写真がこちらです⇩⇩

(リア)今回リアはブレーキパッドのみ交換致しました!!

 

新品パッドローターに交換完了です!!

今回の様にパッド交換と同時にブレーキローターの交換もお勧めで御座います。

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2023.09.19

ベントレー コンチネンタルGTCのブレーキパッドを社外パッド/同時にブレーキローターの交換も致しました!!

 

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今回はお客様のご要望により

ベントレー コンチネンタルGTCのブレーキパッドを社外パッド/同時にブレーキローターの交換も致しました!!

今回交換するパーツのご紹介を致します。

コチラが新品のブレーキパッド/ブレーキローターです⇩⇩

 

交換前と交換後の写真がこちらです⇩⇩

 

 

新品パッドローターに交換完了です!!

今回の様にパッド交換と同時にブレーキローターの交換もお勧めで御座います。

しっかり確認し作業は終了です!!

 

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です!!

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2023.05.31

トヨタ アルファードのブレーキパッドとブレーキローターをセットで交換致しました!!

 

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今回はお客様のご要望により

トヨタ アルファードのブレーキパッドとブレーキローターをセットで交換致しました!!

 

今回は、新品のブレーキパッド、ブレーキローターに交換致します!!

足廻りリフレッシュしていきます!!

今回取り付ける物がこちらです⇩⇩

 

 

早速ですが交換していきます!!

交換前と交換後の写真を見ていきましょう!!

【交換前】

【交換後】

 

リフレッシュ完了です!!

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です!!ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう!!

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体4万キロ~5万キロぐらいだと言われています!!

是非お気軽にお問合せ下さいませ!!

ご来店、お問合せをお待ちしております!!

 

 

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2023.02.24

アウディ TTSのブレーキローター(VOING製)の交換を致しました!!

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今回はお客様のご要望により、アウディ TTSのブレーキローター(VOING製)の交換を致しました!!

 

 

 

 

今回取り付ける商品のご紹介です!!

VOING製 DS4になります!!

純正交換タイプで輸入車から国産車まで幅広い車種に対応してます!!

今回は、こちらの商品を取り付けていきます(^O^)/

 

コチラが新品ローターになります⇩⇩

 

 

 

交換前と交換後の写真を見ていきましょう⇩⇩

(交換前)

 

(交換後)

 

 

かなり見た目がスポーティーになりとてもクールに決まってます(^O^)/

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です!!

ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう!!

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出します。

ハイパフォーマンスのクルマが多い輸入車あるあるです!!

交換時期は、乗り方にもよりますが大体4万キロ~5万キロぐらいだと言われています!!

 

 

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります!!

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますのでお気軽にご相談下さいませ!!

お問い合わせお待ちしております(^O^)/

 

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2022.03.06

トヨタ アルファードの摩耗してしまったブレーキパッド/ディスクローターを新品に交換致しました!!

 

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今回は、トヨタ アルファードの摩耗してしまったブレーキパッド/ディスクローターを新品に交換致しました!!

 

 

コチラが新品のローター&ブレーキパッドです↓↓

 

 

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です!!

ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう!!

今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します!!

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ブレーキパッド&ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体4万キロ~5万キロぐらいで交換して頂き、2回に1回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します!!

 

コチラが取付後の写真です↓↓

 

 

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました!!

1つ1つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます!!

部品はちゃんと取り付けられているか!?

間違えた取り付けはしていないか!?

徹底的に抜かりなくチェックしていきます!!

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります!!

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ!!

 

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2020.11.29

AMG G63 フロントブレーキパッド/ディスクローターを新品に交換致しました!!

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今回はお客様のご要望により、AMG G63 フロントのブレーキパッドとディスクローターを新品に交換致しました!!

 

 

コチラが新品のローター&ブレーキパッドです↓↓

 

 

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です!!

ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう!!

今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します!!

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです!!

 

今回は、ディクセルの低ダストのパッドを取付致します!!

交換時期は、乗り方にもよりますが大体4万キロ~5万キロぐらいだと言われています!!

それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪

 

 

写真をご覧になればおわかりのように、下側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです!!

そして、上側の物が新品のブレーキパッド!!

ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えなく確認をしませんが、取り外してみると状態が良く確認できますね(^^♪

新品の物をしっかりと装着していきます!!

 

 

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました!!

1つ1つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます!!

部品はちゃんと取り付けられているか!?

間違えた取り付けはしていないか!?

徹底的に抜かりなくチェックしていきます!!

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります!!

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ!!

 

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2019.09.10

アウディ Q7の摩耗してしまったブレーキパッドとブレーキローターを新品に交換しました!!

 

今回はお客様のご要望によりアウディ Q7の摩耗してしまったブレーキパッドとブレーキローターを新品に交換しました!!

 

コチラが新品のブレーキパッド&ローターです↓↓

 

 

ブレーキは、お車にとって1番重要な装備です!!

ブレーキパッド&ローターが摩耗して無くなってしまうとブレーキのかかりが悪くなりとても危険です!!

定期的に新しいパッドに交換しましょう!!

交換する時期は、新品に交換してから3万キロ~4万キロぐらいと言われております!!

お車によってはブレーキパッドの残量が減るとマルチディスプレイに警告灯を映してくれるお車もあります!!

今回ブレーキパッド交換をするQ7は、マルチディスプレイに警告灯を映してくれる車両でした!!

 

コチラが警告灯の写真です↓↓

 

 

写真のようにブレーキパッドの残量が減るとマルチディスプレイに警告灯が表示されます!!

アウディは、本当に優秀なお車ですね(^^)/

どうやってパッドの残量を調べているのかと言いますとブレーキパッドの部分にセンサーがついていて残量が減るとセンサーが反応して警告灯を表示するシステムです!!

 

コチラが残量が減ってしまったブレーキパッドの写真です↓↓

 

 

写真をご覧になれば分かるようにかなり残量がなくなってしまっています!!

ブレーキパッドとブレーキローターを新品に交換します!!

 

コチラが新品のブレーキパッドを組付けた後の写真です↓↓

 

 

非常に重要な装備なので、1つ1つのパーツを慎重かつ確実に取り付けていきます!!

そして、組付けた後に最終チェックを行ってタイヤホイールを取り付けていきます!!

ジェミーズでは、このようにカスタムやコーティング以外にもこのような整備を行っております!!

お車のことならジェミーズへ!!是非お気軽にお問い合わせ下さいませ!!

 

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コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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2018.12.14

お車の一番重要なメンテナンス!!ブレーキパッド&ブレーキディスク交換をご紹介致します!!

 

今回のブログでご紹介するのは、お車にとって非常に大切な部品ブレーキシステムです!!

ブレーキシステムは、細目に点検整備を行わないと最悪、事故にも繋がってしまう非常に大事な部品です!!

今回は、どのような時期で点検すれば良いのか!?どんな物を交換すればよいのか!?

っということを今回はブログを通してご紹介していこうと思います!!

 

■ブレーキシステム消耗品(ブレーキパッド&ブレーキローター)交換時期

 

 

ブレーキシステムにおいて交換しないといけない部品は、ブレーキパッドとブレーキローターです!!

ブレーキの構造は、ブレーキローターをブレーキパッドが挟みこみ減速、停止します!!

このブレーキパッドとブレーキローターは、ブレーキをかける度にどんどん摩耗していきます!!

この部品の残量が減ってくると制動力が落ちてきてしまいます(*_*)

なので、ブレーキパッドとローターの残量が今どれぐらい残っているのか!?

っということを点検整備を行い把握しないといけません!!

ですが、最近のお車は、とても便利な物で↑↑の写真をご覧になればわかりますが、ブレーキに点検が必要な場合にはマルチディスプレイに表示してくれます<m(__)m>

この警告灯が、点灯しましたらすぐにブレーキの点検を行いましょう!!

また、どれくらいの走行距離で交換時期になるのかといいますと!?

お車の乗り方次第でも変わってきますが、一般的には4万キロ~5万キロと言われております!!

 

■ブレーキパッド&ブレーキブレーキローターの種類

 

 

ブレーキパッドとブレーキローターにはいくつかの種類が御座います。

まずは、皆さんご存知の純正メーカーパッド、ブレーキローターです!!

純正のブレーキパッド、ローターはもちろん安心・安全で間違いないですが、費用が意外とかかります!!

費用を抑え安全な物はないの??っと思いの方!!ご安心ください!!

費用を抑え尚且つ安全な物は御座います!!

それは、、、社外ブレーキパッド・ローターです!!

 

 

ジェミーズでご案内している社外パッドとローターいくつかありますが1番のオススメは、ディクセル製のパッド、ローターです!!

このパッド、ローターは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです!!

また、低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんし洗車をする手間が低減されますのでお車を綺麗な状態に保つことが可能です!!

費用を抑えることができ、ブレーキダストも少ないこの優れ物!!

非常にオススメできる1品です!!

では、ジェミーズで行ってきたブレーキパッド&ブレーキローター交換を見ていきましょう(^^♪

 

■ジャガー XFRブレーキパッド&ローター交換

 

 

 

■BMW X6ブレーキパッド交換作業

 

 

ジェミーズでは、カスタムやコーティング、販売、買取、意外でもこのような点検整備も行っております!!

お車のことならどんなことでもジェミーズにご相談下さいませ(^^♪

お問い合わせお待ちしております!!

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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2018.12.03

メルセデスベンツ CLS350ブレーキパッド&ローター交換!!

 

今回は、メルセデスベンツ CLS350のブレーキパッド&ローターを交換致しました!!

 

DSC07961_R

 

ブレーキパッドとローターは、お車に乗っていれば絶対に交換の時期がきます!!パッドの残量が少なくなるとブレーキの効きがが悪くなったりしてとても危険なので早めの交換をお勧め致します!!

 

DSC07967_R

 

コチラは今回交換するパッドとローターになります!!お車にとってブレーキは一番大事な箇所と言っても過言ではありません。ブレーキパッド交換の時期はメルセデスベンツの場合2~3万キロぐらいと言われいますが車の乗り方で交換時期は変わってきます!!全然交換していないなんていうそこのあなた!!是非ジェミーズにてブレーキパッド交換&交換を!!お問合せお待ちしております!!

 

 

 

 

 

2017.05.04

BMW X6のパッド&ローター交換です。

今回はBMW E71 X6 のブレーキパッド、センサー、ローター
前後、左右で交換させて頂きました。

X6ブレーキ交換1
取り付けさせて頂いたブレーキパッドはDIXELのType-M…
ストリート用のダスト超低減タイプになります。

X6ブレーキ交換2
ブレーキディスクローターもDIXEL製のPDtypeになります。
見た雰囲気はノーマル然としていますが、防錆コーティングされたローターになります。
(完全に阻止出来る物ではありませんので、ご了承下さい…m(_ _)m )

X6ブレーキ交換3
取り付けてしまうと殆ど見えなくなってしまいますが…f^^;)
走行後のホイールの汚れ方は段違いで分かって頂けると思います。

X6ブレーキ交換4

X6ブレーキ交換5
DIXELのブレーキだけでなく…
GLADやKRANZ等のブレーキも取扱い有りますので、
お気軽に問い合わせ下さい

2016.10.13

AUDI Q7 ブレーキ前後交換しました。

今回は先に報告すると画像が少な目ですm(_ _)m
そして作業はAUDI Q7のブレーキディスクローター&ブレーキパッド前後1台分の交換をさせて頂きました。

Q7ローター&パッド1Q7ローター&パッド2
画像では、フロントのみですが…当然リアも交換していますf^_^;

Q7ローター&パッド3
今回は純正同等品にて交換しました。
ブレーキを踏むとペダルに足が震える様に振り戻される…ブレーキを踏むとハンドルが左右に振れる…等といった症状の場合ブレーキのディスクの歪みやパッドの偏摩耗が原因だったりします。(他に足回りのブッシュ系のヒビや切れの場合もありますので、現車での確認が必要になります。)
純正品、純正同等品やブレーキだと低ダストタイプのパッド等も取り扱い出来ますので、お気軽に問い合わせください

2016.10.01

今回はEカブのパッド交換です。

今回の車輌はM/BENZ W212 E350カブリオレ(略してEカブ…)
のブレーキパッド&ブレーキローターの交換になります。

image1image2
既にセンサーが反応してしまっていたので、パッドセンサーも一緒に交換させて頂きました。
やっぱり新品のブレーキディスクは見ていて気持ち良いですね(^^)

image5image6
今回はブレーキパッドもローターもDIXEL製になります。
純正と同形状のドリルドローターとプレミアムタイプパッドの組み合わせです。
比較的、定価も安価なパッドですが、純正パッドと同程度の効き具合と純正パッドよりもブレーキダストを抑えたストリート用のブレーキパッドになります。
モチロン更にブレーキダストを抑えたM type等も取り扱いありますので、センサーが反応する前に…ブレーキダストを抑える目的でも…オススメです(^^)
お気軽に問い合わせ下さいm(_ _)m

2016.09.22

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