フォード コブラ ４２７Ｃｉエンジン５ＭＴ ６００馬力 １７インチＡＷの在庫情報はコチラです。

 

 

レーシングドライバーのキャロル・シェルビーが世に生み出したコブラ！！イギリスのACカーズという自動車メーカーが販売していた「エース」という小気味のよいスポーツカーをベースに、１９６３年～７０年頃にかけて、４．７リッターエンジンを積む「２８９コブラ」が６００台、７リッターエンジンを積む「４２７コブラ」が３４７台を生産。これが「オリジナルコブラ」！！こうして世に送り出されたコブラは、圧倒的な性能を誇りレースでも輝かしい成績を挙げる事になりますが、ガソリン価格の高騰やアメリカ国内の安全基準に満たさなくなるなどの諸事情によりコブラは消滅を余儀なくされます・・・その後ＡＣカーズも倒産。しかし、大きなインパクトを残したコブラの消滅を惜しむ声は大きく、やがて世界中で無数のレプリカ＝リプロフダクションが生産されるようになります。また、現在では忠実にオリジナルを再現した「コンティニューション（継続生産）コブラ」も新車で購入できます。コブラについては、本物？レプリカ？などとよく耳にしますが、そもそもオリジナルコブラというのは、合計１０００台もないほど希少で、そのうち何台が現存するか定かではありません・・・車両のコンディションを考えても、おそらくオリジナルに出会える事は無いと思われます。ご案内致します車輌はリプロダクションコブラで、フォードＶ８ ５．０Ｌエンジンを搭載していましたが、オリジナルを彷彿させる“４２７キュービックインチ／７．０Ｌエンジンに載せ替えたモンスターマシンです！！テールを左右に振りながら豪快に加速する伝説の”スネークダッシュ”も夢ではありません！！さらにオーバーフェンダー加工＆１７インチアルミホイール、インテリアもレーシーな雰囲気に仕上げた現代風にカスタムされたとても綺麗な１台です！！この機会お見逃しなく！！

 

 

トヨタ ヴェルファイア エグゼクティブラウンジ ３．５ 新車保証 の在庫情報はコチラです。

 

 

本物の『贅沢』を追求した、トヨタで不動の人気を誇るヴェルファイア エグゼクティブラウンジのご案内です！！今回入庫したヴェルファイアは最上級グレードのエグゼクティブラウンジになりますので、エグゼクティブラウンジ専用シートや純正ＳＤナビゲーション、レーダークルーズコントロールなど豪華専用装備が満載となっております！！そして、モデリスタエアロで車両全体を武装しクレンツェ２１インチアルミホイールや車高調などが装備され、よりスタイリッシュな印象となっております！！さらに、こちらのお車には、同乗者を退屈させない１２．１型リアエンターテインメントシステムやツインムーンルーフ、シートヒーターなどの快適装備が充実しておりますので長時間のドライブでもストレスを感じることはありません！！そして、駐車の際に便利なパノラミックビューモニターも装備されておりますので、縦列駐車なども安心です！！メーカー新車保証も残っていますし、ボディコンディションもバッチリのお車ですのでお問い合わせが殺到することが予想されます！！お早目のお問い合わせをお勧め致します！！

 

 

皆さん！こんにちはコーティング事業部です(^^♪

今回はモールについた「シミの除去方法」についてお話しさせて頂こうと思います！

キズも無く綺麗に乗っている車が、気付いたらモール部分に白いシミが付着していたら嫌ですね。

特にドアの窓枠のモールが白くなっていると非常に目立ってしまいます(T_T)

 

実はこの「シミ」、欧州車特有のシミで、ほどんどの欧州車で見られます。

このシミは洗車では落ちず、特殊な研磨方法でのみ取れる、やっかいなシミなのです！

シミの付き方は斑点状の物もあれば、モール全体が白いシミ状になっている物もあります。

ところで、何で欧州車だけにこのモールのシミは見られるのでしょうか？

それは、欧州車のモールがアルマイト加工されているのが原因です。

アルマイト加工とはアルミニウムの耐久性を得るために、人工的に酸化被膜を厚くしたものを言います。

なぜ、アルマイトモールが採用されているのか？？

それは…

環境規制に厳しい欧州では、リサイクル性に優れている「アルマイトモール」が使用されています。

ちなみに国産車は主にステンレスが使用されています(^^)

国産車等で行われているメッキ加工と違い、このアルマイト加工は非常に硬質であり耐久性に優れる一方で、アルカリ性に反応し腐食する欠点を持っております。

 

アルミニウム素地と反応して発生するアルカリ錆を放置しておくと、アルカリ錆はアルマイト層を腐食し始め、どんどん奥の方にアルカリ錆は侵入していきます。

初期段階のシミであれば市販のモール研磨剤で落とすことは可能ですが…。

そのまましばらくすると、研磨前よりさらにシミの数が増えるでしょう。

それは、研磨剤によりモールの保護被膜は無くなり、アルミニウム素地が更に浸食しやすくなるからです。

研磨後にモールをコーティングで保護する必要があります。

 

奥まで侵入したアルカリ錆は、磨いて簡単には落とす事は出来ません。

では、奥まで侵入してしまったアルカリ錆の除去方法ですが。

それは根気良く研磨する事で消すことができます。

アルカリ錆が浸食してしまった深さまで研磨する事で、シミは綺麗になります。

非常に単純ですが、素材が金属という事もあり、深さによっては長時間の作業になります。

※モール磨きの作業内容※

まず窓枠回りのボディにキズが入らない様にマスキングで保護します。

モール専用の研磨剤と電動工具を使いモールを磨きます。

メーカー、車種、場所によりモールの形状は様々です。

場所やシミの状態により研磨方法を変えていきます。

モールを研磨後、脱脂をします。脱脂をする事により油分で隠れているシミを浮き上がらせることが出来ます。

脱脂をしないと、コーティングを塗布した際に、コーティングのムラの原因にもなるので重要です。

脱脂後、モールにガラスコーティングを塗布します。

ガラスコーティングを塗布する事で、アルミニウム素地を腐食から防ぐことが出来ます。

施工後はこの様に新車の艶が戻ります。

モールのシミは早めに除去をしないとどんどん奥まで侵食してしまいます。手遅れになる前に 是非Ge3y’sにご相談ください。

 

コーティング、ルームクリーニング等お車でお困りのことがあればGe3y’sまでお気軽にお問合せ下さい。

 

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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ランドローバー レンジローバー ヴォークにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました。

 

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

 

 

写真をご覧になればわかるようにボディの艶、光沢ともに新車のようです！！ここまで美しくするには数々の工程をしっかりとやらないとこのようなボディにはなりません！！まずはコーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をしっかりやって落としポリッシャーで洗車キズ水あかを落とし脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

 

コチラがボディを磨いている時の写真です↓↓

 

 

まず荒いコンパウンドで塗装面の肌を調整し細かいコンパウンドで艶を出していきます！！細かな箇所までポリッシャーを当てていき洗車キズを消していきます！！この工程でコーティングの持続時間が変わってくると言っても過言ではありません！！

 

コチラがコーティング剤を塗布している時写真になります↓↓

 

 

コーティング剤を塗布する事によってクリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりす！！あなたの愛車もエシュロンニューバージョンコーティングをしてピカピカにしませんか！？是非お気軽にお問合せ下さい！！

 

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今回はお客様のご要望によりメルセデスベンツ Ｇ５００の左リアドアのレギュレーターを交換しました！！

 

レギュレーターが壊れてしまうとパワーウィンドウが操作できなくなってしまいます(-_-;)

今回レギュレーターを交換したＧ５００はレギュレーターが壊れ窓ガラスが下がりっぱなしになっていました！！

レギュレーターを交換するにはまずドアの内張りを取り外していきます！！

コチラが内張りを剥がしている時の写真です↓↓

 

 

ツメなどを折らないように慎重に内張を取り外し壊れてしまったレギュレーターを外していきます！！

写真では簡単そうですがなかなか大変な作業です(>_<)

 

そしてこちらが新品のレギュレーターです↓↓

 

 

写真の下の黒いモーターの部分が劣化してしまうとパワーウィンドウが機能しなくなってしまうんです(-_-;)

タイミングが悪くレギュレーターが壊れてしまうと窓ガラスが開いたままになってします！！

そして新しいレギュレーターを車両に取り付け動作確認をし内張を取り付けて完成です！！

 

コチラが作業完了後の写真です↓↓

 

 

ばっちり正常に直すことができます！！これで窓ガラスを気にすることなくパワーウィンドウを操作する事ができますね(^^)/

 

 

ジェミーズでは、このような整備もしっかりと行うことができますのでお悩みの方いましたら是非お気軽にお問い合わせください！！

 

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皆さんお元気ですか？
岡部です。

先日の雪、すごかったですね！
この歳になっても雪が降るとやっぱりワクワクしちゃいます。

電車通勤のスタッフも多いので、

営業時間を急きょ短縮での営業とさせていただきました。

おかげでみんな無事に帰宅できたみたいで。よかったです。

雪って降っているときはいいけど降った後が面倒くさすぎる！！！

地面は凍って歩きにくいし、これでもかっていうくらい転んでる方々を見届けました。

道は大渋滞、、、
雪は大人にとってはいいことないですね。

先日のブログでも触れましたが、
雪の自動車事故や渋滞の原因のほとんどがノーマルタイヤのまま走行してしまったからだそうです！

チェーン巻くのも面倒ですよね。
今年はあといつ雪が降るか分からないですけど念には念をですね！

スタッドレスタイヤに変えちゃいましょう！
ちなみにぼくの母も変えました。

是非この機会に♡

詳しくは過去のブログをご参照ください。

＼　スタッドレスタイヤについて　／

翌日はちょっと早めに出社してみんなで雪かき。
阿久津さんがとても張り切っていましたね。

もうすぐマイホーム完成予定の上中くん。

そのあと雪だるま作ろうとしましたが寒すぎてさすがに断念・・・

そして１月はジェミーズ、Birthday RUSH！！
僕を含め、岩井くん、渋谷さんなど・・・

お祝いにケーキも頂いて。

毎年、ケーキ頂いて。毎月誰かしらの誕生日でケーキ頂いて。

ほんと、ありがとうございます。

２０代最後の年になるので、なんだかとても複雑な心境です。。

年を取ることを楽しめるようになりたい！！！

最後の２０代、しっかり生きたいと思います(^^)

さて、年も明けて引越しシーズン到来ですね。
日に日に学生や新卒の方々のお問い合わせが増えております。

学生さんや新社会人向けのキャンペーンを行っている物件も多いので、

お家賃発生日を伸ばせたりするのでお早目のご検討を！！

＜＜今日のおすすめ物件＞＞

↓　代田橋の築浅デザイナーズアパート！

全室フローリングが主流の時代にあえての畳風なスペース。
ネットも無料なのでお得♪

↓　人気の学芸大学エリア、ルーフバルコニー付き！

内装写真や詳細はこちらを参照ください(^^)

寒い日が続きますが、皆様お元気で。

 

ロールスロイス シルバーセラフ ＨＤＤナビＴＶバックカメラ ディーラー車の在庫情報はコチラです。

 

 

１９８０年から発売されていた「ＳＺ系」モデル（スパー・スピリット）の１８年ぶりの後継モデル「シルバーセラフ」の入庫です！！１９９８年から２００２年の間にだけ生産され、総生産台数は「１５７０台」！！この台数は非常に少ないです…。例えば同じ９８年から０２年の間に生産された同じボディを持つ「ベントレー・アルナージ」の生産台数は「３４５５台」！！「セラフ」は半分にも満たない台数しか存在しないことになります。しかもこれは世界での話。日本国内にあとどれだけの「セラフ」が残っているのか…。
「セラフ」は発売当初「３１８０万円」のディーラー価格、対して、「ベントレー・アルナージ」は「２９８０万円」…、「セラフ」は２００万円も高額なモデルになります。
「最高位の天使」、「妖精」などを意味する「セラフ」…。「セラフ」は１９９４年から「Ｐ３０００」の社内コードで、ＳＺ系モデルの後継モデルとして開発が始まります。つまり、９８年にロールス社に乗り込んできた「ＢＭＷ」や「ＶＷ」の作品ではないのです！！ロールス社自身でデザインした最後の４ドア・サルーンが「セラフ」なのです！！
エンジンは、ＢＭＷ７シリーズに使われる１２気筒をベースにロールス流に味付け…。日常のメンテナンスはドイツ車と同じと思って頂けると分かりやすいと思います。
唯一の欠点はナビゲーション…。ですが今回ご紹介するお車は、ナビゲーションもカスタムされている非常にお買い得な１台になります！！是非この機会に古き良きロールスをご体感下さい！！

 

 

ＢＭＷ ミニクーペ クーパーＳ ＨＤＤナビＴＶ ＪＣＷチリＰＫＧ の在庫情報はコチラです。

 

 

ＭＩＮＩシリーズ初の２シーターモデルとして生まれた「ＭＩＮＩクーペ」！！滑らかなルーフラインと、ハッチバックと比べて５０ｍｍ低く構えた精悍なスタイルが特徴のミニ クーペ クーパーＳの入庫です！！現在のラインナップにはクーペは御座いませんので、新車で購入することができない、希少なお車です！！ＭＩＮＩがうたう「ゴーカート」のように、ほとんど姿勢変化を体感させず、リアの接地感も抜群のまま、ボディが一丸となって走る、ＭＩＮＩをより低く、そして２シーター化してあるので、走りの面で更に楽しさが増しております！！これぞまさしく究極の「ゴーカートフィーリング」です！！懸念されるナビゲーションは、カロッツエリアＨＤＤナビゲーション＆バックカメラを搭載済み！！充実の基本性能、分かりやすい操作方法で初めての方でも安心してドライブが可能です。まず、街中で見かけることのないミニ クーペ クーパーＳは、中古車市場においても希少です。軽快な走りは、乗って頂けると良さがわかります！！この機会をお見逃しなく、お早目のお問い合わせを宜しくお願い致します！！

 

 

メルセデスベンツ ＧＬＳ３５０ｄ ４マチック スポーツ ワンオーナー 新車保証付の在庫情報はコチラです。

 

 

２０１５年に「ＧＬ」から「ＧＬＳ」へと改名されたＮＥＷ ＧＬＳのご案内です！！数少ない３列シートを備え、その大きさに恥じない居住性や、３．０Ｌ Ｖ６ ディーゼルターボエンジンによる加速性を両立した大変希少なモデルとなっております。この大きさながら燃費効率は１２．４ｋｍ／Ｌと破格の数字を叩き出しております。どんな場所、どんなシチュエーションでも家族を安全、安心に運んでくれる…。それでいて経済的…。車の本来の役割を本当に理解しているメルセデスベンツだからこそのモデルではないでしょうか！！新車保証が残っている高年式のお車は、１年の差が非常に大きく評価されます。中古車市場ではほとんどのＧＬＳが発売初期の２０１６年モデル！！新車保証もたっぷりと残った２０１７年モデル、ワンオーナー、非常に低走行２，０００ｋｍの弊社のＧＬＳ３５０ｄがこの価格！！Ｇｅ３ｙ’ｓならではの価格設定となっておりますので、お早目のご検討をお勧め致します。まだまだ中古車市場でも台数の少ないＧＬＳ３５０ｄをこの機会に是非！！

 

 

今回はお客様のご要望によりフェラーリ ４８８スパイダー ローダウン＆スペーサー取り付けカスタムを致しました！！

 

今回、どのように４８８スパイダーをローダウンしたかと言いますとNOVITEC(ノビッテク）製のスポーツスプリングを装着しローダウン致しました！！

 

コチラが今回取り付けたNOVITEC(ノビッテク）製のスポーツスプリングです↓↓

 

 

高速域での安定性の高さやボディとのフィッティングに至るまで高い精度を発揮する事が出来るスプリングです！！そして、今回はスプリングを変更すると共にスペーサーを取り付けるので純正では得られない重圧感を出す事が出来ます！！

かっこよくなる事間違いなしのカスタムです(^^)/

 

そしてコチラがNOVITEC(ノビッテク）製のスポーツスプリング＆スペーサー取り付け後の写真です↓↓

 

 

走行する上で不便がないぐらいに車高を落とすことが出来ました！！低すぎず高すぎず絶妙な車高です！！純正の時よりもカッコよくなったのは誰が見ても一目瞭然ですね(*^-^*)ジェミーズでは、ローダウン以外にもホイールペイント／マフラー交換／ナビ取り付け／ＧＰＳ＆レーダー探知機取り付けなども、やっておりますのでカスタムをしたい方は是非ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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ポルシェ カイエン Ｖ６ ナビＴＶ サンルーフ ワンオーナー 左ハンドルの在庫情報はコチラです。

 

 

スポーツ性能を追求し、比類なきハイパフォーマンスを味わえるカイエンのご案内です！！究極のオフロードカーでありながら、ポルシェ初のファミリーカーとして絶大な人気を誇るカイエン Ｖ６ Ｔｉｐ－Ｓの入庫です！！カイエンでは初のフルモデルチェンジを行った２代目カイエンは、「よりポルシェらしく」なったスタイリングに、ボディだけでも１１１ｋｇに及ぶ大幅な軽量化と８速ＡＴを採用する事で、さらに軽快な走りと大幅に燃費も向上！！他にも、アイドリングストップシステムの標準採用、今の時代の要請をいち早く採り入れたモデルと言えます！！さらにインテリアは、高級感溢れるレザーと絶妙な配色で仕上げられた豪華なインテリアの造形美は他車を超越したポルシェ独特の世界観があり、同時にホイールベースも４０ｍｍ延長された結果、室内空間を拡大させることにより、コンフォート性が一層増したと言えます！！スポーツカーのような走りと実用性も兼ね備えた「カイエン」、今では名実ともにポルシェを代表する看板モデルと言っても過言ではありません！！さらに、新車並行車ならではの左ハンドル仕様！！サンルーフや２１インチアルミホイール、イエローキャリパーなどのオプション装備も満載の１台です！！ワンオーナーのお車になりますので、安心してご検討頂ける１台ではないでしょうか！！

 

 

皆さん昨日の大雪は大丈夫でしたか！？

スリップ事故や雪に埋もれて車が動かないなんてことになりませんでしたか！？

都心で車を走らせていたところスリップ事故を目撃しました！！

 

 

トラックが中央分離帯にガッツリ突っ込んでいました(*_*)スタッドレスタイヤの大事さが身に染みて感じますね(;_;)/~~~天気予報で大雪がいつ降るのかはわかっていても事前に準備しておかないと身動きができない状態になってしまいますし雪が積もってからスタッドレスタイヤに変えようとしてもタイヤ屋さんも大忙しですので緊急での交換は非常に難しいです！！今季の冬いつまた雪が降るかわかりません！！昨日、お車がスタックして前に進まなくなって苦労したなんて方！！次の大雪がくる前にスタッドレスタイヤの準備をしましょう(^^)/

 

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オススメのスタッドレスタイヤをご紹介いたします(*^-^*)

 

ＤＵＮＬＯＰ（ダンロップ）

ＷＩＮＴＥＲ　ＭＡＸＸ　０２（ウィンターマックス　ゼロツー）

 

 

ダンロップ史上Ｎｏ１と言っても過言ではない氷上性能と長持ちを兼ね備えたスタッドレスタイヤです！！

効き長持ち性能とライフ長持ち性能を兼ね備えた信用あるスタッドレスタイヤです！！

 

ＹＯＫＯＨＡＭＡ（ヨコハマ）

ｉｃｅＧＵＡＲＤ ５ＰＬＵＳ（アイスガード ファイブプラス）

「氷に効く」「永く効く」「燃費に効く」最強のスタッドレスタイヤです！！

従来品の アイスガード ファイブ よりも、７%短く止まりそして約４年後も衰えることのない氷上グリップ力を実現しています！！

そして、燃費にも効くスタッドレスタイヤです！！

 

ＢＲＩＤＥＳＴＯＮＥ　（ブリジストン）

ＢＬＩＺＺＡＫ　ＶＲＸ　（ブリザック ブイアールエックス）

 

北海道・北東北の主要５都市での装着率が１５年連続でＮｏ１という

安定した人気と信頼を誇る、ブリヂストンのスタッドレスタイヤです！！

 

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これから降るかもしれない雪に備えてのスタッドレスタイヤへの履き替えや雪山に出かける予定のある方！！是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

また今回雪道を走行中誤って車をぶつけてしまったなんて方もジェミーズにお任せ下さい！！ジェミーズでは、板金・塗装修理も出来るんです(^^)/

過去に行った板金塗装修理をご紹介致します！！

 

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★メルセデスベンツ Ｅ５５０ カブリオレ フロントスポイラー板金・塗装修理★

 

 

キズがついてしまったフロントスポイラーの写真です↓↓

 

 

この傷ついてしまったフロントスポイラーをパテやサンダーを使って元通りの形に戻していきます！！

 

 

そして元のカラーでペイントし車両に元通り取り付けて作業完了です！！

 

 

メルセデスベンツ Ｅ５５０ カブリオレ 板金・塗装修理

 

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★ポルシェ カイエンターボの傷がついてしまった右側のリアドア板金・塗装修理★

 

修理前の傷ついてしまった右側のリアドアの写真です↓↓

 

 

 

板金・塗修理後の写真です↓↓

 

 

ポルシェ カイエンターボ板金・塗装修理

 

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ジェミーズでは、スタッドレスタイヤ履き替え作業や板金・塗装修理など数多く行っています！！お悩みの方いましたら是非お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

高価買取、下取りキャンペーン中

 

 

 

 

今回はお客様のご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーにユピテル製ＧＰＳ＆レーダー探知機（ＧＷＲ１０３ｓｄ）を取り付けました！！

 

コチラが今回取り付けたＧＰＳ＆レーダー探知機です↓↓

 

 

このＧＰＳ＆レーダー探知機は走行している場所と時間に合わせて、各都道府県警察署公表している速度取締指針をリアルタイムに表示し公開取締情報が公表されていない地域でも、速度取締り指針によって情報をカバーできる優れ物です！！そしてＧＰＳ測位間隔が１秒間に最大５回に短縮され、高速走行時でも安定したポイントで警報が可能になり加減速時の車速表示もタイムラグの少ない実際のスピードに近い表示が可能です！！

 

そして車両に取り付けた後の写真がコチラになります↓↓

 

 

配線はなるべく見えないように取り回しそしてレーダーは見やすい位置に！！これで長時間のドライブや旅行も安心して運転する事ができますね(^_-)-☆

 

 

レーダー探知機の事なら是非ジェミーズにお任せ下さいませ！！お問合せお待ちしております！！

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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本日の営業時間についてお知らせ致します。
本日、大雪の為、誠に勝手ながら１８：００までの営業時間とさせて頂きます。
電車通勤のスタッフもいる為、ご理解頂ければ嬉しい限りです。

明日は、通常通り１０：００からオープンする予定なのでどうぞ宜しくお願い致します。