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今回はお客様のご要望により、テスラ モデル３のホイールリペアを致しました！！

 

 

弊社のブログを見て頂いたお客様からの修理のご用命で御座います！！

今回は、ガリ傷がついてしまったアルミホイールを修理致しました！！

早速、修理前のアルミホイールを見ていきましょう！！

 

コチラが今回リペアするホイールのガリの部分です↓↓

 

 

酷く目立つガリ傷が１箇所あります。。。

これではせっかくのモデル３が台無しです(*_*;

皆さんも縁石や細い道でのすれ違いなど、うっかりホイールをガリってしまった人は多いのではないでしょうか！？

ジェミーズではこのように傷がついてしまったアルミホイールも綺麗にリペアする事が可能です！！

 

コチラがリペア後の写真です↓↓

 

 

傷がついてしまった箇所をバッチリと直しました！！

傷がついていたのが嘘と思えるほど綺麗になりましたね(^^♪

アルミホイールの傷修理の事ならジェミーズにご相談下さい！！

皆様の愛車もこの様な傷が御座いましたら、ジェミーズまでご連絡ください！！

お問い合わせお待ちしております。

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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今回はテスラ モデルＸにセラミックプロガラスコーティング施工を致しました。

 

 

セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！

３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！

長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/

また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！

４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！

もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！

今回施工したモデルＸは、１０層コーティングを致しました！！

どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います！！

それでは、今回コーティングを行ったモデルＸを見ていきましょう！！

まずは、洗車作業後にマスキング作業、磨き作業をバッチリと行います！！

 

コチラがボディを磨いている時の写真です↓↓

 

 

ボディ全体をバッチリと磨き上げていきます！！

磨き作業は、コーティング施工の工程の中でも１番重要と言っても過言ではありません(^^)/

この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます！！

ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります！！

ご安心下さい！！さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます！！

ボディをしっかりと磨き上げましたら、Ｎａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈをポリッシャーで下地を形成していきます！！

そして、ベースコートを数回に塗布していきます！！

今回は、１０層コーティングですので、１０回繰り返しコーティング剤を塗布していき、１層ごとに１時間乾燥させていきます！！

そして、最後のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます！！

 

 

遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます！！

乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です！！

写真をご覧になればわかるようにピカピカです！！

１０層コーティングの輝きです！！

世界が認めたセラミックプロコーティングをジェミーズで行ってみては如何でしょうか！？

お問い合わせお待ちしております！！

 

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今回はお客様のご要望により、テスラ モデル３のアルミホイールガリ傷をリペア致しました！！

 

 

 

コチラが傷がついてしまったアルミホイールです↓↓

 

 

皆さんも縁石や細い道でのすれ違いなど、うっかりホイールをガリってしまった人は多いのではないでしょうか！？

修理不可と言われて諦めている方も多いのではないでしょうか！？

こういったアルミホイールだってジェミーズにお任せして頂けたら直せます！！

 

コチラがリペア後の写真になります↓↓

 

 

傷がついてしまった箇所をバッチリと直しました！！

ジェミーズにお任せ頂ければホイールのガリ傷を直すことが出来るんです！！

ガリってしまったからと言ってホイールをまるまる交換することはないんですよ！！

ホイールリペアは、是非ジェミーズにてお願いします<m(__)m>

 

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今回はテスラ モデル３にエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

 

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

 

 

エシュロンコーティング剤を塗布する事によってクリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなるんですよ！！

写真のような光沢を出すには洗車作業、磨き作業をしっかり時間をかけて作業しないといけません(^_-)-☆

磨き作業をしっかりやってから脱脂作業をしてコーティング剤を塗布いていきます！！

今回施工を行ったテスラ モデル３は、新車のお車でしたが抜かりなくしっかりと作業を行いました！！

写真をご覧になればわかるようにピカピカなボディです！！

 

マスキング作業中の写真です↓↓

 

 

ドアモールや樹脂パーツなど磨き作業を行わない箇所にマスキングを貼っていきます！！

この作業をしっかり行わないと磨き作業に集中ができずに仕上がりにも影響します！！

ミリ単位でばっちりと作業を行います！！

 

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

 

 

ボディをしっかりと磨き上げていきます！！

新車のお車ですので、洗車傷やウォータースポットなどはありませんでしたがしっかりと磨き上げました！！

細かくボディの状態をチェックしながら作業を行っていきます！！

ボディの隅々まで磨き作業を行いましたらコーティング剤を塗布していきます！！

 

コチラがコーティング剤を塗布している時の写真になります↓↓

 

 

車両全体にコーティング剤を塗布して完成です！！

新車の状態からコーティング施工を行っておくと塗装の劣化防止になります！！

皆さんもジェミーズでコーティングをしてお車を綺麗にしませんか！？

お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

 

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大変長らくお待たせ致しました！！
Ｇｅ３ｙ’ｓ（ジェミーズ）チャンネル第９回！！
今回ご紹介のお車は最先端のクルマと言っても過言ではない、ＴＥＳＬＡのご紹介！！数々の最新技術を身に纏ったテスラをジェミーズではいち早くご案内させて頂きます！！

 

 

まずは恒例のご挨拶…

ん…？？　　なんかいつもと立ち位置が違うような…？？

 

そうです！！そうなんです！！

 

鍵を持ったままクルマに近付くと、勝手にドアが開いてしまうのです。
スマートキーというシステムは皆さんもご存じだと思いますが、テスラは手を翳したりする必要がありません。近づくと開き、離れると勝手に鍵が閉まります。

 

 

一番人気のパールホワイトマルチコートのボディカラー！！
最新のクルマには、清楚なホワイトが良く似合います！！

 

 

当然デイライトも完備！！

持っている雰囲気が既に最先端…！！

 

 

今回ご案内するテスラの最大の魅力…

それは、後期型ということ！！

大きいフロントグリルは廃止され、一目で後期型と分かるデザインは前期型と「価値」が違います！！

 

 

ここからは数多くのオプションのほんの一部をご紹介！！

 

 

なんとも素晴らしいお車です！！

エクステリアだけでは御座いません。インテリアも最新技術が盛りだくさんとなっております！！

 

 

この１７インチタッチスクリーンでクルマの全ての操作をすると言っても過言ではありません！！

ナビゲーションは勿論ですが、車両の状態やエアコン、サスペンションの設定など全てをこの画面で行います！！

最初は戸惑うかもしれませんが、最先端とはそのようなもの！！

是非一度ご体感下さい！！

 

 

最近背が伸びた「関根君」が乗っても大丈夫なほどのリアスペース！！

 

 

使い勝手の良いトランクスペース！！

 

さてさて、クルマのご紹介はこの程度にして、早速「試乗」に参りたいと思います！！

 

 

初めてのタッチスクリーンに興奮している社長！！

 

 

中々乗る機会もないと思いますので、どうぞ動画をご覧頂きましてクルマの雰囲気をご体感頂ければ幸いです！！

それではいつもの大黒パーキングからお別れです！！

今後ともどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

テスラ Ｍｏｄｅｌ Ｓ ９０Ｄ ワンオーナー 後期型 ＡＷＤ 新車保証付の在庫情報はコチラです。

 

 

時代の先端をいくお車を入庫致しました！！その名も「テスラ モデルＳ」！！路上で最も安全なクルマとなるようにゼロからデザインされた車両になります！！勿論、２０１５年５月にマイナーチェンジを受け、フェイスリフトを行った後のモデルになりますので、前期型のモデルＳとは一緒にしないで下さい！！年々少しずつアップグレードされておりますので、代表的な部分をご紹介したいと思います。

※２０１４年末
・ＡＷＤが採用され、全車にオートパイロット機能が標準装備
・グレード構成：６０Ｄ、８５Ｄ、Ｐ８５Ｄ
※２０１５年初
・グレード構成：７０Ｄ、９０Ｄ、Ｐ９０Ｄ
※２０１５年５月マイナーチェンジ（フェイスリフト）
・フロント及びリアバンパーの形状変更など
※２０１６年初
・ソフトウェアを７．１にアップデート
・オートパイロットの改善
・自動並列駐車機能
・リモートでの駐車機能「サモン」を追加
※２０１６年１０月
・新しいハードウェアに変更（第２世代オートパイロット）

タイミングで色々アップグレードされるお車になりますので、現行モデルをどこに位置付けるかが難しいクルマになりますが、一番大きなポイントはフェイスリフトのあった２０１５年以降かどうか！！勿論、ワンオーナーのお車になりますになりますので、この機会をお見逃しないように宜しくお願い致します。