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ポルシェパナメーラ

ポルシェ パナメーラの純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換作業を致しました!!SB:7980

 

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今回はお客様のご要望により、ポルシェ パナメーラの純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換作業を致しました!!

お問合せ番号SB:7980

 

 

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました!!

今回は、パッドに鳴き止めシートを貼り付けしセンサーの交換を致しました!!

 

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

 

今回交換したブレーキパッドは、DIXCELというメーカーのタイプESのブレーキパッドです!!

・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性

全体的にバランスのいいパッドになります!!

 

センサーも一緒に交換していきます!!

交換前⇩⇩

交換後⇩⇩

元々のパッドも黒だったので分かりずらいですが、しっかり交換致しました!!

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です!!ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう!!

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体4万キロ~5万キロぐらいだと言われています!!

ジェミーズではお客様の素敵なカーライフをサポート出来ればと思っております!!

ご来店、お問合せをお待ちしております!!

 

 

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2023.03.18

トヨタヴェルファイアのブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換作業を致しました!!問い合わせ番号:SB7762

 

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今回はお客様のご要望により、トヨタヴェルファイアのブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換作業を致しました!!

 

 

ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました!!

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

 

 

今回交換したブレーキパッドは、DIXCELというというメーカーのブレーキパッドです!!

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです!!

タイプMはダスト超低減タイプなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減され、お車を綺麗な状態に保つことが可能です!!

 

交換前⇩⇩

 

 

交換後⇩⇩

 

 

しっかり交換致しました!!

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です!!ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう!!

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体4万キロ~5万キロぐらいだと言われています!!

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2022.11.21

ポルシェ パナメーラの純正ブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換作業を致しました!!

 

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今回はお客様のご要望により、ポルシェ パナメーラの純正ブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換作業を致しました!!

 

 

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました!!

今回のお車は、新車のうちにディクセル製の低ダストタイプのブレーキパッドに交換致しました!!

新しいのになぜ??と思いかも知れませんが、ホイールの汚れを防ぎ純正パッドよりも綺麗に愛車を保てるからです!!お勧めのカスタム内容になっております!!

 

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

 

 

今回交換したブレーキパッドは、DIXCELというというメーカーのブレーキパッドです!!

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです!!

タイプMはダスト超低減タイプなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減され、お車を綺麗な状態に保つことが可能です!!

センサーも一緒に交換していきます!!

交換前⇩⇩

交換後⇩⇩

しっかり交換致しました!!

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です!!ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう!!

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体4万キロ~5万キロぐらいだと言われています!!

ジェミーズではお客様の素敵なカーライフをサポート出来ればと思っております!!

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2022.11.01

ポルシェ パナメーラにパワークラフトマフラーの取付けを致しました!!お問合せ番号SB6969

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今回はお客様のご要望により、ポルシェ パナメーラにパワークラフトマフラーの取付けを致しました!!

 

 

マフラーをカスタムするならパワークラフトマフラー!!

と言っても過言ではないほど有名なマフラーになっております!!

パワークラフトは日本製になりますので、安心ですね(^^♪

排気効率が上がり、音量もアップし、高回転時には、圧巻のマフラーサウンドを楽しめます!!

作業は弊社の江戸川ガレージにて作業を行いました!!

 

コチラがパワークラフトマフラーの写真です⇩⇩

左が純正マフラーで右がパワークラフトになります!!

タイコの大きさは勿論、素材、見た目、と大きく変わります!!

今回出口は104φのチタンテールになっておりスポーティーでいいですね(^O^)/

 

作業中の様子がこちらです⇩⇩

写真のように純正マフラーをカットしパワークラフトのマフラーを

取り付けていきます!!

 

純正マフラーを取り外しましたら、パワークラフトマフラーを取り付けていきます!!

マフラーステーの調整、各種ボルトの締め付けなど何度もチェックを行い作業しました!!

ジェミーズには、ベテランの整備士がいますので、安心してください(^^)/

ここで、ビフォーアフターをどうぞ!!

(before)

(after)

かなり印象が変わったと思います!!

パッと見ニッサンの35GTRにも見えます(^^♪

このパナメーラは社外のエアロも装着しており

引き締まったエクステリアとマッチしております!!

少しですが、、、マフラーサウンドをどうぞ(*’ω’*)

rpm0~3000くらいです。

 

パワークラフトを取り付けたことにより、迫力あるマフラーサウンドになりました!!

弊社では、パワークラフトマフラーの取付も何台も行っております!!

今のマフラーじゃ物足りない、、、

リアまわりの雰囲気を変えたい、、、

などなどご相談お問い合わせお待ちしております(^O^)/

ご興味のある方は是非、ジェミーズまでお問い合わせ下さい!!

 

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2022.04.14

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