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今回は、お客様のご要望によりフォード マスタングの点検整備を致しました！！

 

 

いつもお世話になっているお客様のご要望で御座います！！

１９６５年モデルのマスタング点検整備をさせて頂きました！！

ジェミーズではこのようなビンテージカーの点検整備も承ります！！

ビンテージカーの整備は、オーナー様の乗り方によって変わってきます！！

キャブレター仕様からインジェクション仕様への変更やエンジンの変更など整備内容は様々なで御座います！！

お客様のカーライフに合わせて点検整備をさせて頂きますので、是非お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

 

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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今回はお客様のご要望により、フォード エコノラインの左側ボディ＆リアについてしまったエクボをデントリペアで綺麗に直しました！！

 

コチラがエクボがついてしまったボディの写真です↓↓

 

 

矢印の箇所にエクボがついているのが分かります！！

コチラのエクボを今回は、板金塗装修理でなくデントリペアで修理致します(^_-)-☆

板金塗装修理で修理を行うと色が少し違ってしまったりムラができてしまうなんてリスクがあります。（板金塗装職人の腕にもよりますが…）

デントリペアは、ボディの凹んでしまっている箇所の裏側を特殊な工具で押し出して直していきます！！

デントリペアを行うにはまず内装のパネルを傷をつけないように剥がし裏側から押し出せるようにしていきます！！

そして、デントリペア職人によって慎重にエクボ部分をさぐりあて押し出していきます！！

 

コチラがデントリペア後の写真です↓↓

 

 

何事もなかったかのように綺麗に直りました！！

細かな箇所ですが、エクボがあるのとないのとではお車の印象＆愛着度が全然違います(^^)/

ジェミーズでは、このようなデントリペアもする事ができますので、

エクボでお困りの方いれば是非お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

 

 

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リンカーン タウンカー シグネチャーＳＬ ＳＤナビＴＶ ディーラー車の在庫情報はコチラです。

 

 

これぞアメリカが生んだ最高級セダンといえるリンカーンタウンカーを入庫致しました！！アメリカ車の中でも最大のサイズに属し、オシャレな時計やゴージャスで包み込むような本革シートがタウンカーのポイントです！！また、国産車やヨーロッパ車にはない、ゆったりとした車内と存在感で、どの座席に座っても優雅な気持ちにさせてくれます。キャデラックなどの競合車種の多くがＦＦに移行する中、ＦＲを守り通すタウンカーは４．６リッターＶ８エンジンを搭載。昔ながらのアメリカ車的なスムーズな走りと柔らかな乗り心地を味わえます。通常のタウンカーよりも１５ｃｍ長い、全長５６５ｃｍのロングボディモデル。どこを探してもなかなか見つからないはずです！！そんなタウンカーを非常にお求めやすい価格でご案内させて頂きますので、この機会をお見逃しないように宜しくお願い致します！！

 

 

今回はお客様のご要望により１９８８年式 フォード コブラ のステアリングを交換致しました！！

 

 

今回ステアリングを交換致しますフォード コブラがコチラになります！！このお車はＶ８・５．０Ｌエンジンを搭載していてマッドブラックにオレンジのマッスルラインが印象的な古き良き時代のお車です！！

 

 

コチラの写真が交換前のＭＯＭＯステアリングになります！！

 

 

 

交換後の写真がコチラになります！！ドライカーボンステアリング！！渋くてとてもかっこいいですね(^^)/ジェミーズではお客様満足度１００％を目指しておりますのでお車でお悩みの方は是非お問合せ下さいませ！！

 

フォード アーリーブロンコの在庫情報はコチラです。

 

 

初代ＳＵＶとも言われているフォード ブロンコが入庫致しました！！Ｖ８・５．０Ｌのエンジンを搭載し、スムーズな吹け上がりと迫力あるサウンドが特徴で、３速ＡＴとの組み合わせでパワフルで滑らかな走りが楽しめるお車です！！４３年という年月を経ておりますが、パーツメーカー、専門店、がありパーツも豊富なので安心して乗ることができます！！そして、平成２７年～２８年と整備もしっかりやっておりますので安心してください！！ご検討宜しくお願い致します！！

 

平成２７年０８月　臨時点検整備

（・エンジンオイルパンガスケット交換（エンジンオイル・清掃含む）

・ＡＴフィルター＆ガスケット交換（ＡＴＦ・清掃含む）

・サイドブレーキキット交換・センター＆ドラッグリンク交換

・タイロッドＲＨ交換

・ステアリングダンパー交換

・エナジーサスペンションブッシュセット交換

・ヒーターケーブルＰＵＬＴＥＭＰ交換

・ワイパースイッチ＆ウィンドウウォッシャーポンプ交換

・メーターランプ交換・ＭＳＤデスビ交換・ダッシュノブ＆ヒーターバルブ交換

・プラグコードエンド（９個）交換

・ロックナット外し（ＳＳＴ使用）・ドア＆ステップ周りペイント）

総額￥７０４，８０８－

平成２７年１２月

フロントディスクブレーキキャリパーＯ／Ｈ

平成２８年０１月

エンジンオイル漏れ修理

・エンジンオイル、フィルター交換

・バッテリー交換

・冷却水交換

・ラジエーターキャップ交換

・ブレーキフルード交換

・エアコン／オルタネーター／パワステ各ベルト交換

・ウォーターポンプ交換

・ラジエーターロアホース交換

・スパークプラグ交換

・フロントコイル／ショック交換

・ステアリングセンター調整

・ミッションオイル漏れ修理

平成２８年０５月

エアコン修理

・サーモスイッチ分解修理

 

 

 

今回の車両はエクスプローラーです。

３ヶ所まとめて作業させて頂きました。
マストアイテムのキセノンヘッドライトは、６０００ケルビン!!
キセノンの青白さが一番出ています。
これ以上ケルビン数を上げてしまうと、夜間の走行時に逆に
見えにくくなってしまいます…。

そして、喫煙しなくてもあれば便利なドアバイザー、

乗降時にあると、これも便利なサイドステップ。

(取り付けに一番苦労したのは、サイドステップだったのは、
ココだけの秘密です)

この車にこんなのあれば、便利なんだけど…
そんな事でもお気軽に問い合わせ下さい。