この車両には、２０２９年２月まで／走行距離無制限のメーカー新車保証がございます。お客様に御納車をさせて頂く前にアストンマーティン正規ディーラー工場にて新車保証をお客様名義に継承をさせて頂きます。日本全国どこのディーラーでも対応が可能なメーカー新車保証になります。万が一の故障や修理の際にも安心です。ご不明な点、御質問などあれば、お気軽にお申し付けください。

２０２４年２月にビックマイナーチェンジとして発表された後期型ヴァンテージ。そのヴァンテージの高性能モデルとして２０２５年７月に発表された「ヴァンテージＳ」の入庫です。２０１８年から４代目として、従来のＶ８ヴァンテージからヴァンテージと名称変更を受けた現行モデル。その現行モデルが２０２４年にビックマイナーチェンジを受けて、２０２５年に待望の高性能モデルとして発表された「ヴァンテージＳ」の入庫となります。数々の変更を受けた２０２４年２月以降の後期モデル。パワーは勿論の事、その外装や内装の変更を見ると、フルモデルチェンジと言っても過言ではない改良となっております。後期型のヴァンテージは数台、中古車市場にも見受けられますが、高性能モデルのヴァンテージＳは、中古車市場を見渡しても見つけるのが難しいモデルとなっております。新車のご購入をお考えのお客様、ヴァンテージＳをお待ちのお客様、人とは違う１台をお探しのお客様、新車価格と比べて下さい。非常にお買い得感溢れる内容となっております。お問い合わせが殺到する事が予想されますので、お早目のご検討をお勧め致します。

ご案内の車両は、
■オプションカラーのイオンブルーのボディカラー。非常に綺麗なカラーになりますので、是非一度、実際にご覧ください。
■２０２５年四半期に発表されたばかりの「ヴァンテージＳ」。まだまだ中古車市場でも見つけられない希少な１台となります。
■新車車両価格２７６０万円＋特別仕様価格１１９０万円、総額３９５０万円の新車価格の車両がこの価格で買える。しかも即納車。中古車購入の醍醐味が詰まった１台を是非。
■オプション総額約１１００万円。リセール価格にも影響を与える部分になりますので、しっかりとオプション装備を装着している車両をお選び下さい。
■登録済み、未使用車になります。新車のご購入をお考えのお客様、新車価格と比べて下さい。
■ワンオーナーのお車です。インテリア／ボディコンディションをご覧頂ければご納得頂ける１台ではないでしょうか！！
■弊社の在庫は、カーセンサー認定の「ＡＩＳ」、ＧＯＯ鑑定の「ＪＡＡＡ」２つの第三者査定機関による品質評価をうけており、メーター巻き戻しや事故車ではないことを確認しております。詳細は、スタッフまでお問い合わせください。

＜ディーラーオプション＞…総額￥１０，９６４，０００円
■イオンブルー（オプションカラー）…￥１，６５９，０００円
■コントラスト…￥３４７，０００円
■センターフィニッシャー サテンカーボンファイバー…￥５２１，０００円
■エクステリアパック ティンテッド ２×２ツイルカーボンファイバーロアー…￥１，６７７，０００円
■エクステリアパック ティンテッド ２×２ツイルカーボンファイバーアッパー…￥８７４，０００円
■フロントグリル ベーン付き ブラック…￥９１，０００円
■ルーフパネル カーボングロスティント…￥７４５，０００円
■プライバシーガラス…￥１５９，０００円
■ブレーキディスクカーボン…￥１，３２４，０００円
■インテリア Ｉｎｓｐｉｒｅ Ｓ レザーデュオトーン…￥１，７２１，０００円
■シートディテール彫刻ＡＭＬウィング…￥１３３，０００円
■インテリアジュエリーパック ダーククローム…￥２７４，０００円
■エクステリアパック アストンマーティン ブラックウィング…￥２２１，０００円
■Ｂｏｗｅｒｓ＆Ｗｉｌｋｉｎｓオーディオシステム…￥１，２１８，０００円

＜ヴァンテージＳの特徴＞
■アクセルレスポンスとエンジンチューニングを再キャリブレーションすることにより、ベースモデルよりも１５馬力アップの６８０馬力に向上
■ビルシュタインＤＴＸアダプティブダンパーのチューニングとソフトウェアのキャリブレーションによって、ステアリングレスポンスとドライブフィールの向上
■リアスプリングエイドの剛性を下げて、圧縮と反発のバランスをとり、低速走行時の乗り心地の改善
■トランスミッションマウントの剛性を１０％引き下げて、ボディとシャシーに対するパワートレインの動きをコントロール出来るようにし、車両の動きを路面に調和させて、さらなる洗練を獲得
■リアサブフレームはラバーブッシュを介さずに直接ボディにマウントすることで、ダイレクト感とステアリングフィールが向上
■サスペンションのキャンバー、トー、キャスターの各設定の見直し
■新しくボンネット中央に装着されたブレードがデザイン上のポイント
■フロントフェンダーの「Ｓ」バッジは、一つ一つ手作りされた真鍮鍛造品
■リアデッキリッドスポイラーの採用。最高速度域でのリアのダウンフォースを４４ｋｇ増加
■新しく追加されたフロントのエアダムとベンツュリベーンを含むアンダーボディの改良により、６７ｋｇのダウンフォース増加を実現。トップスピードレンジにおける全体のダウンフォース増加は１１１ｋｇ
■赤の差し色の入ったサテンブラック仕上げの「２１インチＹスポークホイール」が選択可能
■「Ｓ」のロゴ刺繍やウィングの刺繍が採用
■ドライブモードを選択する為のローレット加工が施された金属製ロータリースイッチはレッドまたはシルバーの陽極酸化仕上げを選択可能で、このスイッチの色はシートベルト、コントラストウェルト、コントラストステッチ、ヘッドレスト刺繍ともコーディネート可能
■セミアニリンレザーのみ、またはセミアニリンレザーとアルカンターラの組み合わせで展開される「Ｉｎｓｐｉｒｅ Ｓｐｏｒｔ」インテリアも洗濯可能