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今回はお客様のご要望により、メルセデス ＡＭＧ Ｃ６３Ｓカブリオレにセラミックプロ９ｈ（４層）／幌コーティング施工を致しました！！

 

  

 

セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！

３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！

長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/

また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！

４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！

もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！

今回施工したＣ６３Ｓカブリオレは、４層コーティングを施工致しました！！

どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います！！

それでは、今回コーティングを行ったＣ６３Ｓカブリオレを見ていきましょう！！

まずは、洗車作業後にマスキング作業、磨き作業をバッチリと行います！！

 

 

磨き作業が出来るようにボディ全体を綺麗にしていきます！！

コーティング作業の基本中の基本の作業となります！！

ボディを綺麗にしましたらマスキング作業をして磨き作業を行っていきます！！

 

コチラがボディを磨いている際の写真です↓↓

 

 

ボディ全体をバッチリと磨き上げていきます！！

磨き作業は、コーティング施工の工程の中でも１番重要と言っても過言ではありません(^^)/

この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます！！

ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります！！

さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます！！

ボディをしっかりと磨き上げましたら、Ｎａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈをポリッシャーで下地を形成していきます！！

そして、ベースコートを数回に塗布していきます！！

今回は、４層コーティングですので、４回繰り返しコーティング剤を塗布していき、１層ごとに１時間乾燥させていきます！！

そして、最後のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます！！

 

 

遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます！！

乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です！！

写真をご覧になればわかるようにピカピカです！！

４層コーティングでこの輝き！！１０層コーティングはさらに凄いです!(^^)!

世界が認めたセラミックプロコーティングをジェミーズで行ってみては如何でしょうか！？

お問い合わせお待ちしております！！

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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今回はお客様のご要望によりＢＭＷ ＭＩＮＩにソフトトップ（幌）コーティング施工を致しました！！

 

 

 

外気の環境のダメージを受けやすいソフトトップをバッチリとコーティング致しました！！

ソフトトップは、ボディとは違い経年劣化が起こりやすいです！！

ソフトトップのカラーが色あせてしまったり、ボロボロになってしまったりと非常にデリケートです！！

新車時などにコーティング施工をすることがお勧めで御座います！！

まずは、ソフトトップをコーティングする為に洗車作業とマスキング作業を行っていきます！！

 

コチラがマスキング作業後の写真です↓↓

 

 

ソフトトップのみをコーティングする為にしっかりとマスキングしていきます！！

ボディコーティングのマスキング同様に数ミリ単位で行っていきます！！

マスキング作業をしっかりと行いましたら、脱脂作業をし、コーティング剤塗布という流れになります！！

 

 

コーティング前と後の水の弾き具合を見ていただきましょう！！

 

 

before↓↓

After↓↓

 

ソフトトップ全体にまんべんなくコーティング剤を塗布して充分に乾燥させたら完成となります！！

オープンカーのメンテナンスには、必須と言っても過言ではないソフトトップコーティング！！

是非、ご検討を宜しくお願いします！！

 

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今回はベントレー Ｒタイプにエシュロンニューバージョンガラスコーティング／幌コーティング／窓ガラスコーティング施工を致しました！！

 

 

非常に珍しいお車のコーティング作業を致しました！！

ボディの状態を確認しながらしっかりとコーティング施工をさせて頂きました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

 

施工前の写真です↓↓

 

 

しっかり汚れを落としてから、ボディ以外の場所を傷付けないようしっかりとマスキング作業を行います！！

マスキング作業を怠ると磨き作業に集中できませんので、しっかりとマスキングを貼っていきます！！

そして、磨き作業を行いコーティング剤を車両全体に塗布していきます！！

 

コチラが、ボディを磨き上げている時の写真で御座います↓↓

 

 

ボディにマスキングを施しボディをまんべんなく磨き上げていきます！！ブラックのソリッドカラーでしたので、しっかりとチェックを行い磨き作業をしました！！

コーティング作業の一番重要な作業と言っても過言ではありません。

 

コチラが、コーティング剤を塗布している写真です↓↓

 

 

洗車キズも綺麗に消えて、細部もしっかり洗浄致しました！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！お問い合わせお待ちしております。

 

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弊社YouTubeチャンネルの「 ジェミーズチャンネル」にて、ソフトトップ（幌）コーティング施工を動画配信中です。

 

 

Ge3y’s Information ～ ジェミーズ コーティング ～ ソフトトップ（幌）コーティングを配信中です！！

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オープンカーの幌にコーティングします。ソフトトップは劣化しやすいために、撥水加工を施し紫外線から保護します。
ファブリックの幌の撥水・防水に最適です。

生地を傷めず、質感も変えず、長期の撥水、防水効果を維持します。
水分を含んだソフトトップは、愛車の湿気をもたらすなど、屋外駐車のオーナーには悩みの種でした。

速乾性に優れていますので雨や洗車後には水滴を簡単に払い落とす事ができるため、いつでもオープンが可能です。 生地を傷めず、質感も変えず、長期の撥水、防水効果を維持します。

料金など詳しくはお問い合わせください！！

是非、ジェミーズのコーティングをアナタも体感してください！！

静止画ではわかりづらいと思いますので是非動画でご覧ください！！

弊社のYouTubeチャンネル、ご覧いただいてる方も、まだの方もいるかと思いますがチャンネル登録よろしくお願い致します。

 

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今回はお客様のご要望によりアバルト ５９５にソフトトップ（幌）コーティング施工を致しました！！

 

 

外気の環境のダメージを受けやすいソフトトップをバッチリとコーティング致しました！！

ソフトトップは、ボディとは違い経年劣化が起こりやすいです！！

ソフトトップのカラーが色あせてしまったり、ボロボロになってしまったりと非常にデリケートです！！

新車時などにコーティング施工をすることがお勧めで御座います！！

まずは、ソフトトップをコーティングする為に洗車作業とマスキング作業を行っていきます！！

 

コチラがマスキング作業後の写真です↓↓

 

 

ソフトトップのみをコーティングする為にしっかりとマスキングしていきます！！

ボディコーティングのマスキング同様に数ミリ単位で行っていきます！！

マスキング作業をしっかりと行いましたら、脱脂作業をし、コーティング剤塗布という流れになります！！

 

 

ソフトトップ全体にまんべんなくコーティング剤を塗布して充分に乾燥させたら完成となります！！

オープンカーのメンテナンスには、必須と言っても過言ではないソフトトップコーティング！！

是非、ご検討を宜しくお願いします！！

 

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今回はお客様のご要望によりレクサス ＬＣコンバーチブルに幌ソフトトップコーティング施工を致しました！！

 

 

外気の環境のダメージを受けやすいソフトトップをバッチリとコーティング致しました！！

ソフトトップは、ボディとは違い経年劣化が起こりやすいです！！

幌のカラーが色あせてしまったり、ボロボロになってしまったりと非常にデリケートです！！

新車時などにコーティング施工をすることがお勧めで御座います！！

まずは、幌をコーティングする為に洗車作業とマスキング作業を行っていきます！！

 

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

 

 

幌のみをコーティングする為にしっかりとマスキングしていきます！！

ボディコーティングのマスキング同様に数ミリ単位で行っていきます！！

マスキング作業をしっかりと行いましたら、コーティング塗布をして焼き付けていきます！！

 

幌全体にまんべんなくコーティング剤を塗布して焼き付けが完了したら完成となります！！

オープンカーのメンテナンスには、必需と言っても過言ではない幌コーティング！！

是非、ご検討を宜しくお願いします！！

 

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弊社YouTubeチャンネルの「 ジェミーズチャンネル」にて ソフトトップコーティング動画配信しております。

幌のお手入にお困りの方は必見！！ソフトトップ（幌）コーティング！！～プロが見せる技～ビフォーアフター配信中です！！

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ソフトトップ（ 幌）コーティング！！
顧客様から大変、ご好評頂いております！！

天井部分のソフトトップ（幌）をファブリック専用コーティング剤で施工します。
もちろん施工前には、クリーニングをしっかり致します！！
撥水効果はもちろん、なにより防汚性に優れています。

幌コーティングのメリット
紫外線や日光からの幌の色あせを防ぐことが出来ます。
幌の亀裂やヒビ割れなどを防ぎます。
酸性雨やホコリ等への防汚性効果を発揮します。

百聞は一見にしかず、、、動画見て頂ければ違いが分かって頂けると思います。

 

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